derechos

La naturaleza castiga y de manera muy dura. Pues ahora la nueva víctima es Japón, el país azotado por un terremoto y un tsunami cuyas consecuencias ya aprecia el mundo entero. Pero claro que, más allá de los miles y miles de afectados de forma directa, existen otras personas que necesitan saber qué hacer con su viaje a esas tierras.

Es que, claro, con el billete de avión en la mano, los aeropuertos cerrados y ante un país en emergencia, es imposible llegar hasta allí. Así, FACUA-Consumidores en Acción da a conocer una serie de consejos para aquellos que hayan comprado vuelos o paquetes.

Veamos, entonces, qué pueden hacer los viajeros en caso de haber adquirido los billetes con rumbo a Japón para partir en los próximos días:

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Después de varias semanas de tramitaciones en el más absoluto de los secretos, Diario del Viajero ha tenido la oportunidad de entrevistarse en exclusiva con un controlador aéreo en su carácter de “voz” de su colectivo. Aquí está la charla que, de acuerdo a lo pactado previamente, reproducimos literalmente y sin quitar ni agregar nada.

¿Por qué desea aparecer anónimamente en esta entrevista y ser mencionado sólo como “la voz” de los controladores aéreos?

En primer lugar porque esa es mi función, dar voz a la postura de mis compañeros y difusión a nuestros justos reclamos, sin protagonismos personales.

El pasado día 3 de diciembre fue una jornada lamentable para los viajeros que se vieron afectados por vuestra actitud al no realizar vuestras tareas profesionales. ¿Cómo vió la situación?

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La ciudad de México se propone establecer la figura del “defensor del turista”. La idea es establecerla en su ciudad y presentarla para que se sumen a esta iniciativa los 180 países miembros de la Organización Mundial de Turismo.

El ombudsman turístico sería el encargado de velar por los derechos de todo aquél visitante que esté de paso por su ciudad buscando la no discriminación y el trato digno a los turistas.

Estas ideas abstractas están muy bien para generar que se hable de ellas, pero en la práctica: ¿qué puede hacer un “defensor del turista” frente a la realidad de una inmensa ciudad como México DF?

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Dentro de la nueva campaña para la difusión de los derechos de los pasajeros de servicios aéreos y ferroviarios dentro de la Unión Europea, hay un capítulo dedicado especialmente a los viajeros con alguna discapacidad.

La Comisión Europea presenta un programa oficial de difusión en 23 idiomas para que los pasajeros se intrioricen de sus derechos al tomar un avión o un tren en territorio de la Unión. Miles de posters y folletos informativos se están distribuyendo en las terminales aéreas y ferroviarias europeas.

Pero… ¿les prestamos atención? ¿O simplemente recordamos nuestros derechos cuando debemos quejarnos? Conocerlos de antemano puede ayudarnos a viajar mas tranquilos y a solucionar pequeños problemas que puedan surgir en la reserva o embarque, antes que la sangre llegue al río.

En el caso de los pasajeros con alguna discapacidad, objeto de especial interés en esta campaña, es interesante que conozcan y hagan cumplir sus derechos para lograr un viaje en iguales condiciones que el resto de los viajeros.

Entre estos derechos podemos citar:

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Estos días os venimos informando de las consecuencias que para el tráfico aéreo está teniendo la erupción del volcán islandés y la gran nube de cenizas que ha provocado. Miles de vuelos se han cancelado, y miles de pasajeros se han visto afectados por este fenómeno. ¿Qué podemos hacer si nos hemos quedado en tierra?

El Ministerio de Fomento español publica hoy una serie de recomendaciones para los pasajeros que se han visto afectados por la cancelación de vuelos debido a la famosa nube de cenizas volcánicas que está causando el caos en el tráfico aéreo de medio mundo.

La cancelación de los vuelos programados debido a esta causa se considera circunstancia extraordinaria, ya que se debe a causas que no podrían haberse evitado de ningún modo, incluso si se hubieran tomado todas las medidas razonables.

De acuerdo con el Reglamento Comunitario 261/2004, en estos casos las compañías aéreas tienen obligación de prestar asistencia a los pasajeros y ofrecerles la posibilidad de optar entre el reembolso del billete o el transporte alternativo.

Sin embargo, en virtud del artículo 5.3 del citado Reglamento, las compañías aéreas no tienen obligación de compensar económicamente a los pasajeros.

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En el día de hoy, el congreso español ha aprobado el Anteproyecto de la Ley de Economía Sostenible sin cambio alguno a pesar de las opiniones de miles de internautas.

Esta norma aprobada, conocida como ley antidescargas o ley Sinde, contempla el cierre de páginas webs de descargas que se considere que infringen los derechos de autor.

El gobierno español pone así en marcha un procedimiento exprés, reservado para la protección de los derechos fundamentales, para cerrar webs de enlaces a descargas y para ello deberá modificar la Ley Orgánica del Poder Judicial. Y todo ello, sin escuchar ni siquiera la voz del CGPJ (Consejo General del Poder Judicial) ni de la Fiscalía que advirtieron de sus consecuencias.

A partir de ahora, una “Comisión” dependiente del Ministerio de Cultura dirá qué páginas de enlaces son suceptibles de ser cerradas según su mero saber y entender. ¿En manos de quién estará ese poder? No se sabe.

Dejamos aquí el Manifiesto en defensa de los derechos de los ciudadanos en internet, alzando nuestra voz en protesta por esta aprobación.

A quienes quieran reproducirlo en sus blogs o por la vía que consideren oportuna, muchas gracias.

Imágen | 20minutos.es
En Nación Red| En defensa de los derechos de los ciudadanos en internet

No es ningún secreto que, para hacer valer nuestros derechos, primero hay que conocerlos. Es por ello que, en materia de viajes, los turistas no tienen idea de a cuántas injusticias los rozan y cuántos reclamos podrían realizar al respecto y con toda la razón del mundo. Es por ello que, cerca del verano, y para evitar abusos para con los viajeros, la aseguradora Arag y la Unión Catalana de Agencias de Viajes Emisoras (UCAVE) han elaborado una completa guía con los derechos del turista.

Así, la misma se presenta con las preguntas y las respuestas legales ante cualquier imprevisto que surja antes, durante o después de las vacaciones. Desde la situaciones más comunes hasta las más extrañas.

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¿Cobrar una indemnización por el retraso del autobús? esto es lo que propone el Parlamento Europeo, para trayectos nacionales e internacionales (no locales o suburbanos). Esta propuesta también valdría para los viajeros en barco. Ahora se necesita la aprobación de los 27 estados miembros para llevar estas medidas a cabo.

En el caso de los viajes en autobús, se propone una indemnización del 25% si el retraso es de entre una y dos horas, 50% si es superior a dos horas y 150% si el viaje se cancela y la empresa no ofrece un transporte alternativo (100% en caso del barco). Además, se propone una indemnización máxima de 1800 euros por daños causados al equipaje. Estas propuestas ya cuentan con el rechazo de las empresas de transporte.

La Eurocámara también se ha preocupado de los derechos de los viajeros con movilidad reducida, y se contempla la posibilidad de que las compañías de autobús o barco no puedan rechazar a estos pasajeros y les ofrezcan la asistencia adecuada, al igual que ya sucede con los viajeros de avión.

Ahora queda esperar la aprobación de los estados miembros de la Unión para que los viajeros estén un poco más protegidos ante los abusos que a veces cometen las compañías de transporte.

Vía | Europa Press
Imagen | Archivo municipal de Seattle
En Diario del Viajero | Indemnizados por overbooking y una larga espera en el aeropuerto

Un estudio realizado por la Organización de Consumidores y Usuarios asegura que todos los catálogos de viaje revisados son fraudulentos, después de analizar múltiples folletos de agencias de viajes tradicionales.

El estudio también ha analizado las diferencias de precios entre agencias para un mismo viaje. En Barcelona se batió el récord, ya que se llegaron a encontrar diferencias de hasta 710 euros por un mismo viaje, mientras que en Madrid la máxima diferencia encontrada fue de 372 euros.

El informe critica también la existencia de gastos de cancelación mayores de los legalmente permitidos. Por otro lado, se pone de manifiesto que las agencias de viajes tradicionales son más flexibles que las agencias ‘on-line’ a la hora de elegir destinos y fechas.

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