Si has llegado hasta Manaus, la gran ciudad brasilera en el llamado “corazón del Amazonas”, querrás seguir más allá. La forma de hacerlo a partir de allí es recorrer en barco el Amazonas que, como verás, se trata de mucho más que un simple transporte.
En realidad, Manaus es la “última gran ciudad” del río antes de llegar a la frontera con Colombia y Venezuela. O sea, para estirar la frontera de tu viaje hasta Tabatinga, la población brasilera en el límite colombiano, no te quedará otra opción que subirte a uno de esos simples barcos que recorren los ríos de la cuenca del Amazonas.
Subirse a ellos es mezclarse con la gente, y con ella, convivir varios días haciendo paradas en pequeños muelles, apenas visibles entre la espesura, en parajes donde no parece vivir nadie. Sin embargo, a la llamada de la sirena del barco al acercarse, van llegando a la orilla los habitantes de la región que, en la mayoría de los casos, ha tenido que andar días enteros entre selva y agua, para llegar “al barco”.
Y “el barco”, es transporte, pero también proveeduría ya que llevan harinas, legumbres, carnes, remedios, vestimenta y noticias desde “la ciudad” (Manaus). En algunos casos, esta conexión es de tanto en tanto: cada 15 días, por ejemplo.
Cuando veo que nos quejamos por esperar un par de horas extras en un aeropuerto con aire acondicionado, baños, restaurantes, tiendas y hasta conexión wifi, me obligo a recordar la cara de esas personas que esperaban en la intemperie a veces hasta un par de días (el río manda), para recibir una carta, o para trasladarse aguas arriba o abajo.
A cuántos de los llamados “viajeros” actuales les vendría bien tomar contacto con estas realidades, para valorar la disponibilidad de un AVE, de una autovía (aunque sea de pago) o una cama donde dormir (aunque no esté downtown).
Los barcos que recorren el Rio Amazonas y sus afluentes (el río Negro, por ejemplo) salen desde el puerto de Manaus. No hay forma de tener la plaza confirmada si quieres apartarte de los cruceros for export. Tendrás que estar allí, ir al puerto e informarte.
Por lo general estas embarcaciones llevan carga y pasajeros y la prioridad es… la carga. De todas formas, las cubiertas superiores están dedicadas a los viajeros así que es muy fácil que encuentres plaza disponible.
Algunos barcos hacen rutas locales, van y vuelven en el día por lo que, si vas a viajar en ellos, asegúrate de llevar tu propia comida. Si has convenido viajar hasta el final de recorrido, negocia las condiciones para que no tengas que preocuparte del tema de la comida y la bebida.
La experiencia es de inmersión total. ¿Que quiero decir? No hay menú internacional, ni aire acondicionado asegurado, ni servicio de habitaciones, y no tendrás tu baño privado.
Te acomodarás a dormir en una hamaca, habrá un menú general basado en el pescado de la zona, y habrá que matar el tiempo observando, aprendiendo, escuchando, captando el perfume, escribiendo, leyendo, oyendo historias. ¿Hay algo mejor?
Armate de paciencia. Que ésto no es reservar el AVE y llegar 3 minutos antes para que salga puntualísimo. Como dijimos, el río manda. Las subidas de marea, las condiciones de las corrientes, el clima de esos días puede cambiar todo: incluyendo la ruta. Aunque el patrón del barco intentará por todos los medios respetarla.
No por tí, viajero internacional, sino por esa gente que estará esperando en los muelles, entre la espesura.
Fotos | Damian López y Daniel Zanini en Flickr
Más | Un banco flotante en el Amazonas
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Comentarios
Me ha gustado especialmente esta entrada porque además me trae muy buenos recuerdos. Viajar por el Amazonas en barcaza es una de esas experiencias que recomendaría a cualquier viajero que desea compartir de manera intensa con las gentes de esta región. De hecho es posible embarcarse en Pucalpa, Perú y navegar todo el Amazonas completo hasta Belén en su desembocadura en Brasil.
Después de cuatro días de hamaca uno ya es capaz de acostumbrarse a cualquier cosa. El que desee hacer este viaje es importante que tenga en cuenta la estación del año. En la estación seca hay innumerables bancos de arena, que dificultan y ponen en peligro la navegación.
-- editado por última vez a las 20:17
Victor, buenas tardes!! Soy nueva en esto y quisiera saber si me puedes ayudar, tenemos programado ir el proximo año a Machu Pichu pero queriamos bajar hacia las costas del Brasil por el Amazonas... es posible desde Perú directamente??
Genial articulo, me ha encantado
Gracias Bryan. Es que leyendo el artículo que enlazo al pie (el del banco flotanta) tuve un flash back y fue cerrar los ojos y revivir el viaje. Eso es lo que tiene ésto: la experiencia queda contigo toda la vida.
Cómo nos quejamos por demás, 15 minutos de retraso en un autobús y para muchos ya es el fin del mundo... Me gusto muchísimo el post
exelente post! y aprovecho para preguntar,cual es la distacia total que recorre desde mamaus hasta el limite con colombia? y es posible saber mas o menos el tiempo en hacerlo. quiero emprender ese viaje en marzo y estoy recolectando informacion, se agradece cualquier dato!.
Que recuerdos¡¡¡¡
Yo tambien hice este viaje, hace 4 años estuve dando la vuelta al mundo durante 11 meses y cuando estabamos viajando por brasil subimos tanto que como el proximo vuelo era desde chile dijimos ...anda po cruzamos a peru por el amazonas cruzamos pero y bajamos hasta chile.. y sabeis fue un experiencia invreible la describo mejor en un blog que realize para este viaje www.mariajimlo.blogspot.com el viaje de manaus hasta la triple frontera es de 7 dias¡¡¡ merece la pena
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