Aunque no queramos desprendernos del verano, es bien cierto que la próxima semana cambiaremos ya de estación, así que hay que ir pensando en la posibilidad de pensar en escapadas. El país vecino es siempre una opción maravillosa, con montones lugares que visitar. Hoy os dejamos 11 planes perfectos y para todo tipo de viajeros en Francia ahora que se acerca el otoño.

Porque Francia está llena de diferentes opciones para recibir a los amantes de la naturaleza, a los gourmets y a los amantes de la historia y la cultura, porque los quesos,  el Palacio de Versalles y las rutas por el Val de la Loire le gustan a todo el mundo.

En Diario del Viajero

Viajar en autocaravana por el sur de Francia: qué no puedes perderte y dónde quedarte

Planes para los amantes de la naturaleza

Giverny

Dentro de esos planes maravillosos que nos ofrece la naturaleza francesa está la posibilidad de conocer el Giverny que enamoró a Claude Monet y aprovechar para descubrir todo lo relacionado con el pintor que soñaba con los pinceles y la jardinería de mano de su Fundación. El paisaje floral que lo enamoró a él primero y luego a nosotros está en el Eure, en el corazón de Normandía: tulipanes en primavera, rosas en verano, senderos llenos de flores y el cenador. Una manera perfecta de unir arte y naturaleza. No puede quedar sin visitar el estanque lleno de lirios y nenúfares y el puente japonés para sentirnos en uno de sus cuadros.

Vèlomaritime

Para aquellos que disfrutan de las rutas en bicicleta tienen dos opciones perfectas. Por un lado recorrer parte (o toda) de la nueva y flamante ruta ciclista Vélomaritime. Inaugurada en junio de este año, la extensa ruta costera se extiende a lo largo de más de 1.500 km. de costa bañada por las olas, desde Bretaña hasta Bélgica. Repartidos a lo largo de esta ruta , entre Roscoff y Dunkerque hay cinco Grands Sites de France, entre los que destacan la Bahía de Somme, los gemelos Cap Gris-Nez y Cap Blanc-Nez y los acantilados ventosos de Étretat; tres de los Plus Beaux Villages de Francia; cuatro monumentos nacionales y tres lugares emblemáticos incluidos en la lista de la UNESCO, como el Mont-Saint-Michel. Una ruta impresionante en más de un sentido, que además cuenta con 50 potentes faros.

Val de la Loire

El otro plan para amantes de la bicicleta es seguir La Loire à Vélo, que es la ruta que abraza el emblemático río a lo largo de 900 km entre Cuffy y Saint-Brévin-les-Pins. Nos ofrece castillos históricos y jardines galardonados por la UNESCO, pueblos repletos de viñedos y a una gastronomía de primera clase, todo ello a través de pintorescas carreteras rurales, caminos de sirga y carriles para bicicletas. Los 300 km que unen Sully-sur-Loire, en el Loira, con Chalonnes-sur-Loire, en Anjou, son sin duda uno de los tramos más bellos de la región y ofrece un desfile interminable de joyas naturales y artificiales con cuevas y mansiones de piedra caliza y praderas e islas enclavadas en los brazos del río.

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Los perfumes del Loira en el castillo de Chamerolles

Canal du Midi

Dejando de lado las bicicletas también hay un plan perfecto para los amantes de la navegación: navegar por el Canal du Midi o Canal Real del Languedoc, como se le conocía originalmente. Sigue siendo considerado hoy en día una extraordinaria obra de ingeniería y diseño que va desde Toulouse a el Étang de Thau, en el Mediterráneo,  por 240 km llenos de joyas arquitectónicas y atracciones de renombre mundial. Puedes navegar manejando tú mismo la embarcación por sus plácidas aguas, cruzando el túnel de Malpas, sin perder de vista el puente-canal de Béziers, pasando por la ciudad fortificada de Carcasona y a través de una cadena de 65 esclusas. La naturaleza os regalará campos de cereales del Lauragais y las estribaciones soleadas de las Corbières y el Minervois, pasando por las hileras de plátanos, pinos piñoneros y cipreses que vigilan el curso de agua, un mosaico de paisajes siempre cambiantes que se despliega a lo largo del viaje.

Planes llenos de historia y cultura

Musée Subaquatique

Siguiendo un poco con el agua una opción si estamos por Marsella es visitar el primer Museo Subacuático de Francia Desde este verano, los bañistas, buceadores y submarinistas se pueden zambullir en la galería sumergida del Musée subacuático y contemplar gratuitamente sus 10 esculturas ancladas en el fondo marino a 100 metros de la Playa de los Catalanes. Más que un parque de esculturas subacuáticas, este museo sumergido tendrá como objetivo sensibilizar sobre los problemas medioambientales y proteger los ecosistemas marinos. Para provocar la menor alteración posible al fondo marino, cada obra de arte de dos metros, entre ellas ocho ya instaladas a cinco metros de profundidad, está fabricada con cemento de pH neutro y hace las veces de arrecife artificial” proporcionando refugio y hábitat a la vida marina

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En 2021 podremos dormir como reyes en el nuevo hotel del Palacio de Versalles

Le Hameau de la Reine

Una visita al Palacio de Versalles siempre tiene que estar en nuestros planes, pero en esta ocasión vamos a aprovechar y ver el refugio secreto de Maria Antonieta. Después de pasarse casi dos siglos en estado de abandono, el Hameau de la Reine es uno de los secretos mejor guardados del Chateau. Construido entre entre 1783 y 1786, esta aldea modelo enclavada en el dominio del Petit Trianon fue, durante unos pocos años, el refugio de María Antonieta de las miradas indiscretas de la Corte y de todas sus intrigas. En este idílico lugar, cumplió su deseo de llevar una vida más sencilla, representando una versión idealizada de la vida en el campo. Sigue los delicados pasos de la joven reina a través del encantador refugio, recorre el lago artificial salpicado de encantadoras casitas con entramado de madera, pasea por el molino de viento ornamental, el faro, el lavadero levantado sobre pilotes y la lechería antes de pasearse por la Casa de la Reina, impecablemente renovada y amueblada. Después de la visita, no dejes de pasar por la espectacular Capilla Real, cuya fachada recién reformada fue inaugurada la pasada primavera.

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Bretaña: tierra de megalitos

Menhires de Carnac

Si lo que te gusta es explorar misterios y construcciones casi inexplicables, el plan perfecto es visitar los mehires de Carnac. Se calcula que fueron levantados en torno al 6000 A.C a lo largo de la escarpada costa de Bretaña y son 3000 piedras que siguen desconcertando a propios y extraños. Una suerte de Stonehenge francés, del que no se sabe si es un monumento religioso, un templo de culto a la luna o al sol, un calendario agrícola o incluso la leyenda de que es un ejército romano petrificado por una maldición. Lo que más fuerza gana es que fueran un espacio funerario sagrado.

Ciudadela Subterránea de Verdún

Siguiendo con las actividades histórico-culturales Verdún bien vale una visita. La batalla de Verdún fue la más larga y sangrienta de la Primera Guerra Mundial, y siempre es necesario recordar la historia para no volver a cometer los mismos errores. Hay que visitar la Ciudadela Subterránea, que era una ciudad subterránea a gran escala que no sólo albergaba salas de guerra y oficinas, sino que tenía los dormitorios de las tropas, los depósitos de pólvora y las municiones, una capilla, una enfermería y una panadería que elaboraba 40000 raciones al día. Allí vivían y trabajaban 1500 hombres pero al día llegaban a pasar 4000.

Como detalle de la importancia de esta ciudad y de todos los alrededores es donde tuvo lugar en 1920 la elección del Soldado Desconocido que figura enterrado bajo el Arco del Triunfo de París. Él representa a todos los caídos en la Primera Guerra Mundial.

La gastronomía es una gran excusa para visitar Francia

Quesos franceses

Se dice que Francia hay hasta 1.000 variedades de queso, así que si no estáis seguros de por donde empezar podéis elegir descubrir los secretos de uno de los quesos favoritos de Francia en la nueva Maison du Comté, situada en Poligny, también conocida como la capital del Comté. Es un híbrido de museo y quesería de 3.000 m2 donde los aficionados y los expertos en quesos están invitados a recorrer los expositores multisensoriales para conocer paso a paso el proceso de elaboración y afinado, antes de hacer una parada en el bar Comté para una degustación y una visita a la llamativa tienda en forma de rueda de queso. Y los que quieran aún más, mezclando deporte y queso, se ha creado la nueva ruta ciclista Vélos & Fromages, que se extiende a lo largo de 6.800 km por 45 departamentos y cuenta con 87 deliciosos itinerarios para masticar.

Embutidos corsos

Una visita que no tiene por qué ser corta es la que podéis hacer a Córcega, no sólo por sus atracciones y playas sino por la charcutería, el queso y los postres pecaminosos que nos ofrece.  Los muy carnívoros se chuparán las pezuñas con todos los embutidos de cerdo como el  figatellu (salchicha de cerdo), la coppa (cerdo curado) o el lonzu (filete de cerdo curado y ahumado). Hablando de quesos, destaca el brocciu, un queso redondo elaborado con leche de oveja o de cabra, que es la estrella de la isla mediterránea. Con él se elaboran los beignets de brocciu y el fiadone, la versión de Córcega de la tarta de queso y uno de sus postres más decadentes y deliciosos. Pero Córcega también produce algo que se utiliza para elaborarl múltiples dulces y desayunos: harina de castaña.

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Colmar, la pequeña Venecia de Alsacia

Chucrut en L'Alsacie

Como con el otoño va llegando ya el frío es hora de ir pensando en comidas que sean algo más "nutritivas" para combatirlo. El chucrut es un elemento fijo en las mesas de otoño e invierno sobre todo en Alsacia, aunque si nos ponemos a investigar su origen está en China, porque cuenta que lo inventaron los constructores de la Gran Muralla, que enterraron la col en nieve para conservarla y fermentó. A Alsacia la trajeron los hunos en el siglo V y los lugareños la mezclaron con los embutidos locales. Por supuesto por el Bajo Rin hay una maravillosa Route de la Choucroute. En esa zona hay miles de kilómetros de carriles bici, para que podáis alternar chucrut y ejercicio.

Por supuesto, antes de viajar a cualquier lugar de Francia no podéis olvidaros de consultar cuáles son las últimas novedades sobre la incidencia de la Covid-19 y cuales son las limitaciones y requisitos. En muchos de los lugares de los que hemos estado hablando para poder entrar exigen certificado de vacunación, al igual que en la hostelería.

Imágenes y más info | Explore France

Albert Sans, cicloviajero, músico y filmmaker nómada que el próximo año cumplirá 10 en ruta, ha concebido un videoclip en el que rinde culto a su bicicleta.

Bautizada con el nombre de Ona, en el videoclip también han particiado otros cicloturistas con sus propias bicicletas (así como sus nombres).

Cogiendo fuerzas antes de volver a viajar

Ya os hablé de su documental Vidaje - Tras la mirada del nómada que ha cosechado un éxito de más de 650.000 visitas en menos de un año en YouTube y ganado 3 premios en festivales internacionales.

Ahora, Albert nos presenta un aperitivo antes de su segunda parte de VIDAJE prevista para principios de año con está canción (y videoclip) dedicada a su bicicleta Ona, totalmente auto-producida con el material que lleva en sus alforjas.

Podeis conseguir la cancion y saber más sobre Albert en Albertsans.com/ona

Si eres aficionado a la bicicleta seguramente estarás buscando planes para disfrutar de unas vacaciones sobre dos ruedas. El libro "España en bicicleta" nos propone 101 rutas ciclistas imprescindibles para descubrir nuevos paisajes por todo el territorio.

Un modo saludable de viajar a tu ritmo, disfrutando del aire libre lejos de destinos masificados, en contacto con la naturaleza y cerca de algunos de los pueblos y parajes más bellos de España.

"España en bicicleta" es un libro-guía de la colección Nómadas de Lonely Planet – Geoplaneta que invita a pedalear en una selección de itinerarios de niveles muy diversos, desde los más exigentes a los que se pueden hacer al ritmo más asequible.

Además, las 101 propuestas se pueden adaptar y por ejemplo dividir en las etapas que se desee, lo que importa es dejarse inspirar por los textos y fotografías que acompañan a cada ruta para decidir el viaje, coger atajos, alargar la etapa, desviarse para descubrir rincones atractivos...

El autor es Sergio Fernández Tolosa, licenciado en Periodismo, redactor y fotógrafo freelance desde 1995 en distintas publicaciones, programas de radio y TV. Descubrió el "cicloturismo de alforjas" con 16 años y desde entonces no ha dejado de pedalear.

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"Ciclistas de sofá", nos subimos a la bicicleta para descubrir Suiza

Contenido del libro "España en bicicleta"

En la introducción el volumen "España en bicicleta" nos propone los siguientes capítulos a modo de guía previa:

• Elige tu ruta -Y planifica la aventura-: ¿Dónde vamos? ¿Y cuándo? ¿Y cuántos días? ¿Y dónde dormiremos? ¿Y qué ropa me llevo? ¿Y qué tiempo hará? ¿Necesitaré entrenar?

• La bicicleta ideal -Cicloturismo, gravel, all-road, mtb... o adapta la que ya tienes-.

• Equipaje mínimo (y máximo) -Y cómo llevarlo para que no pese tanto-.

• Viajar con la bici -Antes de empezar a pedalear-.

• Perdone: ¿sabe Ud. dónde está el camino a....? -Mapas digitales, tracks, gps, apps... o cómo orientarse en tiempos modernos-.

De este modo, encontramos todo lo necesario para escoger las rutas a descubrir y hacerlas de manera segura.

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Qué es el bikepacking, la tendencia de moda en el cicloturismo

Pasando ya a las distintas rutas, el libro se divide en las siguientes zonas: Mediterráneo, Pirineos, Cantábrico, Zona norte, Zona centro, Zona sur e Islas. Cada propuesta se acompaña de fotografías en color, hay un total de 35 rutas con todo detalle y en cada zona aparecen otras muchas como "Otras rutas", hasta completar las 101.

De los Picos de Europa a la vuelta al Teide, pasando por el delta del Ebro, la vuelta a Gredos, la ruta de don Quijote, la Sierra de Albarracín o la Alpujarra, cada ruta incluye mapa y detalles sobre su realización, una guía práctica junto a los datos técnicos y consejos para que escojamos nuestros recorridos ideales.

Entre otros rincones del mundo, Sergio Fernández Tolosa ha recorrido los desiertos de Australia, Atacama, Mojave, Namib, Kalahari, Gobi y Sáhara y en su blog Con un par de ruedas publica reportajes, vídeos, consejos y crónicas de viajes alrededor del mundo:

Una fuente de inspiración –o el leve impulso necesario– para seguir explorando en armonía con el paisaje que nos rodea.

Fruto de su viaje por los desiertos es su anterior libro "Siete desiertos en un par de ruedas" (Saga Editorial), 30.000 kilómetros desde abril de 2003 hasta junio de 2007. Otra de sus publicaciones es "Vidas sin límite. 20 historias ejemplares del deporte adaptado", donde se relatan historias reales y documentadas de personas con una movilidad reducida que han conseguido realizar con éxito y destacar en actividades deportivas con un alto nivel de dificultad.

El último título de Sergio Fernández Tolosa, el libro "España en bicicleta. 101 rutas ciclistas imprescindibles" está publicado por GeoPlaneta en su colección Nómadas, tiene 256 páginas y cuesta 25 euros. Otra forma más de ir planeando las vacaciones de verano...

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¡Pasajeros al tren! En busca de "Los mejores viajes en tren por todo el mundo"

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Viajar por libre: '50 rutas para recorrer en furgo por España'

Sitio Oficial | Planeta de Libros

La profesora jubilada Lynnea Salvo (EEUU, 21 de septiembre de 1949) tenía 68 años y 339 días cuando completó una ruta en bicicleta por el segundo país más grande del mundo el 26 de agosto de 2018.

Recorrió un total de 6.616 kilómetros en 70 días.

Y Estados Unidos

El 23 de octubre de 2016, Lynnea ya se había convertido en la mujer más longeva en recorrer Estados Unidos en bicicleta. Tenía 67 años y 32 días. Para ello tuvo que tolerar temperaturas que a veces superaban los 37,78 grados Celsius

Sin duda, Lynnea ha gozado siempre de una salud cardiovascular envidiable. Y, sin duda, una gran inspiración para recorrer el mundo a lomos de dos ruedas y con la única fuerza de nuestros músculos. El llamado cicloturismo está en alza y además, es muy saludable: la bicicleta puede influir en nuestro estado de ánimo y niveles de estrés y contribuir a mejorar la salud mental

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Cómo Utrecht se está convirtiendo en el nuevo paraíso para las bicicletas

Los principios del cicloturismo, recorrer el mundo a bordo de una bicicleta, son realizar un viaje sostenible, ecológico, sin ruido, al ritmo de las mariposas.

Además, si la bicicleta es eléctica, ello nos permite llegar más lejos de lo que permite nuestra forma física. En ese sentido, a continuación podemos ver el récord en este medio de locomoción.

12 horas

La bicicleta eléctrica constituye un cambio de paradigma: ya no solo pueden viajar en bici los que estén en buena forma (o los que no lo estén como yo y casi no lo cuentan), sino que puede hacerlo todo el mundo, y además sepuede prescindir de otros medios de transporte contaminantes para siempre. Sobre todo es útil cuando hay pendientes.

En doce horas, de hecho, se puede llegar muy lejos, tal y como hizo Christopher Ramsey, del Reino Unido, el 28 de agosto de 2018. En ese lapso de tiempo, Ramsey recorrió 286,16 kilómetros a lomos de una bicicleta eléctrica en el Musel del Transporte Grampian, en Alford, Aberdeenshire.

Ramsey, que se define como un "aventurero sostenible", buscó con este récord fomentar la reducción de emisiones en las principales ciudades.

Además, con la bici eléctrica sigues haciendo deporte, porque si bien éstea te proporciona un pequeño empujón, hay que seguir pedaleando. Es decir, que haces deporte sin quedar exhausto.

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Cómo Utrecht se está convirtiendo en el nuevo paraíso para las bicicletas

¿Cuál es la mayor distancia alcanzada con una carga única de bicicleta eléctrica? El 12 de octubre de 2017, Vitalli Arhipin (Ucrania) recorrió 367,037 kilómetros en una bicicleta eléctrica Delfast del modelo Prime en el Velódromo de Kiev. La bicicleta completó 1.317 vueltas al circuito, con dos paradas breves en ruta, en unas 17 horas.

Naturalmente, la bicicleta solo tenía asistencia al pedaleo, de modo que no tiene tanto mérito como calcular cuál es el trayecto más largo con una moto eléctrica. La propia marca ucraniana Delfast, anunció el lanzamiento de un modelo de bicicleta eléctrica, la del anterior récord, que contaría con una autonomía de hasta 380 kilómetros.

Otros récords

El Día de la Bicicleta tiene que ver con el descubridor del LSD, el ácido lisérgico. Un día cualquiera, Albert Hofmann, un químico de la universidad de Basilea, estaba estudiando una sustancia producida por un hongo, el cornezuelo del centeno. Sin darse cuenta, su piel absorbió la sustancia y, más tarde, al regresar a casa en bicicleta, tuvo el trayecto más lisérgico de su vida.

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Recorre Central Park en bicicleta y con guía por 21,44 euros

Esto pasó el 19 de abril de 1943. Y con los movimientos contraculturales, pasó a celebrarse anualmente como el día del LSD. Cada vez más gente vinculada a estos grupos empezó a celebrar ese día como el día de la bicicleta, porque además era un medio de transporte ecológico.

Si sois unos puristas de la bicicleta tradicional (sea o no alimentada por LSD) y abjuráis de las ayudas eléctricas, entonces también podemos echar un ojo a otros récords:

• El viaje más largo en bicicleta por un único país: Del 10 de junio de 2017 al 10 de febrero de 2018, Benjamin Woods (Australia) recorrió 18.922 kilómetros por Australia.
• Las 100.000 millas en bicicleta más rápidas: Amanda Coker, de Estados Unidos, batió el récord vigente desde hacía 77 años al recorrer 100.000 millas (unos 160.000 km) en 423 días.

Imagen | lioneltgta en Pixabay

Boquerones, caballitos, ensalada murciana, fritura de chirretes del mar Menor, salazones, matrimonio, michirones, pisto, caldero, zarangollo, pastel de carne, rollos cartageneros, paparajote... Si aún no has probado estas delicias, no conoces la gastronomía murciana, algo que no puede tardar mucho en cambiar. Y más con la excusa de que Murcia es la Capital Española de la Gastronomía 2020.

En la ciudad de Murcia ha arrancado la primera de las rutas ciclistas ‘Good bike’ con motivo de esta capitalidad, unos itinerarios en bici que incluyen degustaciones gastronómicas en diferentes bares del municipio de Murcia y que se realizan en horario nocturno, teniendo como punto de salida la Glorieta.

En total son ocho rutas, que están teniendo lugar desde febrero y se alargarán hasta noviembre, y que abarcan una distancia de entre 15 y 20 kilómetros, con paseos fáciles y asequibles.

Ya ha tenido lugar la ruta denominada "Las delicias de la huerta", en la que se recorrieron las zonas de huerta de Rincón de Seca, Rincón de Beniscornia, La Albatalía, La Arboleja, Puebla de Soto, La Raya e inmediaciones de Alcantarilla.

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Gastroguía de Murcia: qué comer en la ciudad huertana (y qué restaurantes no debes perderte)

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15 experiencias para descubrir el valle de Ricote y Cieza, Murcia

Las próximas rutas Good bike para saborear Murcia en bicicleta son:

• Tierra de azarbes / 16km / 7 MARZO / 18,00h

• Paraíso de hortalizas / 16km / 25 ABRIL / 20,30h

• Entre castillos / 17Km / 23 MAYO / 20,30h

• Dominios de la alquibla / 16km / 20 JUNIO / 20,30h

• Pimentón. Historia viva / 19km / 19 SEPTIEMBRE / 20,30h

• Exprimiendo la tierra / 14Km / 24 OCTUBRE / 20,30h

• Murcia: ¡qué hermosa eres! / 15 km / 21 NOVIEMBRE / 18,00h

Como vemos, la salida de las rutas de los meses de marzo y noviembre será a las 18 horas; y las de abril, mayo, junio, septiembre y octubre, a las 20.30 horas. Los itinerarios llevan entre dos y tres horas y el grado de dificultad es fácil.

Antes del recorrido se realiza una explicación del itinerario para fomentar y difundir la riqueza natural e histórico-cultural de la ciudad y pedanías y tras la primera parte del recorrido se realiza una parada de descanso y degustación gastronómica en un bar-restaurante típico.

Para participar en estas rutas gastronómicas en bicicleta por el entorno de Murcia y sus pedanías es necesario inscribirse en la web oficinabicicletamurcia.com. Al atardecer y hasta la noche, una actividad que combina naturaleza, cultura, deporte que abren el apetito para degustar la mejor gastronomía. ¡Que aproveche!

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Disfruta de la floración de Cieza en todo su esplendor

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Las 23 mejores recetas de la cocina murciana

Foto | santiago lopez-pastor en Flickr-CC
Sitio Oficial | Oficina bicicleta Murcia

Ir en bici es viajar al ritmo de las mariposas: aleteas por ahí, te paras por acá, examinas algo por acullá. Y, además, no solo llegas a los sitios con la fuerza exclusiva de tus músculos (¿hay algo más barato de alimentar?), sino que el esfuerzo torna más vívida la experiencia.

Para disfrutar mucho más de la bicicleta (de paseo, que no hace falta venirse arriba) hay que estar en una relativa buena forma. Basta con dar un paseo con ella cada día, o cada dos días. Y hacerlo, también, durante cualquier viaje: ya sea para explorar las calles de Nueva York como la Selva Negra de Alemania.

Endorfinas

Cuando viajo siempre llevo una bicicleta plegable conmigo o, en caso contrario, alquilo una bicicleta en mi lugar de destino. Y si no viajo, igualmente la tomo cada mañana o cada tarde para recorrer el paseo marítimo del pueblo en el que resido.

Se ha convertido en un ritual de endorfinas.

Los principios son duros. Cuando iba en bici más de una hora, luego i culo estaba literalmente hipersensibilizado. Cuando me sentaba en el sofá, era como hacerlo en una superficie llena de cactus. Cuando lo hacía en la silla de mi escritorio, entonces era como hacerlo en una superficie llena de clavos, como los que usan los faquires.

Por eso es importante coger la bici a menudo. Porque el culo se acostumbra. Y ya nunca más vuelve. Es entonces cuando empiezas a disfrutar de la bicicleta. Cuando no hay dolor de culo y cuando ya no tienes agujetas y otras molestias. Entonces se convierte, la bicicleta, en una extensión de tu cuerpo.

No es que llegara a pasarlo bien cuando lo pasaba realmente mal (mantener aquella rutina era hasta cierto punto adictivo, pero también era duro), no era un masoquista del ácido láctico, no sentía una atracción fatal por el esfuerzo… lo que ocurría es que me sentía pleno, dueño de mi cuerpo. Aunque suene un poco a filosofía barata, lo cierto que aquel contacto con mi cuerpo, mis capacidades y mis límites aumentaba mi conocimiento sobre mí mismo, y también incrementaba la sensación de que únicamente gracias a tus músculos eras capaz de hacer cualquier cosa. Incluso de cruzar un país.

Un escaneo de lo que ocurría cada mañana en mi cuerpo cuando salía entrenar en bicicleta podría resumirse de la siguiente manera: me montaba en la mountain bike, ponía en marcha mi reproductor de mp3 para dejarme envolver por la música y empezaba a pedalear lentamente por el paseo marítimo. El sol me bañaba con su luz, el mar estaba tan espejado como una de esas bolas horteras de las discotecas de los años 80, las cosas se desplazaban cada vez a mayor velocidad, quedándose siempre atrás, como si mi bicicleta fuera una máquina para viajar al futuro, y mi provenir estuviera instalado en el horizonte. Entonces, a los pocos minutos, se activaba el sistema nervioso simpático, las glándulas suprarrenales segregaban adrenalina, el corazón latía más deprisa, aumentaba la ventilación pulmonar, el metabolismo se aceleraba, la presión sanguínea se elevaba, las arterias musculares se dilataban para multiplicar su riego sanguíneo, el hígado liberaba más glucosa. Todo el cuerpo cambiaba, mutaba, como embestido por un tsunami neuroquímico.

Al principio, toda esta transformación es dolorosa, fatigosa, parece incluso que vaya en contra de tu propia naturaleza. Pero a medida que la repetía cada mañana, sabía que mis glóbulos rojos estaban aumentando su número día a día, que mi tensión arterial en reposo era más baja, que mis niveles de azúcares estaban mejor regulados, que los huesos se hacían más fuertes como consecuencia del aumento de la presión a la que los sometía los músculos.

En general se recomiendan 30 minutos de actividad moderada 5 días a la semana: caminar a buen ritmo, bailar, pasear en bicicleta. O, como alternativa, 20 minutos de actividad intensa 3 días a la semana: deportes de competición, correr, bicicleta intensa. Más allá de prescripciones facultativas, tener una bicicleta como extensión de tu cuerpo te permite ir más allá, ver más cosas, y disfrutar de formas mucho más diversas cualquier lugar que visites por primera vez.

Por eso, aunque solo saliera por las proximidades de mi casa, circulé por caminos que no conocía, que se extraviaban por bosques, descubrí zonas preciosas que habrían quedado en la sombra a pesar de que estaban tan cerca de mi casa. En bicicleta era capaz de hacer turismo por mi propio entorno, como si todo fuera nuevo para mí. Y si eso ocurría con mi propio entorno, ¿cómo sería la experiencia en otro país?

Desplazarme sobre dos ruedas me permitía ir más lejos de lo que me llevarían las piernas, pero también lo suficientemente lento como para no perderme los detalles, como si hubiera salido a pasear al perro y me hallara subordinado a los hábitos e intereses del perro, siempre zigzagueante y discontinuo. Y entonces era capaz de moverme como una especie de Charles Darwin maravillado por la flora y fauna, desde lo más pequeño hasta lo más grande, los insectos, los animales, las flores y las plantas, las gentes, los jardines, los árboles, los edificios y casas, el mar… y, por supuesto, esos pequeños rincones u oasis que uno cree haber descubierto en exclusividad.

Los veranos son para estar al aire libre, para tirarse en la playa o el campo o para hacer deporte, pero desde luego hay que respirar, huir de las ciudades y moverse. Si queréis hacer todos esto en Bélgica hemos encontrado vuestro sitio. No se nos ocurre nada mejor que pedalear entre las copas de los árboles, en lo que es la actividad veraniega perfecta en Limburg.

Si primero se atrevieron con la actividad "Pedalear a través del agua" en Bokrijk ahora van más allá y vuelven a tierra para proponer llevar las bicicletas al bosque y pedalear entre los árboles, bien alejados del suelo, en Bosland. Y si no quieres llevar bicicleta los senderistas también son bienvenidos.

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Cómo Utrecht se está convirtiendo en el nuevo paraíso para las bicicletas

Es una espectacular conexión con la naturaleza en un sendero que está a más de 10 metros de altura y en forma redonda. "Pedalear a través de los árboles", que es como se llama la experiencia que proponen desde Visit Limburg, es elevar literalmente los paseos en bicicleta a un nuevo nivel, y totalmente asequible para cualquiera, porque va alcanzando altura progresivamente hasta llegar a ese máximo y también desciende progresivamente.

Puedes pedalear durante 700 metros a lo largo de ese puente que se ve en la foto inicial - un doble círculo de 100 metros de diámetro - lo que proporciona una espectacular sensación de recorrido en 360º. No es muy apto para gentes con vértigo pero aseguran que todas las medidas para proteger a ciclistas y paseantes están ahí, con una sutil malla metálica con su pasamanos. ¿Su anchura? tres metros, la suficiente amplitud para que haya espacio para todos.

Como decía, es una ampliación del proyecto 'Cycling Synergy': la estrategia con la que Tourism Limburg establece un nivel adicional de experiencia sobre la red de rutas de ciclismo existente. El próximo año está proyectado 'Ciclismo a través del Heide' en el Parque Nacional Hoge Kempen. Buscan ser, y lo están consiguiendo, los números uno en turismo de bicicletas. Una manera sostenible de pasar el tiempo favoreciendo la actividad física e innovando con sus intervenciones en ubicaciones estratégicas y sin resultar agresivas para el paisaje.

Imágenes | Visit Limburg

Lo habitual es que si nos movemos lo hagamos hacia adelante. Si iniciamos una singladura, naturalmente, lo haremos hacia la dirección que apuntan nuestro ojos, y si simplemente andamos, pues andaremos como todas las personas, hacia adelante.

Sin embargo, hay grandes viajeros que, por curiosidad, por autosuperación o por mero convencimiento, han viajado como los cangrejos: hacia atrás. De espaldas. Ya sea andando o con otros medios de transporte. Y, por muy sorprendente que parezca, las distancias cubiertas son bastante considerables.

El viaje más largo caminando

Rosie Swale-Pope recorrió pie 32.000 kilómetros. Os lo explicamos con más detalle aquí. Se convirtió en la primera persona en dar la vuelta al mundo corriendo.

Tiene mucho mérito, pero quizá tiene más hacerlo de espaldas, del revés. Hasta la fecha, el mayor exponente de esta modalidad es Plennie L. Wingo, de Estados Unidos. Entre el 15 de abril de 1931 y el 24 de octubre de 1932, Plennie realizó un viaje transcontinental de 12.875 kilómetros entre Santa Mónica, California, y Estambul, Turquía.

Plennie, que usaba unas gafas especiales con espejos retrovisores que le ayudaban a ver por dónde pasaba, financió su viaje vendiendo postales de él mismo.

Con todo, la distancia más larga caminando de espaldas en 24 horas es para otra persona: Anthony Thornton, que caminó 153,52 kilómetros de espaldas entre el 31 de diciembre de 1988 y el 1 de enero de 1989 en Minneapolis, Minnesota. Promedió una velocidad de 6,4 kilómetros por hora.

En coche

Brian Keene y James Wilbur, de Estados Unidos, recorrieron 14.534 km marcha atrás al volante de Chevrolet Blazer durante 37 días, entre el 1 de agosto y el 6 de septiembre de 1984. Pasaron por 15 estados de Estados Unidos y diferentes zonas de Canadá.

En moto

El 7 de octubre de 2014, Diapayan Choudhury, de la India, recorrió 202 kilómetros sentado de espaldas en una motocicleta en Jabalpur, India.

En bicicleta

Del 7 al 8 de octubre de 2013, Andrew Hellinga, de Australia, se sentó en el manillar de una bicicleta y recorrió de espaldas 337,6 kilómetros en Norwell, Queensland, Australia.

Además de recaudar fondos con fines benéficos, batió el récord de la distancia más larga recorrida hacia atrás en bicicleta en 24 horas.

Phileas Fogg es el personaje principal de la exitosa novela La vuelta al mundo en ochenta días, escrita por Julio Verne. Dar la vuelta al mundo en tan poco tiempo fue todo un hito incluso siendo ficción, aunque una mujer llamada Nellie Bly, por las mismas fechas, lo hizo en menos tiempo (72 días) y en el mundo real.

Más mérito tuvo, si cabe, este hombre que dio la vuelta al mundo solo en bicicleta, sin usar más transportes, y en solo 78 días.

Mark Beaumont

Entre el 2 de julio y el 18 de septiembre de 2017, Mark Beaumont, de Reino Unido, dio la vuelta al mundo en bicicleta en 78 días, 14 horas y 40 minutos, con un inicio y final en el Arco del Triunfo de París, Francia.

Tras haber logrado ese mismo récord en 2008, completó su "Desafío vuelta al mundo en 80 días" antes de la fecha prevista y mejoró la marca del anterior poseedor del récord en más de 40 días.

Entre el 2 y el 31 de julio, cubrió 11.315 kilómetros, la mayor distancia recorrida en bicicleta en un mes.

Un equipo de apoyo viajó con él en su viaje, brindándole apoyo nutricional, mecánico y logístico. Su objetivo era cubrir aproximadamente 240 millas (390 km) por día.

El periplo de Beaumont de 28.969 kilómetros le llevó por un total de 16 países, y terminó en un "esprint final" desde Lisboa, Portugal, hasta su punto de partida, París.

Mark Beaumont no es un recién llegado al ciclismo de resistencia. En 2015 realizó también el viaje más rápido en bicicleta desde El Cairo hasta Ciudad del Cabo: 41 días, 10 horas y 22 minutos.

Paola Gianotti

Paola Gianotti, italiana, dio la vuelta al mundo en bicicleta en 144 días entre el 8 de marzo y el 30 de noviembre de 2014, de modo que es quien ostenta este récord de circunnavegación más rápida en bicicleta por parte de una mujer.

Empezó y terminó su maratoniano viaje de 29.595 kilómetros en Turín, Italia. Durante su andadura tuvo que hacer frente a 32 pinchazos, una vértebra fracturada, una inundación, un terremoto, un tsunami y 16 ataques de perros callejeros.