Vuelos baratos

Los cada vez más estrictos límites de equipaje son un constante quebradero de cabeza para cualquier viajero, especialmente en el caso de viajar con compañías de bajo coste, que cobran por cada pieza facturada. Así, son muchos los que optan por llevar sólo equipaje de mano.

Pero en la mayoría de compañías hay límites de peso (normalmente 10 kg) y de tamaño. El límite recomendado son 56×45×25 cm, y muchas maletas se venden ajustadas exactamente a esas proporciones.

Sin embargo existen pequeños trucos y consejos para introducir el máximo posible de equipaje:

Hace menos de un mes, los viajeros de paso por Bangkok se encontraron con una situación política interna de convulsión y con el hecho que los dos aeropuertos principales de Tailandia estaban tomados por un grupo de protesta.

En ese momento, y hasta que la situación no se aclarara, se desaconsejaba viajar a Tailandia. Finalmente, los turistas varados allí fueron llevados a sus países de origen en cuentagotas por asistencia de diversos países.

Los destinos turísticos tienen un activo muy frágil e importante: su imagen. Los acontecimientos vividos en Bangkok durante los días que duró la “toma de los aeropuertos” ha hecho un daño tremendo en la imagen del “país de las sonrisas”.

Las aplicaciones para facilitar la organización de nuestros viajes están a la orden del día y, si se trata de buscar, comparar y reservar vuelos, una nueva y buena opción es la que nos brinda Idealo.

Así, esta herramienta se presenta con una importante base de datos que reúne alrededor de 4000 aeropuertos entre los que los usuarios podrán encontrar las mejores ofertas de vuelos dentro del país, vuelos internacionales y aerolíneas low-cost, entre otras.

Esta es una de esas noticias que dan cuenta de lo peregrino e injusto de algunas medidas de cobro de equipaje y que va en detrimento, cómo no, de los intereses del pasajero. Me parece surrealista que a un viajero que carece de las 2 piernas, y que llevaba en su equipaje sus piernas ortopédicas de repuesto, la compañía Jet2 le haya cobrado un suplemento de 10 euros.

¿No estamos ante un artículo de primera necesidad? ¿No resulta incomprensible que, mientras las sillas de ruedas viajan sin recargo alguno, a este pasajero le hayan hecho pagar un suplemento por sus piernas? ¿No hay que procurar la normal y fácil integración de las personas con movilidad reducida en nuestro entorno, ya sea para entrar en un edificio, ya sea para viajar en avión?

Después del jaleo que se montó este verano, y del que aquí les mantuvimos puntualmente informados, a cuenta de la intención (parece que luego con pocas repercusiones) de Ryanair de cancelar las reservas que no se hubieran realizado a través de su web, por fin un juzgado toma cartas en el asunto.

Hace un par de días el Juzgado de lo Mercantil número 1 de Madrid dictó auto a favor de la aceptación de las medidas cautelares que impiden a Ryanair cancelar reservas de billetes realizadas en la web de la agencia Rumbo.

Se trata sólo de una medida que impide a Ryanair, de momento y hasta que se resuelva el caso, aplicar las cancelaciones, por lo que por ahora podemos reservar con tranquilad en la agencia que nos plazca.

Además se obliga a Ryanair a retirar de su web la cláusula que advierte sobre la posible cancelación de reservas sin previo aviso ni reembolso.

Y es que más allá de las implicaciones y las cuestiones legales que puedan dirimirse entre las empresas, creo que lo más importante en la protección del usuario, que en estos casos se lleva siempre la peor parte. Por tanto, una buena noticia que seguramente no evitará ya la pérdida de crédito en la compañía.

Vía | El País
Sitio Oficial | Ryanair
En Diario del Viajero | Ryanair deja en tierra a miles de pasajeros | Comienzan las denuncias a Ryanair

En tiempos de escasez, las empresas suelen exprimir al máximo toda posibilidad de ingresos. O sea, que tratan de cobrarnos por todo aunque nos quieran hacer creer que nos “regalan” algo o nos colman con “ofertas”.

En el caso de las compañías aéreas low-cost, desde hace meses han ido incorporando el cobro por el equipaje despachado. Y los pasajeros… a callar y pagar. Este tipo de “sobrecosto” se estuvo aceptando en virtud de una tarifa aérea más baja. Pero ahora, con los combustibles en aumento y las tarifas “super” bajas en vías de extinción, ¿tendremos que seguir mirando para otro lado?

La Asociación de Consumidores de Aragón (UCA) se hizo la misma pregunta y contestó con un rotundo NO. Secunda una iniciativa de la Unión de Consumidores de España (UCE) en su denuncia a 13 compañías aéreas. Los temas puntuales de las denuncias son:

Ya nos hemos hecho eco en Diario del viajero en más de una ocasión de cómo los precios que aparecen en muchas ofertas y en la publicidad de vuelos no son tan apetitosos como parecen.

Porque a esas cantidades tan bajas, incluso 0 euros, que llaman la atención del consumidor, en muchas ocasiones falta añadirles tasas e impuestos, por lo que el precio final no tiene nada que ver con el que se ha anunciado.

Pues bien, ese tipo de publicidad engañosa para los vuelos tiene los días contados, y es que el Parlamento Europeo acaba de prohibirla.

Se prevé que la nueva regulación aprobada se ponga en marcha a finales de este año, una noticia que me alegra enormemente, pues esos precios engañosos y la letra pequeña de los anuncios de esas ofertas inexistentes me parecen un atropello al consumidor.

Tenemos nuevo vecino en el mercado de los comparadores de tarifas aéreas. Se llama Mirayvuela y, a primera vista, no resulta ni más ni menos atractivo que sus similares ya existentes. Aseguran que busca en más de 20 webs de agencias y en más de 600 compañías aéreas, tanto tradicionales como de bajo coste.

En principio, como digo, no hay novedades destacables en el diseño ni en la presencia de elementos nuevos. Al momento de lanzar la búsqueda aparece un cuadro animado donde vamos viendo en qué sitios está buscando y los resultados que va obteniendo, agrupados por compañía aérea.

La novedad aparece en los resultados finales, ordenados de menor a mayor precio, pero que además podemos consultar según horarios y por compañías. Tenemos también una barra deslizable donde podemos acotarlos según el precio, si tienen escalas, horarios, etc.

Si hacemos clic en cualquiera de los vuelos ofertados y nos fijamos en la barra de estado del navegador, veremos que el acceso a la web original de reserva se realiza a través de un programa de afiliados. De ahí es de donde obtiene mirayvuela la comisión por venta.

Es uno de los buscadores más rápidos que he probado hasta ahora. Interesante.

Sitio Oficial | Mirayvuela

Ryanair y su CEO Michael O’Leary siguen haciendo de las suyas y levantando revuelo. Ahora acaban de anunciar en una rueda de prensa en Dusselforf que piensan establecer un servicio de bajo coste entre Europa y Estados Unidos. En clase económica los vuelos tendrán un coste de 10 euros. Y en clase business costarán entre 4.000 y 5.000 euros y tendrán comodidades como camas y sexo oral. Como lo oyen.

O’Leary insistió en que el sexo oral sería gratis para los clientes business, aunque luego un portavoz de la compañía aclaró que se refería a “servicios de lujo” y no a sexo.

Evidentemente se trata de esto último, y lo que ha dicho O’Leary lo ha dicho para crear revuelo, y publicidad viral. Y es que tal y como están las cosas todo vale para que hablen de uno. Y, claro, no podíamos dejar de entrar al trapo.

Sitio Oficial | Ryanair News