Una alarma por contagios de un nuevo virus está copando los titulares de los medios de comunicación y provocando que nos empecemos a plantear una serie de dudas respecto a la salud y la seguridad en los viajes. Sin ser expertos, y sólo con ánimos de contar qué está pasando en Diario del Viajero queremos teneros al día de la alerta por el coronavirus en China y aclarar qué es lo que sabemos hasta ahora.

A la espera de que la Organización Mundial de la Salud emita algún tipo de comunicado y mientras se suceden las noticias, lo que está claro es que hay fallecidos confirmados y sospechas de que puede cruzar fronteras por su coincidencia con las celebraciones del Año Nuevo Chino.

En Diario del Viajero

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Qué sabemos hasta ahora

El coronavirus 2019-nCov se detectó por primera vez en diciembre del 2019 en Wuhan, capital de la provincia de Hubei, con unos 11 millones de habitantes. Es la séptima ciudad más grande del país. Lo que se sabe hasta ahora es que hay una cierta vinculación en su origen a un mercado de pescado y marisco sin que se sepa mucho más. Hasta ayer, había confirmados 17 fallecidos por la enfermedad y casi 450 infectados, con casos confirmados en Tailandia, Japón, Corea del Sur y uno en Estados Unidos. En China hay confirmados casos en 13 provincias diferentes.

El virus es de la misma familia que el SARS (Síndrome Respiratorio Agudo Grave) y el MERS (Síndrome Respiratorio del Oriente Medio) que tienen origen animal y se transmiten a humanos, pero que también se pasan de humano a humano. ¿Los síntomas? Digamos que como una gripe común: fiebre, fatiga, tos seca y disnea (dificultad para respirar). En pleno pico epidémico de gripe en España y Europa no es muy tranquilizador pensar en los síntomas equivalentes.

Wuhan, el origen, aislada por las autoridades

La noticia de la tarde y que no sabemos si tranquiliza o pone más nervioso aún es la cancelación de todos los transportes públicos como autobuses, metros, ferries y autobuses de larga distancia con destino o salida en Wuhan, al igual que los trenes y vuelos, para reducir el riesgo de contagio del nuevo virus. Digamos que lo que están haciendo las autoridades es aislar una ciudad y casi una provincia entera. ¿Alcance? En Wuhan son 11 millones de habitantes que digamos que quedan bastante limitados de movimientos, aunque no se ha dicho nada de los realizados en coches particulares.

¿Qué pasa con España y los vuelos?

Desde nuestro país no hay vuelo directo a Wuhan, así que en estos momentos no hay constancia de que se vayan a tomar medidas referentes a controles de temperatura u de otro tipo. Sí es cierto que Reino Unido e Italia sí los tienen y están tomando la temperatura preventivamente a todos los que toman alguno.

China es un país inmenso, con un gran aumento de movilidad de la gente con el inicio de las celebraciones del Año Nuevo Chino este fin de semana pero de momento, no hay comunicación por parte de la OMS respecto a las limitaciones de viaje al país. Sí se pide que se extremen las precauciones respecto a medidas básicas de higiene: lavarse bien las manos, mantener una distancia prudencial respecto a la gente y cubrir boca y nariz en la medida de lo posible.

El Año Nuevo Chino y la semana posterior.

El temor a una expansión del brote aumenta con las celebraciones del Año Nuevo Chino y sobre todo la posterior semana de vacaciones que sigue a la festividad: durante ese tiempo es el momento que los ciudadanos chinos viajan al extranjero o visitan familiares, provocando el casi 3000 millones de desplazamientos. No obstante no hay anuncio de que se vayan a limitar estas migraciones, ni de que vayan a bajar demasiado.

Imágenes | inthesky, Free-Photos, Uki Eiri

La lucha por la igualdad que enfrentan las personas con VIH ha ganado una nueva batalla en China. Claro, dado que aquel país dejó sin efecto la restricción que impedía el ingreso a su territorio de personas con VIH/Sida.

Es sabido que, lamentablemente, muchos países cuentan con este tipo de restricciones. Decisiones que el Programa de Naciones Unidas contra el Sida (ONUSIDA) busca revocar hablando y convenciendo a las autoridades.

Es por ello que coordinador el ONUSIDA en China, Mark Stirling, considera este anuncio del gobierno chino como un gran avance en lo que tiene que ver con la prohibición del ingreso a ciertos territorios de personas seropositivas, dado que "hay 51 países en todo el mundo en los que todavía están en vigor este tipo de restricciones. La decisión de China tendrá una gran influencia a nivel global y marcará la dirección muy importante a seguir”.

Pero hay que destacar que, a pesar de este avance, China continúa en su postura de prohibir el ingreso a personas con enfermedades psiquiátricas, enfermedades de transmisión sexual, tuberculosis pulmonar activa u otro tipo infecciones.

Vía | Público Foto | Flickr de Sham Hardy En Diario del Viajero | El HIV y las restricciones para viajar

Si bien las personas portadoras del virus del HIV tienen largas expectativas de vida cuando llevan adelante los tratamientos pertinentes, aún existen países que mantienen ciertas restricciones a la hora de dejarlos entrar en su territorio.

Se trata de un total de 57 países que exigen a los extranjeros que incluyan las pruebas del VIH dentro del reconocimiento médico al que se someten antes de entrar.

Así, hasta hace algunos días, tanto los Estados Unidos como la República Checa contaban con este tipo de restricciones que, a partir de este año, quedaron sin efecto.

Pero, por el contrario, aún existen países que insisten con estas medidas discriminatorias. ¿Cuáles son esos sitios? Pues, entre otros Andorra, Armenia, Aruba, Australia, China, Rusia, Cuba, Paraguay, Ecuador, República Dominicana, Nicaragua, Chipre, Belice, Bangladesh, Egipto, Fiji, Irak, Israel, Jordania, Líbano, Malasia, Islas Marshall, Micronesia, Mongolia, Namibia, Omán Polonia, Arabia Saudita, Samoa, Túnez, Sudán y Ucrania.

En tanto, para mayor información, se puede acceder al mapa interactivo del Programa de Naciones Unidas contra el Sida (ONUSIDA) en el que se brindará mayor información al respecto.

Pues en ese sentido, el director ejecutivo de ONUSIDA, Michel Sidibé explicó que “ningún país debe bloquear a alguien debido a su estado en relación con el VIH. Tal discriminación no tiene sitio en el mundo actual, donde la población se mueve constantemente”. Claro, ya que algunos países prohíben por completo la entrada de una persona seropositiva, sin importar el motivo del viaje y el tiempo de su estadía en el territorio.

Además, el organismo explica que, a pesar de que cada país es libre de tomar decisiones, estas restricciones no tienen justificativo ni por razones de salud pública ni económicas. Es por ello que se busca que, como ya lo hiciesen hace pocos días los Estados Unidos y la República Checa, las restricciones sean eliminadas por los países que aún continúan con esta decisión.

Sitio Oficial | ONUSIDA En Diario del Viajero | El HIV y las restricciones para viajar

El Secretariado de Naciones Unidas para el SIDA ha presentado hace escasos días una declaración en la cual establece claramente que no existen razones para la discriminación de viajeros enfermos o portadores del virus del HIV

Ya en 1987 la Organización Mundial de la Salud llamó a una conferencia de expertos que concluyeron que ningún sistema de monitoreo de viajeros podía prevenir la introducción y contagio de la infección del SIDA.

La declaración actual concluye que:

" Las restricciones de viaje a personas portadoras o enfermas de HIV son anacronismos inapropiados en la era de la globalización, de incremento de los viajes así como del acceso a tratamientos del HIV y a los esfuerzos internacionales para la prevención, tratamiento, cuidado y apoyo a la lucha contra la enfermedad."

Veinte años después de aquella declaración de la OMT, 74 países tienen alguna forma de restricción a la entrada o permanencia de personas 0 positivas. De esos países, 10 prohiben la entrada o estadía de portadores sea cual sea la razón o tiempo de permanencia. Hay 29 países que deportan a quienes se les detecta el virus del HIV.

Este tipo de normativa regulatoria es claramente discriminatoria y contribuye a la estigmatización de la población que debe vivir con HIV. Asimismo, como bien aclaran las autoridades del UNAIDS, no existe evidencia alguna que certifique que las restricciones de viaje a quienes sufran SIDA protejan la salud pública.

Más info | UNAIDS, Universal Access

La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha reconocido por primera vez el síndrome de la clase turista como un problema grave de salud.

Un estudio elaborado por la agencia de Naciones Unidas determina que las trombosis relacionadas con los vuelos en avión se han incrementado en los últimos años.

Ello es consecuencia tanto al aumento de los viajes largos, como a la propensión de cada vez más pasajeros a padecer complicaciones circulatorias. Los factores de riesgo asociados al síndrome son el sobrepeso, una estatura excesivamente alta o baja, la ingesta de anticonceptivos orales, los traumatismos recientes, las extremidades varicosas o el cáncer. El 77% de los afectados presentaba alguno de estos factores.

Ser considera que un viaje largo puede comenzar a partir de las 4 horas, y el síndrome puede darse en viajes largos en avión, coche, tren o autobús, donde es complicado moverse. Es bueno recordar algunos consejos para evitar este síndrome, como realizar algunos ejercicios a bordo del avión.

Ciertas actividades requieren levantarse, pero para otras no es necesario, por lo que también podremos realizarlas en los trayectos largos en coche (siempre mejor parar a descansar y caminar) o en el autobús.

El síndrome es debido a que la inmovilización durante un tiempo prolongado de los miembros inferiores puede provocar episodios de dificultad respiratoria, dolor torácico y malestar, provocado por un cuadro tromboembólico venoso que si se complica puede llevar a graves consecuencias, incluso la muerte en casos extremos.

Vía | Diario Sur En Diario del viajero | Sobre el síndrome de la clase turista En Diario del viajero | Gimnasia a bordo: algunos ejercicios para hacer en el avión En Diario del viajero | Cojín inteligente para el asiento del avión