Puentes

El Puente del Viento y la Lluvia de Chengyang es el ejemplo más emblemático que podemos admirar en cuanto a estas construcciones tan características de los dong.

La minoría étnica dong, una de las 56 reconocidas por el Gobierno chino, cuenta a día de hoy con unos tres millones de integrantes, en su mayor parte esparcidos por las provincias de Guizhou, Guangxi y Hunan.

Dado que a los dong les gusta asentarse en zonas frescas y montañosas, cerca de los ríos, con el tiempo han llegado a ser grandes constructores de puentes. Una habilidad que han convertido en un auténtico arte.

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Dublín es una ciudad dividida por el río Liffey, y cada parte tiene su peculiar fisionomía debido a las distintas etapas y maneras en que fueron ocupadas y urbanizadas. Llama la atención esa arteria que corre y sobre la que podemos pasar gracias a los distintos puentes de Dublín, que también forman parte de las estampas más conocidas de la ciudad.

El Liffey (en galés: An Life) atraviesa Dublín, de oeste a este y tras 125 kilómetros de recorrido desemboca ceca, en la bahía de Dublín, en el Mar de Irlanda. Desde tiempos antiguos se conoce el establecimiento de puentes diversos para acceder a ambos lados del río, aunque también existían transbordadores que trasladaban, previo pago, a la gente a la otra orilla.

En las guías no se le presta demasiada importancia a estos elementos arquitectónicos, pero enseguida en la ciudad te das cuenta de su imponente presencia e importancia. Veamos algunos de los puentes más interesantes que en la actualidad podemos ver en Dublín, uno de los atractivos gratis en la capital irlandesa.

Si hay un puente que casi me conozco al dedillo, con su placa en el suelo dedicada al Ulises de Joyce y (aunque se aleje de una estampa idílica) algún indigente acurrucado en él, ese es el O’Conell Bridge, que une una de las avenidas principales del norte de la ciudad, O’Conell Street, con la parte sur de la misma.

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Aunque en la capital de China sobran cosas para hacer y ver, si disponemos de algo más de tiempo no nos equivocaremos dedicando una mañana a acercarnos hasta el Puente de Marco Polo, situado a escasos 15 kilómetros de Beijing.

Siendo Puente de Luguo su nombre original, este puente de granito es más conocido a nivel turístico por el del hombre que lo hizo famoso en occidente: Marco Polo, quién tras encontrárselo durante a su viaje a China en el siglo XIII, lo describió como uno de los puentes más bellos del mundo.

La característica más llamativa del “Puente de Marco Polo” son los leones que adornan sus 281 pilares. Cada uno de ellos, a su vez, escondiendo en su cuerpo otros leones, dando un total de casi 500 animales, si bien los expertos opinan que el número original pudo haber sido de más de 600.

Pero no son sólo sus características arquitectónicas y artísticas las que hacen de este puente un lugar digno de ser visitado. El Puente de Luguo está lamentablemente asociado a un episodio gris de la Historia del país, ya que fue en él donde tuvo lugar el “Incidente del 7 de Julio” que marcó el inicio de la Segunda Guerra Chino-Japonesa; una cruenta guerra de la que si bien China salió victoriosa, se cobró millones de vidas entre la población civil del país.

Imagen | Hectorhannibal
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Somerset Bridge es un pequeño puente en las Bermudas, que conecta la isla de Somerset al oeste de la parroquia de Sandys, en la isla principal. Es famoso por ser el puente levadizo más pequeño que está en funcionamiento en el mundo, aunque no nos extrañaría que hubiera otros similares en otros rincones, pues en esto de los récords mundiales ya se sabe…

El puente original fue construido en 1620, y gran parte de su estructura se mantiene, a pesar de que el puente fue reconstruido en gran parte a mediados del siglo XX. El puente original se abría manualmente mediante una manivela.

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No puedo negar que me ha sorprendido. Y es que, dar tu primer paseo por Moscú y que la primera cosa que te encuentres no sea una estatua de Lenin sino un puente con ocho esculturas metálicas en forma de árbol, llenas de candados, es cuanto menos chocante.

La moda en sí no es nueva. Los llaman “candados del amor” y desde hace aproximadamente cinco años cubren los puentes de ciudades como Florencia y Roma, en Italia; o Colonia, en Alemania.

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Si esta tarde os hablábamos de que ya podemos sobrevolar la Gran Muralla china en helicóptero, esta vez el gigante asiático nos vuelve a sorprender con una noticia que parece increíble. China ha inaugurado el puente más largo del mundo sobre la bahía de Qingdao.

Son muchos los viajeros que escogen un destino en función de visitar algún edificio, construcción o lugar de récord Guinness. En este sentido, el puente de la bahía de Qingdao pasará a la historia por sus 42,5 kilómetros.

¿Y quién ocupaba el cetro antes de su reciente inauguración? Con su longitud, supera al puente marítimo de la bahía de Hangzhou, también en China, que tiene 35,763 km, y a la calzada del lago Pontchartrain (EEUU), de 38,42 km, entre los puentes que cuelgan sobre el agua.

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Si alguno de vosotros estaba ayer en Nueva York espero que haya podido disfrutar del homenaje que recibió el puente de Brooklyn por la celebración de su 128 aniversario.

Dentro de nuestro imaginario viajero seguro que a Nueva York le asociamos irremediablemente la silueta de este legendario puente. Se tardo en construir 13 años y fue inaugurado en 1883.

Este tipo de celebraciones cuando toca entre semana se suelen pasar a los fines de semana como ha sido el caso. Entre alguna de las excéntricas ofertas, aparece la posibilidad de hacerse un tatuaje del puente por sólo 28 dólares. Por lo visto, el tatuaje con el motivo del puente es muy demandado.

Pero si no queréis tener un recuerdo permanente de ese tipo, como ya imagino, os recomiendo dar un paseo por el puente y hacer picnic en el recién ampliado “Parque del Puente de Brooklyn”. Eso sí olvidaros, del vino, el Cava, el Champagne o cualquier tipo de bebida alcohólica, pues ni en el puente ni en el parque está permitido su consumo.

Vía | Brokelyn
Imagen | See-ming Lee
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En Diario del Viajero | Visita Nueva York junto a un neoyorquino… que te acompaña gratis

El punto neurálgico de la ciudad de Perpiñán es la Plaza del Castillet. Allí se concentran servicios y atractivos turísticos que te llevan a elegirla como punto de encuentro, como inicio o final de cualquier recorrido por esta pequeña y pintoresca ciudad del sudeste francés.

La “plaza” es un lugar marcado por la presencia de dos elementos muy importantes para Perpiñán: el río y el Castillet. El brazo del río Têt (en realidad es un canal) cruza por delante de la plaza y la marca con suaves ondas. De sur a norte en este trayecto hay varios puentes. Los que se encuentran frente mismo al Castillet, son de ladrillo y dejan asomarse a un paseo florido a la vera del río.

Hay terrazas que en verano deben congregar una buena vida a la sombra de la arboleda que va paralela al río. Y un poco más al norte, hay una serie de antiguos puentes de hierro, con las exclusas mecánicas que se usarían en época de lluvias y con el paso del tiempo grabado en óxido. Frente a éstos probamos un restaurant (Al Perpinyà) donde hablan español y se puede comer muy bien por unos 20 euros.

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Un recorrido arquitectónico por Bilbao no se agota en un único edificio, autor o estilo. Las calles de la ciudad nos regalan ejemplos magníficos de diversas escuelas y estilos. Veamos algunos ejemplos que podrían configurar una ruta arquitectónica por Bilbao.

Arquitectura en Bilbao: Abando

Desde principios del siglo XIX existen planes de ensanche de la ciudad de Bilbao. A lo largo del siglo y principios del XX se gestan y llevan a cabo planes que hacen que Bilbao definitivamente cruce a la orilla izquierda de la ría y de forma a su actual centro urbano. La Gran Vía de Don Diego López del Haro es su eje principal y con una plaza elíptica (Plaza Federico Moyúa) y las calles Ercilla, Recalde y Elcano conforman el conjunto urbanístico básico.

En esta zona encontramos:

• Estación de Santander: estación de trenes de FEVE o de la Concordia. Un edificio modernista de 1902, restaurado en el 2007 para recuperar su magnífica figura. Junto a ella se encuentra el Teatro Arriaga (neobarroco, 1890)

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