Uno de los destinos españoles más famoso en el extranjero, y muy especialmente en Reino Unido, es Benidorm. La cercanía que tiene con muchas ciudades importantes, los bajos precios relativos con respecto a su moneda y una infraestructura pensada para promover el "turismo de sol" han hecho que esta ciudad sea, año tras año, el destino vacacional por excelencia de miles de personas de todo el mundo.

Esto, por supuesto, ha hecho que todo lo que sucede allí resuene en los medios de comunicación internacionales. Ya sea para alabar nuestro clima y gastronomía o para criticar situaciones puntuales (como la famosa "guerra de sombrillas" entre ingleses y españoles que fue noticia hace un tiempo), lo cierto es que esta atención ha dado lugar a numerosos bulos sobre las restricciones en este destino de playa.

De hecho, en tabloides como The Mirror, se llegó a afirmar que Benidorm era "la playa con más restricciones de España". Para saber si esto es cierto o no, hablamos con la Oficina de Turismo de Benidorm para confirmar qué de cierto hay es esta afirmación.

Restricciones y multas en Benidorm: bulos vs. verdad

Decenas de medios repiten una y otra vez la misma información: que no se puede pasear en la playa después de media noche, que no se puede jugar a las palas, y algunas otras restricciones que hemos recopilado y contrastado con el organismo oficial.

Jugar a la pelota o a las palas fuera de las zonas establecidas: multa de 120 euros

Durante  la pandemia, la práctica deportiva se restringió a las zonas  habilitadas al efecto por motivos lógicos. Tanto en momentos prepandemia  como una vez superadas las restricciones sanitarias, se puede jugar a  la pelota en la playa, pero sin molestar al resto de  usuarios. Así, únicamente se contemplan sanciones en el caso que estas actividades “molesten al resto de usuarios”. En ese caso, sí, la sanción es de 120 euros.

Orinar o defecar en el mar o en la arena: multa de 150 euros

Esta restricción está vigente, pero la multa es de 100 euros

Reservar sitio al amanecer para utilizarlo posteriormente: multa de 150 euros

La ordenanza establece que en caso de conflicto por esta cuestión, la Policía Local intervendrá, pero no hay patrullas a primera hora de la mañana para controlar esta cuestión y sancionar, como puede haber en otros municipios. Se apela a la convivencia entre usuarios, porque la intención nunca es la de sancionar, sino la de buscar una buena experiencia y disfrute de la playa.

Llevar animales a la playa: multa de 250 euros

Esta restricción está vigente, pero la sanción es de 100 euros. En caso de que los propietarios permitan las deyecciones de éstos en playas o calas, se enfrentarían a una multa de 150 euros.

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Llevar recipientes de vidrio a la playa: multa de 250 euros

Por  una cuestión de seguridad, no está permitido el acceso de recipientes  de vidrio. En caso de llevar alguno y este se rompe, la sanción es de 750 euros. Por arrojar, abandonar o depositar envases de  cristal en la playa o cala es de 751 euros.

Beber alcohol o vender productos: multa de 300 euros

La sanción por venta no sedentaria es de 300 euros, pero no se multa por beber alcohol en la playa.

Pescar: multa de 750 euros

Esta sanción está vigente, siempre que la pesca se realice en zonas no autorizadas.

Utilizar la playa para una fiesta, sexo o paseo, entre la medianoche y las 7 de la mañana: multa de 750 euros

Durante la pandemia se reguló la imposibilidad de estar en la playa entre las 22.00 y las 07.00 horas. Esta limitación decayó tras la pandemia y actualmente las playas no tienen un horario. Lo que no permite la ordenanza es "Estar o permanecer en las playas o calas en horario de limpieza, obstaculizando la misma y habiendo sido requeridos al efecto".  Aquella persona que pese a haber sido requerida impide las labores de limpieza se enfrenta a una sanción de 751 euros.

Bañarse con bandera roja: multa de 1.000 euros

Esta sanción está vigente.

Sobre la afirmación acerca de que Benidorm es la playa con más restricciones del país, la portavoz de la oficina afirma que es una cuestión que no está clara porque cada ayuntamiento tiene sus ordenanzas. "Entiendo que la mayoría de los municipios regulamos las mismas cuestiones y  siempre con la intención de garantizar el mayor disfrute por parte de los usuarios, nunca con intención de sancionar ni recaudar. Al final todos vamos a la playa buscando tener una jornada agradable y la playa es un espacio público y como tal se debe regular su uso como se hace con los parques, calles, etc".

Probablemente lo habrás visto en la señalización de algunas calles, aunque con carácter general, la reducción de velocidad aún no ha entrado en vigor. Será en la próxima primavera, cuando se aplicarán obligatoriamente los nuevos límites de velocidad para la circulación por las vías urbanas de tu ciudad.

La entrada en vigor de la Regulación de los vehículos de movilidad personal, ha generado una modificación en las normas de la Dirección General de Tráfico que establecen las limitaciones para la circulación de los vehículos en las ciudades. Estas limitaciones aún no son obligatorias, pero muchos ayuntamientos ya las están aplicando.

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Esta reducción de la velocidad máxima en vías urbanas, está fundamentada en las nuevas políticas de movilidad y seguridad vial de las ciudades, ya que los vehículos tienen que compartir espacio y convivir con motos, bicicletas, vehículos de movilidad personal y peatones.

Además, según indica la DGT, la reducción también se justifica en la demanda que muchas ciudades han realizado a la propia DGT para que ésta realizara un cambio normativo que les permitiera desarrollar adecuadamente los nuevos modelos de ciudad.

Entrada en vigor de los nuevos límites

Hasta el próximo día 11 del mes de mayo, no entrarán en vigor los nuevos límites de velocidad para la circulación por las vías urbanas de tu ciudad, manteniéndose la limitación actual genérica para todos de 50 km/h, con independencia del número de carriles, salvo en los tramos debidamente señalizados donde se indique una limitación inferior.

La reducción de la velocidad se aprobó en el Consejo de Ministros del pasado 10 de noviembre, pero su entrada en vigor será el próximo 11 de mayo, ya que la norma concede un periodo de seis meses que se otorga para facilitar que las administraciones locales dispongan de plazo suficiente para adaptar la señalización y realizar los cambios necesarios que requieren estos nuevos límites.

Una calle de Málaga ya señaliza sus nuevos límites de velocidad

Pese a que la normativa no será obligatoria con carácter general hasta el 11 de mayo, dicho límite ya está siendo aplicado por varios ayuntamientos en España, que se adelantaron a regular el tema, una vez fue anunciado por el Director General Pere Navarro. En ese caso, ya estará vigente en aquellos municipios donde ya se haya establecido.

¿A qué velocidad habrá que circular en ciudad desde Mayo?

Aunque algunas ciudades se han adelantado y han establecido ya sus limitaciones antes, en el RDL del 10 de noviembre, se recoge que los límites genéricos de velocidad en carreteras urbanas serán de:

• 20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera.
• 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación.
• 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación.

Además de estas limitaciones, en carreteras que atraviesan un poblado o travesías se mantiene el límite de 50 km/h y en las autopistas y autovías urbanas, circunvalaciones y otras vías rápidas, se autoriza a las Comunidades Autónomas a que ellas regulen sus límites sin superar los 120km/h.

Ten en cuenta el margen de error de los radares de velocidad

Aunque la tabla de velocidades máximas fijadas por la DGT es exacta, hay que tener en cuenta que existe un llamado margen de error o umbral de tolerancia de los radares de velocidad, que se fija en 7 km/h para velocidades del vehículo inferiores a 100 km/h. Es decir que el radar "salta" cuando se superan en 7 km/h el límite máximo de velocidad.

En consecuencia, todos los radares, tanto fijos como móviles, aplicarán este margen de tolerancia, por lo que en zonas urbanas limitadas a 30 km/h sólo se sancionará a los vehículos que superen los 37 km/h. Del mismo modo, la velocidad de activación de los radares saltará por encima de los 57 km/h en las zona urbanas con velocidad limitada a 50 km/h.

En todo caso, esta reducción de los límites de velocidad es muy efectiva en tanto en cuanto se pueda controlar su cumplimiento, con vigilancia, radares, multas etc, teniendo en cuenta que su objetivo no es recaudatorio sino de concienciación, ya que según los expertos, reducir la velocidad en ciudad de 50 km/h a 30 km/h disminuye cinco veces el riesgo de fallecer tras un atropello.

Para que la medida sea eficaz, se acompaña de un sistema de sanciones que califica los excesos de velocidad como infracción grave (o muy grave) con multas desde los 100 a los 600 euros y con pérdida de hasta 6 puntos en función de lo que se haya excedido el nivel máximo fijado.

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Vamos a ver, que levante la mano quien haya ido a la Ciudad Eterna y no tenga una foto en las escaleras más famosas de la ciudad, lugar de descanso, fotos y quedadas de turistas (en hordas en ocasiones). Pues desde ya, mejor que no lo hagáis porque Roma prohibe sentarse en las escaleras de la Plaza de España.

Desde esta semana hay oficiales haciendo sonar silbatos cada vez que ven a un turista (o lugareño, que también se sentarán) acomodarse en los Spanish Steps de Roma. Para ellos es la medida adecuada a tomar para evitar su deterioro y que se ensucien.

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Las escaleras de la Plaza de España - 174 escalones - las construyeron en el siglo XVIII. Con la Iglesia de la Santísima Trinidad del Monte presidiendo majestuosamente la cumbre, es uno de los lugares típicos en los que los turistas se han sentado siempre y se han sacado fotos. A escasos metros, la Embajada Española cerca de la Santa Sede y calles bulliciosas con el buen tiempo. Perfecto para descansar de las visitas turísticas ya que no hay bancos por el casco viejo y apenas terrazas en las que calmar la sed. Pues todo esto se ha terminado.

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Espectacular fusión de foto y dibujos que nos hace ver monumentos como nunca antes

Tourists banned from sitting on #Italy's Spanish Steps pic.twitter.com/4izXb5hRCt

— CGTN (@CGTNOfficial) August 7, 2019

La excusa de las autoridades es el grave deterioro que se provoca en el mármol de las mismas y la suciedad que queda porque la gente come y bebe en ellas. Desde ayer, si te acomodas para sacarte una foto con la iglesia de fondo, o simplemente aprovechas el descanso para escribir una postal, escucharás un silbato y te recordarán que si sigues sentado la multa puede ser de entre 250€ (si te sientas) y 400€ (si además estás comiendo y bebiendo).

Lo cierto es que las quejas sobre los comportamientos de los turistas en los monumentos son continuas a lo largo de Italia, porque hay mucho cafre suelto, pero ver la Plaza de España vacía va a ser algo diferente y extraño. Sí, yo tengo una foto con 45 compañeros más en un viaje de estudios allá por el año 1992, y una con mi madre de hace dos años. Descansamos viendo la belleza que nos rodeaba.

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Cómo pedir un café en Italia sin parecer un idiota

Tourists sitting on Rome's Spanish Steps now face a $450 fine https://t.co/Rblml5Px2v pic.twitter.com/CGWcynRG0X

— TIME (@TIME) August 7, 2019

Todo hay que decirlo, las Escaleras están ahora mismo impolutas después de que Bulgari financiara una limpieza que costó un millón y medio de euros y que tardaron 10 meses en hacer. Esta medida viene a unirse a una serie de prohibiciones que te pueden costar un disgusto en Roma. Tal y como indica la web de la ciudad van orientadas a "garantizar el decoro, seguridad y legalidad, prohibiendo acciones que no son compatibles con el decoro histórico y artístico"

Además de la prohibición de sentarse en las escaleras hay que recordar que no se puede, so pena de multa:

• Comer o "acampar" en plazas o escaleras de monumentos.
• Cantar borracho en el transporte público.
• Beber pegando la boca al caño de una fuente pública.
• Ir sin camiseta o vestir muy indecorosamente (nada de gladiadores en despedidas de soltero).
• Arrastrar maletas con ruedas por escaleras históricas.
• Bañarse en las fuentes, meter los pies y las manos.

Imágenes | Imagen de Frank P., Seneca en Pixabay

Ya os hemos avisado más de una vez, eso de no respetar las leyes y costumbres de los países que visitas puede tener consecuencias poco agradables, sobre todo si se te va de las manos la broma y ofendes a las autoridades. Nos vamos a explicar mejor, porque esta semana es noticia el grupo de amigos a los que ponerse el traje de baño de Borat en Kazajistan les ha salido caro.

Seis turistas checos terminaron en comisaría y con una multa de unos 65€, por posar para una foto con un mankini en la capital de Kazajistán, Astana, cosa que con el frío que hacía tenía que apetecerles mucho o ser una apuesta muy gorda. Esa prenda que no hay por donde cogerla y que popularizó Borat no creo que sea fácil de encontrar allí.

No sabemos lo que se les puede pasar por la cabeza a seis checos de visita turística en Astana, que se van con el espantoso traje de baño verde, las pelucas como las de Borat (y suponemos que los mostachos) y se ponen a hacerse una foto de tal guisa delante de las monumentales letras. O sí, porque parece ser que se está convirtiendo en tónica habitual que a los grupos se les vayan de las manos las juergas y decidan que eso es lo normal y les tocó a ellos la detención con cargos por "apariencia indecente" y esa multa de 22.500 Tenge (unos 65€)

El actor inglés Sacha Baron Cohen, que suele salir ligeramente impresentable en sus películas pero es un señor que estudió en Cambridge, protagonizó la película 'Borat', creando a ese periodista kazajo que era cualquier cosa menos "soportable": paleto, racista, misógino, las tenía todas. Tan mal les sentó en su momento a las autoridades la imzgen bochornosa que ofrecían de su país y sus conciudadanos, que prohibió la película, la distribución en DVD y amenazó con denunciar al actor y director.

La cosa es que años después lo perdonaron, e incluso le dieron las gracias porque aumentó el turismo en el país, pero el pitorreo sigue. Visto el revuelo que se ha formado, el actor, al que todo le ha resultado de lo más gracioso, se ha ofrecido a pagarles la multa a los muchachos. Broma o no, lo mejor es no andar haciendo el cafre por el extranjero, que aquí fue una multa y una cierta notoriedad, pero en otros lados no se andan con chiquitas y puede ser mucho peor.

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En esquinas y plazas, a la salida del Metro o en la puerta de grandes edificios de oficinas, del cine o del teatro… los carritos de comida callejera son un clásico en Nueva York. Una de esas experiencias que no quieres perderte en tu visita a la “Gran Manzana”.

Hot dogs, donuts, kebabs, pizza, burritos, saganakys, helados, patatas fritas, palomitas, ensaladas de frutas exóticas, cupcakes, waffles, pretzels o choripanes… el mundo culinario se te presenta en cada esquina neoyorkina. Como en las pelis y series de la tele, quieres repetir el acto de parar, elegir, pagar y llevarte tu almuerzo para disfrutarlo al paso, en un banco o en una plaza como los miles de empleados y paseantes.

Esta costumbre está en peligro gracias a que las autoridades de la ciudad han desempolvado una antigua ordenanza que estuvo más de 50 años durmiendo en el olvido: no se permiten puestos ambulantes de venta de comida ubicados en áreas de aparcamiento medido.

Muchos dueños de estos carritos están empezando a recibir multas “de tránsito” por esta causa. Otros han visto cómo la grúa se llevaba toda su mercancía perecedera a un depósito municipal. En fin, que está abierta la polémica porque hay quienes dicen que restan espacio de aparcamiento y otros que defienden la ubicación de los carritos por la cercanía a los puestos de trabajo, por ejemplo.

Foto | Library Groover
Vía | CBS New York
En Diario del Viajero | Aplicaciones viajeras para el iPhone:. New York Street Food

Al parecer, muchas personas sólo reaccionan cuando se les toca el dinero. Será por ello que el Gobierno vasco anunció una ley en la que cobrará por los rescates a aquellos que hayan hecho una práctica imprudente de ciertos deportes.

Así, las multas podrían llegar hasta los 2500 euros en los casos más extremos. Es que, además, de este modo se busca pagar al personal y los gastos que significan la movilización de equipos enteros que, a veces, incluyen helicópteros.

Una medida similar a la que, por ejemplo, tomó la Generalitat de Catalunya multando a aquellos que hayan debido ser rescatados por negligentes.

Pues ahora, en el País Vasco los salvamentos que tengan que ver con imprudencias de las personas rescatadas, deberán ser pagadas por ellos mismos. En tanto, se considera imprudencia ya el sólo hecho de practicar actividades riesgosas, hacer deporte en zonas señaladas como peligrosas, o en lugares de riesgo meteorológico con la alerta naranja o roja vigente.

Entonces, y según el Gobierno vasco, los deportes considerados riesgosos son los siguientes: el submarinismo, el esquí, el surf, el piragüismo o la navegación con embarcaciones.

¿Y cuánto podría llegar a costar un rescate? A sumar… Cada operario movilizado 37,74 euros la hora, cada vehículo terrestre 76,50, una hora de vuelo de un helicóptero de rescate 2.244 euros y una hora de navegación de una embarcación de salvamento, entre los 459 a los 2.244 euros.

¿Tienes pensado realizar alguno de estos deportes en el País Vasco? Pues será mejor que, antes, prestes mucha atención a cómo y dónde lo haces. No sólo por el dinero de la multa, sino por aquellas consecuencias que no se pagan con dinero. Es por ello que tanto en este destino, como en cualquier otro, lo primero será actuar con muchos recaudos.

Vía | El Mundo
Foto | Flickr de Jarosław Pocztarski
En Diario del Viajero | Rescate con equipos de visión nocturna

Hace unos días, nuestra colega Eva nos contaba cómo son los bruine cafes de Amsterdam. Esos bares de luz tenue donde la gente se reúne a tomar una copa.

Hasta el 01 de julio, cuando entró en vigencia la Ley Antitabaco en Holanda, era posible fumar en ellos mientras se compartía una charla entre amigos. Pero en estos últimos meses, las ventas han caído entre un 20 y 30%, los vecinos se quejan de los fumadores en las veredas y la clientela se siente perseguida.

Entonces los dueños de los bares, han decidido tomar cartas en el asunto directamente.

Si vas estos días por Amsterdam, y te pasas por un café, serás invitado a colaborar con un fondo para el pago de multas por infringir la Ley Antitabaco. Dueños y clientes ( de muy buena gana, dicho sea de paso) aportan a un bote especial en previsión de una inspección y el acta consiguiente.

Los empresarios gastronómicos se han organizado en foros y al menos 5.000 establecimientos han vuelto a colocar los ceniceros sobre las mesas en claro desafío a la ley.

Vía | El Mundo

La Alhambra de Granada es quizá el monumento más visitado de España. Especialmente durante los meses de verano las colas que se forman son interminables, casi siempre a pleno sol, aunque existe la posibilidad de comprar las entradas online.

Como ocurre en multitud de otros monumentos, museos, etc., muchos turistas que han comprado su entrada para una hora determinada no llegan a tiempo, por la razón que sea. Eso va en perjuicio de los demás turistas que están esperando su turno para acceder al recinto de los Palacios Nazaríes, que tienen aforo limitado.

Así que los responsables del Patronato de La Alhambra y el Generalife han decidido empezar a penalizar económicamente a los tardones. Ya lo saben, cuando compren su entrada fíjense en la hora que les toca entrar a los Palacios Nazaríes, no sea que se queden con las ganas y encima con multa.

Vía | ADN Mundo Sitio Oficial | La Alhambra y el Generalife