Atrás han quedado aquellas épocas en las que para salir de viaje, para reservar un vuelo tenías que ir obligatoriamente a una agencia de viaje o acercarte a la oficina de la aerolínea. Se sigue haciendo pero lo más normal es abrir el ordenador o una aplicación del móvil. Además de eso ciertas sitios hasta ahora servían para coger ideas pero la revolución ha llegado y se puede reservar un vuelo directamente desde una foto de Instagram.

Una imagen inspiradora en Instagram puede llevarte con un simple par de clics a estar ya casi en camino a ese destino soñado. Una playa paradisíaca, unas montañas dónde escapar a respirar aire puro o alguna ciudad europea con una plaza donde tomar el café que creará la foto perfecta... pues EasyJet y su nueva aplicación harán el resto para que tú ya sólo tengas que pensar en qué meter en la maleta.

La aerolínea británica EasyJet (sí, sólo ellos de momento) acaban de lanzar Look&Book, una aplicación para móvil que permite reservar vuelos usando fotos de Instagram y descubrir nuevos destinos europeos, y por supuesto a los mejores precios. Utilizando tecnología de última generación para navegar a través de la red social de fotos y con solo una captura de pantalla, la aplicación te permitirá reservar vuelos a ese destino de manera fácil e intuitiva.

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Para ello Look&Book utiliza técnicas avanzadas de reconocimiento de imagen para identificar las ubicaciones y buscar las coincidencias que pueda haber con su amplia oferta de destinos, que son más de 1000 en toda su red europea. No solo reconoce el posible destino de viaje sino que también te busca el aeropuerto más cercano y te facilita los detalles para hacer la reserva de vuelo. De momento sólo está preparada para funcionar con Instagram, pero tienen previsto que en un breve tiempo también llegue a los potenciales usuarios de Snapchat o de Pinterest

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Lo que buscan es unir la tecnología móvil con las redes sociales, dos áreas que cada vez son más importantes en la preparación de un viaje. Únicamente está en fase de pruebas en inglés y para iOS, pero están implementando su llegada a más terminales y en más idiomas. Lo mismo merece la pena probar.

Imágenes | Pixabay

¿El ruido del motor de un avión puede ayudar a conciliar el sueño? Los expertos aseguran que el denominado "ruido blanco" puede ayudar a bloquear las distracciones que interrumpen el sueño. La aerolínea easyJet ha lanzado 'Jet Sounds", un single solidario creado totalmente por el ruido del motor de uno de sus nuevos aviones.

El ruido del motor de un avión (ruido blanco) es bueno para poder dormir, al menos eso asegura un estudio del Consejo del Sueño Británico. Esta investigación ha revelado que el 22% de los británicos duermen mal por las noches y los expertos creen que escuchar el denominado "ruido blanco" podría tener efectos positivos y relajantes para una mejor inducción del sueño. La aerolínea easyJet ha lanzado un single llamado 'Jet Sounds' inspirado por dichas investigaciones.

Este innovador single es solidario y ha sido creado al completo por el ruido del motor de uno de los nuevos aviones Airbus A320 NEO de la flota. 'Jet Sound2 ha sido grabado a 39.000 pies de altura en la ruta de Londres-Gatwick a Niza y ofrece sonidos "relajantes" de sus motores a reacción. El single y el álbum se caracterizan por la harmonía de un par de CFM56, doble válvula, alto bypass y motores turbofan, con la potencia del avión Airbus A320 neo.

Los estudios más recientes demuestran que el ruido blanco permite que el cerebro bloquee las interrupciones del sueño el ruido ambiental y los sonidos intermitentes como el tráfico, los ronquidos o ladrándolos ladridos de los perros, entre otros… Las grabaciones de sonido blanco también se usan para estudiar, concentrarse, para calmar a los bebés o para superar el bloqueo de un escritor.

El single y el álbum salió a la venta el pasado once de agosto y se puede descargar en diferentes plataformas online por 1,49 euros. Todos los beneficios de la ventas serán donados a Children’s Sleep Charity. También habrá una edición limitada de vinilos que se podrán adquirir exclusivamente en el Twitter de la aerolínea. En el canal de Youtube de easyJet también existe una versión e 10 horas de este álbum.

La Dr. Sandra L Weatley, experta del sueño consultada durante la producción del disco, ha declarado que:

“el zumbido suave, repetitivo y ambiental del ruido blanco puede ahogar los sonidos externos, acomodar suavemente el cerebro y ayudar el sueño en su conjunto. También existe una fuerte evidencia de que puede amortiguar los ruidos disruptivos que pueden interrumpir nuestro sueño. La vibración de un motor de reacción de gran alcance es idílica. Hemos trabajado con easyJet para capturar la tonalidad perfecta para el lanzamiento."

¿Qué os parece la idea de poder conciliar el sueño con el ruido del motor de un avión?

Fotos y Vía | Pixabay, easyJet
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La aerolínea easyJet ha revelado en un vídeo el curioso código secreto que utiliza el personal de la compañía para comunicarse durante el vuelo. El vídeo muestra el lenguaje de signos que utiliza la tripulación para indicar diversas cosas: como las opciones del menú, una pedida de mano o una despedida de soltera.

.@easyjet excuse me but please explain what ON EARTH is going on here?! pic.twitter.com/hnhuWikojI

— Jamie East (@jamieeast) 9 de mayo de 2017

Todo empezó cuando Jamie East‏ subió a su cuenta de Twitter un vídeo donde mostraba a los tripulantes de la compañía haciendo gestos muy extraños. El vídeo muestra a la tripulación realizando algo parecido al baile del pollo mientras están en medio del servicio de comida dentro del avión. El viajero se preguntaba qué era lo que estaba pensando. El vídeo dejó desconcertados a muchos usuarios, por lo que las conjeturas no se hicieron esperar. La compañía respondió, vía Twitter, que la azafata le estaba comunicando a sus compañeras que un pasajero había pedido un bocadillo de pollo.

Debido al interés suscitado en las redes sociales, la aerolínea ha hecho público un vídeo instructivo de uso interno donde se ve perfectamente el significado de este lenguaje de signos. El vídeo se suele utilizar para formar y enseñar a la nueva tripulación de cabina. En el vídeo se muestra el lenguaje de signos que utiliza la tripulación para indicar desde diversas opciones del menú hasta situaciones como propuestas de mano en el avión o que está viajando un grupo que va de despedida de soltero/a.

Se desconoce el origen del código secreto, pero en los últimos 21 años los miembros de la tripulación de easyJet lo han utilizado de manera meticulosa. El lenguaje de signos es una manera ingeniosa y rápida de comunicación para poder hacer llegar mensajes clave a los miembros de cabina.

Tina Milton, jefa de los servicios de cabina, ha comentado:

"“Con más de 6 millones de pasajeros cada mes, el "código secreto" se inventó para facilitar que las tripulaciones de cabina pudiera realizar su trabajo de manera rápida y eficiente sin añadir ruido innecesario al trayecto en avión y teniendo como prioridad la comodidad y bienestar de nuestros pasajeros durante el vuelo."

La próxima vez que viajes a bordo de un avión de easyJet, echa un vistazo a los tripulantes de cabina para ver qué código secreto están utilizando; al menos tú ya sabrás su significado.

Vía | easyJet
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La tecnología sigue siendo el perfecto compañero de viaje en un avión. Easyjet acaba de dar un paso más en la evolución y ya ha encontrado una utilidad a uno de los más modernos artilugios: los drones.

Desde easyJet dicen que han probado con éxito una prueba mediante la cual, con el uso de drones, inspeccionarán más rápido los aviones para poder reducir el número de horas que un avión está fuera de servicio.

Si todo sale como tienen planeado, los drones se usarán en todas sus bases europeas en un año.

Pero no es el único avance tecnológico con el que trabaja la compañía, porque está probando el uso de impresoras en 3D para sustituir piezas como reposabrazos. De este modo conseguirían reducir el tiempo que tardan ahora en sustituir piezas.

Vía | EuropaPress

Imagen | markyharky
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He estado haciendo memoria para recordar si he volado alguna vez con esta aerolínea, pero creo que no. Probablemente habría quedado bastante contenta. EasyJet ha recibido el premio a la ‘Mejor Aerolínea Low-Cost en Europa’ en los galardones ‘World Airline Awards’ tras una votación con más de 18,8 millones de pasajeros de 100 nacionalidades distintas.

Los resultados se han conocido gracias a una encuesta que incluyó a más de 200 aerolíneas, desde grandes aerolíneas internacionales a pequeñas de rutas domésticas, y midió los niveles de satisfacción de los clientes en más de 38 productos y servicios.

Los responsables de la aerolínea están muy satisfechos con este reconocimiento, y lo cierto es que en un contexto tan competitivo resulta difícil destacar (y más por puntos que hablen a su favor y no por críticas negativas).

En segundo lugar, quedó Air Berlin y el tercer puesto es para Norwegian. En Sudamérica, la vencedora fue la brasileña Azul Linhas Aereas, seguida de Webjet Linhas Aereas y de Easyfly. Si nos fijamos en todo el mundo, las mejores aerolíneas low cost fueron Air Asia en primer lugar, seguida de JetStar Airways y Virgin America.

Esperemos que las compañías de bajo coste sigan mejorando y ofreciendo buenos servicios a los pasajeros, compitiendo sanamente para hacerse un hueco en estos World Airlines Awards. La verdad es que viendo la gran cantidad de oferta existente, a una no se le van las ganas de viajar, y más en estas fechas (aunque sean menos low cost)...

Vía | Finanzas
Sitio Oficial | World Airlines Awards
Foto | WexDub en Flickr
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No es nada común que la cabeza de Ryanair, el inefable Michael O'Leary se disculpe públicamente por las cosas que dice. Sin embargo, y con la ayuda que da una sentencia judicial en contra, tuvo que pedir perdón al fundador de EasyJet.

En enero de este año, Ryanair publicaba una de sus publicidades en el tono acostumbrado. En este caso, llamaba "mentiroso" al Señor Stelios Haji-Ioannou ilustrando además el anuncio con la cara de Mr.Stelios con una larga nariz de Pinocho. Todo ésto es a raíz de que la aerolínea EasyJet no publicaba sus estadísticas de puntualidad desde hacía semanas en su página web.

Los tribunales le han obligado a retractarse en pùblico y a pagar al ofendido mas de 50.000 libras. Dicho con la boca pequeña, publicado hoy en los periódicos ingleses, este pedido de disculpas es, de todas formas, una buena noticia.

El Sr.O'Leary, con su incontinencia verbal, nos tiene acostumbrados a disparates varios. Algunos más cómicos que otros. Pero no se puede ir por ahí insultando a nadie.

El Señor Haji-Ioannou, al recibir la disculpa, dijo: "Me gustaría dedicar esta pequeña victoria a todos los miembros del público viajero que han sufrido abusos verbales y costos escondidos de manos de O'Leary"

Como pasajero, le digo, Sr. Haji-Ioannou: ¡muchas gracias!

Via | Wall Street Journal En Diario del Viajero | Ryanair cobrará cinco euros mas por facurar equipaje durante el verano En Diario del Viajero | Ryanair dejan en tierra a miles de pasajeros En Diario del Viajero | Ryanair eliminará los mostradores de facturación en aeropuertos

Ya sabemos que uno de los grandes temas a resolver cuando optamos volar con una empresa low cost, es la llegada desde los aeropuertos utilizados a las grandes ciudades. En el caso de hoy veremos cómo llegar del Aeropuerto Ciampino a Roma.

Ciampino se encuentra bastante cerca de la capital italiana, a sólo 15 kilómetros al sudeste del centro urbano y es el segundo aeropuerto de Roma.

El traslado desde el aeropuerto hasta la Estación Termini en Roma se realiza en aproximadamente 45 minutos y se hace en autobuses. Todas las empresas salen desde la puerta del edificio en el sector de Arribos.

• Atral-Lazio 20 servicios diarios. Llega y sale de la parada de la empresa en Estación Termini, sobre vía Giolitti. En la zona de Arribos encontrarás el mostrador para comprar tu billete que cuesta 4,50 €.

Tiene también un servicio desde Ciampino hasta la Estación de Metro Anagnina para quienes van a las afueras de Roma. El billete en este caso cuesta 1,20 € y el viaje dura 20 minutos.

También realiza el trayecto desde el Aeropuerto Ciampino hasta la Estación de trenes de Ciampino. El billete cuesta 1,20 € y el viaje dura 20 minutos.

• Cotralspa Realiza los mismos servicios: Aeropuerto Ciampino - Roma Termini (4,50 €, ida y vuelta 8 €), Aeropuerto - Estación del Metro Anagnina (1,20 €) y Aeropuerto - Estación Ciampino ( 1,20 €).

También cuenta con mostrador en la zona de arribos, y puedes comprar el billete a bordo del autobus. Puedes ver los horarios en el enlace desde el nombre de la empresa.

• Sitbusshuttle

Tercera opción, similar a las anteriores, para que puedas acceder desde el Aeropuerto Ciampini, en las afueras de Roma, hasta el centro de la ciudad.

Sus servicios comienzan a partir de las horas 04.30 hs hasta 21.30 hs, con regreso de Ciampino Aeropuerto hacia Roma a partir de las horas 07.45 hs hasta 23.15 hs

El viaje de Ciampino a Roma Termini cuesta 4 €, pero el de ida de Termini al aeropuerto sale más caro: 6 €. Pero puedes comprar el ida y vuelta (aeropuerto-centro-aeropuerto) por 8 €.

Esta empresa tiene acuerdo con EasyJet por lo que si vuelas con esta empresa low cost, puedes comprar el billete al hacer la reserva o a bordo del vuelo.

• Terravision Presta el servicio entre Aeropuerto Ciampino - Estación Termini. Su billete cuesta 4 € de ida solamente y 8 € el ida y vuelta. Es la empresa con la cual tiene acuerdo Ryanair que permite reservar al momento de comprar tu billete aéreo.

Tiene servicios desde la 00.15 hs y hasta las 23.45 hs tanto de ida como de regreso.

En Ciampino puedes comprar también tu abono RomaPass, en la zona de recogida de equipaje.

Foto | Giopuo en Flickr En Diario del Viajero | Cómo llegar del Aeropuerto Beauvais a Paris En Diario del Viajero | Londres: llegar al centro desde el Aeropuerto de Stansted

Por tercer año consecutivo, EasyJet colaborará este verano para recaudar fondos para la fundación The Anthony Nolan Trust, entidad que colabora con enfermos de leucemia.

Este verano, desde hoy mismo y hasta el 26 de septiembre, el personal abordo de los vuelos de EasyJet solicitarán a los pasajeros una colaboración voluntaria para donar a esta institución. Asimismo se informará sobre las posibilidades de convertirse en donante de médula ósea, ya que una parte de los fondos van destinados a los registros europeos de donantes de médula.

Esta campaña fue realizada en los veranos del 2006 y 2007 logrando una aportación de 1.3 millón de libras (más de 2 millones de euros) y han recibido la inscripción de 18.000 nuevos donantes.

Así que ya saben, cuando estén a borde de un vuelo y los auxiliares comiencen a explicar las medidas de seguridad, esta vez, presten atención, porque además de darles información que puede salvarles la vida, pedirán su colaboración para ayudar a quienes más lo necesitan.

Vía | Fundraising Más info | The Anthony Nolan Trust

Lo decíamos ya a propósito del verdadero coste de los vuelos de bajo coste. Y es que la elección de las aerolíneas de bajo coste no siempre es más rentable en términos de tiempo y dinero. Es más, dicho argumento se daba en relación a las aerolíneas tradicionales, pero la situación es todavía más acentuada hoy en día con relación a los trenes de alta velocidad como el AVE o el Eurostar.

No extraña pues que el organismo que regula la publicidad en el Reino Unido, la Advertising Standards Authority (ASA), haya exigido a Ryanair que retire los anuncios en los que afirma ser más rápida, barata y puntual en el trayecto de Londres a Bruselas que el tren Eurostar, por considerarla publicidad engañosa. Y es que lo que Ryanair llama ‘Bruselas Sur’ es la ciudad de Charleroi, a unos 50 kilómetros de la capital belga. Y si al precio del billete de avión y el tiempo de vuelo le sumamos el precio y el tiempo del transporte a la capital no salen las cuentas.

Por ejemplo, tras el reciente estreno del AVE entre Madrid y Barcelona, hemos visto ya como varios medios de comunicación hacían sobre el propio terreno la prueba de cuál de sus dos redactores llegaba antes al punto de encuentro en la ciudad de destino y partiendo desde el mismo lugar en la de origen. En este caso, la comparativa económica no es determinante por cuanto el AVE no es precisamente barato tampoco y las compañías aéreas de bajo coste vuelan directo de Barajas a El Prat.

Pero en Gadling han hecho una comparativa desde el punto de vista del coste económico y también de tiempo invertido en el trayecto Londres-París bien en el Eurostar bien en un aerolínea de bajo coste, en este caso easyJet. Con un resultado que no ofrece lugar a dudas...

El Eurostar no sólo es más barato sino que además también cubre el trayecto en mucho menos tiempo que la aerolínea de bajo coste de turno. El equipaje adicional y los trenes de enlace de los aeropuertos de origen y de destino con las capitales, aparte de las tasas (porque hay vida más allá de los billetes de 1 céntimo de euro), tienen la culpa del coste económico superior. El tiempo de antelación con que debemos estar en el aeropuerto y el necesario para llegar a las capitales en el tren de enlace lo tienen en el plano temporal.

Para viajes de media o incluso larga distancia quizá sea una buena idea volar con una low cost, pero para cortas distancias esa línea de separación con los servicios de los trenes de alta velocidad es ya más difusa.

Vía | Gadling Fotografía | WordRidden En Diario del Viajero | Ya se puede viajar en tren de Londres a Paris en 2 horas 15 y a muy buen precio

La aerolínea británica de bajo coste easyJet dispone desde este verano de un nuevo servicio que le permite a sus clientes reservar cómoda y conjuntamente un paquete combinado de vuelo más hotel.

Para la configuración de estos paquetes vacacionales flexibles, easyJet cruza sus 900 vuelos diarios entre sus 75 destinos con los más de 10.000 hoteles en toda Europa de Hotelopia.

Disponen además de una oferta de presentación limitada a las primeras 500 reservas que expira hoy lunes 19 de noviembre, y gracias a la que facilitan un descuento de 75 euros. Para ello tenemos que reservar un viaje con estancia de 2 o más noches antes del 19 de noviembre a cualquiera de los siguientes destinos desde ahora hasta el 29 de marzo de 2008: Lanzarote, París, Berlín, Londres o Palma de Mallorca.

Apresúrate y aprovecha esta oferta... si todavía quedan plazas.

Vía | Bajo Coste Sitio Oficial | easyJetHolidays