Como les comentaba ayer, estuve unos días de viaje por Portugal. Una vez más la combinación de una fuerte Naturaleza, un ambiente descontracturado, una cultura colorida, su gastronomía llena de sabores y perfumes, su larga historia y su gente llana y amigable, me han llamado a pasar un tiempo de descanso y paseos por allí.
Hoy quisiera comentar mi experiencia al viajar en coche por Portugal. Uno de los temas a tener en cuenta muy seriamente, considerando los tiempos que estamos viviendo, es el costo que ello involucra.
El ítem “combustible” es para tener muy en cuenta. Las gasolinas y gasoleos son sensiblemente más caros en Portugal que en España: alrededor de un 20%. En realidad habría que plantear la cuestión al revés: aquí son mas baratos. Porque la misma sensación (y diferencia económica) se tiene al cruzar otras fronteras ya que los combustibles son más caros en casi todos los demás paises europeos (tema de impuestos y demás).
Y esta realidad la tienen muy clara los habitantes de las zonas fronterizas. Sólo hace falta ver las colas de automóviles con matrícula portuguesa que se llegan hasta las estaciones de servicio de Ayamonte, por ejemplo. Por ello, mi primer consejo es tratar de llegar hasta la frontera con una gotita de combustible, para cargar en la última gasolinera que vean del lado español. En la carga total de un tanque completo, por ejemplo, es una diferencia económica muy sustancial. En el caso de salir por Badajoz, será en esta ciudad donde deberemos llenar el tanque.
Para trasladarse dentro del territorio portugués, tendremos dos grandes tipos de vías. Las autovías grandes tal como las conocemos en España (dos o tres vías en cada sentido, bien divididos, señalizados y en perfecto estado) son todas de pago.
Tendremos que acostumbrarnos al sistema de “retirar el talón” y realizar el pagamento a los pocos kilómetros. Por ejemplo: para llegar desde la frontera a la altura de Badajoz hasta la playa de Peniche (a unos 120 kilómetros de Lisboa, aproximadamente 300 kilómetros en total) cuesta 26 euros. Así, con pagos de 2 euros, 1.80, 0.60, 5.20, se suma y se suma. Casi todas las entradas a Lisboa deben pagar peaje.
Por supuesto, conducir por estas autovías es un placer: poquísimo tráfico, excelente estado, rapidez, etc. Pero, al no ser usadas mayoritariamente por sus habitantes, y porque su trazado es bastante troncal o alejado de los núcleos urbanos, diría que les falta “vida”. Son un poco aburridas.
La alternativa son las rutas locales. Las usadas por la “gente del lugar”, además de pasar por todo tipo de poblaciones grandes y pequeñas que desarrollan su vida a su vera.
Más tráfico, casi siempre una sóla vía en cada sentido y un estado más deficitario debido al intenso, uso son los precios a pagar por estar más cerca de la realidad.
Cuando digo “cerca”, es realmente así. En los pueblos y pequeñas ciudades, las mesas de los bares llegan hasta la cinta asfáltica misma. Los vendedores de fruta al paso, por ejemplo, colocan sus puestos casi al alcance la mano desde el coche. Mucha precaución.
Dependerá entonces del perfil de nuestro viaje. Si “queremos llegar” optaremos por las autovías de pago, si “queremos conocer” les recomiendo tomar las pequeñas. O combinar ambas, como en nuestro caso, para acelerar los tramos más largos y tediosos, y elegir una ruta más pequeña para acercarnos a los lugares que queremos conocer.
Y de éstos hay muchísimos, que ya iré contándoles.
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Comentarios
Ummm.. ¿porqué hay que llegar a la última gasolinera española con la última gota del tanque de combustible para llenarlo? Si la gasolina la hemos comprado en España.. nos dará igual llegar con el depósito lleno y hechar solo 3 euros, no????
Otra cosa sería llegar a la primera gasolinera española con la última gota… vamos, intentar no repostar en Portugal..
Eso es exactamente lo que quise sugerir. Lo que dices del regreso es cierto. Y verás que es lo que suele hacer la mayoría de los coches que cruzan la frontera de vuelta a casa. Gracias por tu comentario.
Hola: a mi me encanta Portugal, y suelo cada año unos días. Desde la zona centro-norte de España, se puede ir por la autovía de Salamanca-Ciudad Rodrigo hasta Aveiro sin pagar un duro. Para ir a Coimbra la ruta más rápida es esa misma carretera pero desviandonos por una carretera secundaria en Mangualde. Para Oporto, desde Aveiro, también hay una autovía gratuíta en muchos kilómetros, PERO NO SEÑALIZADA. Sólo se señaliza la autopista de pago, claro. Por último, para ir a Lisboa, en Guarda sale otro desvío que te permite únicamente pagar los últimos 60 km de la autopista A1.
Es cierto que la mitad sur las arterias principales son de pago, pero en la mitad norte todavía es posible ahorrarse unos eurillos :-)
Lo de las colas en las gasolineras… es tremendo. Yo os recomendaría cargar gasolina 40 km antes de la frontera: te ahorrarás tus buenos 15-20 minutos de cola!!
Gracias Litbea por la información "del norte". El tema de la señalización es real en todo el país. Y las colas de las gasolineras, un hecho. Al menos al salir por Badajoz, hay varias opciones para elegir.
En cualquier caso, pese a esos gastos "imprevistos", el coste de los restaurantes lo compensa…
Hola de nuevo Maria Victoria:
Es exactamente lo mismo que ocurre en la gasolinera de la autopista a la altura de Irun, la última antes de entrar en Francia. Éste fin de semana ha habido colas impresionantes, y eso que es notablemente mas cara que las de alrededores, pero evidentemente mucho mas barata que en Francia…
Hola guillerb
Hace poco hablamos de un buscador de gasolineras baratas que nos ayudará en estos casos, sin dudas.
Hola Litbea
Así es, la gastronomía es un tema fun-da-men-tal en cualquier visita a Portugal. Ya hablaremos de ello pronto ! Cuento con tus recomendaciones.
Gracias a ambos.
Ese buscador no te ayudará en Portugal. Para eso es mejor pillarse una lista de Intermarché con gasolineras (Stationmarché) ya que son las más baratas del país.
Algunas de las que conozco: Sines, Alcobaça, Ourém, Budens (Vila do Bispo)
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