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	<title>Diario del Viajero</title>
	<link>http://www.diariodelviajero.com</link>
	<description>Weblog colectivo dedicado al arte de viajar con consejos, destinos, tendencias, alojamientos y todo lo que interesa al viajero.</description>
	<pubDate>Wed, 14 May 2008 11:28:52 GMT</pubDate>
	<generator>http://www.diariodelviajero.com</generator>

	
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      <title><![CDATA[Reservar directamente o usar un buscador: ¿qué es más barato?]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/2008/05/14-reservar-directamente-o-usar-un-buscador-que-es-mas-barato</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/2008/05/14-reservar-directamente-o-usar-un-buscador-que-es-mas-barato</guid>
      <pubDate>Wed, 14 May 2008 11:27:19 GMT</pubDate>
      <author>Guillermo Carvajal</author>
      <description><![CDATA[	<p><img id="image8401" src="http://img.diariodelviajero.com/2008/05/comparando1.jpg" class="centro" alt="comparando1.jpg" /></p>

	<p>Cuando buscamos un hotel pueden darse dos casos: que no tengamos ni idea ni conozcamos la ciudad donde vamos a pernoctar y que nadie nos haya recomendado un hotel, o que si que se de alguna de esas situaciones y sepamos exactamente el hotel al que queremos ir.</p>

	<p>En el primer caso lo más aconsejable es <strong>usar un buscador</strong>, un comparador de tarifas de hoteles, o una agencia online. Más bien usar varias, o una combinación de estas herramientas. Buscar, comparar, y obtener la mejor oferta.</p>

	<p>Pero en el segundo caso surge otra disyuntiva: reservar nuestra habitación a través de uno de esos buscadores o comparadores, o hacerlo <strong>directamente en la web del hotel</strong> (si la tuviera). ¿Qué es más barato? La lógica nos dice que la reserva directa en el hotel debería ser siempre la opción más barata. Pero no siempre es así.</p>

	<p>Para comprobarlo hemos realizado una pequeña prueba sobre un hotel que conocemos bien: el NH Principado de Oviedo, uno de los hoteles con más solera de la ciudad. Este ha sido el resultado:</p>

	<p>Como podeis ver en la imagen superior, la reserva a través de la <a href="http://www.nh-hotels.com">web de NH</a> nos da un precio de 81 euros por noche para una habitación doble, del 17 al 18 de mayo.<br />
</p><a name="more"></a></p>

	<p><img id="image8402" src="http://img.diariodelviajero.com/2008/05/comparando2.jpg" class="centro" alt="comparando2.jpg" /></p>

	<p>Usando un comparador de tarifas (<strong>DestinoHotel</strong>, del que <a href="http://www.diariodelviajero.com/2008/04/11-busqueda-y-comparacion-de-hoteles-con-destinohotelcom">ya hemos hablado en este blog</a>), obtenemos cuatro tarifas. La primera nos da un precio de 80 euros, un euro más barata que la del propio hotel (no obstante faltan los impuestos, que elevan el precio hasta los 86 euros). Otra de las tarifas nos arroja un precio de 80,29 euros (que se incrementa también con los impuestos). Las otras dos son &#8220;disparatadamente&#8221; más caras.</p>

	<p>Si realizamos la prueba con cualquier otro buscador, obtendremos parecidos resultados. Y es que algo tienen que ganar los buscadores y agencias online.</p>


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      <title><![CDATA[Eurostar vs EasyJet: o los cantos de sirena de las low cost]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/2008/03/03-eurostar-vs-easyjet-o-los-cantos-de-sirena-de-las-low-cost</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/2008/03/03-eurostar-vs-easyjet-o-los-cantos-de-sirena-de-las-low-cost</guid>
      <pubDate>Mon, 03 Mar 2008 00:10:07 GMT</pubDate>
      <author>Martín Fernández</author>
      <description><![CDATA[	<p><img id="image6887" src="http://img.diariodelviajero.com/2008/02/eurostar.jpg" class="centro" alt="Eurostar" /></p>

	<p>Lo decíamos ya a propósito del <a href="http://www.diariodelviajero.com/2008/02/20-el-verdadero-coste-de-los-vuelos-de-bajo-coste">verdadero coste de los vuelos de bajo coste</a>. Y es que la elección de las aerolíneas de bajo coste <strong>no siempre es más rentable</strong> en términos de <strong>tiempo y dinero</strong>. Es más, dicho argumento se daba en relación a las aerolíneas tradicionales, pero la situación es todavía más acentuada hoy en día con relación a los <strong>trenes de alta velocidad</strong> como el <a href="http://www.diariodelviajero.com/tag/ave">AVE</a> o el <a href="http://www.diariodelviajero.com/tag/eurostar">Eurostar</a>.</p>

	<p>No extraña pues que el organismo que regula la publicidad en el Reino Unido, la <a href="http://www.asa.org.uk/">Advertising Standards Authority</a> (ASA), haya exigido a <a href="http://www.diariodelviajero.com/tag/ryanair">Ryanair</a> que retire los anuncios en los que afirma ser más rápida, barata y puntual en el trayecto de Londres a Bruselas que el tren Eurostar, por considerarla <strong>publicidad engañosa</strong>. Y es que lo que Ryanair llama ‘Bruselas Sur’ es la ciudad de Charleroi, a unos 50 kilómetros de la capital belga. Y si al precio del billete de avión y el tiempo de vuelo le sumamos el precio y el tiempo del transporte a la capital no salen las cuentas.</p>

	<p>Por ejemplo, tras el reciente estreno del <a href="http://www.diariodelviajero.com/2008/02/15-ave-versus-puente-aereo">AVE entre Madrid y Barcelona</a>, hemos visto ya como varios medios de comunicación hacían sobre el propio terreno la prueba de cuál de sus dos redactores llegaba antes al punto de encuentro en la ciudad de destino y partiendo desde el mismo lugar en la de origen. En este caso, la comparativa económica no es determinante por cuanto el AVE no es precisamente barato tampoco y las compañías aéreas de bajo coste vuelan directo de Barajas a El Prat.<br />
</p><a name="more"></a><br />
Pero en Gadling han hecho una <strong>comparativa</strong> desde el punto de vista del coste económico y también de tiempo invertido en el trayecto <strong>Londres-París</strong> bien en el <strong>Eurostar</strong> bien en un aerolínea de bajo coste, en este caso <strong>easyJet</strong>. Con un resultado que no ofrece lugar a dudas&#8230;</p>

	<p><img id="image6886" src="http://img.diariodelviajero.com/2008/02/eurostar-vs-easyjet.jpg" class="centro_sinmarco" alt="Comparativa Eurostar vs easyJet" /></p>

	<p>El <strong>Eurostar</strong> no sólo es <strong>más barato</strong> sino que además también cubre el trayecto en <strong>mucho menos tiempo</strong> que la aerolínea de bajo coste de turno. El equipaje adicional y los trenes de enlace de los aeropuertos de origen y de destino con las capitales, aparte de las tasas (porque hay vida más allá de los billetes de 1 céntimo de euro), tienen la culpa del coste económico superior. El tiempo de antelación con que debemos estar en el aeropuerto y el necesario para llegar a las capitales en el tren de enlace lo tienen en el plano temporal.</p>

	<p>Para viajes de media o incluso larga distancia quizá sea una buena idea volar con una low cost, pero para cortas distancias esa línea de separación con los servicios de los trenes de alta velocidad es ya más difusa.</p>

	<p>Vía | <a href="http://www.gadling.com/2008/02/26/cage-match-eurostar-versus-easyjet/">Gadling</a><br />
Fotografía | <a href="http://flickr.com/photos/wordridden/499694134/">WordRidden</a><br />
En Diario del Viajero | <a href="http://www.diariodelviajero.com/2007/11/15-ya-se-puede-viajar-en-tren-de-londres-a-paris-en-2-horas-15-y-a-muy-buen-precio">Ya se puede viajar en tren de Londres a Paris en 2 horas 15 y a muy buen precio</a></p>


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    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[Lowcostplanet, el buscador transparente y ético]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/2007/02/19-lowcostplanet-el-buscador-transparente-y-etico</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/2007/02/19-lowcostplanet-el-buscador-transparente-y-etico</guid>
      <pubDate>Mon, 19 Feb 2007 09:14:34 GMT</pubDate>
      <author>Guillermo Carvajal</author>
      <description><![CDATA[	<p><img src="http://img.diariodelviajero.com/2007/02/lowcostplanet.png" height="50" width="286" border="0" alt="Lowcostplanet" class="derecha_sinmarco" />O por lo menos eso es lo que aseguran. <strong>Lowcostplanet</strong> es un buscador de vuelos, hoteles, alquiler de coches, cruceros, etc., que se postula como transparente y ético de cara al usuario. El proyecto comenzó en julio de 2004 y fue convertido en buscador a finales de 2006.</p>

	<p><blockquote>Lowcostplanet, es toda una red de portales, actualizados con rigurosa atención a los criterios de ética de Internet, sin ningún compromiso. No tiene publicidad ofensiva o molesta (banners, pop up, pop under, etc.), los resultados de la búsqueda son rigurosamente ordenados por precio, partiendo del más económico, no requiere registración de usuario para utilizar los servicios y brinda una meticulosa atención a la usabilidad.</blockquote></p>

	<p>Con una interfaz muy sencilla, que se puede simplificar aún más haciendo clic en la opción <strong>lowcostplanet light</strong> del extremo superior de la pantalla, <strong>sin publicidad</strong>, y todavía en estado beta, tampoco necesita de ningún tipo de registro para poder acceder a las comparativas de precios.</p>

	<p>Porque en definitiva lo que ofrece es <strong>comparativas de precios</strong>, no venden nada ni dicen cobrar ningún tipo de comisión.</p>

	<p>Su motor de búsqueda asegura comparar la disponibilidad de todas las compañias aéreas de bajo costo europeas e internacionales. En todos los casos, para efectuar una reserva el buscador nos envía siempre al sitio web del proveedor elegido. Eso sí, confiesan que por cada venta realizada cobrar una comisión del operador final. Por lo menos lo dicen.</p>

	<p>Ofrecen servicios adicionales como la LowCost Toolbar, para instalar en nuestro navegador, o canales RSS para seguir las últimas ofertas desde un lector de feeds.</p>

	<p>Una nueva opción a tener en cuenta a la hora de buscar nuestras vacaciones.</p>

	<p>Vía | <a href="http://www.freepressreleases.co.uk/Press_Releases/Travel%10Hospitality/Lowcostplanet:_The_tourism_innovation_born_in_Europe_200702163494/">Free Press Releases</a><br />
Sitio Oficial | <a href="http://www.lowcostplanet.es/Default.aspx">LowCostPlanet</a></p>


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