Increíble pero real. Sucedió ayer en un aeropuerto cercano a Bruselas. Un Boeing 747 de una empresa de carga americana se disponía a despegar cuando llegado a la cabecera de la pista hizo crack ! Y se partió en dos.

Llevaba 5 personas de tripulación que sufrieron algunas heridas y están tratadas. Si quieren más detalles de qué llevaba para quién y demás, pueden leer el enlace a la agencia de noticias (en inglés).

Les dejo también un vídeo donde se puede ver que el accidente se produjo muy cerca de las casas vecinas.

Más info | Associated Press
Vía | Gadling

La semana pasada comentábamos el rotundo éxito que estaba cosechando el Bicing en Barcelona, colocándose por merecimientos propios no sólo entre las 10 ciudades más bici-friendly del mundo sino incluso a la vanguardia mundial en lo que a transporte público en bicicleta o biciturismo se refiere, situándose así a la altura de ciudades como Amsterdam o Copenhague, el buque insignia en este tipo de servicios.

Sin embargo, y a pesar de que cabría esperar que un servicio como éste sería muy bien recibido y por tanto también utilizado en cualquier gran ciudad o capital del mundo, en Bruselas el transporte público en bicicleta ha fracasado. Y parece que nada han tenido que ver ni sus calles adoquinadas, ni su tráfico, ni tampoco el clima. Es más, dichos condicionantes los comparte con su vecina Amberes y también con las ciudades francesas de París y Lyon, en las que el sistema ha cuajado con éxito.

Según apuntan en TreeHugger, las razones de este fracaso han sido varias: la falta de compromiso por parte de la ciudad y del anunciante y sponsor de este sistema, el escaso número de estaciones y bicicletas por habitante (250 para un millón de habitantes), y la falta de conexión con sus 19 áreas suburbanas, que tiene su propio sistema y patrocinador. Por todo ello, el bicing en Bruselas es utilizado casi en exclusiva por turistas.

Viendo la relación entre la decidida apuesta que se ha realizado en Barcelona y la calurosa acogida y uso masivo que ha cosechado, parece que no van muy desencaminados los tiros. Eso sí, exceptuando el condicionante económico, ya que en Barcelona también es un servicio de pago y no por ello ha fracasado.

Vía | TreeHugger
Sitio Oficial | CycloCity

De repente, sin entender cómo hemos llegado a esta altura del año, caemos en la cuenta de que la Navidad está a la vuelta de la esquina.

El final del año es una bonita época para visitar muchas ciudades europeas que ofrecen tentadoras propuestas para ir entrando en clima navideño, y Bruselas también lo hace.

Por empezar, el programa Nocturnes ofrece visitas a los museos de la capital belga por 2,5 euros o gratis. Todos los jueves hasta el 20 de diciembre 50 museos permanecerán abiertos sucesivamente hasta las 22 horas ampliando su horario habitual.

Además, durante todo el mes de diciembre se celebra como cada año una nueva edición de Placeres de invierno. Es un programa dentro del cual se podrá disfrutar de numerosas actividades culturales y artísticas.

Pero sin lugar a dudas, lo mejor, y lo pueden certificar quienes hayan tenido la oportunidad de ir en esa época del año, es el ambiente que se respira en el mercado navideño de la Grand Place con su gran árbol navideño, el belén, la iluminación y los villancicos.

Vía | Expreso
Más información | Bruselas Internacional
Foto | tchorski

Bruselas estará conectada directamente con Barcelona, Madrid, Bilbao, Málaga, Sevilla, Palma, Murcia y finalmente Valencia que se convertirá en el “hub” de la compañía con 15 vuelos diarios.

La compañía pretende ser una aerolínea tradicional que escuchará las demandas que exigen los tiempos del bajo coste. De esta manera, ofrecerá dos posibilidades de vuelos ajustándose a los bolsillos de los usuarios. Esta es la teoria.

El b.flex: diseñado para pasajeros de negocio que buscan flexibilidad, horarios laborables y buen servicio.

El b. light: fórmula low cost que ofrece vuelos con retorno a partir de 52 euros todo incluido.

Para hacernos una idea, después de unas comprobaciones en la página veo que vuelos entre semana salen a 16 euros y el fin de semana a 61 euros. Las tasas no van incluidas unos 60 euros y luego se le aplican 10 euros de reserva.

El vuelo más barato de Barcelona/Madrid a Bruselas sale por 100 euros. No he visto ninguno por 52 euros, la verdad. De todas maneras, siempre va bien que lleguen nuevas compañías para fomentar la competencia. Y si entras en la página, quién sabe, ¡igual tienes suerte y encuentras el de 52!

Vía | Panorama Actual
Sitio oficial | Brussels Airlines