Un año más los amantes de las gestas automovilísticas estarán pendientes del desarrollo del Rally Dakar 2010. Nuevamente vuelve a realizarse en territorio de Argentina y Chile y aquí les dejamos el recorrido, que bien podría inspirar una ruta turística magnífica.
1. Buenos Aires – Córdoba (Enero 1 y 2). Las dos ciudades más grandes de la Argentina unidas a través de los campos fértiles del norte de la pampa húmeda y a través de las serranías cordobesas.
2. Córdoba – La Rioja (Enero 3). Camino hacia los Andes, atravesando las estribaciones de la gran cordillera americana y varios de los más hermosos valles andinos. Tierra de viñedos y paisajes impresionantes.
3. La Rioja – Fiambalá (Enero 4). Hace poco hablábamos de la Ruta del Adobe, el recorrido de este día compartirá paisaje con ella. Se llega a terreno de arena y una sucesion de 30 kilómetros de dunas.
4. Fiambalá – Copiapó (Chile) (Enero 5). Día de cruzar la Cordillera. A través de pasos a más de 4.000 metros de altura, los pilotos cruzarán de un pais al otro entrando a la zona del Desierto de Atacama.
5. Copiapó – Antofagasta (Enero 6). Una rica zona de minas de oro y cobre, pero muy dura para transitar. Se enfrentan de cara con uno de los desiertos más duros del mundo. ¿El peligro de esta etapa? El guadal o fesh-fesh: la arena fina y suelta que hace tan dificil la conducción.
6. Antofagasta – Iquique (Enero 7). Otro día durísimo. Después de muchos kilómetros de terreno duro, llega el desafío final: la bajada de una duna de unos 3 kilómetros de largo, frente a la ciudad de Iquique y la llegada a la costa del Pacífico. (foto del inicio)
7. Iquique – Antofagasta (Enero 8) Una etapa variada que pasa por sectores de desierto de arena y por 3 kilómetros dentro del Salar Grande.
8. Antofagasta – Copiapó (Enero 10). La arena sigue presente a lo largo de muchos kilómetros recorriendo territorio chileno paralelo a los Andes.
9. Copiapó – La Serena (Enero 11). Tal vez la etapa más dura de todo el recorrido. Último día en Atacama.
10. La Serena – Santiago (Enero 12). La llegada a la capital chilena se hará a través de fértiles valles en un paisaje ondulado con la Cordillera a un lado y el Pacífico a pocos kilómetros.
11. Santiago – San Juan (Argentina) (Enero 13). Nuevo cruce de los Andes, esta vez por el Paso de los Libertadores a 3.500 metros de altura, garantía de paisajes únicos. Llegada a una zona vitivinícola de excelencia.
12. San Juan – San Rafael (Enero 14). Si tuvieran tiempo, seguramente los pilotos se detendrían a visitar los sitios paleontológicos de esta zona: dinosaurios y paisaje de fantasía. Y luego, la tierra del buen vino mendocino.
13. San Rafael – Santa Rosa (Enero 15). Cruce por terreno verdaderamente duro. La Pampa más ruda será el escenario, el cruce de las dunas grises de Nihuill y la llegada a la capital pampeana.
14. Santa Rosa – Buenos Aires (Enero 16). Mas de 700 kilómetros de recorrido atravesando pueblos de la llanura pampeana, con gran apego a las tradiciones. La ruta se hace cada vez más urbana siempre rodeada de la pasión de los argentinos por el automovilismo.
Sitio oficial | Dakar 2010
En Diario del Viajero | Rally Argentina-Chile: el recorrido (2009)
Comentarios
solo me doy esta verdadera molestia para recordarte un dato que ya todo buen viajero sabe pero que tú pareces haber "olvidado" y es que el rally pasará por una zona que es un territorio con clima mediterráneo, sí, mediterráneo, de ese que existe en sólo 5 zonas en el mundo y que deberías saber que los verdaderos "mejores territorios vitivinícolas por exelencia del mundo son los de clima mediterráneo", es decir: el mar mediterráneo, una pequeña zona de California, un par de puequeñas zonas de Australia, una pequeña zona de Sudáfrica y, adivina qué, una basta zona de Chile entre Copiapó y Santiago flanqueada por la cordillera que no la deja extenderse hacia Argentina. como ves, parece que como guía turística te falta un poco, o talvés no deberías ponerle tanto énfasis al vino porque claramente solo sabes lo que te han enseñado en Argentina y nada más. Sólo me corforta el hecho de que a pesar de esta página, los conocedores de vino saben lo que digo y no caen en estas "confusiones" en que suelen caer y desparramar los Argentinos, pero no te preocupes, este rally no es más que una excusa para ir a tomar buen vino a Chile. Salud!, Pato.
Caramba ! Salud !
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