Metro

Últimamente hemos hablado bastante de Barcelona como uno de los puertos protagonistas del Mediterráneo. Quien quiera embarcar aquí, o quien desembarque para moverse y visitar la bella Ciudad Condal necesita saber cómo llegar al Puerto de Barcelona.

El Puerto de Barcelona está relativamente cerca del centro de la ciudad. Sin embargo es poco recomendable intentar llegar caminando ya que el acceso da un rodeo muy largo para hacerlo a pie.

Tanto quienes ya estén en Barcelona, o los que lleguen a ella a través de la Estación Sants o el Aeropuerto, tienen el transporte público para moverse. Desde el Aeropuerto hay un tren directo hasta la Estación Sants y desde allí se conecta con el Metro de Barcelona (L3, Línea Verde) hasta la Estación Drassanes (el billete cuesta 1.45 euros).

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México D.F. es la capital del país. Una ciudad en la que viven alrededor de 8.7 millones de personas de manera permanente y que, a diario, recibe a alrededor de 4 millones de trabajadores. Sin dudas, un lugar que vive a un ritmo rápido del que el turista deberá aislarse para conocer y recorrer los tesoros que este destino tiene para ofrecer.

Es que, sin dudas, el Distrito Federal es un atractivo por su oferta histórica, cultural gastronómica y de esparcimiento. Es por ello que la Secretaría de Turismo de la Ciudad intenta, a través de su web oficial, dar a conocer a los viajeros todo lo que el destino puede llegar a brindar.

Es así que existe en el sitio un apartado de Guías Turísticas Descargables para poder descubrir, de la mano de quienes más la conocen, a la ciudad de México. Aprovecharla, recorrerla y disfrutarla. De este modo, las guías se descargan en formato .pdf tanto en español como en inglés y, algunas, suman al francés como tercer idioma.

Un total de seis recorridos para dar con los sitios más importantes del D.F. ¿Cuáles son esos lugares? La Basílica de Guadalupe, el Centro Histórico, el circuito Chapultepec, Condesa y Polanco, Coyoacán y San Ángel, Tlalpan y, por último, Xochimilco.

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La figura del escritor ruso Fiódor Dostoyevski está más identificada con la ciudad de San Petersburgo, donde pasó gran parte de su vida adulta, sin embargo nació en Moscú y la ciudad le ha dedicado un nuevo espacio: una estación de metro.

En la zona norte, donde se encuentra el hospital donde trabajaba su padre, hace unos meses ha abierto una estación nueva del gigantesco Metro de Moscú. Personalmente tengo el recuerdo de este Metro como algo oscuro y decadente, con bellas estaciones frías y de ambiente taciturno por no decir, tristón.

La obra de Dostoyevski (Crimen y Castigo o Los hermanos Karamazov, entre otras) ha inspirado la decoración de la estación, por lo que no se aleja mucho del recuerdo que tengo. Un ambiente de mármoles blancos y negros, con figuras en esa misma paleta decorando las paredes a 60 metros bajo tierra. En fin, ¡la alegría de la casa!

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No es una idea nueva. De hecho el año pasado ya se había llevado a cabo. Se trata de la posibilidad de visitar siete museos madrileños gratis si es que se viaja en el metro de la ciudad.

Se trata esta de una interesante campaña que busca que el transporte público sea el medio que acerque al público en general a la cultura. A la gran oferta cultural con la que cuenta la capital española. Es por ello que, además de ser una iniciativa destinada a los turistas, las autoridades de la ciudad explican que desean que sean los propios madrileños quienes se acerquen a los museos de su propia ciudad.

De este modo, la campaña se desarrollará durante el mes de mayo y será allí que el ticket del metro será el pase para viajar pero, también, para ingresar de forma gratuita las exposiciones de los siete establecimientos elegidos y que forman parte de La ruta de los museos.

Así, cada museo cuenta con unos días específicos de visitas: Cosmocaixa, durante el puente de mayo, Museo Nacional de Ciencia y Tecnología el 7 y el 8 de mayo; el 15 y 16 el Museo Nacional de Antropología; el Geominero los días 22 y 23; y el último fin de semana que corresponde a los días 28 y 29, el Museo del Ferrocarril. En tanto, todos los lunes se podrá visitar el Jardín Botánico y los viernes, el Museo Nacional de Ciencias Naturales.

Vía | Ahorro Diario
Foto | Flickr de Tomás Fano
En Diario del Viajero | Madrid: buscan que los museos más importantes alternen sus días de descanso, Madrid: otros museos

Londres bajo tierra esconde una serie de secretos. Secretos que tienen que ver con los orígenes del sistema de transporte subterráneo. Alrededor de 50 estaciones de metro que se encuentran en desuso y, algunas de ellas, íntimamente ligadas a la historia ya que funcionaron a modo de refugio durante la Segunda Guerra Mundial.

Es así que alguien pensó en darles una utilidad a estos espacios que ya no se utilizan y, la idea, fue la de explotarlos como pubs, bares y lugares de diversión. Un proyecto que las autoridades londinenses vieron con buenos ojos siempre que no se utilice el dinero público para tal fin.

Y claro que los inversores privados no tardaron en aparecer, dispuestos a poner su dinero en estas estaciones subterráneas que podrían convertirse en atracciones turísticas.

Pero no todo son buenas noticias, dado que los responsables del metro dieron a conocer su preocupación por la seguridad. Ellos explican que “la mayoría de las estaciones en desuso no se han utilizado durante muchos años y casi todas están junto a las vías aún en funcionamiento, lo que presenta un desafío muy importante para la seguridad”.

Claro que de poder superar este escollo y realizar las tareas necesarias como para poder funcionar, la idea sería muy interesante. Una buena forma de dar un uso a espacios abandonados, de conocer algunos sitios considerados históricos y de llevar bajo tierra a muchos ruidosos bares y pub (muchos vecinos agradecidos).

Vía | Antena 3
Foto | Flickr de loop_oh
En Diario del Viajero | Curiosidades de Londres, Las mejores vistas de Londres

Vamos a ver cómo llegar de Central a Kowloon en Hong Kong, sin duda, un trayecto que haréis en multitud de ocasiones si visitáis esta superpoblada ciudad.

Para los que no lo sepan, Hong Kong tiene una parte continental y varias islas. La zona más popular de la isla de Hong Kong es Central, mientras que en el continente es Kowloon. Se trata de un trayecto que hacen cada día miles y miles de personas. Veamos como:

Star Ferry

Se trata de una línea de barcos que cubren el trayecto por 2,5 HKD, es decir, unos 25 céntimos de euro. Yo os recomiendo pillarlo al menos dos veces, una de día y otra de noche para que disfrutéis de las increíbles vistas de la Victoria Harbour.

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Para las miles y miles y de personas que lo hacen a diario es esta una imagen corriente que no deja lugar a la sorpresa o al romanticismo. Pero emerger desde las profundidades de la tierra y descubrir Nueva York, puede llegar a convertirse en toda una experiencia.

Es que el metro es el medio de transporte más utilizado de la ciudad. Una forma cómoda y rápida de trasladar a millones de personas al año, la mayoría de las cuales no aprecian lo hermoso de salir a la superficie y dar con la Gran Manzana.

Así, este concepto de Jennifer McClory, llevado a cabo por Sarah Klein y Tom Mason y con música de Eric Satie, retrata de una hermosa forma el hecho de pasar de las estaciones subterráneas a, de a poco, ir descubriendo lo que Nueva York tiene para ofrecer, desde algunos de sus edificios más característicos hasta negocios corrientes.

Captan de manera perfecta la sorpresa y el asombro que un viajero puede llegar a sentir al dar con las calles de la ciudad de sus sueños. Un vídeo corto pero que me ha resultado particularmente precioso ya que deja de lado el ritmo acelerado de la ciudad para darle paso una lenta transición entre el mundo subterráneo y la superficie.

Vía | Likecool
Vídeo | Vimeo

Las aplicaciones para dispositivos móviles que tienen que ver con el transporte público de las ciudades, ya no son una novedad. Pero MetrO es diferente, dado que en una misma herramienta, el usuario encontrará las rutas del transporte de más de 400 ciudades.

De este modo, se evitará la tarea (y a veces el gasto de dinero), de descargar tantas aplicaciones como ciudades a visitar. Claro, ya que bastará con esta sola para varios destinos. Sólo será necesario instalar las ciudades de las que se precise información para luego acceder a las rutas sin necesidad de estar conectados a la red.

Así, se podrá dar con el mejor trayecto desde la localización actual del usuario hacia el destino indicado, con el medio de transporte a tomar (metro, bus, tren o tranvía), los trasbordos y la dirección a seguir. Lo justo y necesario como para no perderse y llegar al sitio que se desee de manera correcta.

Además, en las ciudades más importantes se podrá explorar un mapa para ubicarse y conocer los alrededores del sitio en el que se localiza el usuario.

La aplicación es gratuita y puede descargarse en inglés, francés y alemán. Además, quienes la desarrollan prometen actualizaciones semanales para lograr así dar información precisa de todas las rutas en caso de que haya cambios.

Sitio Oficial | iTunes
En Diario del Viajero | Dos aplicaciones de realidad aumentada para el metro de Nueva York

El Metro de Nueva York es el sistema de transporte público urbano más extenso de los Estados Unidos y uno de los más grandes del mundo. Es por ello que, a pesar de ser un sistema muy práctico para moverse por la ciudad, podría llegar a convertirse en complicado para quienes no lo conocen.

De este modo, los usuarios de iPhone 3G y iPhone 4 tienen ahora a su disposición una serie de prácticas herramientas para evitar problemas y poder trasladarse por la Gran Manzana a través de su red de subterráneos. Estoy hablando de dos aplicaciones con realidad aumentada.

Una tecnología que ya hemos visto aplicada en, por ejemplo, las aplicaciones para el transporte público de París y de Barcelona y que, ahora, presentamos para Nueva York.

La primera lleva el poco original nombre de New York Subway y permite ver las estaciones más cercanas a la ubicación del usuario, además de los puntos de interés. Todo ello gracias al GPS y a la cámara del móvil. Cabe destcar que esta herramienta sólo mostrará elementos situados a una distancia menos de un kilómetro.

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