Transporte

Tomar un vuelo parece cosa sencilla. Pero intenta a hacerlo sobre una silla de ruedas, o viajando con un perro guía… o simplemente con una pierna escayolada. Verás que las tareas más sencillas se complican.

Para asegurar los derechos de los pasajeros con alguna discapacidad o con movilidad reducida permanente o temporal, la Comunidad Europea sancionó en el año 2006 el Reglamento 1107. Aquí te contamos cómo solicitar los servicios especiales en aeropuertos españoles en caso que los necesites.

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Renfe hará realidad el sueño de muchos viajeros y ofrecerá conexión a Internet gratis en el AVE, sus trenes de larga distancia y también en los cercanías.

El verano pasado estuve viajando con trenes de larga distancia en Suecia en los que podía contratar servicios de Internet a bordo. En ese momento pensé “¿por qué no podemos tener algo así en España?”. Parece que mis plegarias y las de muchos viajeros han sido escuchadas.

De momento, la Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (Renfe) no ha fijado una fecha concreta para poner en marcha este servicio, aunque sí que ha anunciado que están trabajando para hacer pruebas pronto.

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Las redes sociales se han convertido en una excelente herramienta para las compañías que saben aprovecharlas como una manera de estar en contacto directo con sus clientes. Pues si del mundo de los viajes se trata, las aerolíneas se han vuelto 2.0 para estar cada vez más cerca de los viajeros.

Así, la holandesa KLM es de aquellas que utilizan las redes sociales no sólo para ello, sino también como una manera de realizar campañas publicitarias muy originales. Pues días atrás desde la aerolínea tuvieron la genial idea de contestar sus tweets cambiando la pantalla del ordenador y los caracteres por 140 empleados.

Sí, como parte de una campaña que se dio a conocer a través de las cuentas oficiales de Twitter, Facebook y YouTube a la que llamaron KLM Live Reply y que, entre otras cosas, procuró expresar de una manera muy original la respuesta personalizada de cada uno de los requerimientos de los usuarios a través de las diferentes redes sociales.

De este modo, durante 12 horas y a través de 140 empleados en el aeropuerto de Schipol, contestaron a sus clientes a través de “mensajes vivientes”. Pues cada una de estas personas sostenía un cartel y así se formaban los tweets de respuesta.

Porque como lo explica la campaña “KLM responde cada tweet y post en persona. Dentro de la hora. Día y noche”. Para que cada viajero se sienta bien atendido ante cada una de sus dudas, preguntas o requerimientos.

Vía | 361°Blog
Vídeo | YouTube
En Diario del Viajero | Vídeo: el avión de KLM con el rostro de 4 mil de sus pasajeros

Hace tan sólo unos minutos un avión de aerolínea nacional polaca LOT ha realizado en Varsovia un atterizaje de emergencia debído a que el tren de aterrizaje no se abrió.

La información que se recoge reciente en medios locales informa que el avión, un Boeing 767, procedía de Estados Unidos. Los pilotos al percatarse del problema dieron la alarma a las autoridades y procedieron a desprenderse del poco combustible que les quedaba para minimizar posibles explosiones.

La maniobra entrañaba un gran riesgo, de hecho en las imágenes se puede apreciar como de los motores salen algunas llamas. Aún así una vez más, al igual que os relataba la semana pasada con un vuelo en Irán, la pericia de los pilotos les permitió posar la nave sin que ninguno de los 260 pasajeros sufriera daños importantes.

Se vivieron momentos de tensión mientras incluso dos F-16 escoltaron a la aeronave hasta que realizó su aterrizaje de emergencia. El avión se aproximó a muy baja velocidad y posó la panza trasera frenando poco a poco sobre la pista.

Hay aerolíneas que deberían plantearse renovar algunas de sus flotas. Si bien estoy convencido que el avión estaría listo para el vuelo, un Boieng 767 tiene ya sus añitos de antiguedad.

Vía | Tokfm
En Diario del Viajero | Vídeos: aterrizajes de avión con viento cruzado

Cruzar una frontera es algo que siempre impone respeto. Mucho más cuando se hace sin visado en la mano y en límite de tiempo, como suele ser mi caso. Hoy vamos a ver cómo cruzar la frontera de China con Laos por tierra: coser y cantar, os lo garantizo.

Si vuestra idea es entrar en el sudeste asiático desde China hacia Laos, tenéis que dirigiros a Kunming, la capital de la provincia de Yunnan. Allí podéis acudir a la embajada laosiana a tramitar vuestro visado, pero esto no es en absoluto necesario.

Dado que algunas de las más populares guías de China en español se encuentran ligeramente desactualizadas (culpa del rápido crecimiento del país, no de las guías), un error común es suponer que el visado no se tramita en la frontera, o que no existen autobuses internacionales que comuniquen los dos países. Ambas afirmaciones son erróneas.

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La semana pasada, el día 18 de octubre un Boeing 727 de la compañía aérea Iran Air realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Mehrabad, Teherán.

El tren de aterrizaje delanterio tuvo un fallo y no fue posible hacerlo bajar correctamente, lo que obligó a los pilotos a realizar un atterizaje sin ruedas delanteras.

El vuelo, que viajaba de Moscú a Irán, con 94 pasajeros y 19 tripulantes y la pericia del piloto, como puede observarse en el video, evito que hubiera ningún herido.

La situación era crítica y la resolución fue magistral. Yo me quedé sorprendido al ver un Boeing 727 en servicio. En compañías europeas y americanas ya es extraño ver este tip de aeronovaes.

¿Habéis tenído alguna vez un aterrizaje de emergencia?

Vídeo | Youtube
En Diario del Viajero | Vídeos: aterrizajes de avión con viento cruzado
En Diario del Viajero | Vídeo: el avión de KLM con el rostro de 4 mil de sus pasajeros

En el desierto de Nuevo México, Estados Unidos, cubierto de maleza bajo un cristalino cielo azul pálido, ha sido el escenario de la inauguración del primer aeropuerto espacial de la historia: Spaceport de Virgin.

En Diario del Viajero llevamos hablando de los viajes al espacio hace ya unos años y justo ayer parece haberse dado un paso adelante en esta carrrera por el turismo espacial.

El acto estuvo dirigido por el excéntrico y apasioando fundador de Virgin, sir Richard Branson, junto gobernador del estado Bill Richardson y acompañados de un gran número de futuros astronautas. La pista del Spaceport mide unos tres kilómetros de largo y permite la operación de todo tipo de aeronaves.

Las instalaciones podrán albergar dos Virgin Motership y cinco Vigin Spaceship (VSS). Esta última es la nave que ascenderá en pocos segundos hasta superar los 100 kilómetros de altura con seis pasajeros. La duración total del viaje será de unas dos horas y treinta minutos.

El próximo aeropuerto espacial podría localizarse en la muy “espacial” zona de Cabo Cañaveral. Pronto el sueño de volar al espacio se hará realidad, eso sí, ya sabéis que desembolsando mucho, mucho dinero.

¿Algún día llegará el “low cost” a los viajes espaciales? Estoy seguro que sí.

Sitio oficial | Spaceport America
En Diario del Viajero | Primer video del vuelo de la “nave” de Virgin Galactic
En Diario del Viajero | ¿Turismo espacial low-cost?

Un vuelo cancelado es un dolor de cabeza para cualquier pasajero. Un dolor de cabeza que, por lo general, se ve acompañado por la pérdida de dinero. Por tal motivo, los viajeros pueden reclamar y cobrar una indemnización en caso de sufrir ese problema.

Pero la novedad es que, a partir de ahora, y gracias a los dictaminado por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea, los pasajeros de un vuelo cancelado tendrán la posibilidad de exigir, también, una indemnización por daño moral.

Claro que, para ello, los damnificados deberán demostrar ante los tribunales que han sufrido algún tipo de perjuicio moral y, sin dudas, ello será lo más difícil.

Así, habrá que tener en cuenta que califica como daño moral la situación que provoque en una persona algún tipo de angustia, estrés o malestar difícil de llevar. Algunos ejemplos de ellos son cancelaciones en viajes de luna de miel, no llegar a un funeral o a realizarse algún tipo de tratamiento médico.

En tanto, la sentencia explica que el daño moral también podrá reclamarlo no sólo el viajero de un vuelo cancelado, sino también aquellos pasajeros de los vuelos que hayan despegado pero que, por algún motivo, se hayan visto obligados a regresar.

Vía | ADN
Foto | Flickr de bloomsberries
En Diario del Viajero | Nube de cenizas: recomendaciones a los pasajeros afectados por la cancelación de vuelos

Los viajeros que vayan a volar desde la Terminal 4 del aeropuerto de Barajas, Madrid, deben saber que desde hace unos días ya está disponible el servicio de cercanías Renfe hasta la terminal.

Hasta ahora tan sólo era posible llegar en metro o en servicio de autobus. Con el tren de cercanías tan sólo se tardará 25 minutos sin trasbordos hasta la estación de Atocha y Príncipe Pío.

Los trenes que salen desde el aeropuerto tienen paradas en Chamartín, Nuevos Ministerios, Recoletos, Atocha, Méndez Álvaro, Delicias, Pirámides y Príncipe Pío.

Igualmente desde Chamartín llegaremos al aeropuerto en tan sólo en 11 minutos, con dos paradas intermedias: Fuente de la Mora y Valdebebas (aún no ha sido inaugurada). Incluso en un futuro no muy lejando está proyectado que esta línea la recorran trenes de alta velocidad, lo que hará aún más rápido el acceso al aeropuerto.

Un dato que nos podemos obviar es que tanto las estaciones como los trenes, tienen accesibilidad para personas de movilidad reducida.

Vía | Invertia
Imagen | Noel Feans
En Diario del Viajero | Llegar a Barajas: nuevo servicio de autobús nocturno
En Diario del Viajero | Renfe quiere lanzar un AVE bajo coste entre Madrid y Barcelona