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Si te quejas de las esperas en aeropuertos, de los largos trayectos en avión o las horas de tren que te separan de tu destino, imagina cuánto tiempo se tardaba en época del Imperio Roma en unir dos puntos del territorio bajo su órbita. No es necesario que lo imagines, porque OmnesViae lo calcula.

Después de haber leído sobre los viajes de una punta a otra del enorme Imperio Romano, te das cuenta del esfuerzo que llevaba transportarse en tiempos de pocos y rústicos caminos. En muchos casos, se viajaba cargando con armas, enseres, familia. Largos trayectos que consumían días, semanas y meses.

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Un tesoro apenas conocido. Una ciudad que te encantará apenas la pises. Quito es uno de esos lugares que te dejará un recuerdo imborrable en la memora. Las autoridades de turismo de la ciudad ofrecen rutas temáticas por Quito.

Una ciudad con tan larga existencia (hay pruebas de asentamientos humanos en la zona desde hace miles de años) y con tan profundas raíces andinas y coloniales, tiene mucho para ver. Gran parte de esa riqueza se conserva y por ello ha sido declarada Patrimonio de la Humanidad ya en el 1978.

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Mónaco se viste de gala. Bueno, un poco mas de lo habitual ya que aquí siempre se dan cita personajes y se organizan eventos muy glamurosos.

La boda del Príncipe Alberto llena aún más sus calles de pompa y circunstancia, no lo dudo. Si tienes pensado darte una vuelta por Mónaco (hayas sido invitado al bodorrio o no), te dejo aquí algunos consejos para visitar Mónaco en 24 horas.

En realidad, con un día completo te alcanza para ver todo, si es que estás de paso, ya que las dimensiones son muy exiguas y todo queda muy cerca. De hecho, es totalmente desaconsejable entrar al Principado en coche ya que:

1. Las calles son muy intrincadas y pequeñitas
2. No hay alojamiento libre
3. Los parkings son carísimos y tienen prioridad los residentes

Por lo que, coches fuera y lo mas recomendable es llegar en transporte público o en un crucero, como fue mi caso. De una u otra forma, el punto de partida para este recorrido es la plaza frente al Casino de Montecarlo.

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Tres millones de personas visitan cada año la Alhambra de Granada, y sin embargo, la maravilla española esconde aún rincones ocultos en los que los turistas no han podido posar los ojos. Hasta ahora.

Sí, porque si las cosas van bien, dentro de un año los visitantes de la Alhambra podrán hacer uso de unas nuevas guías interactivas que les permitirán recrear virtualmente todas esas salas y pasadizos que hasta hoy permanecen vetados al gran público.

El proyecto lleva por nombre “La Alhambra Oculta”, y puede considerarse un gran adelanto en cuanto al turismo sostenible en España. Ya no tendremos que conformarnos con imaginar que se esconde tras esa puerta que, por motivos de conservación, se mantiene cerrada, sino que, situándonos delante de ella, y gracias a unas tabletas electrónicas de pequeño tamaño que llevaremos con nosotros durante la visita, podremos recrear virtualmente esas estancias, e incluso jugar con ellas a reconstruirlas y modificarlas a nuestro antojo.

Si hace poco anunciábamos que el monumento español es ahora más accesible gracias a su nuevo servicio de signoguías, hoy la Alhambra vuelve a sorprendernos con el proyecto de “La Alhambra Oculta”, que nos permitirá conocer aún más de cerca cada rincón de la que posiblemente sea la maravilla arquitectónica de la que más nos enorgullecemos los españoles.

Sin duda, la tecnología aplicada al mundo del turismo está favoreciendo una nueva forma de viajar y acercarnos a la historia y el arte que nos beneficia a todos. Dentro de un año, “la Alhambra oculta” será más accesible gracias a estas nuevas guías interactivas.

Imagen | Vaughan Williams
Vía | El País
En Diario del Viajero | La Alhambra: abre al público la Torre de la Cautiva, Llegar a pie hasta la Alhambra

Una de las puertas a Grecia es, sin dudas, el Puerto de El Pireo. Entrada y salida constante de cruceros internacionales y barcos locales que unen el territorio continental heleno con sus islas, traemos una guía práctica del puerto de El Pireo.

El Pireo se ubica a 15 km de Atenas, a orillas del golfo de Egina. Era el puerto de la antigua ciudad de Atenas y fue elegido para funcionar como puerto moderno cuando esta ciudad fue refundada en 1834. Es uno de los más activos e importantes de Grecia, así como el puerto de referencia para la navegación por las islas del mar Egeo y también una importante escala para las principales compañías navieras del Oriente Próximo. Su población es de 175.607 habitantes (2001).

En la actualidad, pese a la división administrativa, el Pireo es un barrio (el portuario) de la ciudad de Atenas. Dejamos aquí una guía práctica básica del puerto de El Pireo para que organices tu visita.

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La Alhambra de Granada es más accesible desde hoy gracias a un nuevo servicio de signoguías que facilitarán la visita a personas con discapacidad auditiva.

Con esta iniciativa, este espectacular recinto nazarí se convierte en el primer monumento de España que ofrece este servicio gratuito, y esperamos que otros iconos de España se sumen al carro.

El servicio de signoguías funciona con un dispositivo portátil multimedia que dispone de una pantalla táctil. De este modo, el viajero puede consultar todos los contenidos subtitulados y en lengua de signos.

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Una de las islas más atractivas del Mediterráneo es Cerdeña. Aquí dejamos una guía para recorrer la isla a tu aire y descubrir rincones, atractivos y actividades a realizar este verano.

Nuestro recorrido imaginario por la segunda isla más grande del Mediterráneo (por detrás únicamente de Sicilia), se inicia en Alghero. Aquí se ubica uno de los tres aeropuertos de la isla italiana. Otro es el de Cagliari, y el tercero está en Olbia y esta guía te servirá de todos modos porque es un recorrido por todo el contorno de la isla.

Nuestro consejo viajero para recorrer Cerdeña es alquilar un coche, si bien la isla cuenta con 2 líneas de trenes que funcionan todo el año: Olbia – Sassari ( región del norte ) y Porto Torres – Cagliari ( desde la costa norte hasta la del sur ). También hay compañías de autobuses que hacen distintas rutas (aunque los horarios no son muy de fiar) pero sin dudas, optaremos por el coche.

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