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        <title>Magazine - antartida</title>
        <link>https://www.diariodelviajero.com</link>
        <description>Publicación de noticias sobre gadgets y tecnología. Últimas tecnologías en electrónica de consumo y novedades tecnológicas en móviles, tablets, informática, etc</description>
        <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 04:45:53 +0000</pubDate>
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                <title><![CDATA[Tres novedades en libros de viajes que te dejarán helado este invierno]]></title>
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                <pubDate>Sat, 21 Dec 2019 12:08:13 +0000</pubDate>
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    </p>
    <p>Mañana empieza el invierno en el hemisferio norte y queremos contagiarnos de los fríos que en ocasiones cuesta encontrar, acudiendo a paisajes gélidos, inhóspitos y fascinantes. <strong>Os traemos tres novedades en libros de viajes que te dejarán helado este invierno</strong>, aunque solo figuradamente.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Viajamos a latitudes extremas con tres libros diferentes, del relato autobiográfico, un clásico de la literatura de viajes que por fin se traduce al castellano, a unas recopilaciones de experiencias reales en los polos. <strong>¿Eres más de aventura, ciencia, historia o motivación?</strong>.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><p>Unos títulos para leer, aunque bien calentitos desde casa, o meter en la maleta en el próximo viaje, o tal vez regalar estos días especiales de fiestas y celebraciones que también llegan con el invierno.</p>
<!-- BREAK 3 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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      </div>
</div>
<h2>Una mujer en la noche polar, clásico de la literatura de viajes</h2>

<p>Christiane Ritter (Karlovy Vary, 1897–Viena, 2000) fue una pintora y escritora austríaca, con un único libro que publicó tras volver de un viaje a Spitsbergen (Noruega) en 1935. <strong>Se convirtió en un bestseller</strong> y la edición original en alemán se publica desde entonces ininterrumpidamente.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Ahora disponemos de este <strong>clásico de la literatura de viajes en español, con "Una mujer en la noche polar"</strong>, que narra el viaje que emprendió en 1934 Christiane Ritter desde Hamburgo hasta la isla ártica de Spitsbergen, donde pasaría un año con su marido, aislados y en condiciones extremas.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Sin embargo, aquella estancia en un refugio precario, junto a un fiordo solitario y con la noche polar acechando, no impidió que la autora se sintiera fascinada por la abrumadora belleza del paisaje y el reto de la supervivencia cotidiana. Aquel lugar «donde el cielo toca la Tierra» la acercó a sus propios límites y al verdadero sentido de la existencia.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>El libro clásico de viajes <strong>"Una mujer en la noche polar" está publicado por Ediciones Península en su colección ODISEAS, tiene 232 páginas y cuesta 18'90 euros</strong>. Más información: <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.planetadelibros.com/libro-una-mujer-en-la-noche-polar/298445">Planeta de libros</a>.</p>
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     <a href="https://www.diariodelviajero.com/tus-viajes/mi-viaje-a-la-antartida-el-peligro-domesticado-por-el-turismo" class="desvio-taxonomy-anchor">En Diario del Viajero</a>
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    <a href="https://www.diariodelviajero.com/tus-viajes/mi-viaje-a-la-antartida-el-peligro-domesticado-por-el-turismo" class="desvio-title js-desvio-title">Mi viaje a la Antártida, el peligro domesticado por el turismo</a>
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</div>
<h2>La vida en los confines de la tierra</h2>

<p>Continuamos en estas latitudes extremas, porque el siguiente libro es un homenaje a todos aquellos que se han atrevido a pasar por ellas. <strong>"La vida en los confines de la tierra" recoge testimonios, reflexiones e historias de exploradores polares</strong> que nos invitan a vivir la vida en toda su amplitud.</p>
<!-- BREAK 8 -->
<p>Una obra que <strong>combina la autoayuda, la motivación, la historia y los viajes</strong> para mostrarnos a los más atrevidos que exploraron la belleza del Ártico y del Antártico. La historia de la conquista de los polos está cubierta de heroísmo, dramas y tragedias, algunas no muy conocidas, a las que nos aproxima este libro para extraer todo lo positivo de aquellas experiencias. </p>
<!-- BREAK 9 -->
<p>El libro se dividen en cinco secciones: la fascinación del paisaje polar; la gran aventura de la exploración polar; hielos de otros mundos y remotos; cazadores, exploradores y científicos, grandes victorias y enormes desastres; resistir es vencer. Su subtítulo es <strong>"Vivencias de exploradores polares para inspirar nuestro día a día"</strong> y se inicia con esta inspiradora cita:</p>
<!-- BREAK 10 -->
<blockquote>
  <p>"La soledad tiene un lenguaje misterioso que enseña una duda tan terrible o una fe tan suave, tan solemne, tan serena que el hombre puede, gracias a ella, reconciliarse con la naturaleza [...]. ¿Qué serías tú, qué serían las tierras, las estrellas y la mar si, para los sueños del espíritu humano, el silencio y la soledad no fueran más que el vacío?" Percy Bysshe Shelley (1792-1822)</p>
</blockquote>

<p>Para viajar desde casa a esos lugares largamente inexplorados y explorarse a uno mismo. <strong>El libro "La vida en los confines de la tierra" está publicado por Lunwerg Editores, tiene 224 páginas y cuesta 24'50 euros</strong>. Más información: <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.planetadelibros.com/libro-la-vida-en-los-confines-de-la-tierra/302380">Planeta de libros</a></p>
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      </div>
</div>
<h2>Antártida. Ciencia y aventura en los confines del mundo</h2>

<p>Terminamos en el Polo Sur asomándonos a la vertiente más científica de la exploración. El continente antártico y sus mares circundantes constituyen un lugar excepcional en el mundo dedicado a la ciencia y a la conservación y a ellos se dedica <strong>el libro "Antártida. Ciencia y aventura en los confines del mundo"</strong>.</p>
<!-- BREAK 12 -->
<p>Un esfuerzo de exploración e investigación que está totalmente justificado por el papel crucial que la Antártida desempeña en el equilibrio medioambiental de nuestro planeta. Con formas de vida asombrosas, el continente austral se nos presenta como un gran y atrayente desconocido.</p>
<!-- BREAK 13 -->
<p><strong>Este es un libro de divulgación científica</strong> y que, por tanto, pretende ser objetivo, pero al mismo tiempo está repleto de sentimientos y vivencias del autor, Leopoldo García Sancho, doctor en Biología por la Universidad Complutense de Madrid, con 16 expediciones a la Antártida en su haber.</p>
<!-- BREAK 14 -->
<p>Para él, ser biólogo en el Polo Sur es un privilegio y un maravilloso desafío, y en este libro trata de mostrar los principales avances científicos que se han producido en la investigación antártica en los últimos años, especialmente en el campo de la biología vegetal, pero también abarcando otros campos de estudio, así como la reciente historia antártica.</p>
<!-- BREAK 15 -->
<p>Pero también pretende comunicar la intensidad de la experiencia que supone trabajar en este lugar extraordinario y gracias a las fotografías y vídeos disponibles online <strong>nos transmite la belleza del continente helado</strong>. </p>
<!-- BREAK 16 -->
<p>Estos son los apartados en que se divide el libro: El descubrimiento y la exploración de la Antártida. Un continente para la ciencia. Vientos, olas y hielo al sur del sur. Ecosistemas terrestres. Líquenes. Rastreando líquenes a través de las Montañas Transantárticas. Supervivencia vegetal en la Antártida. Las amenazas del futuro. El espíritu antártico.</p>
<!-- BREAK 17 -->
<p><strong>El libro "Antártida. Ciencia y aventura en los confines del mundo" está publicado por Ediciones Pirámide, tiene 200 páginas y cuesta 14'50 euros</strong>.  Más información: <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.edicionespiramide.es/libro.php?id=6035860">Ediciones Pirámide</a></p>
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    <a href="https://www.diariodelviajero.com/libros-de-viajes/14-libros-viajeros-para-planear-vacaciones-llevar-maleta" class="desvio-title js-desvio-title">14 libros viajeros para planear las vacaciones (o llevar en la maleta)</a>
   </div>
  </div>
 </div>
</div>
<p>Foto | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.flickr.com/photos/jrosset/32577866920/">John Rosset</a> en Flickr-CC</p>
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                <title><![CDATA[Bienvenidos al contienente menos habitado, más elevado y con mayor diferencia de población estacional ]]></title>
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                <pubDate>Wed, 07 Nov 2018 12:02:22 +0000</pubDate>
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    </p>
    <p>El continente con más países de la Tierra es <strong>África</strong>, que alberga 54 estados soberanos reconocidos internacionalmente. El más reciente, Sudán del Sur, logró la independencia el 9 de julio de 2011.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>En el punto opuesto tenemos el continente con menos países del mundo, y también con otras características que lo hacen único. <strong>Casi un lugar fuera de este mundo</strong>.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><h2>Menos países</h2>

<p>La <strong>Antártida es el continente que alberga menos países del mundo</strong>, con ninguna población nativa ni ningún país reconocido por debajo de la altitud 60º S. </p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Con el Tratado Antártico de 1959, se estipuló la preservación del continente para la investigación científica pacífica que además excluye cualquier actividad militar.</p>
<!-- BREAK 4 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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      </div>
</div>
<h2>Mayor diferencia de población estacional</h2>

<p>El continente más gande y más poblado del mundo es Asia, que acoge casi dos tercio de la población mundial. En el lado opuesto está la Antártida.</p>

<p>No solo tiene muy pocos habitantes, sino que tiene la mayor diferencia de población estacional de todo el mundo. La población de la Antártida se multiplcia por cinco: <strong>alrededor de 1.000 habitantes en invierno y unos 5.000 en verano</strong>.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Esto se debe a que la mayoría de los científicos que trabajan en las bases instaladas en el continente sólo viven allí en verano y evitan los duros inviernos antárticos. </p>
<!-- BREAK 6 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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      </div>
</div>
<h2>Más elevado</h2>

<p>Según el British Antartic Survey, la Antártida, excluyendo sus plataformas de hielo, <strong>tiene una altitud media de 2.194 metros</strong>. Su punto más alto está en la cumbre del macizo de Vinson, a 4.897 metros sobre el nivel del mar.</p>
<!-- BREAK 7 -->
<h2>Otros rasgos únicos</h2>

<ul>
<li>La Antártida es el continente más frío del mundo: un día se registró -93,2 ºC. La temperatura más alta jamás registrada en la Antártida fue de 14,5ºC.</li>
<li>También es el continente más ventoso: 320km/h fue el récord.</li>
<li>Alberga alrededor del 80 % de agua dulce del planeta.</li>
<li>Aquí hay hielo que tiene más de un millón de años de antigüedad. </li>
<li>Su tamaño se dobla cuando lleva el invierno.</li>
<li>La Antártida es el desierto más extenso el mundo, de ni más ni menos que de 14,2 millones de km2.</li>
<li>Es el continente más seco del mundo. Hay alguna partes de este continente donde no ha llovido ni nevado absolutamente nada en los últimos 2 millones de años.</li>
</ul>
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      </div>
</div>
<ul>
<li>Aquí no encontrarás reptiles, de ninguna especie. Es el único continente donde no hay.</li>
<li>Se estima que, en un momento dado, hay 300.000 icebergs navegando en el océano antártico y rodeando al continente como un cinturón de asteroides blancos.</li>
<li>No puedes trabajar en la Antártida a menos que te hayan quitado la muela del juicio y el apéndice. La primera porque cuando sale causa mucho dolor, y la otra cuando empieza a inflamarse se puede convertir en un foco de bacterias.</li>
<li>En la Antártida también hay un volcán. Y está activo. Es el que está ubicado más al sur. Se llama Monte Erebus, y expulsa cristales.</li>
<li>En 1999, una pareja se casó en la estación Amundsen-Scott del Polo Sur geográfico. La afortunada pareja pasó su primera noche de luna de miel en una carpa con calefacción.</li>
</ul>
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                <title><![CDATA[Turismo a la Ántartida: en unos meses habrá una ruta aérea regular ]]></title>
                <link>https://www.diariodelviajero.com/america/turismo-a-la-antartida-en-unos-meses-habra-una-ruta-aerea-regular</link>
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                <pubDate>Tue, 09 Aug 2016 08:00:44 +0000</pubDate>
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                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/c345a5/antarctica-ocean-ice-penguins-water/1024_2000.jpg" alt="Turismo&#x20;a&#x20;la&#x20;&#x00C1;ntartida&#x3A;&#x20;en&#x20;unos&#x20;meses&#x20;habr&#x00E1;&#x20;una&#x20;ruta&#x20;a&#x00E9;rea&#x20;regular&#x20;">
    </p>
    <p>Desde hace unos meses, la <strong>Base Antártica Marambio en el sector argentino de la Antártida</strong>, se está preparando para recibir vuelos turísticos en una <strong>nueva ruta comercial</strong>. A partir del verano austral 2017/2018 LADE Líneas Aéreas del Estado (LADE) sería la empresa que operará la <strong>ruta aérea desde Ushuaia a la Antártida.</strong> </p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>De esta forma, Ushuaia se convertiría en un polo de desarrollo estratégico para el turismo antártico. Desde aquí salen ya los vuelos charter, la ruta marítima, y las comunicaciones con técnicos y científicos que trabajan en la Antártida. </p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><p>Tomando todos los recaudos ambientales y de preservación y cuidado que exige el <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.ats.aq/s/ats.htm">Tratado Antártico</a>, las instalaciones de la Base Comodoro Marambio se están adaptando para recibir vuelos comerciales. El año que viene se instalarán radares y sistemas electrónicos en el aeródromo: un radar de alcance medio, uno meteorológico y sistemas de aterrizaje instrumental ILS y TLS.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<blockquote>
  <p><a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/cajon-de-sastre/las-flores-de-hielo-saladas-que-podeis-encontrar-en-la-antartida">Las flores de hielo saladas que podéis encontrar en la Antártida</a></p>
</blockquote>

<p>La Antártida es uno de los pocos rincones del planeta que permanecen casi vírgenes al turismo. Nuestro deber para las generaciones futuras es conservarla por lo que la actividad turística deberá estar regulada y controlada. </p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Para ver algunas de las maravillas que nos regala este continente, recordamos hoy este <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/videos/un-viaje-de-tres-minutos-para-llegar-a-la-antartida-time-lapse-video">timelapse que resume un viaje por mar hasta la Antártida, en 3 minutos</a></p>
<!-- BREAK 5 -->
<p></p>
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  </div>
 </div>
</div>
<p></p>

<p>Via | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.infobae.com/turismo/2016/07/26/turismo-extremo-ahora-se-podra-volar-a-la-antartida/">Infobae</a></p>
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                <title><![CDATA[Gracias a una expedición a la Antártida, descubrimos que nunca debemos comernos un perro husky]]></title>
                <link>https://www.diariodelviajero.com/aventura/gracias-a-una-expedicion-a-la-antartida-descubrimos-que-no-nunca-debemos-comernos-un-perro-husky</link>
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                <pubDate>Thu, 11 Oct 2012 01:04:10 +0000</pubDate>
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                              <p>
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    </p>
    <p></p>
<p>La Antártida es el continente más remoto, frío y ventoso de la Tierra. El 27 de enero de 1820, fue el día en el que los humanos vieron las costas este continente por pri­mera vez; en particular un ser humano: <strong>Fabian Gottlieb von Bellingshausen</strong>, capitan de la flota rusa.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Saltamos al año 1911, cuando Australia mandó una expedición científica a la Antártida que duró hasta 1914. Por allí también andaba <strong>Xavier Mertz</strong>, un explorador, alpinista y esquiador suizo, que había sido contratado por el líder de la expedición, <strong>Douglas Mawson</strong>. Aquellos hombres eran el equivalente de los primeros astronautas que llegaron a la Luna, <strong>como podéis contemplar en las fotos de la expedición que jalonan este artículo</strong>. ¿Acaso no parecen fotografías de otro planeta? </p>
<!-- BREAK 2 -->
<p>El propio Mawson lideraría la más importante de dichas expediciones, y con él irían Mertz y el teniente británico B.E.S Ninnis. El objetivo principal: dibujar el mapa del interior de la Antártida. Durante el duro viaje, uno de los miembros del equipo, Ninnis, <strong>se precipitó por una grieta de hielo, llevándose con él la mayoría de los trineos y la mitad de los perros</strong>. Casi sin provisiones, los supervivientes tuvieron que recorrer entonces 480 km para volver a la base.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p></p>
<!--more--><p></p>

<p></p>
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      </div>
</div>
<p>Para no morir de hambre, Merz, que era vegetariano, se vio obligado, junto a su compañero, a comerse los perros que quedaban. En primer lugar, sacrificaron a un perro para alimentarse ellos mismos y a los demás perros. <strong>Así continuaron durante diez días hasta que el último perro fue sacrificado</strong>. Al poco, Mertz acabó muriendo, y Mawson enfermó, pero consiguió seguir adelante. El regresó de Mawson a la base, llevando consigo valiosas muestras geológicas, fue, en palabras de <strong>Edmund Hillary</strong>, el más impresionante de los viajes en solitario en la Antártida.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p></p>
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      </div>
</div>
<p>El fallecimiento de Merz nada tenía que ver con que fuera vegetariano. Ni siquiera con que se comiera un perro. <strong>La razón fue que se comiera precisamente un husky</strong>.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Y es que los huskies, tal y como sucede con las focas y los osos polares, han evolucionado para poder asimilar algas marinas ricas en vitamina A. Los seres humanos, no obstante, no lo han hecho, y <strong>en solo 100 gramos de hígado de husky hay suficiente vitamina A como para matar a un hombre adulto</strong>. Un pequeño detalle que pasó por alto Merz, así como también fue un pequeñísimo detalle relativo al estaño el que mató a <strong>Robert Falcon Scott</strong> cuando intentó llegar al Polo Sur, tal y como os expliqué en <strong><a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/aventura/lo-mas-fuerte-se-vuelve-quebradizo-o-de-como-el-estano-mato-al-primer-hombre-que-quiso-llegar-al-polo-sur">Lo más fuerte se vuelve quebradizo o de cómo el estaño mató al primer hombre que quiso llegar al Polo Sur</a></strong>.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p></p>
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      </div>
</div>
<pre><code>&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Más información | &lt;a href="http://www.natureduca.com/ant_exp_mawson1911_3.php"&gt;Naturaleza Educativa&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
</code></pre>

<p>Fotos | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://lemurinn.is/2012/09/15/imagenes-impactantes-de-la-antartida-100-anos-atras/">El Lémur</a><br />
En Diario del Viajero | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/aventura/la-primera-mujer-que-cruza-la-antartida-en-solitario">La primera mujer que cruza la Antártida en solitario</a><br />
En Diario del Viajero | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/aventura/se-descubre-el-barco-terra-nova-del-capitan-robert-scott">Se descubre el barco Terra Nova del capitán Robert Scott</a></p>
<!-- BREAK 7 --><script>
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                <title><![CDATA[Lo más fuerte se vuelve quebradizo o de cómo el estaño mató al primer hombre que quiso llegar al Polo Sur]]></title>
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                <pubDate>Wed, 03 Oct 2012 13:39:39 +0000</pubDate>
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    </p>
    <p>El frío extremo no trata muy bien a los viajeros que aspiran a llegar a lugares en los que nadie ha puesto el pie todavía. Además, en una expedición a los confines del mundo, <strong>cualquier detalle, por pequeño que sea, es importante</strong>. Sobre todo en el ámbito de la química (el hecho de que en la India se nieguen a consumir una sustancia química que cabría en una cucharadita de café, ha provocado miles de muertos y defectos de nacimiento, como os expliqué en <strong><a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/cajon-de-sastre/gandhi-cretinos-e-impuestos-el-problema-de-la-india-con-la-sal">Gandhi, cretinos e impuestos: el problema de la India con la sal</a></strong>.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>En el primer intento de llegar al Polo sur, allá por los inicios del siglo XX, <strong>se mezclaron inoportunamente ambos factores</strong>: frío extremo y detalle químico sin importancia aparente. </p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><p><strong>Robert Falcon Scott</strong> fue el valiente que, junto a un grupo de ingleses, se lanzó a la aventura ser el primer humano en alcanzar los noventa grados de latitud sur. Partieron en noviembre de 1911, después de equiparse con perros y provisiones. </p>
<!-- BREAK 3 --><div class="article-asset-image article-asset-small article-asset-right">
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      </div>
</div>
<p>En enero de 1912, Scott llegó al fin a su meta. <strong>Con tan mala fortuna que halló una bandera noruega</strong>: Roald Amundsen había llegado justo un mes antes que él, llevándose todos los honores. De modo que, cabizbajo, Scott regresó a la Antártida. Sin embargo, un pequeño detalle acabaría por convertir el regreso en toda una pesadilla.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Si bien se enfrentaron a tempestades de nieve, al escorbuto, la inanición, la deshidratación, la hipotermia y la gangrena, <strong>lo peor fue todo fue la falta de combustible para calentarse</strong>. Al parecer, para evitar pérdidas entre las juntas de piel de sus bombonas de queroseno, Scott había usado soldaduras enriquecidas con estaño o de estaño puro. Sin embargo, durante el viaje descubrieron que las bombonas estaban completamente vacías. </p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Todos murieron en marzo de 1912 <strong>porque fueron incapaces de cocinar o de fundir hielo para beber.</strong> Alguien misterioso parecía haberse apropiado de todo aquel combustible. Pero no era alguien, sino “algo”. <strong>El estaño de las soldaduras</strong>.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>Y es que hoy sabemos que cualquier herramienta, moneda o juguete de estaño puro, al enfriarse, exuda una especie de óxido blanco que lo cubre todo como la escarcha blanca cubre una ventana en invierno. Este óxido blanco se rompe después en pústulas, y debilita <strong>y corroe el estaño hasta que éste se hace añicos, como si fuera de quebradizo cristal</strong>. Scott, pues, había perdido su valioso queroseno cuando el estaño que cubría las juntas se partió.</p>
<!-- BREAK 7 --><div class="article-asset-image article-asset-small article-asset-left">
 <div class="asset-content">
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      </div>
</div>
<p>Fue toda una lección para Scott y su grupo de aventureros: los pequeños detalles son importantes. Como también lo fue un poco antes para <strong>las tropas de Napoleón, cuando éste las mandó a invadir Rusia durante el invierno de 1812</strong>: los broches de estaño de las chaquetas de sus soldados, según algunos historiadores, se partían cada vez que se levantaba un viento helado, dejando expuestas las ropas interiores de los franceses. </p>
<!-- BREAK 8 -->
<p>El químico <strong>Sam Kean</strong> explica más anécdotas al respecto en su libro <em>La cuchara menguant</em>e:</p>

<blockquote>Varias ciudades europeas con inviernos crudos (por ejemplo, San Petersburgo) tienen leyendas sobre costosos tubos de estaño del nuevo órgano de una iglesia que se han pulverizado en el instante en que el organista pulsó la primera nota. (Otros ciudadanos más píos, le echaban la culpa al diablo).</blockquote>

<p>Fotos | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://commons.wikimedia.org/wiki/File:ATLNZ_11714.jpeg?uselang=es">Wikipedia</a> | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Scott_of_the_Antarctic_crop.jpg?uselang=es">Henry Maull</a> |
En Diario del Viajero | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/aventura/la-primera-mujer-que-cruza-la-antartida-en-solitario">La primera mujer que cruza la Antártida en solitario</a>
En Diario del Viajero | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/aventura/se-descubre-el-barco-terra-nova-del-capitan-robert-scott">Se descubre el barco Terra Nova del capitán Robert Scott</a></p>
<!-- BREAK 9 --><script>
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                <title><![CDATA[La primera mujer que cruza la Antártida en solitario]]></title>
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                <pubDate>Tue, 31 Jan 2012 14:30:34 +0000</pubDate>
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                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/8a525d/felicity-aston/1024_2000.jpg" alt="La&#x20;primera&#x20;mujer&#x20;que&#x20;cruza&#x20;la&#x20;Ant&#x00E1;rtida&#x20;en&#x20;solitario">
    </p>
    <p>Siempre me hago eco de aquellas hazañas expedicionarios y aventureras que aún hoy en día se realizan en nuestro planeta. Hoy en concreto escribiré sobre <strong>Felicity Aston</strong>, una mujer inglesa que se ha convertido en <strong>la primera en lograr atravesar la Antártida en solitario</strong> y con sus propios medios.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>El viaje duró <strong>59 días</strong>, y cubrió más de <strong>1.700 km</strong> a través del continente helado. Comenzó su aventura en noviembre, coincidiendo con el comienzo de la mejoría del tiempo en el Hemisferio Sur. Partiendo desde la <strong>plataforma de hielo de Ross</strong>, utilizando unos esquíes y tirando de un trineo que portaba equipos y suministros, comenzó su andadura en solitario frente al monstruo de hielo.</p>
<!-- BREAK 2 -->
<p>Aston primero atravesó el <strong>glaciar Leverett</strong> y <strong>la Cordillera Transantártica</strong>, llegando al <strong>Polo Sur</strong> sólo unos pocos días antes de Navidad. En esta etapa del viaje cubrió <strong>248 millas</strong>, y mientras que los <strong>90º S</strong> es tradicionalmente la línea de meta para la mayoría de los exploradores polares, para Felicity no era ni siquiera la mitad de su camino trazado.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>En el transcurso de las próximas semanas, luchó contra una combinación de fuertes vientos, temperaturas muy bajas y mucha nieve que dificultaba su avance. Después de caminar <strong>835 millas más</strong>, culminó su aventura al llegar al Hércules. Pasó una noche en la Antártida y voló a <strong>Punta Arenas</strong>, <strong>Chile</strong>.</p>
<!-- BREAK 4 --><!--more--><p>Pasar dos meses completamente solo en la Antártida, mientras se lucha contra unos elementos tan adversos, requiere de mucha fuerza no sólo física sino también mental.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Por todo ello desde <strong>Diario del Viajero</strong> queremos felicitar sinceramente a Felicity Aston por su hazaña personal que nos demuestra un gran esfuerzo por la consecución de los sueños.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.bbc.co.uk/news/uk-16678996">BBC</a>
En Diario del Viajero | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/noticias/expedicion-a-la-antartida-contada-en-la-web-20">Expedición a la Antártida contada en la web 2.0</a>
En Diario del Viajero |  <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/noticias/antartida-para-su-preservacion-procuran-poner-limites-al-turismo">Antártida: para su preservación procuran poner límites al turismo</a></p>
<!-- BREAK 7 --><script>
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                <title><![CDATA[En bus a la Antártida]]></title>
                <link>https://www.diariodelviajero.com/america/en-bus-a-la-antartida</link>
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                <pubDate>Sun, 03 Jan 2010 15:30:23 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/164c9e/antartida/1024_2000.jpg" alt="En&#x20;bus&#x20;a&#x20;la&#x20;Ant&#x00E1;rtida">
    </p>
    <p>Siguiendo su tradición, National Geographic apoya a uno de los aventureros de hoy en día:<strong> Andrew Evans</strong> que se propone llegar <strong>desde Washington DC hasta la Antártida en bus</strong>.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>La travesía comenzó el pasado <strong>1 de enero a las 11.26</strong> horas cuando Andrew se subía al autobús S2, en la puerta de la sede de NG en la capital estadounidense. Cargando con su mochila, siguió su ruta a bordo de un autobus de larga distancia hacia Texas y de allí... otro y otro siempre hacia el sur.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><p>Como decíamos, la ruta comenzó el primer día de este nuevo año y le tomará <strong>10 semanas recorrer 10.000 kilómetros </strong>hasta el extremo sur del mundo. A bordo de buses locales, urbanos o de larga distancia andará por gran parte de América pasando por: <strong>Estados Unidos, México, Guatemala, Nicaragua, Costa Rica, Panamá.</strong> Aquí cruzará en barco hacia <strong>Colombia</strong> para seguir a <strong>Venezuela, Brasil, Bolivia, PAraguay y Argentina.</strong></p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Una vez en Ushuaia, Andrew cruzará el Pasaje de Drake para enfilar hacia la tan deseada Antártida a bordo del <em>Explorer</em>, el barco de la National Geographic. ¡Menudo sponsor!</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Será interesante seguir la trayectoria y las experiencias que vaya recogiendo en el camino. Para ello, lo podemos seguir a través de su cuenta en <strong>Twitter</strong>: <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.twitter.com/bus2antarctica">@bus2Antarctica</a> </p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Aquí les dejo cómo fue la salida: </p>
<p>Foto | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.shutterstock.com/">Shutterstock</a>
Vídeo | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.youtube.com/watch?v=cF_ZiNN8zMw&feature=player_embedded">Youtube</a>
Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://beta.nationalgeographic.com/travel/bus2antarctica/">National Geographic</a>
En Diario del Viajero | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/tus-viajes/entrevista-a-juan-kestelboim-el-argentino-que-cumplio-el-sueno-de-recorrer-la-antartida">Entrevista a Juan Kestelbloim: el argentino que cumplió el sueño de recorrer la Antártida</a><a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/tus-viajes/entrevista-a-juan-kestelboim-el-argentino-que-cumplio-el-sueno-de-recorrer-la-antartida"></a>, <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/tendencias/destinos-para-viajar-en-invierno">Destinos para viajar en invierno</a> </p>
<!-- BREAK 6 --><script>
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                                <item>
                <title><![CDATA[Los mejores destinos 2009: viaje de naturaleza]]></title>
                <link>https://www.diariodelviajero.com/america/los-mejores-destinos-2009-viaje-de-naturaleza</link>
                <guid>https://www.diariodelviajero.com/america/los-mejores-destinos-2009-viaje-de-naturaleza</guid>
                <pubDate>Sat, 26 Dec 2009 08:37:17 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/197f67/20095/1024_2000.jpg" alt="Los&#x20;mejores&#x20;destinos&#x20;2009&#x3A;&#x20;viaje&#x20;de&#x20;naturaleza">
    </p>
    <p>Quienes han seguido Diario del Viajero estos últimos días, habrán visto que estamos haciendo un <strong>recopilatorio de los mejores destinos de 2009</strong>, paseándonos por diferentes categorías como <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/europa/los-mejores-destinos-2009-viaje-religioso">viaje religioso</a>, <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/tendencias/los-mejores-destinos-2009-viaje-en-crucero">viaje en crucero</a>, <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/america/los-mejores-destinos-2009-viaje-de-compras">viaje de compras</a> o <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/tendencias/los-mejores-destinos-2009-viaje-con-amigos">viaje con amigos</a>. En esta oportunidad queremos saber cuál os parece que es el mejor destino para un <strong>viaje de naturaleza</strong>.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Para conocer vuestras preferencias, debéis dar la valoración que consideréis que cada destino se merece. El procedimiento es sencillo: sólo tenéis que pinchar en el enlace de cada destino y, en su página, darle una <strong>puntuación del 1 al 10</strong>. Con la media entre vuestras valoraciones y las nuestras veremos quién es finalmente el ganador.</p>
<!-- BREAK 2 -->
<p>Y estos son los nominados...</p>

<h2>Mejor viaje de naturaleza</h2>

<ul>
<li><strong>Patagonia:</strong> paisajes de una belleza impresionante, que combinan grandes cordilleras con extensas mesetas, llanuras o depresiones. Desde zonas desérticas hasta regiones cubiertas de selvas frías y bosques de coníferas. La Cordillera de los Andes patagónica y sus volcanes. Los lagos de origen glaciar, algunos tan conocidos como el Nahuel Huapi. Y la estrella de la naturaleza en Patagonia: el glaciar Perito Moreno, que se extiende a lo largo de 5 km y alcanza los 60 metros de altura, en el Lago Argentino. Es uno de los más impactantes del mundo y el desprendimiento de bloques de hielo de su frente constituye todo un espectáculo. <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/producto/patagonia/">Vota aquí</a> </li>
</ul>
<!--more--><ul>
<li><p><strong>Costa Rica:</strong> observar como desciende la lava de un volcán o ver tortugas poniendo huevos en una playa son tan sólo ejemplos de las posibilidades que ofrece este país. En este oasis de naturaleza pura, con bosques tropicales, volcanes humeantes, playas doradas con aguas azules... se presenta una impresionante riqueza de flora y fauna. Costa Rica es un lugar donde la belleza natural se impone sobre todas las cosas y, a pesar de ser un territorio bastante pequeño, alberga una enorme riqueza biológica (aproximadamente el 6 por ciento de la biodiversidad mundial). Sin duda, un paraíso para los amantes de la naturaleza. <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/producto/costa-rica/">Vota aquí</a></p>
</li>
<li><p><strong>Antártida:</strong> aquí nos encontramos con alrededor del 90 % del hielo de nuestro planeta, que se halla formando unos relieves muy accidentados, con cordilleras y costas accidentadas frente a grandes mesetas de hielo o lagos subglaciares. Quien viaje a la Antártida podrá ver los glaciares más grandes de toda la Tierra. A pesar de que apenas encontramos especies vegetales, su fauna llama bastante la atención: peces, lobos y leopardos marinos, focas, pingüinos, ballenas azules, ballenas francas, ballenas azules, cachalotes, orcas, los calamares más grandes del mundo (de más de 15 metros de longitud) y especies de aves como las gaviotas o las skúas. Un viaje de naturaleza extrema. <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/producto/antartida/">Vota aquí</a></p>
</li>
</ul>

<p>Todavía <strong>seguiremos con otras categorías de viajes</strong> para que nos déis vuestra opinión sobre los mejores destinos de este año. Y dentro de pocos días sabremos cuáles son los preferidos.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>En Diario del Viajero | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/tag/los-mejores-destinos-2009">Los mejores destinos 2009</a></p>
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                                <item>
                <title><![CDATA[Aerocrucero por la Antártida]]></title>
                <link>https://www.diariodelviajero.com/america/aerocrucero-por-la-antartida</link>
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                <pubDate>Sat, 17 Oct 2009 12:00:01 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/a7f997/antartida-total_500/1024_2000.jpg" alt="Aerocrucero&#x20;por&#x20;la&#x20;Ant&#x00E1;rtida">
    </p>
    <p>Realizar <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/tus-viajes/que-viaje-en-crucero-realizarias-los-resultados">el crucero por el fin del mundo</a> por Argentina y la Antártida era una de las opciones favoritas para nuestros lectores. Hoy traemos <strong>una opción que combina viaje en crucero y en avión para conocer la Antártida</strong>.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>En avión se sobrevuela las <strong>turbulentas aguas del Pasaje de Drake</strong>, el tramo de mar que separa América del Sur de la Antártida, entre el cabo de Hornos (Chile) y las islas Shetland del Sur (Antártida). Para dirigirse al continente helado el avión sale desde la Ciudad de Punta Arenas en dirección a la Isla San Jorge (base científica de distintos países), para llegar a <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/general/la-antartida">la Antártida</a>, desde donde se navegará lo largo de la Península a bordo de un buque. </p>
<!-- BREAK 2 -->
<p>De este modo se ahorra en tiempo (y probablemente en mareos) al no realizar los primeros días de navegación oceánica para cruzar las aguas tormentosas del Pasaje Drake. El trayecto en avión se hace en menos de dos horas. Yo desde luego me pensaría mucho lo de coger el avión si realmente el clima no acompaña para navegar por esas aguas del Pasaje, aunque evidentemente el precio se incrementa.</p>
<!-- BREAK 3 --><!--more--><p>Una vez en la Antártida, el barco navega entre las Islas Shetland del Sur y la Península Antártica, atravesando fiordos e impresionantes témpanos de hielo, acompañados de la<strong> fauna propia de la zona</strong>, como aves marinas, pingüinos, focas o ballenas.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>La Isla Livingston, Puerto Lockroy, Isla Petermann, Bahía Paraíso, Isla Cuverville e Isla Decepción... son otras de las paradas, para las que se ha de desembarcar en botes. En fin, estamos ante todo un lujo de paisaje, en un entorno inhóspito, que ha convertido esta experiencia en imprescindible en los sueños de todo viajero. No en vano <strong>hemos traspasado el fin del mundo gracias a este aerocrucero</strong>.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Más información | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.argentinianexplorer.com/espanol/viajes-antartida.asp">Argentina Explorer</a>
En Diario del viajero | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/noticias/expedicion-a-la-antartida-contada-en-la-web-20">Expedición a la Antártida contada en la web 2.0</a>, <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/guias/ushuaia-el-fin-del-mundo-desconocido">Ushuaia: el fin del mundo desconocido</a>, <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/noticias/excursion-opcional-iv-vuelo-sobre-la-antartida">Excursión opcional (IV): vuelo sobre la Antártida</a></p>
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                                <item>
                <title><![CDATA[¿Qué viaje en crucero realizarías? Los resultados]]></title>
                <link>https://www.diariodelviajero.com/tus-viajes/que-viaje-en-crucero-realizarias-los-resultados</link>
                <guid>https://www.diariodelviajero.com/tus-viajes/que-viaje-en-crucero-realizarias-los-resultados</guid>
                <pubDate>Mon, 28 Sep 2009 08:51:02 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/5f8517/cru/1024_2000.jpeg" alt="&#x00BF;Qu&#x00E9;&#x20;viaje&#x20;en&#x20;crucero&#x20;realizar&#x00ED;as&#x3F;&#x20;Los&#x20;resultados">
    </p>
    <p></p>
<p></p>

<p>Ha llegado el momento de ofreceros los resultados de nuestra última encuesta, que os preguntaba acerca de <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/tus-viajes/encuesta-que-viaje-en-crucero-realizarias">qué viaje en crucero realizariais</a>. Pues bien, <strong>los cruceros preferidos por nuestros lectores</strong> son los que recorren los fiordos noruegos y los que se atreven con el fin del mundo hacia la Antártida.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Realmente los resultados para estas dos primeras posiciones han estado muy igualados durante toda la semana. El ganador, por poco, ha sido el crucero por los<strong> fiordos noruegos</strong>, con un 30% de los votos. Han vencido los atractivos de los fiordos, a los que tal vez también podamos asomarnos desde <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/europa/aurland-lookout-impresionante-mirador-sobre-los-fiordos-noruegos">un impresionante mirador</a>, Parques Nacionales, el sol de medianoche, y las encantadoras e históricas ciudades de la costa noruega: Alesund, Kirkenes, Bergen&#8230;</p>
<!-- BREAK 2 -->
<p>Era mi opción favorita, aunque la segunda en el podio no estaba entre mis primeras elecciones. Se trata del viaje por Argentina y la Antártida, el <strong>crucero del fin del mundo</strong>, que ha quedado con un 28% de los votos. Tal vez <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/general/la-antartida">la Antártida</a> se vea cada vez menos como un destino inalcanzable&#8230;</p>
<!-- BREAK 3 --><!--more--><p></p>

<p>El tercer y cuarto lugar también se encuentran muy igualados: por el <strong>crucero del Mediterráneo</strong> opta un 16% de los lectores que votaron, y por el crucero por aguas caribeñas un 13%. Me ha sorprendido que <strong>el Caribe </strong>no se llevara más votos, es una opción bastante extendida en la práctica porque, aparte del deseado sol y playas paradisiacas, sus precios son más asequibles que los de otro tipo de viajes.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Finalmente, las dos últimas opciones que han interesado a menos lectores han sido el apasionante crucero por la extraña y salvaje naturaleza de <strong>las Islas Galápagos</strong> (un 8%) y la opción cultural y paisajística de <strong>Nueva Escocia y Canadá</strong> (el crucero menos votado, con un 6%). </p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Creo que en estos últimos casos la razón de tan pocos votos puede ser por lo exótico y lejano de las Galápagos, un viaje de carácter exclusivamente paisajístico y de naturaleza, de barcos con menos comodidades en general. Y probablemente la gente que se inclinaría por conocer Nueva York, Boston o Quebec lo haría en otro tipo de viaje distinto a un crucero, sin las prisas de tener que embarcar para realizar nuevas escalas y dedicándole a cada ciudad el tiempo necesario. Y es que, bien pensado, tan solo Nueva York y alrededores ya bien valen una semana de estancia, lo mismo que la costa este de Canadá.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p></p>
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   <img alt="Cruceros preferidos" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/1c83f6/cru2/450_1000.jpeg">
   
      </div>
</div>
<p></p>

<p>Los lectores nos dejaron como siempre interesantes comentarios. <strong>Lissy</strong> expresaba su disconformidad con las tradicionales y obligatorias propinas que hay que dejar en los cruceros, a lo cual podíamos haber sumado un gasto que no aparece habitualmente en el &#8220;todo inlcuido&#8221;, <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/cultura/cuanto-se-gasta-en-bebidas-extra-en-un-crucero">las bebidas, un gasto extra</a> a tener en cuenta. </p>
<!-- BREAK 7 -->
<p><strong>Aitzbilbo</strong> nos dijo que no podía elegir, que quería realizar todos los cruceros. Espero que aun así emitiera su voto como si sólo pudiera realizar uno. Creo qua a todo buen viajero nos encantaría probarlos todos&#8230; Mientras,<strong> Iranchi</strong> nos comentaba que elegía el crucero del fin del mundo, al tiempo que señalaba que su experiencia en un crucero por el Mediterráneo fue tan buena, que el tema de las propinas no le preocupa.</p>
<!-- BREAK 8 -->
<p>Y, todas estas cuestiones, las hemos planteado quitándonos un poco el miedo a sufrir <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/africa/tormenta-a-bordo-de-un-crucero-2">una tormenta a bordo de un crucero</a>, una experiencia que será poco habitual, pero que seguramente quien la haya sufrido no guardará muy buen recuerdo&#8230; </p>
<!-- BREAK 9 -->
<p>Mañana os plantearemos una nueva encuesta para conocer vuestras preferencias. Como siempre,<strong> gracias a los lectores por participar</strong> en esta propuesta que nos deja unos resultados muy interesantes en cada ocasión.</p>
<!-- BREAK 10 -->
<p>En Diario del viajero | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/alojamiento/los-10-mejores-nuevos-cruceros-de-2009-segun-forbes-traveler">Los 10 mejores nuevos cruceros de 2009 según Forbes Traveler</a>, <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/europa/cruceros-tematicos">Cruceros temáticos</a>, <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/consejos/como-elegir-un-crucero">Cómo elegir un crucero</a>, <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.diariodelviajero.com/2007/04/17-quieres-trabajar-en-un-crucero">Quieres trabajar en un crucero?</a></p>
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