Plataforma contra el Rally París-Dakar
Si mal no recuerdo este verano los mossos d’esquadra detuvieron a una buena tropa de ingleses realizando un rally por tierras catalanas conduciendo a más de 200 km/h. Realizar un rally a toda pastilla atravesando los pueblos y ciudades de Europa es algo impensable. De todas maneras, aplicando esa doble moral que tanto caracteriza el siglo XXI, apretar el acelerador hasta el fondo en África parece la cosa más natural y lógica del mundo.
Hace 28 años consecutivos que la millonaria carrera del París-Dakar cruza los pueblos de Mali, Burkina Faso, Nigeria, Senegal, Guinea, etc. con una suma interminable de nativos heridos y fallecidos en sus carreteras o caminos.
En la página Rally Dakar-No se hacen eco del mensaje que muchas asociaciones, especialmente francesas, claman al cielo a la espera que semejante diversión colonialista termine de una vez.
Vía | Rally Dakar-No
Más información | Firma Anti Dakar
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Es una autentica verguenza lo que esta pasando con ese rally, todo lo que hacen ahora en plan solidario para enmascarar su dignidad, prepotencia.
Todos deberiamos firmar en ese manifiesto en contra del Dakar, todos, aunque no sea así, felicito a los impulsores de la idea y les aplaudo, recuerdo el blog:
[dakarno.blogspot.com]
Es verdad que el Dakar, abusa del 3º mundo, pero tambien las carreteras del desierto no son las de cataluña, es verdad que matan y hieren gente en accidentes, no mas que los que se producen en las carreteras europeas,El Dakar hace que nos acordemos de estos pueblos que de no ser asi estarian en el mas absoluto anonimato y seguirian con su pobreza.
El quejarse de este evento me parece de hipocritas,porque nunca ponen soluciones,a gobiernos corruptos,clima infernal,religion opresora, e incultura en general, son muchos los problemas que se deben de resolver para que esa region del mundo no sufra mas, un rally es solo eso, no tiene mas trascendencia, asi que eric cardona, metete en una ong de las de verdad y vete a pringarte de verdad
En todo tipo de actividad siempre hay fanaticos y detractores.
Este rally,el cual es la maxima expresion de simbiosis entre ser humano y maquina jamasdebe ser cuestionado.
No se puede negar la existencia de los riesgos y molestiuas que este magno evento destinado para una elite super priviligiada , no es todos los dias, y que como alternativa, se puede imponer una poliza de responsabilidad civil contra terceros el momento de realizar la inscripcion.
Seguramente al enterarse la comunidad local, de este recurso, aliviaria su malestar
por otro lado estoy convencido que la ola de repo0rteros, corresponsales de todo el mundo cuando hacen la cobertura de dich evento, realizan todo tipo de consuimos en bienes y servicios, que dutrante el resto del ano son inexistentes.
muy att
nelson fabara
El Rally Dakar, no es mas que otra competencia como cualquiera de las que se realizan todos los días en cualquier parte del mundo; salir con esto de proteger a los nativos de las zonas por donde pasa es tan absurdo como preocuparse por el destino de las personas que sufren de hambre en cualquier parte del tercer mundo, mientras estas sentado en un restaurante de Europa comiendo opíparamente, creo se debe ser mas sincero, si deseas ayudar, te montas en un auto, y vas detras de la competencia tratando de hacer algo por estas personas, sufriendo además todas las sensaciones, calamidades y peligros a los que estan expuestos los participantes; hablar por hablar sentado comodamente detras de un escritorio, es lo mas fácil del mundo, hacer lo que se pregona, es lo mas difícil.
No tenía ninguna duda, esperaba ese tipo de comentarios, el del seguro de responsabilidad civil se ha superado un 10 atu raciocinio, eso solo justifica la pregunta del blog, la pregunta inicial ¿a cuánto les saldrá el kg. de negro este año?
Categoricamente, cuánta más gente conozco, más quiero a mi perro.
Saludos
NO es posible hacer una comparacion entre las carreras ilegales de cataluña y el raid paris dakar o lisboa dakar como es conocido actualmente , los primeros son conductores normales con pasta y buenos coches que se apuntan a una carrera ilegal ,circulando sin control ni aviso previo por carreteras convencionales con abundante tráfico y viandantes ,los segundos son pilotos ,en su mayor parte experimemntados y con coches preparados y medios sanitarios aereos y terrestres que compiten en pistas poco o nada transitadas .
Accidentes ? es posible que se produzcan por el desconocimiento de la población local y en algunos casos su propia irresponsabilidad ,poco acostumbrados a este tipo de pruebas aunque estoy seguro de que estos accidentes son año a año menos frecuentes.De todas formas el dakar es una prueba automovilística con gran prestigio e historia completamente legal cuenta con los permisos y seguridad requeridos por los paises que cruza sirviendo ademas un ingreso económico crucial en algunas zonas ,ciertamente no veo tal abuso del tercer mundo.
Un saludo
El rally Lisboa-Dakar no solo son son pilotos, equipo técnico y reporteros. Cada año les siguen más fundaciones que ayudan en colegios, enviando medicinas, etc.
Y por cierto esta carrera no es ilegal, cuenta con todos los permisos necesarios.
Antes de montar este tipo de iniciativas pro-buenismo, habría que preguntarle a los supuestamente maltratado (los nativos) si están a favor o encontra del evento.
El que organiza esta plataforma es un desinformado peligroso.
Uno de esos necios que disfruta censurándolo todo, "…no me informo, solo critico…censurar…"
al Sr Enric Cardona:
Cuando una persona vè,gracias al rally, al pueblo africano, es normal que le vengan ganas de hacer algo por ellos. Pero juzgar a de las personas, que de una forma o otra, aportan algo, no me parece justo.
Por cierto: la gum boll, no tenia permiso de las autoridades, el rally costa brava si, por eso se hace.
Chapi y demás, en ningún caso se hace mención en el artículo que dicha plataforma es una iniciativa personal o de diario de viajero. En dicho articulo me hago eco de una iniciativa con nombres y apellidos especificados en la fuente señalada.
A modo personal, dudo que los pueblos africanos tengan la libertad de escoger si quieren el rally o no. Muertos por supuesto que los hay aunque no he visto estadisticas. Tampoco he visto las estadisticas de cuanto dinero se genera en dichos paises gracias al rally y cuales son las manos que recogen dicha fortuna…
Creo que para hacerse una opinion al respecto se necesitan mas datos. Y yo no los tengo.
Repito, en el articulo me hago eco de una iniciativa, si no lo parece asi no era mi intencion. Si discrepais al repecto de la iniciativa, poneros en contacto con la plataforma en cuestion.
toda competencia tiene sus riesgos por algo es una competencia extrema donde los pilotos ponen a prueba sus habilidades en donde el binomio maquina hombre se fusionan en perfecta armonia para resistir los terrenos mas agrestes de desierto del sahara tambien es sabido que las personas que viven ahi corren riesgo de vida yo sugiero que se pueda informar con anticipacion de los peligros que trae la competencia yo estoy a favor de la competencia por que me encanta PARIS DAKAR vivo en america de sur pero me informo por medio de la prensa