Un A-380 como "jet privado"

Maria Victoria Rodríguez 23 de junio de 2007 0 comentarios

A380
El que tiene dinero, hace lo que quiere, ¿ verdad ?

La empresa Airbus anunció que durante la realización de la feria de la industria aerocomercial que se celebra en Paris, un cliente particular encargó un A-380 para utilizarlo como jet privado.

No quisieron decir su nombre (sólo aceptaron su cheque de muchos millones) pero dieron algunas pistas: no es europeo ni americano (ummm… huele a petróleo…)

Recordemos algunos datos sobre este avión para ver lo que se está llevando este señor para salir a pasear con la familia:

El A380 mide 15 metros más de ancho, cuatro más de alto y dos más de largo que el jumbo 747 de Boeing, que fue el mayor avión durante cuatro décadas. Además, el A380 pesa 11 toneladas más.

El Airbus A380 tiene la misma longitud que ocho autobuses londinenses de dos pisos y tiene en sus alas el suficiente espacio como para aparcar 70 coches.

El A380 puede sentar a 555 pasajeros en primera clase, business y turista. Un 747 puede llevar 416 asientos.

Un A380 sólo para clase económica podría transportar 853 pasajeros en lugar de los 568 de un 747.

La extensión de las alas de 79,8 metros significa que el A380 es demasiado grande para las zonas de estacionamiento de muchos aeropuertos. Sólo el operador británico de aeropuertos BAA ha invertido 450 millones de libras (660 millones de euros) en construir instalaciones mayores para que los aviones puedan maniobrar.

El A380 tiene un precio de 285 millones de dólares (220 millones de euros) cada uno.

El A380 es el segundo avión más grande jamás construido. Su tamaño sólo es superado por el avión de carga de seis motores Antonov An-225 Mriya (del cual sólo se han construido dos unidades) diseñado para transportar cohetes para la Unión Soviética.

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Vía | AFP
Diario del Viajero | Vídeo de ensamblado, pintura y vuelo del A380

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