Para muchos de nosotros las selvas tropicales están lejos de nuestro paisaje habitual. Algunos hemos tenido la suerte de poder visitar alguna y ver, oler, sentir, escuchar la vida bullendo en ellas.

Para muchos otros, las selvas tropicales pueden ser un objetivo a visitar en el futuro o un sueño a realizar. Para nuestros hijos eso puede ser una utopía.

Las selvas ecuatoriales están desapareciendo a ritmo acelerado y este proyecto que hoy te presento puede llegar a ser el último recurso sonoro de esa vida primitiva y potente que se esconde en lo profundo de las selvas tropicales del mundo.

Cuando pensamos en bosques tropicales, ubicados en el cinturón ecuatorial del planeta, pensamos en la espesura de su vegetación, en los colores de sus mil verdes, en el movimiento de ríos y animales por su superficie o las copas de los árboles. Los sonidos de la selva son también impresionantes y son muy escasos los registros de estos entornos, aunque igualmente útiles para identificarlos.

Si nunca has estado en una, no podrás siquiera imaginarte lo que es estar en medio de la selva, de noche, escuchando una infinidad de sonidos a la vez, que vienen de lugares desconocidos. Si lo has experimentado, no podrás olvidarlo nunca más en tu vida.

Fragments of extinction es un proyecto de arte acústico que explora la complejidad eco-acústica de los pocos bosques ecuatoriales que aún se mantienen intactos.

La decisión de grabar sus sonidos se basa en que el escenario acústico de estos ecosistemas es prácticamente desconocido. No existía ningún proyecto parecido, y en unas pocas décadas estas grabaciones podrían ser el único registro que nos quede de esta vida, valiosísimos fragmentos de una herencia acústica irreversiblemente degradada.

Las últimas predicciones de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN) indican que la mitad de las especies del planeta se habrán extinguido a final de este siglo (la mayor parte de ellas nunca serán descubiertas por la ciencia).

Las grabaciones de este proyecto artístico se realizaron en tres áreas representativas de bosque tropical primario, en el Amazonas, África y Borneo. La razón por la que se han elegido estos bosques es por que el bioma de los bosques ecuatoriales integra los ecosistemas más complejos de la Tierra. Son también los ecosistemas más frágiles, donde la tasa de extinción es mayor.

Te invitamos a un viaje sonoro por estas tres selvas. Ponte cómodo y disfruta con los ojos cerrados.

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Las amplias playas de Miami Beach aseguran espacio, aguas transparentes y un clima especialmente agradable tanto para sus residentes como para los miles y miles de turistas que sueñan con sus costas.

Sin embargo, no todas las playas de Miami Beach destacan por su limpieza. En la zona sur de la isla encontramos muchos condominios y apartamentos turísticos. Especialmente entre las calles 5 y 15, la playa se ve mas limpia. ¿Por qué?

Un poco mas al norte de estas calles se encuentra la mayor concentración de hoteles, quehacer de su ubicación frente a la playa uno de sus mayores reclamos. Los de mas categoría suman servicios de piscinas, terrazas, barras, masajes, fiestas en la arena.

Todo este movimiento de personas de fiesta deja una huella que no suele verse ni recogerse fácilmente por las grandes máquinas que barren y alisan la playa cada madrugada. Hablamos de las pajitas o sorbetes.

Estos objetos de plástico terminan arrojados sobre la arena y en muchos casos semi o directamente enterrados bajo las pisadas. Se cuentan por cientos por noche. Miles por semana. Arrastradas por las mareas o el viento suelen llegar al mar donde, como todos los productos plásticos, no se destruirán hasta dentro de cientos de años.

Además... No quiero ser desagradable, pero si lo soportáis, os invito a ver un vídeo en el que se le extrae una pajita de la fosa nasal de una tortuga como las que podemos encontrar en el Caribe. Tal vez así tomemos conciencia de lo que una simple pajita abandonada puede significar.

Las autoridades de turismo de Miami Beach han decidido prohibir el uso de pajitas en las bebidas que se sirvan en la playa y los establecimientos junto a ella. Un tema que los hoteles, bares y restaurantes tendrán que considerar y buscar opciones más responsables si no quieren ser multados con miles de dólares.

Miami Beach se suma así al SeaWorld de Orlando, al Zoológico de Miami, el Seaquarium de Florida. Disney no permite el uso de pajitas, tapones de plástico o globos en su parque Animal Kingdom.

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Cuando te paseas por las elegantes terminales del Aeropuerto J.F.Kennedy en Nueva York puedes esperar volverte a casa con un souvenir de tu paso por ese aeropuerto. Tal vez un imán para la nevera, o una camiseta de "I love NYC", o algo así. Pero seguramente no creo que pienses en volver a casa con un buen puñado de patatas cultivadas allí mismo.

Sobre el techo de la Terminal 5 del aeropuerto J.F.Kennedy hay un huerto orgánico que cada temporada replanta unos 3.000 plantines de diversas especies (entre ellas, pequeñas patatas rojas). Como ésta, otros aeropuertos del mundo llevan adelante otras iniciativas "verdes".

El techo de la Terminal 5 del JFK se llena de patatas, puerros y orégano, además de otras aromáticas cuyos frutos se distribuyen en bancos de alimentos de Queens y Brooklyn. A este huerto pueden acceder hasta ahora los empleados del aeropuerto y compañías aéreas, pero posiblemente el año próximo, con la nueva temporada de la huerta, pueda abrirse a los pasajeros.

Hay otros aeropuertos que se han sumado a este intento "verde" de paliar tanto cemento y maquinarias que rodean a toda terminal aérea. Vancouver, Bombai o Birmigham son algunos de ellos.

El Aeropuerto O'Hare de la ciudad de Chicago muestra un magnífico jardín vertical en la Terminal 3. Ocupando varias plantas, este jardín sin tierra se suma a otra iniciativa del mismo aeropuerto: la terminal de cargas de FedEx de dicho aeropuerto cuenta con el techo cubierto de vegetación más extenso de las terminales aéreas de Estados Unidos: ocupa la superficie de 3 campos de fútbol americano.

El Aeropuerto Schiphol cuento con varias iniciativas: una gran cubierta vegetal sobre parte de sus techos, un sector verde en las salas de espera con vegetación natural y ambiente relajado, y una terraza jardín donde se cultivan rosas.

En el Aeropuerto Changi, de Singapur, hay una mariposario de doble altura donde desabrir algunas de las especies de mariposas más llamativas de la selva tropical. También ofrece con un jardín de cactus y de girasoles que los propios viajeros pueden visitar y cuidar.

Fotos | Juliana Tan y María Victoria Rodriguez
En Diario del viajero | Aeropuertos donde matar la espera con actividades insospechadas

Suena tremendamente irónico que Masdar se esté construyendo en las afueras de Abu Dhabi. Suena irónico porque Abu Dhabi es un lugar que ha sido forjado gracias a los beneficios que proporciona el petróleo; pero Masdar será la primera ciudad del mundo que, esencialmente, no necesitará petróleo para funcionar.

Abu Dhabi es el cuarto mayor productor de petróleo de la OPEP, con un 10 % de todas las reservas mundiales. Allí está, por ejemplo, el hotel Emirates Palace, uno de los hoteles más caros del mundo en el que, además, disponen de una suite chapada en oro por 11.500 dólares la noche. Hasta que se descubrió petróleo en 1960, Abu Dhabi sólo era una comunidad de pastores nómadas y buceadores de perlas. Ahora era una ciudad rutilante.

Por esa razón, sorprende en un primer momento que Masdar se esté construyendo gracias a la Abu Dhabi Future Energy Company en las afueras de esta ciudad petrolífera por antonomasia. Masdar pronto albergará a 5.000 personas, y 40.000 trabajarán allí. No permitirá la entrada de coches dentro del perímetro de la ciudad. No se consumirán combustibles sólidos.

Abu Dhabi ha sido calificada como la ciudad más rica del mundo por Fortune (gracias a su petróleo), y ahora invertía 20.000 millones de dólares en construir una ciudad postpetróleo. ¿Por qué?

La ciudad ecológica del futuro

Vehículo del sistema automatizado de transporte (PRT) en Masdar City

Masdar está siendo construida, además, bajo los diez preceptos de la iniciativa OPL (One Planet Living), creada por BioRegional Development y el World Wildlife Fund. Una iniciativa que pretende combatir la escasez de recursos que se avecina (si todos en este mundo pretendieran vivir como un norteamericano medio, entonces necesitaríamos cinco planetas como el nuestro).

Algunos de los preceptos de la OPL son, por ejemplo, la preservación de las culturas indígenas. O el desarrollo de materiales sostenibles desde su creación a su reciclado. También se potencia la economía de la cooperación: todos comparten. Salud y bienestar: abasteciendo la ciudad con equipamientos, facilidades e incluso eventos que respondan a las necesidades de todos los grupos demográficos.

Masdar es uno de los proyectos de construcción más caros de la historia, pero será uno de los lugares más sostenibles, también. Entre otras cosas, gracias al sol que baña la región, tal y como explican Peter H. Diamandis y Steven Kotler en su libro Abundancia:

La cantidad de energía solar que alcanza nuestra atmósfera ha sido bien fijada en 174 petavatios, más o menos un 3.5 por ciento. De este flujo solar total, aproximadamente la mitad alcanza la superficie terrestre. Dado que actualmente la humanidad consume en torno a 16 teravatios anualmente (siguiendo las cifras de 2008), hay 5.000 veces más energía solar cayendo en la superficie del planeta de la utilizamos. Una vez más, no es cuestión de escasez, sino de accesibilidad. Además, en lo que respecta a las guerras del agua, Masdar se encuentra en el golfo Pérsico (que es un inmenso espacio acuático).

Foto | Jan Seifert

Sitio Oficial | Masdar

Alguna vez te habrá pasado de tener que apurar el último trago de una botella de agua antes de pasar por el control de seguridad del aeropuerto... para tener que comprar otra nueva unos cuantos metros más allá del arco y a 2 veces su precio normal. Muy pocos aeropuertos han pensado en este detalle para tener contentos a los pasajeros. Uno de ellos es el de San Francisco que ha instalado estaciones de recarga de botellas de agua después de los controles de seguridad.

Es bueno recordar que desde la instalación de las medidas de seguridad sobre el transporte de líquidos, nos hemos acostumbrado a llevar nuestra bolsita transparente con cremas y líquidos en pequeñas dosis. Sin embargo, no solemos recordar que nada se dice que pasar los controles de seguridad con una botella de plástico vacía, por lo que es posible hacerlo.

Pero ¿dónde recargarla más allá del control de seguridad? No suele haber bebederos y salvo que uses los grifos de los baños, no tienes dónde volver a llenar tu botella.

Estas estaciones de rellenado de botellas de agua se han instalado cerca de la plaza de comidas del Aeropuerto de San Francisco y en la Terminal Internacional. Esta acción se inscribe dentro de una mayor, que abarca toda la ciudad intentando la reutilización de las botellas de agua para que se genere menos desechos plásticos. En la ciudad se han colocado también aproximadamente 16 estaciones similares. Por lo que he visto, también la ciudad de Aspen cuenta con el mismo sistema en sus calles.

¿Conoces algún otro aeropuerto con un servicio similar?

Foto | Airlinestrends.com En Diario del Viajero | Los mejores aeropuertos del mundo en 2011

Las autoridades australianas esperan llevar adelante una propuesta para triplicar la zona protegida de la Gran Barrera de Coral para dar nacimiento a la reserva marina más grande del mundo, que llegaría a abarcar un millón de kilómetros cuadrados.

Se llamaría Mar del Coral o Coral Sea y abarcaría una vastísima área marina entre Papúa Nueva Guinea, las Islas Salomón, Nueva Caledonia y la Gran Barrera de Coral de Australia. En estos mares se mantienen en buen estado ciertas especies marinas que en otras zonas del planeta están amenazadas. Como algunas variedades de tiburón entre los que están el tiburón tigre, el martillo o el azul.

Esta reserva vendría a preservar el medioambiente de esta enorme porción del planeta, de la sobrepesca y la explotación de recursos como el gas o el petróleo de su subsuelo.

Este simpático video pone en boca de algunos de los "habitantes" del posible "Mar del Coral" un llamado al apoyo a esta iniciativa.

Video | Protect our Coral Sea Via | The Telegraph En Diario del Viajero | 10 destinos únicos para el buceo de aventura