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Proyecto

Aprueban millonario proyecto para recuperar Pompeya

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Pompeya
Lamentablemente, algunas de las últimas noticias que se tenían de Pompeya poco tenían que ver con la ciudad como atractivo turístico, sino con su mal estado de conservación y con la destrucción de lo que quedaba en pie. Todo ello, como consecuencia de la poca inversión en el lugar.

Pues al parecer la preocupación de varios llegó a las autoridades que decidieron hacer algo para mantener este sitio en condiciones y, por ello, el primer ministro italiano, Mario Monti, dio a conocer la aprobación de un gran proyecto de conservación y relanzamiento del área arqueológica de Pompeya.

El mismo contará con una inversión de 105 millones de euros aportados tanto por el Gobierno italiano como así también de fondos de la Unión Europea (UE).

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Los aviones comerciales eléctricos podrían ser una realidad en 2030

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VoltAir
En 2050 se espera que dos proyectos relacionados con el transporte aéreo se conviertan en realidad. Uno es el avión supersónico y otro el avión con techo panorámico. Pues 20 años antes, en 2030, EADS Innovation Works buscará poner en funcionamiento la iniciativa VoltAir.

Se trata éste de un avión impulsado por energía eléctrica que buscará, entre otras cosas, proteger al medio ambiente y evitar los efectos del cambio climárico, todo ello gracias a que la aeronave no genera emisiones de carbono.

Para ello, el avión funcionará con dos baterías de litio-aire que serán las encargadas de dar potencia a dos motores eléctricos que moverán dos hélices situadas en la parte trasera.

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Airbus presentó el avión con techo panorámico, un proyecto para el 2050

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Cabin Concept Airbus
No es ciencia ficción, sino un proyecto presentado a nivel mundial por Airbus. Un proyecto que busca convertirse en una realidad en 2050 y que, sin dudas, sorprende a todos. Es que la compañía mostró al mundo el Concept Cabin, un avión que se convertirá en toda una experiencia sensorial para los pasajeros. Un avión del que hablamos aquí el año pasado y que, ahora, la empresa mostró de forma oficial en Londres.

Esto es así dado que, entre todas las novedades que presenta este avión, sobresale el techo transparente que permitirá a los viajeros apreciar de una vista panorámica durante lo que dure el vuelo.

En tanto, a través de la llamada tecnología de visualización, se podrá opacar la sección que se desee para, de este modo, evitar que la luz natural ingrese a la aeronave y moleste a los pasajeros.

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Bulgaria: de aeropuerto a circuito de Fórmula 1

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Bulgaria Formula1

Bulgaria está dispuesta a ser sede de un Gran Premio a partir del 2012. Para ello transformará un un antiguo aeropuerto militar en circuito de Fórmula 1.

Después de organizar una prueba de rally del WRC, las autoridades búlgaras apostarán por la Fórmula 1 en un proyecto integral junto con una empresa de Emiratos Árabes Unidos (EABG).

El estado búlgaro, aporta un terreno ubicado unos 15 kilómetros al oeste de Sofía, que anteriormente fue un aeropuerto militar cercano a Dobroslavzi. Y la empresa árabe será la encargada de la infraestructura a lo largo de la pista y también de la construcción de hoteles cercanos a ella.

Bulgaria se quiere sumar, así, a las grandes ciudades del mundo que figuran en el calendario de carreras de Fórmula 1 que atrae a residentes y a muchos turistas. El ingreso para estas ciudades a raíz de la visita de los fans de las carreras, así como el poder promocional de las transmisiones en vivo a una audiencia global, son bocados apetecibles para destinos como Bulgaria en su esfuerzo por afianzarse entre las opciones turísticas internacionales.

Foto | Racingpasión
En Racingpasión | Fórmula 1
En Diario del Viajero | Turismo deportivo: Mundiales, Olimpíadas, Fórmula 1

Proyecto chino para construir un autobús para 1200 pasajeros

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Autobús
En el mundo desarrollado el tránsito, los embotellamientos y, en consecuencia, la contaminación, son un problema mayor. Es por ello que, en China, han desarrollado un interesante proyecto de transporte público al que se bautizó 3D Coach Express, ecológico y pensado para transportar hasta 1200 personas y evitar los embotellamientos.

Esto es así dado que la compañía Shenzhen Huashi Future Partking Equipment pensó en este vehículo impulsado por energía eléctrica y solar que luce como un vagón de metro o tranvía y que circula sobre rieles, elevado sobre las carreteras y sobre los automóviles que por allí pasan.

Con una altura de entre 4 y 4,5 metros, el autobús contará con dos niveles: el más alto será el destinado a los pasajeros, mientras que la parte inferior es la destinada para que los coches con una altura menor a los dos metros circulen.

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