Otra de las cosas que vuelven con fuerza este verano son los cruceros, la posibilidad de subirte a un barco, con todo incluido y cada día estar en un lugar diferente. Hay una cosa que saber sobre ellos: o los odias o los amas, no hay término medio, pero si estás pensando en lanzarte a la aventura tendrás que saber qué es hacer un crucero, así que esto es lo que miro antes de reservar uno.

Con todas las medidas y protocolos de seguridad activados, y con todas las ganas del mundo se reactiva el tráfico de cruceros y es una opción cómoda y segura en la que, manteniendo las medidas de seguridad se puede pasar unas vacaciones de lo más agradables.

En Diario del Viajero

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Si nunca has hecho un crucero y eres de los que todavía están reticentes, lo mejor es que te dejes aconsejar por los expertos y quizás que acudas a una agencia de viajes, donde podrán guiarte y explicarte claramente qué es lo que puedes esperar y cómo va a ser, pero hay algo que tienes que tener muy claro: a dónde quieres ir. A partir de ahí, empieza la aventura, por así decirlo. Si te gusta el sol y navegaciones bastante cortas, quizás lo tuyo sea un crucero por el Mediterráneo en sus diversas versiones, porque además de eso harás aprovechamiento de horas de sol en piscina, pero los del Báltico son también muy atractivos. El recorrido tiene que resultarte atractivo y las visitas, aunque cortas, tienen que ser de tu agrado.

También es importante elegir la época en la que lo quieres hacer, ya que son muy distintos los cruceros de "verano" de los de "invierno". Con mejor tiempo siempre podrás disfrutar más de las zonas exteriores del barco y de las excursiones, pero hay visitas que en invierno son muy bonitas y los puertos quizás estén menos masificados.

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El presupuesto es importante

En mi caso, siempre me fijo un presupuesto antes de elegir un crucero. Prefiero un recorrido más atractivo y un camarote peor, porque realmente voy a disfrutar de las ciudades y de la diversión que me ofrece el barco más que estar en el camarote, pero sí es cierto que depende de con quién vayas a viajar y en qué condiciones el camarote es importante. Lo que me lleva a aconsejaros que si un buen camarote a buen precio es imprescindible, lo organicéis con tiempo.

Hay que tener siempre muy claro qué va incluido en el precio del crucero: normalmente es la travesía, la diversión a bordo y las comidas (salvo restaurantes especiales) y el juego monetario ya empieza con el tipo de bebidas (si incluye bebidas alcohólicas se paga aparte), excursiones (que siempre podrás coger en el barco) y el precio fijo que debes dejar de propinas. En este caso lo sabes de antemano pero las pagas al finalizar el crucero.

No obstante, muchas veces es preferible invertir algo más en el crucero y tener un camarote mejor situado, lejos de zonas muy transitadas o de espacios en blanco en el mapa de cubiertas, que suelen ser zonas de servicio. Al igual que con el tema de las bebidas. En mi caso no lo suelo coger y me compensa pagar las pocas que puedo tomar, pero hay gente que sí que lo aprovecha.

También hay ocasiones en las que ya contratas los vuelos de ida y vuelta (si es que no sale de tu localidad) y los traslados entre el puerto y el aeropuerto. Desde luego si quieres despreocuparte, es la mejor manera.

Conocer bien las posibles excursiones y visitas

Hay que pensar en el tipo de excursiones y visitas que se pueden hacer. Esto puede implicar dos cosas, que decidas coger las que te ofrece la propia compañía, organizadas al dedillo, o que prefieras organizarlas por tu cuenta. En el primer caso, no lo vamos a negar, son caras, pero lo tienes todo arreglado, sólo preocuparte de estar a las horas marcadas. También son múltiples las empresas que te ofrecen las mismas excursiones, con los horarios igualados al dedillo y por menos dinero.

En el caso de que decidas hacerlas por tu cuenta deberás llevar algo de preparación previa, como traslados desde el puerto al centro (incluso a veces los ofrece el barco). Yo prefiero hacerlas así, me gusta más explorar por mi cuenta, pero sí que hay que ser muy cuidadoso con los horarios ¡no sea que pierdas del barco! En este caso a la añadidura de la libertad tienes la ventaja económica.

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La vida a bordo ya es una experiencia en sí

Una vez de vuelta al barco hay que pensar en si eres de los que quieres una travesía llena de actividades o prefieres calma tras un día ajetreado de visitas. Si lo primero es importante para ti deberás mirar la oferta de entretenimiento a bordo, que irá desde juegos a diversas actuaciones musicales e incluso las permanentes animaciones. Por supuesto, probablemente escojas el crucero que escojas habrá un día de navegación, así que ahí lo exprimirás a tope.

Hay cruceros especializados en familias con niños, donde todo gira en torno a ellos, cruceros para solteros, cruceros temáticos, cruceros para personas LGTBI... La oferta siempre ha sido grande y poco a poco se irá recuperando. De esto dependerá el tipo de pasajero y por ende cómo va a ser tu vida a bordo

Muy relacionado con esto está también la oferta gastronómica. Normalmente, elijas el crucero que elijas llevas una mesa y un horario de comedor asignado, rígido, pero siempre hay disponibles otras opciones, tipo bufé que permiten más libertad de horarios y menos rigidez en la vestimenta. Si Es un crucero pequeño serán las dos opciones, pero en los muy grandes habrá más restaurantes, incluso de pago fuera de la tarifa del billete.

El barco que elijas también es importante

Por supuesto hay algo de lo que no hemos hablado: el barco en sí. No es lo mismo hacer un crucero en un barco grande, con todas las comodidades y recién salido de los astilleros y que son una suerte de resort del que no hace falta moverse, que viajar en un barco más pequeño y con una antigüedad mayor con muchas menos comodidades y actividades a bordo. Y sí, el tamaño importa si la travesía puede verse afectada por la climatología.

¿Y el idioma? Pues igual deberíamos haber empezado por ahí, porque es realmente importante. Si no te importa el idioma vehicular del crucero tus posibilidades son mucho más amplias en todos los sentidos: distancias, navieras y recorridos. Si necesitas que el crucero sea todo de lengua española son más recortadas pero tampoco demasiado. Realmente es sencillo encontrar posibilidades.

¿Y un crucero fluvial?

Claro que siempre está la posibilidad de un crucero fluvial, que es es algo completamente diferente, porque el barco es pequeño, no hay mareas y, salvo excepciones, las mayor parte de las excursiones van incluidas en el precio del crucero. Hay un único restaurante y un único salón/bar y la animación es más limitada y no hay piscina, ni spa ni todas esas cosas que puede haber en un barco de gran tamaño. Eso sí, es cómodo para visitar ciudades europeas a pie, así que resulta más descansado que el otro, y las vistas son siempre espectaculares.

Y una vez que te decidas hay una serie de imprescindibles

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Una vez que te hayas decidido y te dispongas a salir de viaje hay que recordar una serie de puntos importantes:

• No es necesario que lleves divisas ya que el barco dispone de caja, y siempre podrás retirar de cajeros o pagar con tarjeta en puerto.
• Hay que llevar una chaqueta/vestido para la noche especial de capitán. Aunque seas de los que no quieras participar en la vida social de barco, esa noche sí requiere etiqueta, y te la pueden exigir en ciertas zonas del barco.
• Un seguro de viaje. El barco tiene asistencia médica, pero normalmente no va incluida en el precio, así que es conveniente cubrirse las espaldas.
• Revisar las posibilidades de roaming y saber que, en el barco, en aguas internacionales, la conectividad es igual de cara que la sangre de unicornio.

Imágenes | Pixabay

He recordado una experiencia viajera estupenda que hice poco antes de que el tema de viajar se nos estropease con motivo de la Covid-19. Unos meses antes del primer confinamiento, tuve ocasión de visitar un faro en los fiordos noruegos, un plan inolvidable que hoy os cuento.

Con motivo de las lógicas restricciones debidas a la pandemia, son pocos los lugares a los que se puede viajar hoy en día y el semáforo con el que la Unión Europea ha coloreado los distintos países solo nos deja algunas partes de Grecia, Finlandia y Noruega como únicos países en color amarillo.

Por eso, -como aún no conozco Finlandia ni he viajado a Grecia- he recordado esta estupenda experiencia que tuve en Noruega, viajando en una lancha semirígida para comer en un faro en los fiordos, un plan estupendo que volvería a hacer en cuanto tuviera ocasión.

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Extensiones desde Stavanger o desde Bergen

Los recorridos por los fiordos son siempre excursiones opcionales que puedes realizar si viajas a Stavanger o a Bergen, destinos clásicos en un viaje a este país nórdico. Hace unos meses os contaba cómo ver el famoso púlpito de Preikestolen, desde abajo, en una excursión más que recomendable y hoy os propongo este otro viaje corto o escapada.

Hoy os propongo otro viaje en lancha por las frías aguas noruegas, para llegar a un faro en el que podréis comer, y si queréis, también podréis alojaros en unas casas que hay en sus inmediaciones tras realizar un viaje aprovechando las corrientes del Golfo, en una lancha neumática.

El faro de Slaterroy

Desde Stavanger, se organizan excursiones en lanchas neumáticas en las que podrás recorrer las islas del archipiélago de Bømlo, situado al suroeste de Noruega. En estas excursiones, podrás ver cómo capturan cangrejo real, bogavantes y otros mariscos utilizando nasas.

Una de las excursiones más interesantes, organizada por la empresa Brandasund, ofrece un viaje hacia el faro de Slaterroy en una de estas originales lanchas, para llegar a este punto en el que podrás celebrar un almuerzo.

Es muy interesante por la posibilidad de subir al faro y recorrer su escalera de caracol y conocer sus dependencias. Además, en la base hay algunas cabañas en las que se puede uno alojar para desconectarse absolutamente de todo.

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La experiencia no es cara y resulta inolvidable. Más que por el almuerzo en sí, consistente en unos sándwiches, salmón y otros productos locales por el recorrido, la interacción con los pescadores locales y la historia que tiene el faro. Una extensión más que recomendable en un viaje a Noruega.

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Ya os hemos hablado de la roca conocida como el púlpito de Preikestolen, un mítico promontorio que se adentra sobre los fiordos noruegos, en el que todo el que va quiere hacerse fotos para que se vea la altura desde la que se realizan.

Si hace años mi compañera Eva os contaba como sobrevolar este fiordo en helicóptero para disfrutar de sus vistas desde lo alto, hoy os enseñamos cómo es el púlpito de Preikestolen visto desde el fiordo de Lysefjord desde una zodiac.

La roca se alza a 640 metros del fiordo Lysefjord en Stavanger por lo que sin duda parece mucho más pequeña desde abajo, pero la inmensidad del fiordo y los maravillosos paisajes de los alrededores hacen de esta excursión una experiencia inolvidable.

Por unos 100 euros por persona, se puede contratar una excursión que parte desde las poblaciones cercanas como Stavanger, formando parte de un grupo de unas diez personas. Las zodiac son diferentes a las de paseo, ya que en ellas se viaja a horcajadas del asiento individual, como si se estuviera montando a caballo.

El precio de la excursión incluye también el equipamiento, mono aislante, chaleco salvavidas, gafas protectoras y todo lo necesario para no pasar frío ni mojarse la ropa con los inevitables rociones que provocará la zodiac en su desplazamiento.

A lo largo del trayecto, se realizan algunas paradas, para disfrutar de la belleza de los laterales del fiordo, viendo algunas cascadas naturales, grutas y recovecos en las rocas o simplemente, de los reflejos de las piedras en el agua.

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El recorrido viene a durar aproximadamente unas tres horas y media entre la ida, la contemplación del púlpito y la vuelta y es realmente fascinante. Si tenéis un día claro podréis gozar de las vistas de la piedra de Preikestolen desde abajo, que se reconoce perfectamente -parece un trampolin visto desde la piscina- pese a que su inmensidad no se aprecia tanto debido a los más de 600 metros de altura a que se encuentra.

Si tenéis un día de bruma o niebla, os encontraréis con una imagen sorprendente, en la que parece que desde lo alto del púlpito van a aparecerse los míticos dioses vikingos o que se va a producir algún tipo de espectáculo como cuando los artistas aparecen tras la cortina de humo en un concierto.

Aunque las vistas desde lo alto de Preikestolen son fascinantes, también merece la pena visitar el púlpito y verlo desde abajo. La experiencia es muy grata, te ahorras la caminata hasta arriba y el recorrido es realmente sorprendente.

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En Diario del Viajero | Sobrevolar el púlpito desde un helicóptero

Dubái un prodigio del hombre. Un desafío a la naturaleza. Una creación en mitad de la nada. Cuando visitamos Dubái, sus impresionantes avenidas y nos maravillamos con su perfil arquitectónico, nos olvidamos que hace muy pocos años allí no había casi nada. Sólo el desierto.

Ese entorno natural que podemos visitar en la típica excursión al desierto de Dubái. Una experiencia diferente (aunque un tanto "enlatada") y que complementa la visión urbana del país.

En el hotel donde te alojes te la ofrecerán. Hay muchas agencias que la realizan y no te será difícil contratarla. Y no es nada cara, aproximadamente 30 euros por persona con todos los traslado y servicios que te detallo.

Te pasan a buscar por el hotel a mitad de tarde (a las 17 horas aproximadamente). El traslado se realiza en potentes vehículos 4x4, nuevos, confortables, seguros. El "toque de aventura" lo pone el estilo de conducción local. Paciencia y confianza.

A unos 45 minutos de viaje, ya nos hemos adentrado lo suficiente en el desierto como para olvidarnos de fuentes, hoteles y edificios. Tan solo el horizonte ondulado de las interminables dunas, el sol impiadoso, la luz que encandila.

Se hace una parada para poder disfrutar del paisaje y, en algunos casos, te permiten conducir por las dunas (en mi caso el conductor había bajado el nivel de aire de las ruedas para que el vehículo "se zarandeara menos"). En otros casos, puedes aprovechar para dar un paseo en camello.

Aqwuí está la variedad de la oferta, consulta bien. Puedes tener una demostración de deportes propios con arco y flecha, o ballesta, o un pase de cetrería. Incluso, en algunas ocasiones te ofrecen deslizarte por las dunas en una especie de tabla (sandboarding). Pregunta y elige la opción que mas te apetezca.

Un poco mas tarde, se hace otra parada en la mitad de la nada, o al menos de lo que a nosotros nos parece "la nada", sin puntos de referencia. Pero el conductor y el guía han sabido llegar hasta un campamento temporal, levantado para los visitantes, donde debajo de unas jaimas te esperan almohadones y mesitas bajas con té y pastas.

Tómatelo con calma. Es otra de las paradas programadas y se espera que disfrutes de dejar pasar el tiempo. En realidad están esperando que el sol haga su camino para regalarte un hermoso atardecer en el desierto. Para mi, lo mejor de la visita.

El sol muere lento... lento... y de golpe el cielo se pone en llamas justo antes de su despedida final entre las líneas onduladas de las dunas.

Con el espectáculo en los ojos aún, es tiempo de volver al hotel.

En Diario del viajero | Más sobre Dubái

Medellín es la segunda ciudad más importante de Colombia tras la capital, Bogotá. Su vibrante centro es una perfecta muestra de como el futuro de Colombia ya se está escribiendo y promete mucho. No obstante, para los que quieran huir del bullicio de la ciudad existen algunas excursiones que se pueden hacer desde Medellín.

Hoy os llevamos al bonito pueblo de Guatapé, situado a orillas del Embalse de Guatapé. El pueblo es famosos por sus coloridos zócalos, llenos de relieves de animales, personas y objetos y pintados con todos los colores posibles. Dar un paseo por su relajado centro es entrar en un arco iris de color que seguro gustará.

Además, en la ciudad hay ricos restaurantes aptos para todos los bolsillos que saciarán los apetitos más exigentes. Desde contundentes parrilladas de carne o pescado, hasta bandejas paisa con un toque especial que sólo se encontrará en el pueblo, pasando evidentemente por todos los tipos de empanadas y demás típicos tentempiés colombianos.

Llegar a Guatapé es muy fácil desde la ciudad de Medellín. Desde la Terminal de Transportes del Norte salen autobuses con dirección al pueblo cada media hora por 12.000 pesos, aproximadamente 4,5 euros. El viaje tarda 2 horas y transcurre por paisajes muy bonitos y por la impresionante Piedra del Peñol, de la que os hablaré próximamente.

Sin duda, una excursión maravillosa para escapar de la ciudad y acercarse a un maravilloso y tranquilo pueblo que no dejará indiferente.

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Imagen | Diego Andrés Alvarez Marín En Diario del Viajero | La ruta de Pablo Escobar en Medellín, Colombia En Diario del Viajero | Medellín de la mano de Botero

En la región marroquí del Medio Atlas, donde se encuentran las ciudad imperiales de Fez y Meknès también se pueden encontrar joyas escondidas que bien merecen una visita por parte de los que les guste aventurarse un poco más allá de los caminos trillados.

A aproximadamente 25 kilómetros de la ciudad de Meknès, se encuentra el pueblo de Moulay Idriss, enclavado entre montañas y con una peculiar forma amoldada a los montes. Sus casas de colores claros resultan visibles a lo lejos, haciendo de la silueta de la población algo propio de un cuento de las mil y una noches.

El pueblo es un importante lugar de peregrinaje para los musulmanes ya que en él se levanta el mausoleo a Idris I, el fundador del primer Reino de Marruecos y uno de los principales divagadores del Islam en la región. Por ello, el pueblo recibe anualmente la peregrinación de los seguidores de Moulay Idriss, que se reúnen en un ambiente festivo.

Hasta hace pocos años la ciudad estaba vetada para los no musulmanes, pero en la actualidad éstos sólo tienen denegado el acceso al mausoleo. De todas formas, el propio pueblo merece por sí sólo una visita, pues su estrechas y compactas callejuelas empinadas lo hacen un laberinto en el que perderse siempre resulta agradable.

Llegar a Moulay Idriss desde Meknès es muy fácil y barato si se tiene paciencia: por 10 dirhams (unos 0,8 euros) el trayecto, uno podrá tener una plaza en un grand taxi colectif que en poco más de 30 minutos recorrerá la distancia entre Meknès y el pueblo. Si en cambio, el viajero quiere más comodidad, deberà pagar unos 100 dirhams (8,8 euros) por cada trayecto por el taxi completo.

Es muy recomendable combinar la visita a Moulay Idriss con la visita a las ruinas romanas de Volúbilis, a tan sólo 4 kilómetros de la población.

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Imagen | Christine Olson En Diario del Viajero | Marruecos cobrará una tasa turística En Diario del Viajero | Marruecos y la costumbre de beber té de menta

Qué mejor manera de conocer un destino que atravesarlo por tierra, descubriendo todo lo que tiene para ofrecer a cada paso. Pues España no es la excepción y desde la web Senderia ofrecen la posibilidad de dar con alrededor de ochenta itinerarios a través del llamado Sistema Central.

El Central se extiende por la península Ibérica como un eje que la divide en dos sectores horizontales: desde el centro de España al corazón de Portugal. Y allí se encuentran cientos de kilómetros de una completa red de senderos homologados que servirán para dar con hermosos destinos y parajes que ofrecen una gran riqueza natural y cultural.

Así, el GR 10 es la vía principal del trayecto del que se desprenden la denominada Red de Senderos del Sistema Central, a lo largo de Madrid, Ávila, Salamanca, Cáceres y Beira Interior Sul.

De este modo, la web procura dar a conocer y poner en valor estas rutas que pueden recorrerse a pie o en bicicleta y que no son conocidas por la mayoría de la gente.

Un proyecto que involucra a un territorio que alcanza cuatro provincias de tres comunidades autónomas y que también continúa en Portugal, hasta la provincia de Beira Interior Sul. Un proyecto en el que se han diseñado, señalizado y mejorado los accesos y recorridos.

Es por ello que el sitio Senderia es la mejor manera de conocer todo ello a través de la web, para crear rutas, compartirlas, consultar y descargar información, conocer las últimas noticias, apreciar rutas en 3D y visualizar contenido multimedia.

Además, permite buscar rutas de acuerdo a los siguientes criterios: cuánto tiempo, zona geográfica y rutas temáticas.

Para tener y conocer más opciones en cuanto a los recorridos por tierra a través de España, que es una maravillosa manera de descubrir los tesoros que el país tiene para ofrecer kilómetro a kilómetro.

Vía | 20 Minutos

Se trata sin duda de una de las excursiones más clásicas y demandadas en Mongolia. Y es que un viaje a este país parece no estar completo sin vivir durante unos días la experiencia de recorrer el desierto del Gobi subido en una furgoneta.

Para ello todos los hostales y hoteles de Ulaan Baatar ofrecen sus servicios pero, ¿cómo escoger el mejor?

A la larga, las diferencias entre unos paquetes y otros son mínimas, relativas a la calidad de la comida y a la duración del tour. Yo hice uno de seis noches y siete días, pero personalmente creo que un poquito más corta no hubiese estado mal: aunque los paisajes que se atraviesan son alucinantes, siete días en una furgoneta sin ver más que desierto… son muchos días.

El único inconveniente de escoger la excursión más corta es que se para en menos puntos escénicos, ya que al encontrase estos separados por larguísimas distancias, el disponer de menos días obliga a “recortar” itinerario por algún lado. Como referencia sabed que con el tour de siete días se llega entre otros lugares al acantilado de Tsagaan Suvarga, el valle de Yolyn Am y las impactantes dunas de Khongoryn Els; en mi opinión, los tres highlights del Gobi.

¿Y qué se hace el resto del tiempo? Nada. Muchas horas de furgoneta con alguna parada para ver determinados paisajes (breves, pues la cantidad de kilómetros que se tienen por delante obliga a reanudar pronto la marcha) seguidas de más horas de furgoneta. Eso es el Gobi: desierto. Una gran nada sólo rota de vez en cuando por una manada de caballos, un par de gers o unos camellos (de los de “verdad”, de dos jorobas).

La mayor recompensa llega por la noche, ya que la experiencia de dormir en gers, acompañados de familias nómadas, bajo un cielo completamente estrellado (la contaminación lumínica en Mongolia es un concepto casi inexistente) no tiene precio.

Un dato importante a tener en cuenta es que durante los días que dura el tour no hay posibilidad de darse una ducha más que en el único pueblo en el que se duerme al tercer día de ruta. De modo que conviene salir bien limpios de Ulaan Baatar y cargados de desodorante y toallitas limpiadoras, aunque al final… el resultado es más o menos el mismo.

El precio de un tour por el desierto del Gobi varía en función de los días y las personas que formen el grupo, pero podéis empezar a calcular a partir de los 40 dólares la noche.

Foto | Angelo Juan Ramos
En Diario del Viajero | Mongolia: El Lago Blanco, Sabores de Mongolia: el Aaruul

Hoy vuelvo a echar mano de mi cantera de paisajes impactantes para compartir con vosotros uno que he tenido la suerte de ver hace muy poquito: las dunas de Khongoryn Els, en el desierto del Gobi, Mongolia.

Lo primero a señalar es que Mongolia es un país con una infraestructura que hace difícil recorrerlo por cuenta propia; por este motivo, resulta casi imprescindible contratar un tour que nos lleve en furgoneta por la zona de nuestra elección.

Uno de los tours más clásicos y demandados es aquel que recorre una (mínima) parte del desierto del Gobi, en el sur del país. Y es que siendo el Gobi es uno de los desiertos más grandes del mundo, en un tour de una semana no podemos aspirar a ver más que una parte muy pequeña del mismo.

Pero no os preocupéis, porque estas excursiones están preparadas para llevarnos a tiro hecho a algunos de sus puntos más llamativos: paisajes de una belleza asombrosa, que hacen que el esfuerzo y las largas horas pasadas en la furgoneta merezcan la pena.

Las dunas de Khongoryn Els (“arenas cantantes”, en idioma mongol) son uno de ellos. Situadas dentro del Parque Nacional de Gurvan Saikhan, lo verdaderamente llamativo de este lugar no es la extensión que ocupa (180 kilómetros de largo por 12 de ancho), sino el contaste de ver esas enormes montañas de arena, que llegan a alcanzar los 300 metros de altura, justo al lado de un oasis de un verde exuberante.

Normalmente los tours llegan a la zona al caer la tarde, permitiendo de esta forma pasar la noche en un campamento de gers frente a las dunas, y dar un paseo en camello de algo más de una hora, ese mismo día o a la mañana siguiente, a nuestra elección.

Yo os recomiendo subir en el camello esa misma tarde. La puesta de sol tiñe el paisaje de los colores más hermosos, y la experiencia es mágica. Además, así tendréis la mañana libre, y si madrugáis mucho, podréis ir a pie hasta las dunas para ver el amanecer desde ahí: no os arrepentiréis.

El precio de un tour de siete días por el Gobi ronda los 200 euros, en función de la calidad de los servicios incluidos y el número de personas que ocupen la furgoneta. Un precio ajustado, especialmente teniendo en cuenta que la maravillosa experiencia de dormir bajo uno de los cielos más estrellados del mundo... no se paga con dinero.

Sin duda, las dunas de Khongoryn Els es una de las cosas que más recuerdo de mi excursión por el desierto del Gobi, pero representan sólo una pequeña muestra de los increíbles paisajes que, subidos en aquella vieja forgoneta, tuvimos la oportunidad de ver esos días. En las próximas semanas compartiré con vosotros alguno más.

Fotos | Carmen En Diario del Viajero | Mongolia: el lago Blanco, Sabores de Mongolia: el Aaruul