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		<title>Magazine - autobus</title>
		<link>http://www.diariodelviajero.com</link>
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Diario del Viajero, blog sobre viajes y destinos con las mejores ofertas para viajar por España y el mundo.		</description>
		<pubDate>2012-02-10 15:37:52</pubDate>

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      <title><![CDATA[Cómo ir desde el aeropuerto de Keflavík al centro de Reykjavík]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/europa/como-ir-desde-el-aeropuerto-de-keflavik-al-centro-reykjavik</link>
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      <pubDate>Tue, 20 Sep 2011 19:55:07 +0000</pubDate>

      <author>el Pachinko</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img id="image21895" src="http://img.diariodelviajero.com/2011/09/6167650288_60528a3eda_o.jpg" class="centro" alt="Islandia-Aeropuerto-Keflavik-Reykjavik" /></p>

	<p>Los traslados desde el aeropuerto nos suelen dar bastantes quebraderos de cabeza antes de emprender un viaje. Sin embargo, todo suele ser más sencillo de lo que parece. Hoy viajamos a <strong><a href="http://www.diariodelviajero.com/destinos/paises-de-europa/islandia">Islandia</a></strong>, así que vamos a ver <strong>cómo ir desde el aeropuerto de Keflavík al centro de Reykjavík</strong>.</p>

	<p>Si voláis desde las islas Feroes o Groenlandia no hagáis caso de estas instrucciones. Desde el resto de destinos, vuestro vuelo aterrizará en el aeropuerto internacional de Keflavík, situado <strong>48 kilómetros</strong> al oeste de la capital de Islandia.</p>

	<p>La única forma de llegar al centro de Reykjavík desde el aeropuerto es por <strong>la mejor carretera de Islandia</strong>, pues es la única que cuenta con dos carriles.<!--more--></p>

<h3>Autobús</h3>

	<p>Es el medio de transporte más barato. Existe una línea llamada Flybus que cubre el trayecto entre el aeropuerto y la estación central de Reykjavík. El recorrido dura aproximadamente 50 minutos y cuesta 1.500 <span class="caps">ISK</span> (9,40 euros). No obstante, si quieres que el autobús te deje en la puerta de tu hotel, el billete cuesta 2.000 <span class="caps">ISK</span> (12,50 euros). Debéis comprar los billetes antes de subir al autobús. </p>

	<p>Por cierto, los horarios dependen de las llegadas de los vuelos internacionales.</p>

<h3>Taxi</h3>

	<p>Más cómodo pero más caro, lógicamente. El trayecto cuesta entre 5.000 y 8.000 <span class="caps">ISK</span> (entre 31 y 50 euros), aunque dependiendo del tráfico incluso más. En una media hora estaréis en vuestro destino.</p>

	<p>Ya sabéis <strong>cómo ir desde el aeropuerto de Keflavík al centro de Reykjavík</strong>. Es fácil, pero mejor saberlo antes de llegar a Islandia.</p>

	<p>Imagen | <a href="http://www.flickr.com/photos/prognatis/4906409346/">Pau</a><br />
En Diario del viajero | <a href="http://www.diariodelviajero.com/europa/secaderos-de-pescado-tradicionales-en-islandia">Secaderos de pescado tradicionales en Islandia</a>, <a href="http://www.diariodelviajero.com/europa/snfellsjokull-la-entrada-al-centro-de-la-tierra-de-julio-verne-esta-en-islandia">Snæfellsjökull, la entrada al centro de la Tierra de Julio Verne está en Islandia</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[La Haya / Rotterdam : Cómo llegar del aeropuerto al centro]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/europa/la-haya-rotterdam-como-llegar-del-aeropuerto-al-centro</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/europa/la-haya-rotterdam-como-llegar-del-aeropuerto-al-centro</guid>
      <pubDate>Tue, 06 Sep 2011 14:02:33 +0000</pubDate>

      <author>Maria Victoria Rodríguez</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img id="image21771" src="http://farm7.static.flickr.com/6210/6120066157_f5ac30c57a_z.jpg" class="centro" alt="etimologias viaje" /></p>

	<p>El <strong>Aeropuerto Rotterdam &#8211; La Haya</strong> es una alternativa muy práctica para llegar a Holanda. Se encuentra entre ambas ciudades y bien comunicado con las dos. Es, además, un aeropuerto sencillo y pequeño por lo que te ahorrarás bastante tiempo de trámites comparándolo con el principal aeropuerto holandés: Schipol en Amsterdam.</p>

	<p>A poco mas de 30 minutos de la Estación Central de La Haya, y un poco menos desde la de Rotterdam, tienes buenas conexiones terrestres para llegar a tu ciudad de destino si llegas en avión a este aeropuerto.</p>

	<p><!--more--></p>

<h2>Del aeropuerto a La Haya</h2>

	<p>El trámite de llegada es sencillo, Olvídate de mangas o fingers o &#8220;jardineras&#8221; (autobuses) desde el avión al edificio de la terminal. Aquí todo está cerca y desde la escalerilla a la cinta de equipajes, te bastarán con unos pocos pasos. De allí a la puerta de salida no hay pérdida: sigue recto.</p>

	<p>Una vez en la calle, a tu izquierda verás las paradas de autobuses. <strong>Si tu destino es La Haya</strong> debes subirte al <strong>shuttle bus 50</strong>. El billete hasta la Estación Central de La Haya te costará<strong> 3,50 euros</strong> y te permite usar el resto del transporte público de la ciudad (autobuses y tranvías) durante 2 horas por lo que con un mismo billete llegarás a tu alojamiento y hasta puedes hacer algún tramo más si te organizas bien.</p>

	<p>El camino es el siguiente: el shuttle bus te deja en la <strong>Estación Meijersplein</strong>. En realidad te deja en una calle en mitad de la nada que está frente a la estación. Una parada apenas donde tomarás el<strong> tren con destino a la Estación Central de La Haya.</strong></p>

	<p>En total, el viaje te llevará unos <strong>30-35 minutos.</strong> </p>

<h2>Del aeropuerto a Rotterdam</h2>

	<p>Una vez en la puerta de la Terminal, te diriges a las paradas de autobuses (saliendo, a la izquierda, como dijimos) donde te subirás al <strong>número 33</strong>, en este caso. El billete cuesta<strong> 2,50 euros</strong> y tiene las mismas condiciones que el anterior.</p>

	<p>El viaje en este caso es<strong> directo y sin cambiar de medio de transporte,</strong> llegarás a las paradas de autobuses junto a la <strong>Estación Central de Rotterdam en apenas 15 minutos.</strong></p>

	<p>Foto | <a href="http://www.flickr.com/photos/elproximoviaje/sets/72157627600160766/">María Victoria Rodríguez</a><br />
Más info | <a href="http://www.rotterdamthehagueairport.nl/index.php?lg=en">Aeropuerto Rotterdam-La Haya</a><br />
En Diario del Viajero | </p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[¿Cómo visitar Gibraltar?]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/espana/como-visitar-gibraltar</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/espana/como-visitar-gibraltar</guid>
      <pubDate>Thu, 28 Jul 2011 15:35:13 +0000</pubDate>

      <author>Maria Victoria Rodríguez</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img id="image21420" src="http://farm4.static.flickr.com/3031/3096473628_78c00e0183_z.jpg" class="centro" alt="gibraltar" /></p>

	<p>Si estás de vacaciones por el sur de Andalucía, puedes realizar una <strong>visita a Gibraltar </strong>para tomar contacto con una realidad distinta a escasos metros de España. Cerca, muy cerca de España, tanto que puede llegar caminando. <strong>¿Cómo visitar Gibraltar?</strong></p>

	<p><strong>La Roca</strong> como conocer los británicos a Gibraltar, es un apéndice geográfico en la bahía de Algeciras. El peñón se encuentra unido a territorio español por un angostísimo istmo donde se ubica la entrada y el aeropuerto. Es bueno que repasemos lo que hemos publicado sobre el curioso <a href"http://www.diariodelviajero.com/espana/el-aeropuerto-de-gibraltar">Aeropuerto de Gibraltar</a> para que veamos gráficamente lo que estamos diciendo y puede verse la calle de acceso a Gibraltar (por donde puede entrar caminando) que atraviesa la pista.<!--more--></p>

	<p>Si piensas visitar Gibraltar nuestro consejo es que<strong> dejes el coche en territorio español</strong>. Por varias razones:<del datetime="2011-07-28T18:34:57+00:00"> en primer lugar, con sólo un par de metros cambiarás de conducir por la derecha a hacerlo por la izquierda.</del> El territorio es muy estrecho, empinado, con vías y viaductos muy intrincados que dificultan la orientación. Además, salvo un par de avenidas, las calles son muy muy estrechas. Y algo mas importante aún: te ahorrarás la larga espera en fila para entrar y controlar la documentación del coche.</p>

	<p>Nuestro consejo entonces es llegar a La Línea (España) y buscar parking en el amplio <strong>Parque Reina Sofía</strong>, al final de la ruta N351/CA-34. Se trata de un par de hectáreas arboladas con calles intermedias asfaltadas para poder aparcar. Tiene un costo de 1 euro por hora (tarifa de hace un par de meses).</p>

	<p>El <strong>acceso a Gibraltar </strong>(donde se ubicaba la antigua &#8220;<a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Verja_de_Gibraltar">verja</a>&#8220;) está del otro lado de la Avenida Príncipe de Asturias. Antes de pasar por el control de entrada, verás una serie de oficinas que venden excursiones, billetes para subir al Peñón, del telesférico, etc. Según mi consejo no te conviene comprometerte, no ahorrarás nada (ni dinero ni tiempo). </p>

	<p>Debes entrar al edificio de control de Migración donde presentas <strong>tu documentación. </strong></p>

	<ul>
		<li><strong>Españoles y miembros de la UE</strong>: <span class="caps">DNI</span>. Menores acompañados de sus padres: la libreta de familia o certificación de paternidad. </li>
	</ul>
	<ul>
		<li><strong>Extra-comunitarios</strong>: pasaporte y visado (cuando corresponda). Los extranjeros residentes en España necesitan presentar el Permiso de Residencia o <span class="caps">NIE</span> y el pasaporte de origen, vigente y con visado si es necesario.</li>
	</ul>

	<p>Una vez pasado el crontrol, sigues caminando y ya estás en territorio gibraltareño. Puedes optar por <strong>ir caminando hasta la Main Street </strong>(unos 20 minutos) para lo cual atravesarás la pista del aeropuerto, como dijimos. O hacerlo en los <strong>autobuses locales</strong> que tienen parada a escasos 20 metros de &#8220;<em>la verja</em>&#8220;. Venden billetes de ida y vuelta también y puedes usarlo en cualquier autobús de la misma línea.</p>

	<p>Así de fácil. Y ahora&#8230; ¿qué ver en Gibraltar? Pues ya te contaré...</p>

	<p>Foto | <a href="http://www.flickr.com/photos/nukamari/3096473628/">Nukamari</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Cómo llegar del aeropuerto Pulkovo al centro de San Petersburgo]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/europa/como-llegar-del-aeropuerto-pulkovo-al-centro-de-san-petersburgo</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/europa/como-llegar-del-aeropuerto-pulkovo-al-centro-de-san-petersburgo</guid>
      <pubDate>Thu, 14 Jul 2011 09:00:35 +0000</pubDate>

      <author>Carmen Pérez del Olmo Teira</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img id="image21269" src="http://img.diariodelviajero.com/2011/07/5857273652_545790666f_z.jpg" class="centro" alt="San Petersburgo, Rusia" /></p>

	<p>Llegar a un país nuevo del que desconocemos el idioma es siempre una pequeña aventura. Si a eso le añadimos un alfabeto casi indescifrable y unos habitantes que en su mayoría no dominan bien el inglés, nos enfrentamos a una verdadera prueba a superar. </p>

	<p>Eso me ha ocurrido a mi al llegar a <strong>Rusia</strong>, y por eso hoy quiero compartir con vosotros algunas pistas para que sepáis <strong>cómo llegar del aeropuerto Pulkovo al centro de San Petersburgo</strong> sin demasiados problemas.</p>

	<p><strong>El aeropuerto Pulkovo se encuentra a 17 kilómetros del centro de la ciudad</strong>. Una distancia corta que, si no disponéis de coche propio o alquilado, puede salvarse en tres medios de transporte distintos:</p>

	<p><!--more--></p>

<h3>Taxi</h3>

	<p>La forma más cómoda, y también la más cara; pero si llegáis por la noche puede que sea vuestra única opción. Frente a la entrada de la Terminal 2 (de vuelos internacionales) encontraréis un gran número de taxis de diferentes empresas que os ofrecerán trasladaros al centro de la ciudad por un precio fijo que, según la zona, puede rondar los <strong>800 rublos</strong> (20 euros). Si negociáis directamente con el taxista, preparaos para regatear, ya que la mayoría intentan cobrar más a los extranjeros. </p>

<h3>Marshrutsky (microbús)</h3>

	<p>Una forma también cómoda, pero sin duda mucho más barata que el taxi. El <strong>marshrutsky K3</strong> sigue un recorrido fijo desde el aeropuerto hasta <strong>Sennaya pl</strong>., mientras que el <strong>K39</strong> os llevará hasta <strong>Vosstaniya pl</strong>; en ambos casos, haciendo varias paradas en el camino. El trayecto dura aproximadamente <strong>30 minutos, y cuesta unos 60 rublos</strong> (1.5 euros). Claro que, en este caso, debéis tener muy claro el camino para llegar a vuestro hotel, a menos que queráis encontraros en mitad de la ciudad sin saber hacia dónde tirar.</p>

<h3>Metro</h3>

	<p>San Petersburgo cuenta con una excelente red de metro, que sin embargo no llega hasta el mismo aeropuerto. Por ello, para llegar hasta la <strong>estación Moskovskaya</strong> deberéis tomar el <strong>autobús número 13 </strong>(desde la terminal 2) o <strong>39</strong> (desde la terminal 1). El ticket cuesta 21 rublos (0,52 euros) que se pagan directamente a la revisora dentro del autobús. Una vez en Moskovskaya, tras un trayecto de apenas 15 minutos, el billete de metro tiene un precio fijo de 25 rublos y con él podréis desplazaros hasta la zona que deseéis.</p>

	<p>Ya sabéis <strong>cómo llegar a San Petersburgo desde el aeropuerto Pulkovo</strong>. En el fondo, ¡es mucho más fácil de lo que parece!</p>

	<p>Imagen | <a href="http://www.flickr.com/photos/davidgordillo/5857273652/">David Gordillo en Flickr</a><br />
En Diario del Viajero | <a href="http://www.diariodelviajero.com/europa/san-petersburgo-el-metro-mas-profundo-del-mundo">San Petersburgo: el metro más profundo del mundo</a>, <a href="http://www.diariodelviajero.com/europa/los-puentes-de-san-petersburgo">Los puentes de San Petersburgo</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Nepal: viajar en el techo de un autobús]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/asia/nepal-viajar-en-el-techo-de-un-autobus</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/asia/nepal-viajar-en-el-techo-de-un-autobus</guid>
      <pubDate>Thu, 21 Apr 2011 10:54:40 +0000</pubDate>

      <author>Carmen Pérez del Olmo Teira</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img id="image20403" class="centro" alt="Autobus Nepal" src="http://img.diariodelviajero.com/2011/04/230423386_b769be54b3_z.jpg" /></p>

	<p>Si decidís viajar por libre a <strong>Nepal</strong>, posiblemente antes o después os encontraréis subidos en el <strong>techo de algún autobús</strong>. Y es que en un país donde no existe el tren y el transporte público va lleno hasta los topes, al final no queda más remedio que imitar a los locales y sentarse en la zona de carga de los vehículos. A menos que no nos importe esperar otro par de horas hasta que el próximo autobús salga.</p>

	<p>Si ya el simple hecho de ir subido en semejante lugar es una experiencia para no olvidar nunca, añadidle dos factores más: el más que <strong>mejorable estado de las carreteras</strong>, que con sus baches y curvas pueden convertir un trayecto de 60 kilómetros en más de dos horas de viaje; y los <strong>cables de la luz</strong>.</p>

	<p><!--more--></p>

	<p>No, no estoy bromeando. En un país como <a href="http://www.diariodelviajero.com/destinos/paises-de-asia/nepal">Nepal</a>, donde la electricidad no sólo es escasa sino que muchas veces brilla por su ausencia, se da la paradoja de que <strong>los cables de la luz están en  todas partes</strong>. Y para más inri, a una altura que podríamos considerar “peligrosa”; sobre todo cuando uno está más ocupado en <strong>agarrarse fuerte para no caer del vehículo</strong> (que llega a coger unas velocidades de vértigo), que en fijarse en ese cable que aparece por sorpresa y por poco le da en la cabeza.</p>

	<p>El resultado: un viaje que bien podría considerarse “deporte extremo” y en el que soltaréis toda vuestra adrenalina. Aunque pueda parecer una locura, os aseguro que es <strong>una experiencia irrepetible</strong>, si bien yo siempre recomiendo lanzarse a ello <strong>sólo en trayectos “cortos” </strong>(de una hora y media como máximo), ya que de lo contrario puede resultar agotador. ¡Buen viaje!</p>

	<p>Imagen | <a href="http://www.flickr.com/photos/tierecke/230423386/">Nir Nussbaum en Flickr</a><br />
En Diario del Viajero |<a href="http://www.diariodelviajero.com/asia/nepal-lumbini-lugar-de-nacimiento-de-buda"> Lumbini, lugar de nacimiento de Buda</a>, <a href="http://www.diariodelviajero.com/asia/pokhara-puerta-de-entrada-a-los-annapurnas">Pokhara, puerta de entrada a los Annapurnas</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[India: Cómo llegar a Khajuraho]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/india/india-como-llegar-a-khajuraho</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/india/india-como-llegar-a-khajuraho</guid>
      <pubDate>Thu, 14 Apr 2011 06:00:50 +0000</pubDate>

      <author>el Pachinko</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img id="image20330" class="centro" alt="India-Khajuraho" src="http://img.diariodelviajero.com/2011/04/5614753408_d04c2a8fe9_o.jpg" /></p>

	<p>Vamos a ver <strong>cómo llegar a Khajuraho</strong>, una ciudad de la <a href="http://www.diariodelviajero.com/destinos/paises-de-asia/india"><strong>India</strong></a> que cuenta con unos 20.000 habitantes, pero que se ha hecho muy célebre gracias a sus templos eróticos.</p>

	<p>Está<strong> ubicada en el norte de Madhya Pradesh</strong> y un poco aislada de las grandes ciudades de India. Pese a que no está tan masificada como otras ciudades, recibe un gran flujo de turistas dispuestos a ver los templos eróticos, aunque tampoco es nada masivo.<!--more--></p>

	<p>Vamos a ver las <strong>alternativas que tenemos para llegar a Khajuraho</strong> desde otras ciudades importantes de India:</p>

<h3>Avión</h3>

	<p>Es, sin duda, <strong>el método más cómodo y rápido, pero también el más caro</strong>. Hay varias compañías que ofrecen la ruta Delhi-Khajuraho-Agra-Benarés o Bombay-Delhi-Benarés-Khajuraho.</p>

	<p>Probablemente estén copadas por los viajes organizados, así que <strong>mejor reservar con tiempo</strong>. Indian Airlines o Jet Air son dos buenas opciones.</p>

<h3>Autobús</h3>

	<p>Es el medio de <strong>transporte por excelencia de la India</strong> para las grandes distancias. Mejor ir sin prisas. Es bastante económico y pintoresco.</p>

	<p>Desde Jhansi tarda aproximadamente unas 5 horas. También hay un autobús nocturno a Benarés, tarda la friolera de 15 horas.</p>

<h3>Tren</h3>

	<p><strong>Las combinaciones a Khajuraho en tren son bastante deficientes</strong>. Podéis tomar la conexión férrea a la línea Jhansi-Benarés.</p>

<h3>Taxi</h3>

	<p>Es una opción también cara, aunque en India existe la alternativa de pillarlo compartido. En teoría los precios a otras ciudades están fijados, aunque <strong>en India siempre es recomendable negociar</strong>. Satna, Benarés, Agra, Orcha o Jhansi son las ciudades más cercanas.</p>

	<p>Ya sabemos <strong>cómo llegar a Khajuraho</strong>, merece la pena desviarse un poco  para visitar esta población del norte de Madhya Pradesh en India.</p>

	<p>Imagen | <a href="http://www.flickr.com/photos/anntatti/2872439910/">Anna Tatti</a><a href="http://www.diariodelviajero.com/asia/el-autentico-rajasthan"><br />
</a>En Diario del viajero | <a href="http://www.diariodelviajero.com/asia/india-kandariya-mahadev-la-estrella-de-los-templos-eroticos-de-khajuraho">India: Kandariya Mahadev la estrella de los templos eróticos de Khajuraho</a>, <a href="http://www.diariodelviajero.com/asia/connaught-place-el-centro-comercial-de-nueva-delhi">Connaught Place: El centro comercial de Nueva Delhi</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Cómo llegar de Central a Kowloon en Hong Kong]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/hong-kong/como-llegar-de-central-a-kowloon-en-hong-kong</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/hong-kong/como-llegar-de-central-a-kowloon-en-hong-kong</guid>
      <pubDate>Sun, 20 Mar 2011 07:57:23 +0000</pubDate>

      <author>el Pachinko</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img alt="Hong-Kong-Star-Ferry" class="centro" id="image20122" src="http://img.diariodelviajero.com/2011/03/5540019137_379a355acd_o.jpg" /></p>

	<p>Vamos a ver <strong>cómo llegar de Central a Kowloon en <a href="http://www.diariodelviajero.com/destinos/ciudades-de-china/hong-kong">Hong Kong</a></strong>, sin duda, un trayecto que haréis en multitud de ocasiones si visitáis esta superpoblada ciudad.</p>

	<p>Para los que no lo sepan, Hong Kong tiene una parte continental y varias islas. <strong>La zona más popular de la isla de Hong Kong es Central, mientras que en el continente es Kowloon</strong>. Se trata de un trayecto que hacen cada día miles y miles de personas. Veamos como:</p>

<h3>Star Ferry</h3>

	<p>Se trata de una línea de barcos que cubren el trayecto por 2,5 <span class="caps">HKD</span>, es decir, unos 25 céntimos de euro. Yo os recomiendo pillarlo al menos dos veces, una de día y otra de noche para que <strong>disfrutéis de las increíbles vistas de la Victoria Harbour</strong>.<!--more--></p>

	<p><strong>El trayecto se cubre en diez minutos</strong>, y a lo largo del día, cruzan de un lado al otro de la bahía cerca de 500  barcos, desde las 6:30 de la mañana hasta las 11:30 de la  noche ininterrumpidamente.</p>

<h3>MTR</h3>

	<p><strong>El metro de Hong Kong es uno de los más rápidos, cómodos y eficientes de todo el mundo</strong>. Otro día os hablaré más sobre él, pero me sorprendió que los trasbordos se tomen nada más salir del tren o que sincronicen los metros para que la conexión sea más rápida.</p>

	<p><strong>El trayecto desde Central hasta Tsim Sha Tsui en Kowloon tarda seis minutos con la línea roja</strong>. Sólo son dos paradas y el coste del billete sencillo, entre estas, es de 8,5 <span class="caps">HKD</span> (0,85 euros). Es la opción más rápida, sin duda.</p>

<h3>Autobúses</h3>

	<p>En Hong Kong existe una amplia red de autobuses y microbuses que te pueden llevar de un punto a otro de la ciudad. <strong>Las zonas de Central y Kowloon están comunicadas con túneles submarinos por los que circulan coches y autobuses</strong>.</p>

	<p>Puede ser una opción barata, aunque <strong>quizás para el que no conozca bien la ciudad puede ser un poco lioso</strong>, pues hay cientos de líneas.</p>

<h3>Taxi</h3>

	<p>Es la opción más cara, aunque en Hong Kong pillar un taxi no te buscará la ruina. <strong>Puede ser una buena alternativa por si decides quedarte a descubrir la agitada vida nocturna de Hong Kong</strong> y tienes que pasar la noche en la otra zona de la ciudad. El trayecto entre Central y la zona sur de Kowloon nunca superar los diez euros.</p>

	<p>Ahora ya sabemos <strong>cómo llegar de Central a Kowloon en Hong Kong</strong>. Yo os recomiendo el ferry para cuando no vayáis con muchas prisas y el metro si queréis llegar rápidamente. Todos los servicios son muy baratos y eficientes.</p>

	<p>Foto | <a href="http://www.flickr.com/photos/prognatis/5332446545/">Pau</a><br />
En Diario del Viajero | <a href="http://www.diariodelviajero.com/asia/los-mejores-fuegos-artificiales-de-fin-de-ano-hong-kong">Los mejores fuegos artificiales de Fin de Año: Hong Kong</a>, <a href="http://www.diariodelviajero.com/asia/hong-kong-el-ferry-por-la-bahia">Hong Kong: el ferry por la bahía</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Descubriendo Málaga: ¿Cómo llegar?]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/espana/descubriendo-malaga-como-llegar</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/espana/descubriendo-malaga-como-llegar</guid>
      <pubDate>Fri, 04 Mar 2011 08:00:16 +0000</pubDate>

      <author>Maria Victoria Rodríguez</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img id="image19975" src="http://img.diariodelviajero.com/2011/03/shutterstock_40641781_650.jpg" class="centro" alt="vuelo a malaga" /></p>

	<p>Comenzando nuestros posts especiales en los cuales iremos <strong>descubriendo Málaga</strong> a todos aquellos que aún no la han visitado, nos detenemos hoy en buscar las diferentes <strong>formas de llegar</strong> a ella.</p>

<h3>Llegar a Málaga en coche</h3>

	<p>La ciudad de Málaga está muy bien conectada por carretera con el resto de España.</p>

	<p><strong>Desde Madrid</strong>, por ejemplo, tienes la opción gratuita de la autovía A4 que cruza Castilla La Mancha y entra a Andalucía por el espectacular paso de Despeñaperros. Un poco mas adelante tienes una bifurcación, hacia Jaén y <a href="http://www.diariodelviajero.com/destinos/ciudades-de-espana/granada">Granada</a> o hacia Córdoba. Por ésta última vía llegarás antes (pasando por Antequera y su impresionante <a href="http://www.diariodelviajero.com/espana/el-torcal-de-antequera">Torcal</a> que a poco mas de 30 minutos de la capital malagueña, bien merece una visita). Por esta vía se llega a Málaga por carretera desde Sevilla y Córdoba también.</p>

	<p><!--more--></p>

	<p>En poco mas de 5 horas llegas desde la capital española a la ciudad de Málaga.</p>

	<p>Si vienes<strong> desde la costa este española</strong>, desde Valencia o Murcia, por ejemplo, puedes optar por seguir el camino de la costa por la autovía A7 y su versión de pago AP7 o la Nacional 340, o elegir un tramo interior desde Murcia o Almería usando la autovia A92, que sería nuestra recomendación.</p>

	<p>La ruta A7 está siendo completada en algunos tramos espectáculares donde el camino se pega al mar siguiendo las vueltas y salientes del terreno. Sin embargo, las obras ralentizan el viaje y si tu objetivo es llegar a Málaga te sugerimos que tomes la alternativa interior. Y no te arrepentirás ya que el camino cruza por algunos hermosos paisajes que nos regala la Sierra a su paso por Granada. </p>

	<p><strong>Desde el oeste de la costa andaluza, se llega a Málaga</strong> a través de la ruta Nacional 340 que bordea el mar y pasa por todas las localidades costeras. También tenemos la opción de la autovía A7 y tramos de pago de la AP7 que aceleran el viaje. Con esta opción puedes llegar desde Tarifa, Algeciras, Sotogrande, Estepona, Marbella, etc. </p>

	<p>La A7/AP7 a su paso por la Costa del Sol, especialmente desde Fuengirola y hasta Torremolinos, te regalará <strong>vistas espectaculares </strong>del litoral ya que se eleva sobre la sierra de Mijas. Podrás ver desde lo alto desde el Faro de Calaburras hasta el Puerto de Málaga, los Montes de Málaga y en invierno, hasta las cimas blancas de <a href="http://www.diariodelviajero.com/tag/sierra-nevada">Sierra Nevada</a>.</p>

	<p>Vengas de donde vengas, deberás saber que <strong>el acceso a la ciudad de Málaga es famoso por sus atascos de automóviles </strong>especialmente a primera hora de la mañana y última hora de la tarde para entrar y salir del centro de la ciudad respectivamente. Por otro lado, en este momento se están realizando obras para <strong>habilitar un desvío por detrás del aeropuerto</strong> que permita sortear Málaga a todos los que no necesiten entrar a la ciudad, para agilizar el tránsito.</p>

<h3>Llegar a Málaga en tren</h3>

	<p><img id="image19974" src="http://img.diariodelviajero.com/2011/03/1142313387_9e8b0cd4c6_z.jpg" class="centro" alt="Malaga" /></p>

	<p>Como dijimos en su momento, <a href="http://www.diariodelviajero.com/noticias/malaga-la-playa-de-madrid-gracias-al-ave">Málaga es una de las playas de Madrid</a>, ahora junto con Valencia, gracias a los servicios de alta velocidad del <span class="caps">AVE</span>.</p>

	<p>Poco mas de 2 horas separan la capital española de Málaga, con gran cantidad de servicios diarios y diferentes tarifas con descuentos para aprovechar.  Es interesante tener en cuenta que existe un servicio de <strong><span class="caps">AVE</span> directo desde Málaga a Barcelona,</strong> eludiendo la parada y cambio de tren en Madrid. El viaje dura poco mas de 5 horas y permite llegar mas directo también a Zaragoza y/o Lleida.</p>

	<p>Las salidas y llegadas en tren a Málaga son desde la <strong>Estación María Zambrano que se encuentra en pleno centro de la ciudad, a escasos metros de la Estación de Autobuses</strong> por lo que las conexiones entre ambas formas de transporte son sencillas y rápidas (calcula 30 minutos mínimos). </p>

	<p>En tren podemos acceder a Málaga desde Sevilla o Córdoba con el servicio Avant. El servicio de <strong>trenes de Cercanías,</strong> permite moverse <strong>desde Málaga y hasta Fuengirola</strong> con varias paradas intermedias (Torremolinos, Benalmádena, por ejemplo) y <strong>llega hasta el Aeropuerto</strong> en unos 20 minutos de viaje. </p>

<h3>Llegar en autobús</h3>

	<p>A la Estación de Autobuses de Málaga llegan servicios nacionales e internacionales desde todos los rincones. Una gran cantidad de empresas locales de autobuses conectan la Costa del Sol desde aquí con los cuatro puntos cardinales del territorio Español.</p>

	<p>Llegan, además, servicios internacionales desde <a href="http://www.diariodelviajero.com/destinos/paises-de-africa/marruecos">Marruecos</a>, Portugal, Francia, y más allá aún con rutas tan largas como desde Polonia o Rumanía. Para consultar horarios y comprar billetes a distancia, puedes consultar la página de <a href="http://www.movelia.es/">Movelia</a> o alguna agencia de viajes online y te aseguras tener tu billete para llegar a Málaga aunque llegues desde el exterior.</p>

	<p>Algunos ejemplos de tiempos de viaje en bus desde/hacia Málaga:</p>

	<ul>
		<li>Málaga &#8211; Madrid : 6 horas</li>
		<li>Málaga &#8211; Barcelona : 17 horas</li>
		<li>Málaga &#8211; Bilbao : 11 horas</li>
		<li>Málaga &#8211; Sevilla : 2.45 horas</li>
		<li>Málaga &#8211; Córdoba : 3.30 horas</li>
	</ul>
	<ul>
		<li>Málaga &#8211; Granada : 2 horas</li>
	</ul>

<h3>Llegar a Málaga por mar</h3>

	<p><img id="image19973" src="http://img.diariodelviajero.com/2011/03/616068767_16fe394f4c_z.jpg" class="centro" alt="malaga" /></p>

	<p>El Puerto de Málaga (foto) se está convirtiendo en una alternativa muy fuerte en el transporte de pasajeros por vía marítima. Además de los servicios de<strong> cruceros</strong>, hay puedes llegar a ella desde <strong>Melilla en ferry</strong> por lo que se una forma de combinar algunos destinos del norte de África con la costa andaluza. </p>

<h3>Llegar a Málaga en avión</h3>

	<p>Málaga ha estrenado una moderna terminal aérea (la T3) que se suma a las dos antiguas. Así el aeropuerto de Málaga se dimensiona para poder abastecer  a 35 millones de pasajeros por año. </p>

	<p>En el Aeropuerto Pablo Ruiz Picasso, de Málaga, cuyo <a href="http://www.diariodelviajero.com/transporte/los-codigos-de-los-aeropuertos">código <span class="caps">IATA</span> es AGP</a>, operan más de 60 compañías aéreas que enlazan diariamente con veinte ciudades españolas y más de cien ciudades de Europa, el Norte de África, Oriente Medio y Norteamérica. Lamentablemente no existen vuelos directos desde Sudamérica a este aeropuerto.</p>

	<p>El aeropuerto tiene acceso directo desde la carretera que circunvala Málaga, también puedes llegar o salir de él con el <strong>tren de cercanías</strong> hacia la estación María Zambrano en el centro de Málaga. <strong>Autobuses locales</strong> salen cada 10 minutos desde la puerta misma de Arribos (billete cuesta 1 euro), así como <strong>buses directos a Marbella</strong> (4,50 euros) <a href="http://www.ctsa-portillo.es/ima/pdf/aeropuerto.pdf">varias veces por día</a>. Y, por supuesto, hay una amplia flota de <strong>taxis</strong> que cobran aproximadamente 18 euros hasta el centro de la ciudad.</p>

	<p>Esperamos que con tantas opciones, te plantees llegar hasta la Costa del Sol y descubras Málaga. </p>

	<p>¿Qué hacer allí? ¿Cuándo visitarla? ¿Qué no puedes perderte? En los próximos posts tendrás toda la información. </p>

	<p>Fotos | <a href="http://www.flickr.com/photos/85487216@N00/1142313387/">Bongo vongo</a>, <a href="http://www.flickr.com/photos/7362086@N02/616068767/">Manuelfloresv</a>, <br />
En Diario del Viajero | <a href="http://www.diariodelviajero.com/espana/descubriendo-malaga">Descubriendo Málaga</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Orlybus, una forma de llegar desde el aeropuerto de Orly al centro de París]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/europa/orlybus-una-forma-de-llegar-desde-el-aeropuerto-de-orly-al-centro-de-paris</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/europa/orlybus-una-forma-de-llegar-desde-el-aeropuerto-de-orly-al-centro-de-paris</guid>
      <pubDate>Wed, 19 Jan 2011 18:45:10 +0000</pubDate>

      <author>Maria Sol Rizzo</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img id="image19578" class="centro" alt=Orlybus src="http://img.diariodelviajero.com/2011/01/orlybus_650.jpg" /><br />
El <strong>Aeropuerto de Orly se ubica a 14 kilómetros al sur de París</strong> y allí llega un gran caudal de vuelos provenientes de diferentes destinos franceses e internacionales. Es por ello que pensar como trasladarse de allí al centro de la capital, o viceversa, es un punto a tener en cuenta ante la organización del viaje.</p>

	<p>Pues si de una opción asequible, cómoda y rápida se trata, el <strong>Orlybus</strong> es una de las mejores posibilidades de toda la oferta de transporte con la que cuenta la terminal aérea.</p>

	<p>De este modo, el autobús operado por el <span class="caps">RATP</span> (Régie Autonome des Transports Parisiens), parte desde las terminales Orly-Sud (salida H) y Orly-Ouest (salida D) <strong>rumbo a la estación del Metro y del <span class="caps">RER</span> Denfert-Rochereau </strong>en el distrito 14, haciendo las siguientes paradas: en Jourdan Tombe Issoire, Parc Montsouris y Alésia – René Coty. Para este recorrido, los horarios van entre las 6 y las 23:50.<!--more--></p>

	<p>Por su parte, el camino inverso que va desde París al aeropuerto, cuenta con paradas en Dareau-Saint-Jacques y Porte de Gentilly y su horario va desde las 5:35 hasta las 23:22.</p>

	<p>En tanto, <strong>la frecuencia entre autobuses es de entre 15 y 20 minutos</strong>, mientras que el trayecto se realiza en aproximadamente 30 minutos.</p>

	<p>Además, el precio del boleto es de<strong> 6,60 euros </strong>el trayecto y se adquieren a bordo del autobús debiendo validarlo también allí mismo. Cabe destacar que, quienes cuenten con la tarjeta Paris Visite, podrán utilizarla también para este viaje hacia o desde el aeropuerto.</p>

	<p>Sitio Oficial | <a href="http://www.ratp.fr/fr/ratp/c_21209/orlybus/">RATP</a><br />
Foto | <a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/File:RATP_Orlybus_Denfert-Rochereau.JPG">Commons Wikimedia</a><br />
En Diario del Viajero | <a href="http://www.diariodelviajero.com/europa/preparando-tu-viaje-a-paris">Preparando tu viaje a París</a>, <a href="http://www.diariodelviajero.com/europa/paris-pases-varios-para-ahorrar-dinero-y-tiempo">París: pases varios para ahorrar dinero (y tiempo)</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Madrid: los autobuses turísticos volverán en junio y con novedades]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/espana/madrid-los-autobuses-turisticos-volveran-en-junio-y-con-novedades</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/espana/madrid-los-autobuses-turisticos-volveran-en-junio-y-con-novedades</guid>
      <pubDate>Wed, 05 Jan 2011 18:25:48 +0000</pubDate>

      <author>Maria Sol Rizzo</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img id="image19411" class="centro" alt="Madrid Vision" src="http://img.diariodelviajero.com/2011/01/madridvision.jpg" /><br />
El contrato de concesión de los<strong> autobuses turísticos </strong>que unía a la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid y la compañía Madrid Visión ha culminado. Por tal motivo, la capital española  no cuenta, de momento, con ese servicio para el turismo. En tanto, las autoridades ya han aprobado el <strong>nuevo modelo de contrato para volver a poner a disposición del público ese interesante servicio</strong>.</p>

	<p>Así, se supo que aún resta realizar la nueva adjudicación, firmar nuevos contratos y realizar todos los cambios que el nuevo arreglo contempla y, por ello, se estima que los nuevos autobuses turísticos <strong>comenzarán a circular recién durante el próximo mes de junio</strong>.</p>

	<p>En tanto, Madrid Visión no ha entregado los autobuses con los que brindaba el servicio y así se ha comenzado a librar una batalla entre el Ayuntamiento y la compañía. De este modo, en caso de llegar a un acuerdo y entregar los vehículos, se supo que  sería el propio Ayuntamiento el que prestaría el servicio hasta junio cuando una nueva empresa comience a hacerlo por su cuenta.</p>

	<p>Pero ¿Cuáles serán esos cambios que contempla el contrato aprobado recientemente? Pues como primera medida la de <strong>incrementar la calidad del servicio</strong>, ampliar las rutas y la frecuencia de los autobuses, adaptar la imagen corporativa del Ayuntamiento y mejorar la comercialización y venta de billetes y la atención al cliente.</p>

	<p>Sí, es que se tendrá muy en cuenta la climatización de los vehículos, se podrá realizar un cerramiento lateral en la planta superior con capotas rígidas desmontables para cubrirse de la lluvia en caso de que ello sucediera y contar con un sistema de audioguías en al menos ocho idiomas.</p>

	<p>Vía | <a href="http://www.20minutos.es/noticia/920807/0/autobuses/turisticos/madrid/">20 Minutos</a><br />
Foto | <a href="http://www.flickr.com/photos/mpeinadopa/4238917282/sizes/z/in/photostream/">Flickr de M.Peinado</a></p>      ]]></description>
      </item>
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