En momentos de crisis, nada mejor que aprender a rebuscárselas para no dejarse el bolsillo en cada viaje. Una alternativa a tener en cuenta para alojarse es la cadena de hoteles baratos Sidorme. De momento, cuenta con establecimientos en Barcelona (Mollet), Granollers, Girona, Figueres y Valencia (Paterna) por un precio que parte de los 36 euros la noche.

Al parecer sólo es el comienzo pues pretenden tener 100 hoteles en 10 años. Por ahora, los próximos hoteles se abrirán en Jerez, Madrid, Granada y Albacete.

Sus instalaciones son acogedoras, modernas, funcionales, con categoría de tres estrellas, sin grandes lujos, pero con todas las comodidades. Pretenden convertirse en “el Ikea de los hoteles”.

Se resiga la distancia, pues los hoteles están ubicados en la periferia, pero a cambio ofrecen párking gratuito. Las habitaciones cuentan con conexión wifi, que a muchos hoteles en los que se paga bastante más le falta, y se han centrado en las comodidades de la cama y de la ducha, lo más utilizado por los huéspedes que según han comprobado permanece un promedio de siete horas y 15 minutos en la habitación del hotel.

Vía | Europa Press
Sitio oficial | Sidorme

Las líneas aéreas imponen cada vez más restricciones al peso del equipaje, cobrando cifras bastante elevadas por exceder los límites permitidos, a veces incluso más que el propio billete de avión.

Algunos directivos buscan desesperadamente cualquier tipo de alternativa, hasta las más insólitas, para reducir los costos ante la subida del precio del combustible.

Aunque suene surrealista, parece que ya se habla de la posibilidad de establecer la tarifa del billete aéreo según los kilos que pese el pasajero. Como ya no hay extras de dónde sacar dinero, apuntan a los kilos de más de los viajeros.

Según dicen, las tarifas basadas en el peso del pasajero es el próximo paso lógico, pero dudo mucho que las aerolíneas se atrevan a tomar una decisión tan polémica.

Por otro lado, es una solución muy difícil de implementar y poco realista. ¿Cómo harían, pesarían al pasajero antes de embarcar, como al ganado?

Creo y espero que no sean capaces de llegar a semejante discriminación con tal de salvar el negocio.

Vía | El Tiempo
En Diario del Viajero | Una aerolínea india dejará en tierra a las azafatas con sobrepeso

Allí todo es autoservicio y por limitación de espacios, personal y servicios pueden brindar tarifas de low cost.

Este video del inefable Richard Quest (el de la CNN) nos lleva de paseo por este hotel. Ya hay otros en Maastrich y Amberes y planean abrir 15 más en otras tantas ciudades europeas.

Diario del Viajero | Qbic Hoteles de bajo coste y auoservicio
Vía | Youtube

He descubierto a través de Blog de Viajes una recopilación muy interesante de 50 recursos que pueden ayudarnos a conseguir un vuelo a buen precio.

La lista incluye una serie de artículos con consejos, herramientas y buscadores (sobre algunos de estos dos últimos hemos hablado en el blog) que te permitirán estar bien informado a la hora de buscar las tarifas que mejor se ajusten a tu presupuesto.

Hay algunos hiperconocidos como Expedia, Travelocity o Momondo, mientras que he descubierto otros que no conocía como FareChase Alert, una alerta de Yahoo que te permite saber cuando baja un precio o AirDig, un buscador todavía en versión de prueba.

Si buscas vuelos económicos te recomiendo que eches un vistazo a la lista (está en inglés). Lleva su tiempo, pero seguro que le sacarás provecho.

Vía | Blog de Viajes
Más información | Travelhacker

Siguiendo las tendencias del mercado turístico, desde Diario del Viajero y gracias al aporte talentoso del gran dibujante argentino Quino (el padre de Mafalda, claro), traemos hoy la última creación: el hotel low cost absoluto.

Tal vez podríamos considerar ésta como una de las habitaciones menos convencionales que podamos encontrar.

Cuando leamos esas ofertas increíbles y tentadoras para las próximas vacaciones, enfrentemos la posibilidad de que se trate de una habitación como la que hoy presentamos.

¡ Una sonrisa para todos !

Poco a poco la filosofía low cost (bajo coste) va imponiéndose en el sector del turimo y los viajes como demuestra el hecho de que casi la mitad de todos los vuelos que llegan a España sean de bajo coste o de que dominen Europa, y a pesar de que su supuesto bajo coste no es tal.

Pero no sólo ha calado hondo en el ámbito de las aerolíneas, sino también en el ámbito hotelero o incluso en el de los paquetes vacacionales. Y tal como os adelantaba el otro día mi compañera Lola Rovati, parece que esta filosofía tan popular ya había llegado también al transporte por autobús de la mano de la nueva compañía de bajo coste de transporte en autocar BoltBus, que ofrecerá a partir del próximo 27 de marzo un servicio de ocho salidas diarias al módico precio de 1 dólar desde Nueva York hasta Washington, y viceversa.

Y como parece que el anuncio ha tenido una buena acogida entre los usuarios potenciales, la compañía ha decidido también añadir ‘Boston’ como uno de los destinos de esos autobuses de bajo coste. Eso sí, en este caso a partir de 7 $ el trayecto. Lo que me hace plantearme si no estaremos ante el inicio de una nueva tendencia.

En España ya habíamos visto un caso puntual de autobuses a bajo coste de la mano de la compañía Alsa, que hace unos 20 meses ofreció 30.000 plazas de autobús a 10 euros el trayecto.

Vía | Gadling
En Diario del Viajero | Alsa ofrece viajes por 10 euros
En Diario del Viajero | De Nueva York a Washington en autobús por 1 dólar

A partir del 27 de marzo llega el low cost a los autobuses de los Estados Unidos. La empresa Boltbus ofrece un servicio de ocho salidas diarias al módico precio de 1 dólar desde Nueva York hasta Washington y viceversa.

Tiene dos paradas en la ciudad de Manhattan; una cerca de Penn Station (33 y 7ma) y otra en South Manhattan (Canal St. y 6ta) y una en Washington (11 y G). Creerán que por ese precio tendrán que pedalear, pero todo lo contrario; los autobuses tienen comodidades como conexión wi-fi y salidas para conectar dispositivos electrónicos.

A la tarifa hay que agregarle 50 centimos de tasa de reserva y como todo “chollo” tiene sus condiciones. La clave para aprovecharse de esta tarifa es darse prisa ya que el precio va subiendo a medida que suben las reservas.

Vía | Gadling
Sitio oficial | Boltbus

Ya no hay vuelos directos a los destinos europeos más solicitados. Estas compañías convencionales no pueden competir con las aerolíneas de bajo coste. La guerra de precios la ganan Ryanair, Clickair, Easyjet, Vueling… así que ésa será mi elección. Como la de millones de viajeros cada año.

Las cifras son elocuentes: el año pasado las low cost transportaron a España unos 24 millones de pasajeros, casi 7 millones más que el año anterior, mientras que las compañías tradicionales transportaron a casi 2 millones menos. El recelo con que se miraba a las low cost en el momento de su nacimiento ha desaparecido. La recesión económica parece no frenar las ganas de viajar, y la solución es acudir a estas tarifas más económicas.

A estas cifras se suma la expansión de compañías de bajo coste, que amplían rutas y multiplican sus proyectos, copando cada vez más cielo. ¿Y mientras tanto qué hacen las compañías convencionales? Retirarse a los vuelos intercontinentales, donde son las dueñas, de momento.

En los largos recorridos es donde las compañías baratas aún no tienen una presencia significativa. Ahora las rutas europeas las tienen ganadas las low cost, pero probablemente también los largos vuelos sean su futuro. Ojalá lo sea, para el bien del viajero. Cuestión de tiempo.

Más infomación | El País: Las ‘low cost’ copan el cielo europeo

Sabes que existen un gran número de aerolíneas bajo coste que parten de tu ciudad pero no tienes constancia de todos los destinos. Pues bien, a través de SkyScanner puedes hacerte una idea de todas las compañías aéreas que vuelan desde tu ciudad a bajo coste o también a alto coste a través de un sencillo mapa explicativo.

A través de ese mapa uno es capaz de comprobar cómo los precios se disparan o disminuyen teniendo en cuenta el destino dentro del continente europeo.

Merece la pena comprobar cómo un vuelo desde Madrid a Oslo o Bucarest puede ser más barato que ir desde Madrid a Murcia.

En la misma página podéis hacer otras pruebas desde otras ciudades europeas.

Sitio Oficial | SkyScanner
Vía | Viaja Blog

Quienes sufran de corazón abstenerse, porque las azafatas que posaron en biquini para el calendario 2008 de Ryanair no tienen nada que envidiarles a las chicas de Victoria´s Secret.

Las fotos de las auxiliares de vuelo posando dentro de un motor de avión, en la cabina del piloto o sobre un ala levantarán la temperatura de más de uno.

Desde el sábado pasado puede comprarse a 7 euros el calendario con sus doce meses y portada en los vuelos de la compañía. Estoy segura algunos estarán sacando billete sin importar el destino con tal de hacerse con uno.

Esa es una de las intenciones de la aerolínea, pero la principal es la de recaudar fondos para la organización benéfica infantil Angel Quest, encargada de cuidar a niños con necesidades especiales.

Lo de hacer un calendario para fin de año no es nuevo, pero sí la idea de venderlo en los vuelos, y desde luego mucho más entretenido de hojear que la revista de a bordo.

¿Y para nosotras qué? ¿No hay calendario de pilotos en bañador? ¿O nos tenemos que conformar con el calendario de los bomberos?

Vía | La Vanguardia