ferry

Vamos a ver cómo llegar de Central a Kowloon en Hong Kong, sin duda, un trayecto que haréis en multitud de ocasiones si visitáis esta superpoblada ciudad.

Para los que no lo sepan, Hong Kong tiene una parte continental y varias islas. La zona más popular de la isla de Hong Kong es Central, mientras que en el continente es Kowloon. Se trata de un trayecto que hacen cada día miles y miles de personas. Veamos como:

Star Ferry

Se trata de una línea de barcos que cubren el trayecto por 2,5 HKD, es decir, unos 25 céntimos de euro. Yo os recomiendo pillarlo al menos dos veces, una de día y otra de noche para que disfrutéis de las increíbles vistas de la Victoria Harbour.

Leer más

Una nueva forma de llegar a Canarias se estrenará en breve: a partir de marzo podremos viajar desde Huelva hasta Las Palmas en ferry.

El servicio se presenta como una opción para los miedosos de los vuelos, o para quienes buscan una nueva experiencia y tienen tiempo para dedicarle. Es también una primera aproximación a los viajes en crucero. El viaje durará 28 horas entre el Puerto Sur de Huelva ubicado en Palos de la Frontera y el puerto de Las Palmas de Gran Canaria.

Algo sumamente atractivo es su precio ya que para los pasajeros que utilicen el servicio en la cubierta de asientos, el billete ida y vuelta costará unos 90 euros, mientras que si optan por viajar en camaronte, el precio se duplica. Habrá 3 clases, entonces, butaca simple, butaca VIP y camarote y en el buque se dispone de piscina, guardería, tiendas y cafeterías.

Leer más

La isla de Mykonos es la más pequeña de las Cícladas y, al mismo tiempo, el mayor punto de atracción turística de Grecia.

Con una superficie de apenas 90 kilómetros cuadrados y no mucho más de 9.000 habitantes, Mykonos se ha hecho famosa especialmente por su desenfrenada vida nocturna y sus playas paradisíacas, dos elementos que le han valido ser comparada en más de una ocasión con Ibiza.

Al igual que la isla española, Mykonos es también un estupendo destino para aquellos que busquen unas vacaciones tranquilas en un paisaje de ensueño. Sus encantadores pueblitos, de desordenadas casas blancas con detalles azules, la convierten en el escenario ideal para dar agradables paseos al atardecer o probar su deliciosa gastronomía en un restaurante junto al mar.

Una de las imágenes más conocidas de la isla griega de Mykonos, además de las mencionadas playas, son sus molinos de viento, de enormes aspas girando ininterrumpidamente, y recortándose sobre el cielo azul. En una isla donde el viento sopla sin cesar la mayor parte de los días del año (algo que, sin duda, ayuda a soportar las altas temperaturas del verano), estos molinos se empleaban para moler tanto el trigo de la isla, como el proveniente de otros lugares.

En la actualidad, los molinos no tienen otra función que el componer una imagen digna de la mejor de las postales; no obstante, gran parte de ellos han sido restaurados y reconvertidos en museos o incluso en hogares, cuya visita, en muchos casos, es gratuita.

Para viajar a Mykonos se puede tomar un avión desde Atenas u optar por el ferry, que desde la capital griega tarda unas seis horas en llegar. Una de las opciones preferidas por los turistas es incluir Mykonos como parada en su crucero por las islas Cícladas, una alternativa muy recomendable para disfrutar de unas vacaciones diferentes.

Imagen | Thom Watson
En Diario del Viajero | San Valentín: cinco islas románticas para perderse, Viaje por las islas griegas

Estambul, la ciudad a caballo entre Europa y Asia, es una de las mayores metrópolis del mundo. Está servida por dos aeropuertos. El principal (donde operan la mayoría de aerolíneas internacionales) es el aeropuerto Atatürk (código IST), en el lado europeo. En el lado asiático se encuentra el aeropuerto de Sabiha Gökçen (código SAW) donde operan mayormente aerolíneas de bajo coste y que está adquiriendo una importancia creciente. Aunque el transporte en Estambul puede ser bastante caótico, la comunicación con los aeropuertos es aceptable.

Desde el aeropuerto Atatürk

Una buena opción es la línea M1 del metro ligero (el paseo hasta la estación puede durar entre cinco y diez minutos dependiendo de la terminal de llegada del vuelo). Finaliza en la estación de Aksaray, desde donde podemos tomar el tranvía hacia el centro histórico y buses para otros destinos. Una ficha válida para un viaje cuesta 1.50 liras (unos 75 céntimos). Si hacemos transbordo al tranvía en Aksaray necesitaremos otra ficha.

Los autocares exprés están operados por la compañía Havaş y cuestan 10 liras (cinco euros). Finalizan en la plaza de Taksim, centro neurálgico de la zona europea, cerca de la zona histórica y donde existe una parada de metro (aparte de ser una de las principales paradas de bus). A pesar de ser bastante más caros, son una alternativa más rápida y cómoda que el transporte público. Los autobuses salen cada media hora. Existen autocares Havaş con otros destinos, hay que evitar confundirse.

Leer más

Pasando unos días en Nueva York, es muy probable que se vean tentados a dar un paseo por el Puente de Brooklin para, desde ahí, tener unas buenas vistas de Manhattan.

Sin embargo, existe también la opción de ir en ferry hasta Staten Island, que no lleva demasiado tiempo y ofrece unas vistas impresionantes.

Sataten Island es uno de los cinco distritos de la ciudad de los rascacielos que se encuentra a tan sólo 25 minutos de Manhattan si vamos en el ferry que sale desde Whitehall Street, al sur de la Gran Manzana.

Leer más

Gracias a la colaboración de nuestros lectores amigos, podemos compartir las experiencias de visitar infinidad de lugares y, a través de sus relatos, revivirlas juntos.

En esta oportunidad tengo que agradecer la crónica que me enviara Carla, una amiga que vive en la costa oeste americana y que por razones de trabajo suele viajar a las paradisíacas islas de Hawaii.

Para trasladarse entre las distintas islas del archipiélago existe servicio aéreo regular y, además, el Superferry. Una embarcación de nueva tecnología y gran confort que realiza el servicio interislas entre Honoluu, Oahu y Kahului (Maui). Este superferry es capaz de transportar todo tipo de carga, desde tablas de surf, equipaje voluminoso y hasta canoas, así como materias frescas en bodegas especiales.

Hasta aquí todo muy bien, pero… desde su puesta en marcha, el superferry ha tenido que enfrentar la protesta de grupos ecologistas que denuncian el peligro que representa para la flora y fauna del mar, la turbuencia que levanta este tipo de embarcaciones de alta velocidad.

La crónica de Carla sobre este servicio es elocuente:

Leer más