Tras la muerte de Adolfo Suárez, expresidente de España, que aconteció ayer mismo, el Gobierno ha tomado la decisión de poner su nombre al aeropuerto de Madrid como forma de rendirle homenaje. De este modo, el aeropuerto de la capital del país, hasta ahora denominado Madrid-Barajas aunque conocido por todos como simplemente Barajas, pasará a denorminarse Aeropuerto Adolfo Suárez, Madrid-Barajas. Se une así a otros aeropuertos que contienen un nombre propio en su denominación, como el aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaen, el de Málaga que homenajea a Pablo Picasso o los internacionales JFK de Nueva York y el Charles de Gaulle de París.

Ha sido el Ministerio de Fomento quien ha comunicado la decisión de este renombramiento, y aunque se produce justo ahora que el Adolfo Suárez ha fallecido a los 81 años de edad, lo cierto es que la propuesta del cambio de nombre llevaba sobre la mesa mucho tiempo. Fue en febrero de 2009 cuando el Partido Popular lo propuso por primera vez. Ahora se hará efectivo a propuesta del presidente Mariano Rajoy, quien ha aprobado una orden ministerial.

"El presidente Adolfo Suárez ha desempeñado un papel fundamental en la historia de España. Su estatura moral y su sentido de Estado han sido claves en el éxito de la Transición española y de la Democracia. Su trabajo fue esencial para culminar uno de los mayores logros conseguidos por España como país: la Constitución Española de 1978. Por ello y para honrar su memoria, son obligadas las expresiones de reconocimiento y respeto a la grandeza, el esfuerzo y al papel histórico del primer presidente de nuestra democracia", ha explicado el Ministerio de Fomento mediante nota de prensa.

El aeropuerto de Madrid-Barajas cumplió 80 años de servicio comercial en el año 2013. Fue un 15 de mayo de 1933 cuando un trimotor Fokker VII tomó tierra en el entonces llamado Aeropuerto Nacional de Madrid dando por iniciado el tráfico civil, aunque su inauguración fue años antes, concretamente el 30 de abril de 1931. Actualmente es uno de los principales aeropuertos del mundo y por él pasan cada año unos 45 millones de pasajeros. Ahora se le llamará Adolfo Suárez, Madrid-Barajas, pero muchos le seguiremos llamando “Barajas”.

Foto | dalbera En Diario del Viajero | Las compañías aéreas tendrán que indemnizar si hay retrasos de tres horas o más en los vuelos

Llegar a destino, bajar del avión, recoger las maletas y procurar salir del aeropuerto para ir al hotel. Parece tarea sencilla, pero ese traslado no siempre es fácil y, muchas veces, puede salir demasiado caro.

Esto es así debido a que si el medio de transporte elegido es el taxi, muchas veces los viajeros se ven estafados por los conductores sin escrúpulos. Que no son todos, pero que sí, hay muchos. Taxistas que llevan a los pasajeros por donde no deben y así cobran tarifas altísimas. O los que cobran por adelantado un precio superior al que deberían.

De este modo, desde la Sociedad Cooperativa de Auto-Taxi de Madrid (SCAT) han dado forma a un servicio excelente para los viajeros que lleguen al aeropuerto de Madrid-Barajas. Se trata de un simulador de tarifas interactivo en el que se podrán consultar precios de los taxis.

Los simuladores, entonces, se encuentran situados en la T1 y en la T4 y funcionan de 7 a 23 horas. Los mismos permitirán a los pasajeros conocer el precio estimado del trayecto que desean realizar de manera de no ser estafados.

Pero, además, estos puestos colocados en lugares estratégicos de la terminal aérea imprimirán un ticket con toda la información sobre el recorrido.

En ese sentido, desde la Cooperativa del Taxi explicaron que la iniciativa busca "mejorar la imagen del sector" y ofrecer "una mayor transparencia al usuario". Sin dudas un proyecto que los viajeros sabrán aprovechar, para que su llegada a Madrid sea tranquila y sin imprevistos.

Vía | Telemadrid Foto | Flickr de dalbera En Diario del Viajero | Taksee! aplicación para pedir taxis en Madrid

Más de uno se habrá quedado a cuadros al ver a dos agentes virtuales ayudando a los pasajeros de la T4 de Barajas transmitiendo las ventajas de emitir su tarjeta de embarque y la etiqueta para su equipaje en las máquinas de check-in del aeropuerto madrileño.

Se trata de un servicio puesto en marcha por Iberia para informar a los pasajeros que se acerquen hasta los mostradores de la compañía en la T4.

En realidad, estos asistentes virtuales son hologramas que se proyectan frente a los mostradores 810 y 811 de Iberia en la T4 de Barajas.

Estos dos agentes virtuales tan especiales pueden difundir más de 200 mensajes entre información práctica sobre equipajes, acceso al control de seguridad, proceso de embarque, y sobre los distintos productos y servicios que ofrece la compañía española.

Aunque son bastante parlanchines, por mucho que intentes entablar una conversación con ellos no te van a responder, porque no están programados para ello.

Si veis a dos agentes virtuales ayudando a los pasajeros de la T4 de Barajas no os asustéis, son los nuevos tiempos que corren.

Via | RTVE Imagen | marcp_dmoz En Diario del Viajero | Barajas estrena puestos de acceso a Internet, puntos de impresión y cargadores de gadgets, Lo que no veis en la T4: Cómo viajan tus maletas

Si bien en los aeropuertos existen los carros donde cargar las maletas y trasladarse por el lugar con comodidad, de seguro siempre existirá quien necesite de un poco de ayuda. Es por ello que en el aeropuerto de Barajas se acaba de poner en marcha el programa Sherpa (Servicio Homologado Especial Rápido Portaequipajes Aeropuerto).

Así, se juega con la palabra que remite a los pobladores del Himalaya y que se ha popularizado haciendo referencia a los guías y ayudantes que prestan sus servicios a quienes deseen escalar los picos de aquel lugar.

De este modo, un grupo de operarios se han unido con el fin de trasladar el equipaje de los viajeros que lo requieran, siempre dentro de las instalaciones del aeropuerto y con previa reserva o contratando el servicio allí mismo.

En tanto, además de llevar las maletas, desde la web de Sherpa explican que también se cumple con la función de guía por la Terminal “reduciendo las pérdidas de tiempo y la necesidad de preguntar por el punto de destino”.

En definitiva, el servicio consiste en la recogida de maletas en las cintas de equipajes y traslado hasta el vehículo del cliente o bien la recogida de maletas desde el vehículo y traslado hasta el mostrador de facturación, aunque también puede realizarse el traslado del equipaje entre terminales.

El horario de de atención para aquellos que hayan solicitado el servicio de manera anticipada es de 24 horas. En tanto, el coste es de 1,60 euros por maleta.

Vía | 20 Minutos Sitio Oficial | Sherpa Maleteros Foto | Flickr de ToastyKen

Los viajeros que vayan a volar desde la Terminal 4 del aeropuerto de Barajas, Madrid, deben saber que desde hace unos días ya está disponible el servicio de cercanías Renfe hasta la terminal.

Hasta ahora tan sólo era posible llegar en metro o en servicio de autobus. Con el tren de cercanías tan sólo se tardará 25 minutos sin trasbordos hasta la estación de Atocha y Príncipe Pío.

Los trenes que salen desde el aeropuerto tienen paradas en Chamartín, Nuevos Ministerios, Recoletos, Atocha, Méndez Álvaro, Delicias, Pirámides y Príncipe Pío.

Igualmente desde Chamartín llegaremos al aeropuerto en tan sólo en 11 minutos, con dos paradas intermedias: Fuente de la Mora y Valdebebas (aún no ha sido inaugurada). Incluso en un futuro no muy lejando está proyectado que esta línea la recorran trenes de alta velocidad, lo que hará aún más rápido el acceso al aeropuerto.

Un dato que nos podemos obviar es que tanto las estaciones como los trenes, tienen accesibilidad para personas de movilidad reducida.

Vía | Invertia Imagen | Noel Feans En Diario del Viajero | Llegar a Barajas: nuevo servicio de autobús nocturno En Diario del Viajero | Renfe quiere lanzar un AVE bajo coste entre Madrid y Barcelona