Por tercer año consecutivo, EasyJet colaborará este verano para recaudar fondos para la fundación The Anthony Nolan Trust, entidad que colabora con enfermos de leucemia.

Este verano, desde hoy mismo y hasta el 26 de septiembre, el personal abordo de los vuelos de EasyJet solicitarán a los pasajeros una colaboración voluntaria para donar a esta institución. Asimismo se informará sobre las posibilidades de convertirse en donante de médula ósea, ya que una parte de los fondos van destinados a los registros europeos de donantes de médula.

Esta campaña fue realizada en los veranos del 2006 y 2007 logrando una aportación de 1.3 millón de libras (más de 2 millones de euros) y han recibido la inscripción de 18.000 nuevos donantes.

Así que ya saben, cuando estén a borde de un vuelo y los auxiliares comiencen a explicar las medidas de seguridad, esta vez, presten atención, porque además de darles información que puede salvarles la vida, pedirán su colaboración para ayudar a quienes más lo necesitan.

Vía | Fundraising
Más info | The Anthony Nolan Trust

Lo decíamos ya a propósito del verdadero coste de los vuelos de bajo coste. Y es que la elección de las aerolíneas de bajo coste no siempre es más rentable en términos de tiempo y dinero. Es más, dicho argumento se daba en relación a las aerolíneas tradicionales, pero la situación es todavía más acentuada hoy en día con relación a los trenes de alta velocidad como el AVE o el Eurostar.

No extraña pues que el organismo que regula la publicidad en el Reino Unido, la Advertising Standards Authority (ASA), haya exigido a Ryanair que retire los anuncios en los que afirma ser más rápida, barata y puntual en el trayecto de Londres a Bruselas que el tren Eurostar, por considerarla publicidad engañosa. Y es que lo que Ryanair llama ‘Bruselas Sur’ es la ciudad de Charleroi, a unos 50 kilómetros de la capital belga. Y si al precio del billete de avión y el tiempo de vuelo le sumamos el precio y el tiempo del transporte a la capital no salen las cuentas.

Por ejemplo, tras el reciente estreno del AVE entre Madrid y Barcelona, hemos visto ya como varios medios de comunicación hacían sobre el propio terreno la prueba de cuál de sus dos redactores llegaba antes al punto de encuentro en la ciudad de destino y partiendo desde el mismo lugar en la de origen. En este caso, la comparativa económica no es determinante por cuanto el AVE no es precisamente barato tampoco y las compañías aéreas de bajo coste vuelan directo de Barajas a El Prat.

Pero en Gadling han hecho una comparativa desde el punto de vista del coste económico y también de tiempo invertido en el trayecto Londres-París bien en el Eurostar bien en un aerolínea de bajo coste, en este caso easyJet. Con un resultado que no ofrece lugar a dudas…

El Eurostar no sólo es más barato sino que además también cubre el trayecto en mucho menos tiempo que la aerolínea de bajo coste de turno. El equipaje adicional y los trenes de enlace de los aeropuertos de origen y de destino con las capitales, aparte de las tasas (porque hay vida más allá de los billetes de 1 céntimo de euro), tienen la culpa del coste económico superior. El tiempo de antelación con que debemos estar en el aeropuerto y el necesario para llegar a las capitales en el tren de enlace lo tienen en el plano temporal.

Para viajes de media o incluso larga distancia quizá sea una buena idea volar con una low cost, pero para cortas distancias esa línea de separación con los servicios de los trenes de alta velocidad es ya más difusa.

Vía | Gadling
Fotografía | WordRidden
En Diario del Viajero | Ya se puede viajar en tren de Londres a Paris en 2 horas 15 y a muy buen precio

La aerolínea británica de bajo coste easyJet dispone desde este verano de un nuevo servicio que le permite a sus clientes reservar cómoda y conjuntamente un paquete combinado de vuelo más hotel.

Para la configuración de estos paquetes vacacionales flexibles, easyJet cruza sus 900 vuelos diarios entre sus 75 destinos con los más de 10.000 hoteles en toda Europa de Hotelopia.

Disponen además de una oferta de presentación limitada a las primeras 500 reservas que expira hoy lunes 19 de noviembre, y gracias a la que facilitan un descuento de 75 euros. Para ello tenemos que reservar un viaje con estancia de 2 o más noches antes del 19 de noviembre a cualquiera de los siguientes destinos desde ahora hasta el 29 de marzo de 2008: Lanzarote, París, Berlín, Londres o Palma de Mallorca.

Apresúrate y aprovecha esta oferta… si todavía quedan plazas.

Vía | Bajo Coste
Sitio Oficial | easyJetHolidays

La compañía de bajo coste EasyJet ha lanzado un juego online llamado ysiGano, con el que se pueden ganar vuelos gratuitos de ida y vuelta.

Todos los vuelos deben partir del aeropuerto de Madrid/Barajas, y realizarse entre el 1 de marzo y el 4 de junio, salvo en Semana Santa y el puente de mayo.

El juego en sí consiste en una máquina virtual como las que hay en los casinos y en algunos bares, las típicas “tragaperras”, en la que hay que darle a una palanquita y si los tres objetos que salen alineados son iguales, nos llevamos el premio.

He probado por curiosidad y sospechosamente en el primero de mis 3 intentos (te dan 3 al principio, y luego 1 intento por cada invitación aceptada que envies a tus amigos) he ganado un vuelo Madrid-Casablanca-Madrid. Lo curioso del sistema es que no me deja volver a intentarlo hasta que haya rellenado el formulario de aceptación del vuelo, ya sea con mi nombre o con el de alguien a quien quiera regalarselo.

Asi que como yo no puedo ir a Casablanca en esas fechas si alguien lo quiere que me lo diga.

Decía antes lo de “sospechosamente” porque al haber conseguido el vuelo al primer intento no puedo saber si todo el que se registra y lo intenta obtiene premio o ha sido casualidad. Si no fuera así, si que daría que pensar el objetivo perseguido por EasyJet.

(Gracias a Pedro por la información)

Sitio Oficial | ysiGano