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Vamos con la última entrega de Lo que no veis en la T4, esta vez hablaremos de las Salas VIP, uno de los servicios más interesantes para aquellos viajeros que se pueden permitir el hecho de comprar un billete en Business Class.

Lo primero que llama la atención de las Salas VIP de Barajas es el ambiente. El silencio es el principal protagonista, y los sonidos se asemejan más a lo que un viajero puede encontrar en una biblioteca que en un aeropuerto.

La decoración está muy cuidada, todo con líneas muy modernas y con cierto toque oriental a base de bambús y fuentes cuyo sonido es bastante relajante.

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Antes de llegar a un nuevo país, es de gran importancia saber de qué forma salir del aeropuerto para acercarse al centro de la ciudad y, a partir de allí, al sitio elegido para alojarse. Claro que, lamentablemente, en algunos casos las terminales aéreas no están muy bien conectadas con la ciudad en lo que respecta al trasporte público y asequible. Pues ese es el caso de Buenos Aires.

Claro, es que el Aeropuerto Internacional de Ezeiza Ministro Pistarini se encuentra a unos 35 kilómetros de la capital y, si bien a ambos sitios los une una autopista, la mejor opción será la de contratar algún servicio de transporte un poco más caro para así viajar seguros y llegar a destino en poco tiempo.

Esto es así ya que no existe, por ejemplo, una línea de metro que se extienda hasta el aeropuerto y, de hecho, las autoridades recomiendan viajar en medios de transporte que se ofrecen dentro de la terminal y jamás aceptar la oferta de aquellos quienes ofrecen sus servicios gritando.

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Vamos con una nueva entrega de Lo que no veis de la T4, esta vez os hablaremos del centro de conexiones, un servicio muy práctico que pueden utilizar los clientes de Iberia, British Airlines y American Airlines por si van con el tiempo muy justo para tomar el siguiente vuelo.

El centro de conexiones facilita mucho el cambio de avión. Si el pasajero tiene una conexión muy justa entre un vuelo europeo y norteamericano, el personal de este servicio les entregará un sobre naranja con la tarjeta de embarque del siguiente vuelo y lo que es mejor, les facilitarán los controles de seguridad y accesos para que pueda tomar su vuelo lo más rápidamente posible.

En el caso de que el pasajero aterrice y su vuelo de conexión haya partido, se le entregará un sobre de color azul con la tarjeta de embarque del siguiente vuelo que parta hacia su destino, e incluso un bono de hotel para pasar la noche, en caso de que el vuelo sea al día siguiente.

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Ayer tuvimos el privilegio de poder ver cómo se trabaja en algunos lugares insólitos de la T4 del Aeropuerto de Madrd-Barajas. Fue una visita muy interesante a la que asistimos gracias a la invitación de Iberia y en la que también participaron algunos responsables de AENA y otros blogueros.

Os contaremos todo sobre la visita en varios posts que hemos titulado Lo que no veis en la T4. Lo primero es ver cómo viajan tus maletas por las entrañas de Barajas.

Como os podréis imaginar, no es sencillo el camino que recorren nuestras maletas desde que las dejamos en el mostrador de facturación hasta que llegan a las bodegas del avión. Este largo camino está gestionado a través del Sistema Automático de Transporte de Equipajes (SATE).

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Cuando de viajes y vuelos se trata, existe un “mundo paralelo” al que los pasajeros prácticamente no tenemos acceso. Así, parte importante de ello son las conversaciones, de vital importancia para despegues y aterrizajes, entre los pilotos y la torre de control.

Pues si eres fanático de la aviación o un viajero con ansias de conocer ese “mundo oculto”, el sitio LiveATC.net brinda la posibilidad de asomarnos y escuchar todo aquello que se dice entre la torre de control de los aeropuertos y quienes manejan los destinos de los aviones.

Claro, ya que se puede acceder a la señal en vivo de las torres para poder así escuchar las conversaciones. Para ello se podrá utilizar el buscador para dar con la terminal aérea a la que se desea acceder.

Sólo bastará con indicar el nombre del aeropuerto y el código o bien acceder directamente a través de la lista de 50 aeropuertos del mundo que ofrecen la posibilidad de escuchar esas charlas.

Vía | Wwwhatsnew
Sitio Oficial | LiveATC.net
Foto | Flickr de Andres Rueda
En Diario del Viajero | My TSA, información en tiempo real de los aeropuertos norteamericanos

El Aeropuerto de Orly se ubica a 14 kilómetros al sur de París y allí llega un gran caudal de vuelos provenientes de diferentes destinos franceses e internacionales. Es por ello que pensar como trasladarse de allí al centro de la capital, o viceversa, es un punto a tener en cuenta ante la organización del viaje.

Pues si de una opción asequible, cómoda y rápida se trata, el Orlybus es una de las mejores posibilidades de toda la oferta de transporte con la que cuenta la terminal aérea.

De este modo, el autobús operado por el RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens), parte desde las terminales Orly-Sud (salida H) y Orly-Ouest (salida D) rumbo a la estación del Metro y del RER Denfert-Rochereau en el distrito 14, haciendo las siguientes paradas: en Jourdan Tombe Issoire, Parc Montsouris y Alésia – René Coty. Para este recorrido, los horarios van entre las 6 y las 23:50.

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Vamos a ver cómo viajar desde el aeropuerto de Narita a Tokyo, pues uno de los mayores quebraderos de cabeza a la hora de emprender un viaje suele ser el traslado desde el aeropuerto hasta la ciudad que queremos visitar. Sin embargo, siempre suele haber muchas alternativas, y en el caso de Tokyo más.

La distancia entre el Aeropuerto Internacional de Narita y la ciudad de Tokyo es de 66 kilómetros, y el viajero puede recorrerlos en tren, bus, y taxi. Vamos a ver las opciones que tenemos.

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Si bien es el medio de locomoción más rápido y seguro, existe la posibilidad de que los viajeros maldigan el momento en el que eligieron viajar en avión. Erupción de un volcán, huelga de controladores y mal clima pueden llevar a provocar un caos aéreo y la paralización de todos los vuelos. Todo ello se traduce en pasajeros varados, pérdida de dinero, tiempo y paciencia.

Es así que, para sobrevivir a todo ello, qué mejor que escuchar la voz de un experto como lo es Tom Hall, escritor de guías para el viajero y portavoz de Lonely Planet quien da algunos consejos:

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Hace unos día navegando por la red encontré una nueva aplicación para smartphones y especialmente para Iphone que si se extiende será de gran utilidad a los viajeros.

El nombre de dicha herramienta es Flysfo y su función es guiarnos durante nuestro paso, en este caso, por el aeropuerto internacional de San Francisco.

Esta interesante aplicación nos informará en tiempo real de las llegadas y salidas de los aviones, así como de nuestra puerta de embarque, para que no sea necesario que consultemos las pantallas del aeropuerto.

Además ofrece el servicio denominado “foursquare”, a través del cual podremos saber si alguno de nuestros amigos se encuentra en ese mismo momento en el aeropuerto, para quedar a tomar algo mientras esperamos.

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