Después de un retraso de 2 años, el próximo domingo llegará por fin el primer Airbus A380 de la compañía aérea Qantas a la ciudad de Sydeny (Australia).

El avión despegará el viernes desde Toulouse (Francia) para su primer vuelo directo hacia Australia. A bordo viajarán autoridades de ambas empresas y un grupo de 30 periodistas especializados en aviación.

Como ocurriera hace poco con el primer vuelo comercial de un A380 en llegar a Nueva York (de Emirates), se espera la llegada del domingo como un gran acontecimiento.

Qantas es la tercera compañía aérea en recibir su A380, después de Singapur Airlines (que ya recibió 5 de los 19 pedidos) y Emirates (que pidió 58 !!)

La empresa recibirá 2 más para fin de año que irá incorporando progresivamente en su ruta entre Sydney y Londres desde comienzos del 2009.

Los A380 de Qantas llevan 450 pasajeros en 4 clases: primera (14 en la cabina inferior), business (72 en la cabina superior) , premium economy (32 también arriba) y economy (332, entre ambas cabinas)). Singapur puede llevar hasta 471 y Emirates 514.

Poco a poco estos gigantes se van introduciendo en la oferta mundial. ¿LLegará el día en que podamos probarlo?

Por el momento nos quedamos con un vídeo (un tanto casero) del fabuloso A380 en su primer vuelo comercial a NY.

Diario del Viajero | Singapur Airlines subasta su primer vuelo con A380
Diario del Viajero | Airbus A380
Diario del Viajero | Nueva clase en los vuelos
Vídeo | Youtube

Ayer llegó Nueva York el primer vuelo de Emirates con un A380.

Singapore Airlines fue la primer compañía aérea en operar con el gigante de Airbus y ahora se incorpora la compañía estatal de Dubai con un vuelo comercial llevando 489 pasajeros que llegaron después de más de 12 horas de vuelo.

Airbus ya tiene pedidos unos 200 aviones para 16 aerolíneas, pero ninguna de ellas estadounidenses. Y las entregas de las unidades han sufrido grandes demoras.

En la primer foto vemos un detalle de los asientos por los que los pasajeros deberán pagar hasta 8.000 euros para realizar un vuelo Dubai-Nueva York. Si vemos la foto de más abajo, tendremos una vista general del avión…

¿Qué opinan?

A mi me recuerda esos cubículos de oficina multitudinaria que se ven en serie y pelis. Los A380 de Emirates tienen una configuración que lleva: 399 asientos en Economy, 76 asientos-cama en Business Class y 14 “private suites” en First Class

Hace unos días hablamos de este tipo de asientos-cabina que está incorporando también United Airlines en sus vuelos en Estados Unidos.

A partir de diciembre, Emirates comenzará a operar regularmente la ruta Dubai-Londres.

Vía | International Herald Tribune

El gran gigante de la aviación comercial es objeto de interés en nuestras páginas. Hemos hablado del vuelo inaugural entre Singapur y Sydney y meses depués del primer aterrizaje del Airbus A 380 en Europa, más concretamente en el aeropuerto de Heathrow, Londres procedente de Singapur.

Ahora, le ha llegado el turno a América, pues la aerolínea Emirates ha anunciado que a partir del 1 de agosto cubrirá la ruta entre el aeropuerto de Dubai y el JFK de Nueva York en un vuelo de 14 horas, convirtiéndose en el primer vuelo comercial regular del Airbus A 380 que aterrice en suelo estadounidense y americano.

No es la primera vez que un A380 aterriza en Nueva York. En marzo del año pasado ha hecho un vuelo de prueba con 500 pasajeros a bordo para hacer algunos ajustes y para mejorar su desgastada imagen debido a los problemas internos y a los retrasos en las entregas de los aviones.

El superjumbo, que será entregado a la compañía a fines del mes que viene será además el primero de los 58 A380 que ha encargado a Airbus.

La frecuencia será de tres vuelos por semana y se prevé que a lo largo del año también cubrirá las rutas hacia las ciudades de Los Angeles y San Fracisco.

Los servicios a bordo serán de primer nivel. La combinación de Emirates, una de las más exclusivas aerolíneas, y el mejor avión comercial del momento suena muy prometedora.

Más información | Emirates

Ya hemos podido ver las lujosas suites de primera clase del Airbus A380 de la compañía Singapore Airlines. Parece que nos les faltara nada, pero esto no ha hecho más que comenzar. La compañía Emirates ha mejorado la oferta anunciando que además de todas las comodidades imaginables, a partir del 1 de octubre contará en sus A380 con servicio de duchas a bordo para sus pasajeros de primera clase en sus vuelos diarios entre Dubai y Nueva York.

Se convertirá así en la primera aerolínea comercial que ofrece duchas a 35.000 pies de altura, una posibilidad que sin duda los usuarios agradecerán ya que después de un largo vuelo pocas cosas hay más placenteras que darse un buen baño.

La compañía ha apostado fuerte por el servicio, ya que el avión llevará una carga extra de una tonelada de agua para abastecer a las duchas, el peso equivalente a 12 pasajeros. Planea además instalarlo en todos los aviones de la flota.

Para algunos sonará a extravagancia, para quienes puedan pagar los casi 11.500 euros que vale el pasaje, una buena noticia. Ahora sí, a partir del otoño quien no huela a limpio es porque no quiere.

Vía | Bajo Coste | Times Online
En Diario del Viajero | Singapore Airlines: video promocional del Airbus A380
En Diario del Viajero | La suite del 380: Mucho lujo pero nada de sexo

La compañía aérea Emirates está consiguiendo hacer bastante ruido gracias a una campaña 2.0 de promoción de su nueva línea entre Sao Paulo y Dubai en vuelo directo sin escalas, cuya duración es de 14 horas y 40 minutos.

Y esa es precisamente también la duración del vídeo alrededor del cual gira la innovadora promoción de la aerolínea, y que se podría considerar el spot más largo del mundo. Un vídeo que tiene como protagonista a Fernando Ferriera, un brasileño residente en Sao Paulo que habla a lo largo de todo el vídeo sin pausas ni interrupciones de Brasil, Sao Paulo…

En la web que han habilitado para esta ocasión es posible acceder a cualquier parte del vídeo introduciendo la hora y el minuto exactos a partir de los cuales deseamos visualizarlo, para lo que podremos echar mano de la información que sobre el contenido del vídeo y su ubicación en el tiempo nos facilitan en la propia web.

Sin embargo, y teniendo en cuenta que se trata de una campaña 100% 2.0, la cosa no se queda ahí. Y es que disponen también de cuenta en YouTube, Flickr, del.icio.us, Last.fm, Facebook y MySpace. Lo que confirma el creciente interés de las compañías turísticas en aprovechar las herramientas la web 2.0.

A continuación, os dejamos con el trailer del vídeo...

Vía | El Blog Salmón
Sitio Oficial | NonStopFernando