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¿Aviones sin ventanas para combatir las emisiones de gases contaminantes?

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Sky Vision: Beyond the Windows
Los aviones son uno de los medios de transporte más seguros y, ahora, quieren convertirse en los menos contaminantes. De este modo, Airbus ha convocado un concurso al que llamó Fly your Ideas con el fin de recibir y estudiar los proyectos más interesantes que tienen como fin el no castigar al medio ambiente y una de las ideas fue la de comenzar a fabricar aviones sin ventanas.

Un concepto elaborado por cuatro alumnos de la Universidad Politécnica de Valencia quienes lograron llegar a la final del certamen. Así, la propuesta es simple: eliminar las ventanas para dar con un modelo de avión mucho más aerodinámico que ahorre combustible y reduzca las emisiones de CO2.

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Un restaurante con pinta de A380 en Taipei

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A380

Taipei es famosa por sus restaurantes temáticos. Curiosamente, cuando hablamos de los restaurantes más extraños en Asia, tres de los cuatro mencionados se situaban en Taipei. Allí también se encuentra una cadena de restaurantes de dudoso gusto dedicados a los aseos decorados con retretes, lavabos y orinales.

Una de las últimas novedades en la ciudad es un restaurante llamado A 380 que es precisamente lo que estáis imaginando. Un restaurante ambientado como un Airbus A 380. Es como si comiésemos a bordo del avión comercial más grande del mundo con la excepción de que no hay turbulencias ni controles de seguridad.

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El A380 de Qantas llega a Sydney

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Sydney

Después de un retraso de 2 años, el próximo domingo llegará por fin el primer Airbus A380 de la compañía aérea Qantas a la ciudad de Sydeny (Australia).

El avión despegará el viernes desde Toulouse (Francia) para su primer vuelo directo hacia Australia. A bordo viajarán autoridades de ambas empresas y un grupo de 30 periodistas especializados en aviación.

Como ocurriera hace poco con el primer vuelo comercial de un A380 en llegar a Nueva York (de Emirates), se espera la llegada del domingo como un gran acontecimiento.

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El inodoro del A380: a más de 200 km por hora

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Ve el video en el sitio original.

El Airbus A380 es sin dudas el avión de pasajeros más grande del mundo y como tal, todas sus prestaciones son únicas.

Tan especiales, que los diseñadores del avión tuvieron que ingeniarse para construir un sistema para dotar a los inodoros de sus 20 toilettes de un método totalmente nuevo de evacuación. O sea, para deshacerse de todo lo que cae en ellos. ¿Me explico?

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El A380 y el resto

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A380

Como a algunos nos cuesta imaginarnos la verdadera magnitud de las cosas con sólo conocer las medidas abstractas, aquí les acerco una imagen de GoogleEarth.

Vemos al gigante Airbus A380 junto a equipo convencional de uso aerocomercial.Todos juntos en el Aeropuerto de Toulouse (Francia).

Sin dudas, el avión de pasajeros más grande del mundo. Algunos datos:

Largo total : 73 metros
Altura: 24.1 metros
Diámetro del fuselaje: 7.14 metros
Ancho de cabina: 6.58 metros (cabina principal)
Largo de cabina: 49.90metros
Envergadura de alas: 79.8 metros
Supericie de alas: 845 metros cuadrados

Vía | Googlesightseeing

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El Airbus A380 llega a Manchester y Liverpool

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A380

El avión de pasajeros más grande del mundo,el Airbus A380 está a punto de llegar al aeropuerto de Manchester este fin de semana dentro de su plan de vuelos.

Se espera que una multitud de curiosos se asomen al aeropuerto para ver llegar al coloso a la pista norte a las 13.20 hs del próximo 12 de Julio.

Después de Manchester, el A380 con una capacidad de 853 pasajeros en su doble cabina, seguirá hacia Liverpool como tributo a ser Capital Europea de la Cultura 2008

Si alguno de usedes estará este sábado por Manchester, les contamos que los mejores lugares para ver aterrizar al A380 los los aparcamientos de las terminales T1 y T3. Si en cambio, estarán por Liverpool, podrán tener un lugar de excepción con buenas vistas desde el Liver Building y el paseo New Brighton.

Vía | Compare Airport

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Aterrizar sobre una pista de hielo antártica

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Ve el video en el sitio original.

Por primera vez en la historia de la aviación una aerolínea ha establecido un servicio de vuelo regulares a la Antártida. Se trata de SkyTraders, con base en Australia. La frecuencia de los vuelos entre el Aeropuerto de Hobart y la pista Wilkins en la Antártida será semanal y estará operativa entre los meses de octubre y marzo.

El vuelo dura cuatro horas y media y tiene capacidad para entre 30 y 60 pasajeros. Como medida de seguridad lleva combustible suplementario para casos de emergencia. En esencia se trata de vuelos de avituallamiento para los investigadores de la estación Casey, pero abiertos a cualquier pasajero que quiera darse el gustazo de aterrizar en un Airbus sobre una pista de hielo.

Lo que no sabemos es el precio del billete, pero seguro que no será nada barato.

Vía | Landing Short
Sitio Oficial | SkyTraders

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Duchas en el Airbus A380

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duchas

Ya hemos podido ver las lujosas suites de primera clase del Airbus A380 de la compañía Singapore Airlines. Parece que nos les faltara nada, pero esto no ha hecho más que comenzar. La compañía Emirates ha mejorado la oferta anunciando que además de todas las comodidades imaginables, a partir del 1 de octubre contará en sus A380 con servicio de duchas a bordo para sus pasajeros de primera clase en sus vuelos diarios entre Dubai y Nueva York.

Se convertirá así en la primera aerolínea comercial que ofrece duchas a 35.000 pies de altura, una posibilidad que sin duda los usuarios agradecerán ya que después de un largo vuelo pocas cosas hay más placenteras que darse un buen baño.

La compañía ha apostado fuerte por el servicio, ya que el avión llevará una carga extra de una tonelada de agua para abastecer a las duchas, el peso equivalente a 12 pasajeros. Planea además instalarlo en todos los aviones de la flota.

Para algunos sonará a extravagancia, para quienes puedan pagar los casi 11.500 euros que vale el pasaje, una buena noticia. Ahora sí, a partir del otoño quien no huela a limpio es porque no quiere.

Vía | Bajo Coste | Times Online
En Diario del Viajero | Singapore Airlines: video promocional del Airbus A380
En Diario del Viajero | La suite del 380: Mucho lujo pero nada de sexo

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Un casino por todo lo alto en el Airbus A380

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Casino

A este paso, el avión Airbus A380 va camino de convertirse en un destino en sí mismo: suite, conexión wifi, restaurante, tiendas… y ahora un casino. Y es que a algunas aerolíneas asiáticas (como no, faltaría más) se les ha metido entre ceja y ceja eso de montar un casino por las nubes y ya están incluso en negociaciones con los promotores de esta idea. Es más, Airbus ha previsto ya que podría ser una realidad entre 2012 y 2017.

No resulta extraño que sean asiáticas las aerolíneas que lo demandan ya que Singapur (cuya aerolínea líder a nivel mundial incluso ya dispone de su A380) abrirá el próximo año su primer casino, Macao pretende substituir a Las Vegas como el mayor centro del juego del mundo y en Hong Kong ya se organizan viajes en barcos casinos para hacer girar sus ruletas en aguas internacionales, habida cuenta de que las apuestas están estrictamente prohibidas en muchos países de Asia. Y claro, en los aviones tampoco rige la misma legislación que en tierra, por lo que la falta de regulación o laguna jurídica lo hace más fácil.

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