Umberto Eco decía que adoraba a los gatos porque son de las pocas criaturas que no se dejan explotar por sus dueños. Si a ti también te encantan, y los conoces bien, seguro que estás de acuerdo. Los gatos van a su aire, aunque en pocos lugares del mundo son tan libres y queridos como en esta ciudad.

En Diario del Viajero

Cuando un elefante se convierte en tu maestro: la lección que todos deberíamos aprender

Estambul sorprende al visitante por muchos motivos, pero los amantes de los felinos lo tienen difícil para no dejarse eclipsar por su encanto, a pesar de toda la belleza que impera en el entorno. Estos vídeos de Instagram son una buena muestra.

En Estambul hay gatos por todas partes

En la joya del Bósforo los mininos pasean a sus anchas por donde les da la gana. Igual te puedes encontrar una gatita viviendo dentro de una tienda de Mango, como a un michi dormido en las taquillas del metro.

No es posible saber a ciencia cierta por qué hay tantos gatos en Estambul, sin embargo, parece ser que los sultanes otomanos ya eran auténticos devotos de los mininos. Están allí desde siempre, llevando una vida a medio camino entre la doméstica y la salvaje. Su hogar es la ciudad al completo y sus cuidadores todos sus residentes, que se ocupan de que coman y estén atendidos, respetando su independencia.

Son muy populares entre los musulmanes, y existen muchas leyendas que hablan de cómo Mahoma amaba a estos animales. Por eso, pueden entrar en los templos religiosos e incluso la Mezquita de Santa Sofía es un refugio para gatos desde hace muchos años. Se nota en el vídeo la paz que transmiten.

Hay un documental de 2018, titulado Kedi, disponible en Filmin, que muestra esta bonita relación entre los felinos y los habitantes de Estambul. Y es una maravilla:

Fan de los mininos, seguro que después de ver estas imágenes, Estambul te parece el paraíso. Eso sí, si te vas allí de vacaciones, prepárate para compartir todos tus platos. Ya sabes, el gato manda.

Portada | Abdullah Öğük - Unsplash

Si estás buscando unas vacaciones inolvidables echa un vistazo a las ofertas de última hora de Destinia, puedes encontrar circuitos de lo más completos por muy poco. Como el que te proponemos hoy, 9 días conociendo las maravillas de Turquía, incluida Troya desde 599 euros.

Durante los nueve días de duración que tiene este completo circuito conocerás todo lo imprescindible de el país puerta de Oriente y Occidente. Vivirás en Estambul, la única ciudad que pertenece a dos continentes: Asia y Europa. Pero no solo disfrutarás de esta maravillosa ciudad y sus contrastes, también recorrerás Capadocia, Esmirna y Troya entre otras.

El circuito desde solo 599 euros incluye vuelos, traslados del aeropuerto al hotel, tres noches en Estambul, dos noches en Capadocia, una noche en Pamukkale, una noche en Esmirna, una noche en Canakkale, visitas guiadas y además de desayunos cada día y cinco días en pensión completa. Eso sí, el seguro básico de viaje y el visado no están incluidos en el precio, por lo que es necesario (y recomendable) contratarlos a parte.

Imagen | Edgardo W. Olivera , ٭٭ NơƐണí ٭٭

Achicharrados de calor y con retraso, por el que pedimos disculpas vamos en este domingo en el que hay fuego en el exterior con este Compañeros de Ruta en el que rebuscamos en los blogs de nuestros compañeros y pescamos las mejores ideas que nos dan. Hoy venimos cargados de lugares que conocer en España, palacios reales y una exótica escapada a Singapur.

Todos estos blogs los hemos conocido haciendo búsquedas o porque sus autores han contactado con nosotros a través de nuestro formulario. Gracias a ellos conocemos hoy mejor España, esos palacios de los que os hablamos o nos paseamos por Singapur.

• Lo mismo en cuanto relaje un poco esa espantosa ola de calor lo que nos apetece es conocer bien nuestro país y desde Andén 27 nos proponen unos maravillosos 17 lugares para descubrir España.
• Pero si lo que quieres es huir del calor nada mejor que el mar, así que puedes lanzarte a surfear con los consejos de Algo que Recordar, en un post lleno de vivencias personales también.
• Interesante es también el lugar del que nos hablan desde En el Mundo Perdido: Valdelavilla, de pueblo deshabitado a complejo de bodas. Totalmente recomendable.
• Vámonos ahora hasta Edimburgo, donde al final de la Royal Mile podemos visitar el Palacio de Holyrood House, al igual que hicieron nuestros amigos de Charcotrip.
• Algo más lejano es el emplazamiento del Palacio de Topkapi en Estambul, ciudad que nos ayudan a visitar en cinco días desde Ida y Vuelta.
• Y terminamos con el exotismo puro de pasar tres días entre templos y rascacielos en Singapur de la mano de Kris por el Mundo.

No olvideis que este Compañeros de Ruta se hace gracias a vosotros, amigos viajeros que tenéis blogs en los que compartís experiencias. Si ese es vuestro caso, y aún no os tenemos en nuestro radar envíanos la dirección a través del formulario de contacto y el equipo editorial considerará su inclusión. Feliz semana a todos.

Imagen | Joan Campderrós-i-Canas
En Diario del Viajero | Compañeros de Ruta: Corea del Sur, Marruecos y la Isla de Pascua para terminar con rutas por España
En Diario del viajero | Compañeros de Ruta: de Málaga a Palencia, pasando por Asturias

Muchos estáis ya de vacaciones y otros estáis todavía pensando a donde dirigir vuestros pasos. La elección de un destino u otro de vacaciones depende siempre de muchos factores, y no siempre el lugar al que más ganas tienes de ir es el que más te sorprende o incluso aquel destino en el que terminas como por casualidad te marca para siempre. Al igual que hizo mi compañero Pakus la semana pasada me ha tocado repasar viajes pasados y compartir con vosotros mis nueve ciudades favoritas.

Alguna podrá parecer peculiar, podrán desde luego faltar ciudades o podréis pensar que estoy loca por aconsejaros estos destinos, pero todas y cada una de ellas han dejado en mí una huella imborrable que hace que o haya vuelto o tenga pensado volver en un futuro muy próximo. Espero que os gusten mis elecciones.

Londres

Llevo poco tiempo en Diario del Viajero pero creo que ya lo vais sabiendo: Londres es mi lugar favorito en el mundo, es el refugio en el que perderme cuando necesito descanso, es el subidón de cultura cuando necesito teatro clásico en inglés. Poder disfrutar de un par de días libres y simplemente dejarme llevar por sus calles o sentarme en Tavistock Square a leer un libro bajo uno de sus imponentes árboles. Seguir conociendo las joyas del Museo Británico o descubrir museos más pequeños como el Sir John Soane's Museum, casa conservada como en el día de su muerte, hace 180 años. Londres es más que el Big Ben o la London Eye, o que los bulliciosos Portobello o Candem; es sentarte en un banco de St. Bartholomew the Great o descubrir la casa de Charles Dickens.

Londres es coger un tren e imaginarte asistiendo a uno de los grandes banquetes que Enrique VIII daba en Hampton Court o intentar cruzarte con el fantasma de Jane Seymour. Es poner un pie allí donde estaba el palacio en el que nació Elizabeth II, a la orilla del Támesis, en Greenwich y también es saber que muchos de los bolardos que hoy encuentras en la City son antiguos proyectiles desactivados y redorados para la ocasión.

San Petersburgo

Una visita de dos escasos días San Petersburgo, en pleno julio, con sus noches blancas y su sol luciendo contra el Hermitage fueron suficientes para enamorarme de la ciudad. Incluso el paseo en barco en el típico tópico espectáculo para turistas me enamoró.

Asombrarse al conocer la historia de El Salvador sobre la Sangre Derramada, construida sobre el lugar en el que asesinaron a Alejandro II, con sus cúpulas de colores vibrantes fue una de las cosas que más me impactó. Ganas de volver no me faltan.

Honolulu

Quien dice Honolulu dice la isla de Oahu entera. La visita en sí ya fue cuando menos curiosa, porque pocas veces se va una al otro lado del mundo a acompañar a una amiga en una mudanza. Fue mi primera visita a los Estados Unidos entrando justo en el estado más poco estadounidense de todos. No hice surf pero sí pude visitar la isla con alguien que llevaba tiempo allí e incluso tuve la oportunidad de entrar en una de las muchas bases militares. Y una de las muchas cosas que nunca olvidaré es el penetrante olor a flores al bajar del avión.

Desayunar cada día mirando a los Ko'olaus. Dar la vuelta a Oahu en un descapotable por Kamehameha Highway y que te llueva a cántaros no es lo típico que esperas de Hawaii, pero sí que te hace gracia si aprovechas y paras para comprar fruta en un puesto al lado de la carretera. Y la impresión que te provoca ver los restos del USS Arizona, casi al alcance de la mano, sabiendo la cantidad de gente que se hundió con él el fatídico día del bombardeo de Pearl Harbor.

Chicago

Creo que de todas las ciudades del mundo que he visitado Chicago ha sido la única que ha conseguido que se me quedara cara de Paco Martínez Soria en medio de los rascacielos de la Avenida Michigan. Girando sobre mí misma sin poder cerrar la boca por algo más de 10 minutos. El Loop y esos primeros rascacielos que se erigieron en el mundo tras el gran incendio. La obra de Frank Lloyd-Wright en Oak Park y en muchos otros lugares.

Subirte a la Torre Sears y sentarte en el SkyDeck, ese mirador de cristal del piso 103 (ese mismo que se resquebrajó el año pasado) que tiene una caída libre de 413 metros. Mirad si Chicago me impresionó que en ese mismo viaje hicimos paradas en Boston y Nueva York y esta última no consiguió disipar el asombro que me provocó la ciudad del viento.

Shanghai

Shanghai ese ese sitio en el que al lado de un rascacielos inimaginable te puedes encontrar una chabola hecha con latas. Donde para levantar edificios a los que no les ves el final utilizan andamios de bambú sujetos por cuerdas, donde la tradición se mezcla con la modernidad más insultante y en la que el cielo está permanentemente cubierto por una inquietante niebla de polución.

Dos ciudades distintas dentro de una misma a ambos lados del río Huangpú: el Bund con su variedad de edificios que van desde el clásico al renacentista y el Pudong, el distrito financiero, insultantemente lleno de luces de colores y edificios que desafían toda ley de gravedad. Y los maravillosos jardines de Yuyuan, diseñados durante la Dinastía Ming.

San Francisco

Una amiga y yo siempre tenemos la broma con los demás de que si alguna vez nos toca la lotería y desaparecemos habrá muchas posibilidades de encontrarnos en San Francisco u alrededores. Me enamoró nada más llegar, sin ni siquiera acercarme al Golden Gate o al Pier 39, sin haberme paseado aún por Marina o por Haight-Ashbury, hoy en día en clara decadencia, sin haber puesto un pie en el colorido Castro. Allí estaba yo, con mi maleta en la puerta del hotel en cuesta con ganas de comerme aquella ciudad.

Encerrarse en una celda de Alcatraz, un paseo en helicóptero por la bahía, Sausalito, el Japanese Garden, las Painted Ladies... si hay alguien que no cae rendido a esta ciudad es que no está vivo por dentro.

Florencia

La primera vez que fui a Florencia tenía 16 años, fue con el instituto y nos metimos tropecientas mil horas de autobús desde Galicia hasta allí. Al plantarme delante del Duomo supe que tantas horas de cuellos retorcidos y cintas cassette infernales habían valido la pena y después de la cola de la muerte para entrar en la Academia supe que nunca vería algo tan perfecto como el David de Miguel Ángel.

Diecinueve años después repetí visita con ganas de comerme la ciudad con los ojos, dispuesta a sufrir el Síndrome de Stendhal al ser incapaz de asimilar tanta belleza y arte. Me impresiono como si fuera la primera vez y sé que cuando vuelva volveré a sentir lo mismo caminando desde el Duomo hasta la Piazza della Signoria.

Gante

Yo soy de esa gente que sí, adoró Brujas pero no pudo resistirse al encanto de Gante, más pequeña pero con ese Graslei rodeado de muelles medievales, esas calles llenas de encanto y esa Catedral de San Bavón con su mezcla de románico, gótico y barroco (y con alguna banqueta de Ikea dentro) que guarda con mimo en su interior 'La Adoración del Cordero Místico' de los hermanos Van Eyck. Sólo por esto ya valdría la pena visitarla pero es mucho más.

Estambul

De triste actualidad hoy en día Estambul es una maravillosa ciudad llena de contrastes, donde dependiendo de la zona en la que te hospedes te despertarán los rezos de las mezquitas o será el bullicio de la gente y su vida nocturna. Santa Sofía está cada día más deteriorada pero es un lugar en el que no te llegan los ojos para intentar asimilar todo lo que ves. La Mezquita Azul, con su gente rezando, su entrada y salida de lugareños y su cercanía al Gran Bazar, donde sí, te sobarán y tendrás que regatear si quieres algunas cosas, o el Bazar de las Especias que es de visita obligada para absorber olores y colores.

Una puesta de sol desde un barco en el Bósforo es algo que no creo que vaya a olvidar nunca, mientras volvíamos de tomar el obligado café en Pier Loti. Y sí di el coñazo con los versos de la 'Canción del pirata': "Y va el capitán pirata, cantando alegre en la popa: Asia un lado, al otro Europa, y allá al frente Estambul". La historia de esta ciudad merece que todo el mundo la visite como mínimo una vez en su vida.

¿Qué me queda por visitar?

Pues muchos sitios y muchas chinchetas que poner en ese mapa tan grande que es el mundo y esperando que siga habiendo lugares que me impresionan y dejan con la boca abierta y me marcan tanto como estas 9 ciudades.

Diario del Viajero | Mis nueve viajes favoritos

Esta pequeña esfera azul que habitamos nos regala con miles y miles de lugares que desearíamos poder visitar alguna vez en la vida. La Tierra es infinitamente bella, misteriosa, asombrosa, cambiante, inspiradora de grandes viajes.

Gracias a la NASA y sus impresionantes fotografías, podemos hoy desde casa, cómodamente, dar una vuelta al mundo conociendo esos lugares que nos parecen lejanos e imposibles de llegar alguna vez, así como los mas famosos lugares turísticos del mundo. ¿Los vemos?

Las imágenes publicadas por la NASA forma parte del programa ASTER, un trabajo cooperativo entre la NASA y el Ministerio de Economía, Comercio e Industria japonés, junto a científicos e investigadores de ambos países.

Con sofisticados instrumentos miden las radiaciones termales y la reflexión de la luz que se provocan en el planeta, vistos desde el espacio. ASTER captura en alta resolución información en 14 bandas, desde las emanaciones visibles hasta las ondas infrarrojas.

Hemos tenido que hacer una selección siguiendo nuestro criterio, pero al pie encontrarás el enlace para ver muchos mas.

Washington D.C.

• Cómo visitar el Capitolio de los Estados Unidos

Vaticano

• Consejos para subir a la cúpula de la Basílica de San Pedro en el Vaticano

Las Vegas, Nevada

• Las Vegas: Plano con la ubicación de los casinos (que no están realmente en Las Vegas)

Jerusalem

• Las ocho puertas de Jerusalén

San Francisco y su bahía

• San Francisco y más destinos en California

Nueva York

• Todos nuestros consejos para visitar Nueva York

París, Francia

• Experiencias en la capital francesa

Cancún en 1985

Cancún en 2014

• Visitas y consejos para viajar a Cancún

Ámsterdam

• Te recordamos todos nuestros consejos sobre Ámsterdam

Roma

• Visitas, monumentos, curiosidades de Roma

Estambul

• Estambul, unión de dos continentes

Costa de Holanda

• Cinco platos típicos de la cocina holandesa

Manaus, Brasil

• Consejos para hacer un crucero por el Amazonas

Santorini, Grecia

• Cómo viajar de Atenas a la isla de Santorini

Calcuta, India

• Viaje a India: recomendaciones de la casa

Kirkenes, Noruega

• Nuestros consejos sobre Noruega

Glaciar Susitna, Alaska

• América en moto: Alaska Denaly Highway

Sydney, Australia

• The Rocks: el barrio más antiguo de Sidney

Tokio

• Tokio: Lo imprescindible y mas.

Canal de Suez

Líneas de Nazca, Perú

• Vuela sobre las líneas de Nazca

Templos de Angkor Bat

• Un paseo por los templos de Angkok, Camboya

Lo prometido, si quieres ver más fotografías desde el espacio aquí tienes el enlace.

Fotos | NASA/METI/AIST/Japan Space Systems, and U.S./Japan ASTER Science Team

Por las vueltas del tiempo y la historia, muchos lugares que reconocemos hoy fácilmente, nacieron con un nombre distinto al que conocemos hoy. En algunos casos incluso han cambiado en más de una oportunidad.

Uno de los casos más conocidos es el de la actual ciudad de Estambul, que nació como ciudad tracia de la Antigua Grecia como Bizancio y fuera rebautizada en el año 330 cuando el Emperador Constantino I la refundara con el nombre de Constantinopla. Y con ese nombre se la conoció durante 16 siglos hasta que en 1930, tomara el nombre de Estambul.

Y hay más casos...

• En 1524 el explorador italiano al servicio de la corona francesa, Giovanni Verrazzano, llega a la comarca de los indios Lenape en América del Norte y la llama Nueva Anguleme. Un siglo después, esta zona es habitada por colonos holandeses que llamaron Nueva Amsterdam a su asentamiento. Pocos años después, en 1664, y tras un conflicto armado, los ingleses se apoderan de la ciudad y la rebautizan con el nombre de Nueva York, como la conocemos hoy en día.

• Colombia se llamaba anteriormente Nueva Granada, hasta que Simón Bolívar sugirió su nombre actual derivado del de Cristóbal Colón (Columbus) en 1818.

Oslo

• La capital de Noruega recobró su nombre original después de muchos siglos. Se la conocía como Oslo hasta 1624 cuando un tremendo incendio destruyó gran parte de la ciudad medieval. El entonces Rey Cristian IV de Dinamarca y Noruega, decide refundarla con el nombre de Cristiania y más tarde Kristiania. Sin embargo, tres siglos después, el nombre original de Oslo fue recuperado por ley del 11 de julio de 1924, siendo efectivo a partir del 1 de enero de 1925.

• Edo es el nombre que tuvo la ciudad de Tokio desde su fundación y hasta 1868 con la Restauración Meiji.

• Con la caída de Tenochtitlán, y a lo largo de varias décadas, los enviados coloniales van constituyendo el territorio de la Nueva España. Con ese nombre se conoce al territorio del actual México (y otros territorios de actuales países vecinos). El virreinato de Nueva España llegó a abarcar los territorios de España en Norteamérica, Centroamérica, Asia y Oceanía, existió desde 1535 hasta 1821.

• En 1644 el navegante holandés Abel Tasman bautizó con el nombre de Nueva Holanda a una enorme isla en mitad del Pacífico: Australia. Con el paso de los siglos el término fue acotándose geográficamente a un sector de ese país, hasta que Australia obtuvo oficialmente el nombre con la que la conocemos hoy en 1824.

• El nombre de Alto Volta tal vez suene de alguna clase de historia. Pues ese fue el nombre que tuvo un segmento de las colonias francesas en África a partir de 1919 y hasta 1958 cuando es rebautizada con el nombre de República del Alto Volta. Poco después, en 1960 se independiza totalmente de Francia y adopta el nombre con el que conocemos a este país en la actualidad: Burkina Faso.

• Y aquí un caso contrario. ¿Sabes qué ciudad lleva actualmente el nombre de Tshwane? Posiblemente la conozcas por su nombre anterior, que estuvo vigente desde su fundación en 1980 y hasta el 2005. Hablamos de Pretoria, la sede del Poder Ejecutivo de Sudáfrica.

Las vicisitudes de las guerras, invasiones, acuerdos, conflictos y tratados han movido las fronteras sin cesar. Estos avatares de la historia han derivado en nombramientos y renombramientos de territorios en todo el planeta. ¿Conoces más casos?

Fotos | Visit Oslo, Visit Turkey
Vía | La brújula verde
En Diario del Viajero | Personajes que dan nombre a lugares de Madrid: Checa, La Latina, Méndez Álvaro y más

No solo son lugares de paso y en estas estaciones corremos el riego de perder el tren si no vigilamos el reloj, ya que es probable que nos quedemos deslumbrados con sus paredes, sus techos, sus vidrieras... y sacando fotos como si nos encontráramos frente a un monumento turístico. No en vano se trata de las 21 estaciones de tren más bonitas del mundo.

París y Estambul son las ciudades que pueden presumir de contar cada una con dos estaciones de entre las más bonitas del mundo. En España, la madrileña Estación de Atocha se encuentra en este ranking, y alguna más que añadimos. Londres, Milán, Kuala Lumpur, São Paulo... son otras ciudades con estaciones de lujo. No te pierdas el listado de las más bellas estaciones de tren en el mundo.

• Estación de Amberes-Central, Bélgica (foto de portada). La estación es considerada como el mejor ejemplo de arquitectura ferroviaria en Bélgica y una de las más bellas del mundo en distintas ocasiones. El edificio revestido en piedra posee una amplia cúpula sobre la sala de espera (diseñado por Luis Delacenserie). Destaca la estructura de 185 metros de largo y 44 metros de altura de hierro y vidrio que cubre las vías y el viaducto en la estación.

• Estación de St. Pancras Internacional, Londres. Es una estación de ferrocarril ubicada en el norte de Londres, en el distrito de Camden, entre el edificio de la nueva Biblioteca Británica al oeste y la estación King's Cross al este. Su fachada gótica es dícule pela,í literalmente: aparece en la saga de films de Harry Potter.

• Grand Central Station, Nueva York. Se trata de la Estación más grande del mundo con sus 30 hectáreas y de la más concurrida de Estados Unidos. Tiene 53 kilómetros de vías y 44 andenes. El Hall principal es impresionante con su cúpula turquesa y los ventanales coronando las paredes.

• Gare du Nord, París. La estación de París Norte o estación del Norte es la principal estación ferroviaria de Francia y una de las mayores del mundo con cerca de 190 millones de pasajeros anuales. El monumental edificio es obra del arquitecto francés Jacques Hittorff y está catalogado como Monumento Histórico desde 1975.

• Milano Centrale, Milán. La estación Central de Milán (en italiano: Stazione di Milano Centrale) es una de las principales estaciones de ferrocarril de Europa. Su fachada batió récords en su momento, con 200 metros de ancho y su bóveda de 72 metros de altura. La estación no tiene un estilo arquitectónico definido, sino que es una mezcla de diferentes estilos, especialmente el Art Nouveau y Art Deco.

• Kuala Lumpur Railway Station (Kuala Lumpur, Malasia). Fusiona estilos orientales y occidentales en un bonito edificio blanco construido bajo el gobierno colonial británico y terminado en 1910. Hoy en día, hasta la estación de tren de Kuala Lumpur circulan trenes de cercanías.

• Estación de São Bento, Oporto. Levantado donde estaba el antiguo convento de São Bento a principios del siglo XX, sus maravillosos murales de azulejos producen un efecto mágico con el sol del atardecer.

• Estación de Madrid Atocha, Madrid. Una estación que surgió como simple embarcadero en 1851 y que ha pasado a ser una de las estaciones más utilizadas de España en el siglo XXI. La antigua Estación de Atocha (apeadero) se rehabilitó en el vestíbulo-jardín con funcionalidad de invernadero tropical.

• Sirkeci Station, Estambul. Vio pasar al mítico Orient Express a partir de 1890. El edificio fusiona elementos franceses Art Nouveau y detalles arquitectónicos otomanos. Contó con grandes y modernas comodidades en su momento, como calefacción de gas y luz. Impresionan las vidrieras de la fachada, con un gran rosetón incluido, que nos recuerda a una iglesia.

• Chhatrapati Shivaji Terminus, Bombay. El histórico edificio de la estación de Mumbai es Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO y fue un símbolo de prestigio de la ciudad. Originalmente conocida como Victoria Terminus, es un diseño del arquitecto británico Frederick William Stevens en honor a la reina Victoria, emperatriz de la India. La fusión de estilos orientales y occidentales hacen muy especial este monumento neogótico victoriano que tardó 10 años en construirse, siendo terminado en 1888.

• CMF RAILWAY STATION, Maputo, Mozambique. La hermosa estación de tren en la capital de Mozambique es un espléndido vestigio del dominio colonial portugués. Destacan sus pinturas en blanco y verde menta y en su interior sentimos como si viajáramos en el tiempo, con sus viejos bancos de madera, los antiguos mostradores de billetes y las locomotoras de vapor que se exhiben.

• Union Station, Washington, D.C. El estilo Arquitectónico clásico académico de Beaux-Arts adquiere esplendor en Union Station y sentó el precedente para los principales monumentos de Washington, incluyendo los Memoriales a Lincoln y Jefferson, los edificios gubernamentales del Triángulo Federal, la Galería Nacional de Arte... Incluso sirvió de modelo para la estación de tren de Milán. Impresiona el gran techo abovedado de la sala principal.

• Amsterdam Central Station, Ámsterdam. Un precioso portal de bienvenida a la ciudad, esta estación ferroviaria es la principal estación de Ámsterdam. Construida entre 1881 y 1889, es obra del arquitecto Pierre Cuypers (autor del edificio del Rijksmuseum) y del ingeniero mecánico Dolf van Gendt.

• Gare de Lyon, París. La estación de París-Lyon o estación de Lyon es una de las seis grandes estaciones ferroviarias que posee París y en buena parte está catalogada como Monumento Histórico. Por número de pasajeros es la tercera de Francia con una media de 83 millones de viajeros anuales. El edificio se caracteriza por su torre del reloj formada de 67 metros de altura, con un gran reloj en cada una de sus cuatro caras de 6,5 metros de diámetro, cuyas agujas miden 2,8 metros y 4 metros.

• Haydarpasa Terminal, Estambul. Estambul posee dos estaciones singulares y esta es todo un palacio a orillas del Bósforo, en el barrio de Kadıköy. Actualmente cerrada por reformas, el edificio de estilo neoclásico fue terminado en 1909.

• Dunedin Railway Station, (Dunedin, Nueva Zelanda). La ciudad de Dunedin fue un importante núcleo ferroviario y este edificio construido en 1906 en un estilo renacentista flamenco, destaca por sus materiales, basalto oscuro de Kokonga combinado con piedra blanca Oamaru y granito rosa que acentúa el diseño y techo de tejas de Marsella. En la estación también podemos visitar el Museo de la Fama de los Deportes.

• Estação da Luz, São Paulo. Creado a finales del siglo XIX como el principal centro de la recién fundada São Paulo, la Estação da Luz fue construida en Glasgow, desmontada y vuelta a montar en Brasil. Descuidada durante muchos años, la estación fue restaurada en la década de 1990 y es una conexión importante para el sistema ferroviario de cercanías y el metro. Es sede del Museo de la Lengua Portuguesa, un museo interactivo sobre el idioma portugués.

• Kazansky Railway Station, Moscú. Las estaciones de tren y metro en Moscú son arte y así lo vemos en esta estación, la más grande de Moscú. Diseñado por Alexey Shchusev, arquitecto de zares y Stalin, se inició en 1913 y se terminó en 1940. Varios estilos compiten: Art Nouveau, rococó... para dejar el componente utilitario en segundo plano y destacar en belleza.

• Kanazawa Station (Kanazawa, Japón). La estación Kanazawa, inaugurada en el año 1898, cuenta en su entrada con un arco estilo torii: un arco tradicional japonés que suele encontrarse a la entrada de los santuarios sintoístas (Jinja), marcando la frontera entre el espacio profano y el sagrado. Este elemento tradicional se combina con una arquitectura moderna que no estuvo exenta de polémica. En el exterior, una fuente futurista muestra la hora como un reloj digital.

• Liege-Guillemins Station (Liège, Bélgica). La Gare de Liège-Guillemins es la estación ferroviaria principal de la ciudad de Lieja, en el este de Bélgica. Es uno de los más importantes intercambiadores de transportes del país y muestra el inconfundible estilo futurista en acero, vidrio y hormigón del arquitecto español Santiago Calatrava.

• A mí se me ocurre que a este listado perfectamente podríamos añadir la Estación del Norte de Valencia, un edificio modernista muy particular, dotado de gran riqueza ornamental y declarado Bien de Interés Cultural.

Tanto la de Valencia como en las de Madrid, Ámsterdam, Londres, París, Milán y Oporto son las estaciones que he conocido, sin duda unos lugares que te envuelven y en los que enseguida percibes su singularidad.

Y tú, ¿en cuántas de las estaciones más bonitas del mundo has estado? ¿Añadirías alguna a este ranking? Cuéntanos si tienes alguna estación favorita.

Vía | Fodors
Fotos | Ana (Amberes), kah Wai-Lin (Nueva York), JohnPickenPhoto (Milan), Del-Uks (Oporto), David Brossard (Mumbai), Ryan Somma (Amsterdam), Daniel Pietzsch (Nueva Zelanda), 歲月之歌 (Japón) en Flickr-CC
En Diario del viajero | Infografía de las 5 estaciones de metro más profundas del mundo, Las estaciones fantasma del Metro de Nueva York. City Hall, ¡Pasajeros, al tren! Visita al Museo Nacional del Ferrocarril en York

Esta semana yo soy el encargado de dar un repaso a la blogosfera viajera y acompañar virtualmente a algunos blogs en sus viajes, y así regresa como cada Domingo nuestro Compañeros de ruta que en esta ocasión hace un viaje desde la Caldera de Tabueriente en la Isla de la Palma a Estambul

Por si estáis ya planeando alguna escapada o incluso habéis empezado con tiempo a pensar en el destino de las vacaciones de verano, os brindamos unas cuantas recomendaciones para vuestra lista de planes. Estas son las sugerencias que nos han preparado nuestros Compañeros de ruta:

• Arrancamos el viaje en la Isla de la Palma, acompañando a Alicia Bea del blog Objetivo Viajar, que nos enseña una de las maravillas de esta isla del archipiélago Canario, la Caldera de Taburiente.

• Mónica Ferreiro del blog El viaje de Sofi, nos enseña la belleza de Malta, y nos indica las mejores propuestas alternativas para disfrutar de las islas que componen este país, tanto si sois deportistas, si queréis aprender idiomas o queréis practicar deportes o turismo rural.

• Hablando de idiomas, resulta muy interesante el artículo sobre "A Fala" en la Sierra de Gata del blog la Cosmopolilla, que recorre esta zona de la provincia de Cáceres cercana a Portugal.

• Seguimos en Extremadura y nos dirigimos a Hervás. En el blog Viajamos Juntos, nos cuentan qué podemos hacer en esta localidad, situada cerca de Béjar, entre Plasencia y Salamanca, llena de belleza y encanto, donde podemos hacer rutas de senderismo, probar el vino de pitarra, y disfrutar de vías ferroviarias en desuso, entre otras cosas.

• En el blog La otra mirada, nos sugieren dar un Paseo por Aranda de Duero, una estupenda localidad para descubrir en la provincia de Burgos, donde podemos comer bien, y recorrer las bodegas subterráneas de este municipio.

• Una curiosidad, la que nos enseña Miguel del blog Como en casa en cualquier lugar, una capilla dedicada al rey Olav de Noruega, -más conocido como San Olav-, situada en Covarrubias.

• Terminamos el circuito en Estambul, disfrutando de unas bellas imágenes de esta ciudad de Turquía que nos ofrecen desde el blog Viajar cueste lo que cueste que sin duda os apetecerán.

• Si todas estas historias os resultan apetecibles, también os gustarán los Consejos para viajar barato que nos da Belén en el blog Explorando el Mundo, que sin duda nos vendrán muy bien para que los precios no nos condicionen nuestros deseos de viajar.

Como siempre, os recuerdo que si os apetece aparecer en esta sección o conocéis algún blog de viajes interesante que os gustaría ver apareciendo en nuestra sección, podéis enviarnos vuestras sugerencias a través de nuestro formulario de contacto para que el equipo de editores pueda valorar la posibilidad de incluirlas en nuestro próximo Compañeros de ruta.

En Diario del Viajero | Compañeros de ruta

Estambul es una de esas grandes ciudades que crecen junto al agua. Unas lo hacen junto a la costa, otras partidas por un río y otras, como es el caso que nos ocupa, dividas por un estrecho que conecta dos mares y separa dos continentes. El Bósforo o Estrecho de Estambul es el accidente geográfico que parte en dos a la capital de Turquía, Estambul, quedando un lado de la ciudad en Europa y otro en Asia, uniéndose las aguas del Mar de Mármara y las del Mar Negro.

Y es el Bósforo el centro de este time lapse que retrata Estambul, centrándose en este peculiar camino de agua. Quedan retratados los dos puentes que se levantan sobre las aguas del Bósforo: el Boğaziçi construido en 1973 y con una longitud de 1.074 metros, y su compañero, el Fatih Sultan Mehmed, que se sitúa algo más al norte con una longitud de 1090 metros y realizado en 1988. Vemos también el Marmaray,el túnel que une ambas partes de la ciudad bajo agua inaugurado el año pasado, así como la frenética actividad de barcos sobre las aguas.

La luz es también protagonista de este vídeo en el que día y noche se van sucediendo rápidamente y las luces de los edificios y coches de la ciudad adquieren presencia. Es el devenir de unas gentes y otras, de un lado y de otro, con la sal del agua de por medio. Una bonita vista de una ciudad siempre presidida por sus majestuosas mezquitas.

Vía | Vimeo

En Diario del Viajero | Santa Sofía y otras mezquitas de Estambul

Con una extensión de 13 kilómetros, el nuevo túnel Marmaray une los continentes de Europa y Asia por mar, transportando a los viajeros bajo las aguas del estrecho del Bósforo. Se trata de una gran infraestructura que pretende conectar las dos zonas de Turquía situadas en ambos continentes y transportar a millón y medio de pasajeros cada día. Es el primer túnel de este tipo que une dos continentes y en realidad, de los 13 kilómetros del trayecto, sólo 1,4 kilómetros serán bajo agua.

El coste de las obras ha ascendido a 3.300 millones de euros y ha sido llevado a cabo por diferentes empresas, siendo la española OHL la que ha estado a la cabeza del proyecto. Dichas obras han sufrido diferentes retrasos debido a los hallazgos arqueológicos con los que se han topado y por los cuales han sacado del agua una treintena de navíos bizantinos de la época medieval.

Sin embargo, la inauguración del túnel que tuvo lugar ayer no estuvo exenta de problemas técnicos que aguaron la fiesta. A las 8 de la mañana, cuando se suponía que comenzaría la primera travesía por el Marmaray, un fallo eléctrico hizo que el tren quedase encallado y los andenes llenos de gente a oscuras, pues la afluencia de público fue masiva dado que su uso será gratuito durante los primeros 15 días. Incluso hubo quienes, en vista de que el tren no andaba, decidieron cruzar a pie los 13 kilómetros de túnel. Restaurada la normalidad, se espera que esta obra reduzca el tráfico de Estambul, uno de los más congestionados del mundo.

Vía | El Mundo Foto | henribergius En Diario del Viajero | Santa Sofía y otras mezquitas de Estambul En Diario del Viajero | Estambul: 10 consejos imperdibles