<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">

	<channel>
		<title>Diariodelviajero</title>
		<link>http://www.diariodelviajero.com</link>
		<description>
			Weblog colectivo dedicado a la actualidad relacionada con
			los gadgets y los dispositivos y cacharros más novedosos.
		</description>
		<pubDate>Tue, 02 Dec 2008 13:27:40 +0000</pubDate>

		<generator>http://www.diariodelviajero.com</generator>
                    <item>
      <title><![CDATA[El Parque de las estatuas comunistas en Budapest]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/2008/04/11-el-parque-de-las-estatuas-comunistas-en-budapest</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/2008/04/11-el-parque-de-las-estatuas-comunistas-en-budapest</guid>
      <pubDate>Fri, 11 Apr 2008 16:05:09 +0000</pubDate>

      <author>Maria Victoria Rodríguez</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img class="centro" id=image7886 alt=Estatua src="http://img.diariodelviajero.com/2008/04/Bud statues.jpg" /></p>

	<p>La visita a este <strong>Parque de las Esculturas </strong>nos lleva a la época comunista de la historia húngara. La influencia política y los controles de la vida artística del momento, dieron por resultado algunas de las esculturas más peculiares del siglo XX, reunidas hoy en este parque ubicado en las afueras de Buda, a unos 20 minutos del centro</p>

	<p>Ya en la entrada, sobre la izquierda, nos recibe una figura de Lenin (foto más abajo) para darnos paso a un itinerario que nos llevará a ver la escultura de los autores del Manifiesto Comunista (Karl Marx y Frederick Engels) juntos en una misma obra.</p>

	<p>Algunos de los Monumentos aquí expuestos hablan de tiempos pasados: &#8220;<em>A la amistad Húngaro-Soviética”; “Al Movimiento Obrero” o a las “Brigadas Rojas”</em>. <br />
<!--more--><br />
<img class="centro" id=image7887 alt=Lenin src="http://img.diariodelviajero.com/2008/04/Lenin.jpg" /></p>

	<p>Sin embargo hay <strong>un gran ausente, Stalin</strong>, cuyas figuras escultóricas fueron retiradas y destruidas tras el <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Revoluci%C3%B3n_H%C3%BAngara_de_1956">levantamiento libertario de 1956</a>.</p>

	<p>Una mirada al pasado de la historia de Hungría nos hará valorar su actualidad. El parque abre todos los días a partir de las 10 horas y hasta el anochecer y su entrada cuesta 1.500 florines (unos 6 euros, hoy) y hay <strong>autobuses directos </strong>desde <a href="http://maps.google.com/maps?f=q&#38;hl=es&#38;geocode=&#38;q=Deak+ter+metro&#38;sll=47.510824,19.054928&#38;sspn=0.054728,0.094585&#38;ie=UTF8&#38;ll=47.501547,19.060421&#38;spn=0.027369,0.047293&#38;z=14">Deák ter </a>a las 11 y a las 15 horas (en verano hay salidas adicionales a las 10 y a las 16 horas). Se puede comprar un ticket de bus ida y vuelta con la entrada al parque incluída por 2.500 florines ( unos 11 euros)</p>

	<p>Sitio oficial | <a href="http://www.szoborpark.hu">Parque de las Estatuas</a><br />
Fotos | <a href="http://www.flickr.com/photos/tmkelly/363650437/">TKelly en Flickr</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Llegada a... Budapest]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/2008/03/29-llegada-a-budapest</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/2008/03/29-llegada-a-budapest</guid>
      <pubDate>Sat, 29 Mar 2008 11:51:43 +0000</pubDate>

      <author>Maria Victoria Rodríguez</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img class="centro" id=image7595 alt=Budapest src="http://img.diariodelviajero.com/2008/03/budapest.jpg" /></p>

	<p>Cuando planeamos visitar un destino nuevo para nosotros, o cuando llegamos a él sin ninguna preparación previa, nos enfrentamos a la primer pregunta: <strong>¿cómo llegamos al centro de la ciudad?</strong></p>

	<p>Tanto sea si llegamos en avión, en tren, en nuestro coche o caminando, aproximarse al centro del área urbana es una necesidad en algún momento de nuestra estadía, aunque nos alojemos en las afueras. </p>

	<p>Hoy nos proponemos llegar al centro de <strong>Budapest</strong>, capital de Hungría, y una ciudad que merece la pena visitar.</p>

	<p><!--more--><br />
<img class="centro" id=image7598 alt="BUD Air" src="http://img.diariodelviajero.com/2008/03/BUD Air.jpg" /></p>

	<p><strong>Llegada en avión</strong></p>

	<p>El <strong>aeropuerto</strong> de Budapest Ferihegy está situado a  25 km al sudeste del centro de la ciudad. Está constituido por tres terminales: Ferihegy 1, Ferihegy 2/A y Ferihegy 2/B (foto), y desde allí tenemos varias opciones de transporte al centro de la ciudad: </p>

	<p><strong>Tren:</strong> salida desde la Terminal 1 hasta la Estación Central (“Keleti Palyaudvar”) en pleno corazón de la zona de Pest. Salidas cada pocos minutos durante los 7 días de la semana. El viaje dura 30 minutos y cuesta 300 florines (1.20 €).  </p>

	<p><strong>Minibuses o shuttle service</strong>: Autobuses de 8 a 10 plazas con conductores multilingües. Operan desde las dos terminales del aeropuerto con billetes de ida o ida y regreso. Se pueden reservar llamando al teléfono 296 8555 o enviando un fax al 296 8993, indicando vuelo de llegada / salida y dirección de destino. El servicio de regreso se confirma llamando con 12 horas de antelación a la salida del vuelo. Los minibuses operan de 6 AM a 10 PM y el billete cuesta 2.100 florines (9 €)  para el viaje sencillo y 3.600 florines (14 €) para el ida y vuelta.  </p>

	<p><img class="centro" id=image7596 alt="Taxi BUD" src="http://img.diariodelviajero.com/2008/03/budapest_taxis01.jpg" /></p>

	<p><strong>Taxi</strong>: A las puertas de las terminales del aeropuerto Ferihegy se encuentran taxis que podrán acercarlo al centro de la ciudad o a su hotel. Tienen una tarifa fija de 4.500 florines (aproximadamente 18 €) hasta el centro de Pest y 6.000 florines (23,50 €) a la zona de Buda. Es importante tomar taxis &#8220;oficiales&#8221; para evitar sorpresas. Ante la duda, podemos pedir uno por teléfono (por ejemplo llamando al 5-555-555 o al 2-222-222)</p>

	<p><strong>Autobús urbano </strong>: Podrán identificarlo fácilmente buscando la parada identificada con un cartel :”BKV Plusz Repter”. Los autobuses número 200 y 93 recogen pasajeros en ambas terminales para dejarlas al final de recorrido en la estación ferroviaria Kobanya-Kispest. Allí llega también la red de metro. El precio del billete de autobús  es de aproximadamente 1€ y las principales paradas son anunciadas en ingles.</p>

	<p><img class="centro" id=image7597 alt=Keletipu src="http://img.diariodelviajero.com/2008/03/Keletipu.jpg" /></p>

	<p><strong>Llegada en tren </strong> </p>

	<p>Budapest está comunicada por tren con más de 25 capitales europeas. Existen <em>tres estaciones principales </em>en la ciudad , una en Buda y dos en Pest, todas ellas conectadas con la red de metro. </p>

	<p><strong>Estación Keleti </strong> (foto): desde aquí salen y llegan los servicios al este de Hungría y a Europa Oriental. También ofrece los servicios hacia Balatón y Viena. Hay trenes directos a Bucarest, Sofía, Salónica, Cracovia, Varsovia y Moscú. La estación se encuentra a 3 km del centro de Budapest y se ubica en la línea M3 del metro. </p>

	<p><strong>Estación Nyugati</strong> : Es ésta la estación más céntrica. Desde aquí salen y llegan trenes a Viena, Bratislava y otros destinos de Europa occidental. Está ubicada en la línea M2 del metro. </p>

	<p><strong>Estación Deli</strong>: Ofrece servicios al lago Balaton, Zagreb, Llubijana y Venecia. En la línea M2 del metro. </p>

	<p><strong>Llegada en autobús</strong> </p>

	<p>Las empresas de transporte internacional de pasajeros llegan a la <em>Estación Népliget</em>, en Pest. La misma está comunicada con la ciudad a través de la red de metro y se ubica en la línea M3. </p>

	<p><strong>Llegada en coche</strong> </p>

	<p>Budapest se encuentra a tan sólo 250 kilómetros de Viena y la autovía M1 llega hasta los límites de la ciudad. Desde la incorporación de Hungría  a la Unión Europea, en las fronteras con Austria y Eslovaquia se hace un rápido control de pasaportes y documentación del vehículo. Los accesos desde Croacia, Rumania y Ucrania pueden ser mucho más lentos ya que los controles son más completos y suele haber largas colas para pasar la frontera. </p>

	<p><strong>Llegada en barco </strong><img class="derecha" id=image7599 alt="BUD rio" src="http://img.diariodelviajero.com/2008/03/BUD rio.jpg" /></p>

	<p>Durante los meses de verano, es posible llegar a Budapest en ferries y barco desde Viena y Bratislava. Las naves llegan al embarcadero de <em>Vigadó Tér</em>, muy cerca del centro de Pest, entre el Puente de Isabel (Erzsébet híd) y el Puente de las Cadenas (Széchenyi lánchíd) </p>

	<p>Ya estamos en Budapest, es hora de salir a pasear.</p>

	<p>Más info | <a href="http://www.budapestinfo.hu/es/informaciones_generales">Oficina de Turismo de Budapest</a><br />
Diario del Viajero | <a href="http://www.diariodelviajero.com/tag/budapest">Budapest</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Budapest Winter Invasion: ponle calor a tu invierno ]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/2007/10/23-budapest-winter-invasion-ponle-calor-a-tu-invierno</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/2007/10/23-budapest-winter-invasion-ponle-calor-a-tu-invierno</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Oct 2007 20:10:09 +0000</pubDate>

      <author>Lola Rovati</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img class="centro" id=image5239 alt=Budapest_de_noche src="http://img.diariodelviajero.com/2007/10/View_of_Budapest_by_night.jpg" />Un año más, <strong>Budapest Winter Invasion </strong>pretende promocionar la capital húngara como un destino de invierno apetecible por más que las temperaturas en esa época del año ronden los 15 grados bajo cero.</p>

	<p>La campaña se extiende durante cuatro meses, desde el 1º de diciembre de 2007 al 31 de marzo de 2008, y en ella participan varias empresas turísticas que reducen los precios para tentar a los visitantes. </p>

	<p>La compañía aérea <a href="http://www.malev.hu/bp/eng/index.asp">Malév</a> baja sus tarifas y aumenta su frecuencia de vuelos, hoteles de 3,4 y 5 estrellas ofrecen una noche gratis, además de precios reducidos en transporte urbano y un montón de eventos culturales gratuitos.</p>

	<p>La Navidad es un momento muy recomendable para visitar la ciudad a orillas del Danubio. Se instala en la plaza de Vörösmarty uno de los mercadillos navideños más concurridos y pintorescos de Europa, donde entre otras cosas recomiendan probar los famosos buñuelos recién horneados.</p>

	<p><!--more--></p>

	<p>También se puede asistir a conciertos de gran nivel, entre los que destacan este año los de la pianista Szilvia Kárászy y sus invitados y los conmemorativos por el 125º aniversario del nacimiento del compositor Zoltán Kodály.</p>

	<p>Hay quienes preferirán evitar el jaleo de las navidades para visitar la ciudad con más tranquilidad en alguna escapada de puente. Aunque no haya mercadillos, los antiguos baños Rudas recién restaurados son una cita obligada, donde para fortuna de muchas <a href="http://www.diariodelviajero.com/2006/03/01-los-mas-famosos-banos-de-budapest-ya-admiten-mujeres">ya son admitidas las mujeres</a>.</p>

	<p>Otro buen plan si los precios realmente te convencen es visitar <a href="http://www.diariodelviajero.com/2005/11/18-szentendre-arte-y-encanto-a-orillas-del-danubio">la pequeña ciudad de Szentendre</a> habitada por pintores y artistas que se recorre en un día y está ubicada a sólo 10 kilómetros de Budapest.</p>

	<p>Más información | <a href="http://www.budapestwinterinvasion.com/es/">Budapest Winter Invasion</a> | <a href="http://www.budapestinfo.hu/es">Budapest.info</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[El tren de los niños : Budapest]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/2007/10/17-el-tren-de-los-ninos-budapest</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/2007/10/17-el-tren-de-los-ninos-budapest</guid>
      <pubDate>Wed, 17 Oct 2007 07:43:57 +0000</pubDate>

      <author>Maria Victoria Rodríguez</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img class="centro" id=image5125 alt=Tren src="http://img.diariodelviajero.com/2007/10/Tren.jpg" /></p>

	<p>Durante una estadía en la bella ciudad de <strong>Budapest</strong>, bien podríamos tomarnos un día para hacer un recorrido atípico.  </p>

	<p>¿Y por qué un recorrido &#8220;atípico&#8221;? Es que hoy les proponemos conocer el <strong>juguete más grande del mundo</strong>, aunque no se trata de jugar. Es un <strong>tren para niños (y adultos) manejado por niños </strong> de entre 10 y 14 años que controlan el tráfico de la línea, y realizan servicios comerciales bajo el mismo reglamento que en cualquier otra línea de los Ferrocarriles Estatales Húngaros (MÁV Zrt). El manejo de las locomotaras está a cargo de adultos, pero el resto de las funciones recae en los pequeños: operar las agujas y señales, emitir los billetes, y tener a los pasajeros informados.</p>

	<p>El recorrido de este tren, nos acerca a algunos puntos de sumo interés a poca distancia de Budapest:</p>

	<p>Está situado en el oeste de la capital húngara y en sus 11 kilómetros de vía estrecha se recorren los bosques de <strong>las colinas del barrio Buda de la ciudad</strong>. El apeadero de Normafa y la estación de Virágvölgy se encuentran al lado de la <strong>pista de esquí </strong>más frecuentada de Budapest: Normafa. Desde la estación János-hegy se llega fácilmente a la <strong>torre mirador de János-hegy, el lugar más alto de Budapest </strong>con una altitud de 529 m. El recorrido pasa cerca de la cabecera del <strong>telesilla de Zugliget</strong>, el cual ofrece una bella vista de la ciudad. La mayor parte del recorrido del Ferrocarril de los Niños transcurre a través de los <strong>parques forestales de las colinas de Budapest</strong> con poblaciones de robles, fresnos, y hayas y hasta una <strong>reserva natura</strong>l donde viven en total libertad los animales típicos del bosque: ardillas, zorros, cirvos o jabalíes. </p>

	<p>Todo el área pertenece al <strong>Parque Nacional del Danubio-Ipoly</strong>. Y en este otoño que ya comienza es un espectáculo de colores encendidos. </p>

	<p>Más info | <a href="http://www.gyermekvasut.com/">Gyermekvasut</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Tus fotos de viaje ]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/2007/10/07-tus-fotos-de-viaje</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/2007/10/07-tus-fotos-de-viaje</guid>
      <pubDate>Sun, 07 Oct 2007 05:12:14 +0000</pubDate>

      <author>Maria Victoria Rodríguez</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img class="centro" id=image5143 alt=Budapest src="http://img.diariodelviajero.com/2007/10/Budapest.jpg" /></p>

	<p>Como mencionábamos días pasados, a partir de este fin de semana publicaremos alguna de las fotos que suben nuestros lectores a nuestro espacio en Flickr.</p>

	<p>Hoy traemos una de las magníficas fotos que nos dejara <strong>Cesargp</strong>. En este caso es una panorámica nocturna de la ciudad de <strong>Budapest</strong> donde se destaca el <strong>Puente de las Cadenas </strong>(el nombre oficial es puente <em>Széchenyi</em>).</p>

	<p>Este puente fue el primero en unir las dos partes que constituyen la ciudad (<em>Buda y Pest</em>, claro) y fue inaugurado en <strong>1849</strong> después de 10 años de obras. Hasta entonces, ambas orillas del Danubio sólo podían unirse en invierno cuando sus aguas se congelaban y algunos atrevidos se animaban a cruzar deslizándose sobre tablas de madera. <br />
<!--more--><br />
Dice la historia que el invierno de 1820 fue especialmente crudo y que el Conde Széchenyi tuvo que esperar más de 7 días hasta encontrar a alguien que lo llevara al otro lado del río. Esto lo decidió a imitar las obras que había visto en su viaje a Inglaterra y encargó a ingenieros británicos la obra de este puente, hoy <strong>símbolo de la capital de Hungría</strong>.</p>

	<p>La apertura de este primer puente, propició un intercambio tanto de gente como de productos mucho más fluido y un crecimiento mutuo. Por su estructura, es un <strong>puente colgante único ya que la superficie está sostenida por una gruesa cadena</strong>, en lugar de cables o hierros. Hoy la ciudad cuenta con 9 puentes, dos de ellos exclusivamente para el ferrocarril.</p>

	<p>Entre los que están abiertos a vehículos y peatones&#8230; <strong>El puente de Margarita</strong>, en la parte norte de la ciudad, allí donde termina la isla del mismo nombre. En el punto más estrecho del Danubio en su paso por Budapest, se encuentra el <strong>puente de Isabel</strong>, esbelto y plateado, que da acceso a la colina de San Gerardo, altura desde la cual puede contemplarse un bello panorama de Pest. </p>

	<p>Otro puente muy interesante está río arriba, el de <strong>la Libertad</strong>, antiguamente Puente de Francisco José. Su nombre se debe, no sólo a que fue construido bajo el mandato del emperador austríaco y rey de Hungría, sino porque el propio monarca participó de su apertura para las fiestas del milenio de Hungría, en 1896. Francisco José colocó el último remache, hecho de plata, que aún hoy puede verse a través de un vidrio.</p>

	<p>Para tomar <strong>una panorámica inolvidable del Danubio y sus puentes</strong>, les sugerimos ir un poco más al sur. Desde el centro del denominado Petófi, con cuyo nombre se rinde homenaje al gran poeta húngaro del siglo XIX, se pueden tomar vistas en las que aparecen juntos los tres puentes céntricos.</p>

	<p>¡Gracias Cesargp por enviarnos esta foto tan bonita !</p>

	<p>Más info | <a href"http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_de_las_Cadenas">Wikipedia</a>, <a href="http://www.budapestinfo.hu/es/">Oficina de Turismo de Budapest </a></p>      ]]></description>
      </item>
        	  <atom:link href="http://www.diariodelviajero.com/tag/budapest/rss2.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
	</channel>

</rss>


