Las compañías Renfe y Air Europa han llegado a un acuerdo para sacar a la venta un billete combinado de tren y avión, una idea que en principio me parece que puede resultar beneficiosa para los viajeros que no cuenten con aeropuerto cerca o cuya oferta de vuelos sea muy baja.

Ambas compañías emitirán billetes para viajar en tren con destino u origen en Madrid desde ciudades como Albacete, Córdoba, Murcia, Pamplona, Sevilla, Tarragona, Valladolid y Zaragoza.

Los clientes de estos lugares pueden disponer de un solo billete que entregarán en la estación de origen y, al llegar a la de destino, contarán con el traslado gratuito al aeropuerto donde embarcarán en el avión que los trasladará hasta el destino elegido.

Si los precios no se incrementan, me parece excelente, ya que ofrece a esos viajeros a los que les venga bien la combinación (horarios, destinos…) la posibilidad de ahorrarse taxi o cualquier otro medio de desplazamiento desde la estación de tren al aeropuerto, además se señala que el trasbordo sería inmediato, aunque no se especifica de qué manera.

En cuanto a los destinos finales, serán los que opera Air Europa en América Latina junto al de Tel Aviv. La compañía Renfe va a reservar en sus trenes un determinado número de plazas para estos viajeros. Esperemos que esta posibilidad de billete combinado no sea tan difícil de encontrar como sus ofertas.

Esta nueva modalidad se iba a poner en funcionamiento en noviembre, aunque de momento, ni en la web de Renfe ni en la de Air Europa aparezca mención alguna al respecto.

Vía | El Periódico de Aragón
Sitio Oficial | Renfe, Air Europa
En Diario del viajero | El AVE Madrid-Barcelona no vende sus ofertas, no me extraña

No hace mucho que la compañía de ferrocarriles Renfe lanzó un nuevo sistema de venta de billetes online, y ahora le toca el turno a la venta telefónica, que también se renueva. A partir de hoy Renfe pone en marcha “Línea Renfe” un nuevo sistema de venta telefónica de billetes que permite comprar una plaza desde que se pone a la venta y hasta 15 minutos antes de la salida del tren.

Esto supone una ventaja respecto al sistema anterior, ya que antes había que recoger el billete físicamente 24 horas antes del viaje, por lo que la venta telefónica sólo era posible con 1 día o más de antelación. El nuevo sistema permite adquirir billetes de AVE de Larga y Media Distancia y de Avant, aunque de momento no se pueden efectuar cambios.

Creo que sería mucho más interesante que la venta se extendiera a otras líneas, que se permitieran cambios y, por supuesto, que se pudieran comprar las ofertas también por teléfono, ésas que son tan difíciles de localizar en la web.

Tal vez veamos más adelante algunas de estas mejoras, que seguro redundarían en beneficios y más clientes contentos, aunque de momento no están previstas.

El pago se realizará a través de tarjeta de crédito o débito y el usuario recibirá un localizador de la plaza, de forma directa o a través de mensaje SMS al teléfono móvil o correo electrónico, y algo impoirtante es que con este localizador podremos imprimir el billete, o bien obtenerlo a través de las máquinas de ‘autochek in’ en la estación.

Lo que quiere Renfe con este nuevo sistema de venta telefónica es consolidar su estrategia de diversificar sus canales de comercialización: venta en taquillas, en Internet, por teléfono y en agencias de viaje. A mí me sigue pareciendo que la imagen que, en general, tienen los usuarios de la compañía no es demasiado favorable, aunque renovaciones como ésta pueden ayudar a ganarse algunas simpatías.

Vía | Hoy Tecnología
En Diario del viajero | El AVE Madrid-Barcelona no vende sus ofertas, no me extraña
En Diario del viajero | Cómo encontrar los descuentos en la web de Renfe
En Diario del viajero | Artículos sobre Renfe

La noticia más sobresaliente hoy es más bien que el trayecto en AVE Madrid Barcelona ha llegado al pasajero 1 millón. En poco tiempo el conjunto de pasajeros del corredor Barcelona-Madrid ha aumentado el 73,4% respecto al año 2007. Un gran éxito, en mes y medio que lleva de funcionamiento y que da fe de la competencia que le hace al puente aéreo. Sin embargo, me interesa destacar otro aspecto de la noticia.

Porque me parece que a Renfe le queda pendiente una cuenta con la satisfacción de los viajeros, sobre todo en lo referido al precio de los viajes. Y es que, aunque es posible ahorrar comprando el billete del AVE a través de Internet, como dimos cuenta aquí, la web de Renfe no lo pone nada fácil.

Así que remito de nuevo a los lectores a esas indicaciones para bucear en el laberinto de la web de Renfe hasta encontrar las ofertas. A tenor de los comentarios de nuestros lectores y del sentir general con este tema, tal vez Renfe debería preocuparse un poco más por modificar su sistema de venta de ofertas y facilitar en algo la tarea a sus clientes…

Y aún la compañía se pregunta por qué no habrán vendido el 46,7% de las 21.005 plazas ofertadas en tarifa web (descuento del 60%) y el 52,4% de los billetes ofrecidos en tarifa estrella (descuento del 40%). Me suena a cinismo… Seguro que si estas ofertas aparecieran en portada no quedarían tantas sin vender.

Vía | El Periódico
En Diario del viajero | AVE versus puente aéreo
En Diario del viajero | Cómo encontrar los descuentosa en la web de Renfe
En Diario del viajero | Noticias sobre los AVE

La propuesta de ocio, que parte cada sábado de la estación de Chamartín, combina turismo, teatro, historia y gastronomía. Considero que puede ser una buena excusa para subirse al tren, relajarse y disfrutar del paisaje y de todo lo que nos espera en la Ciudad del Doncel, que conserva su espíritu medieval.

Personajes vestidos de época reciben a los pasajeros y durante la hora y 25 minutos que dura el trayecto se pueden degustar dulces preparados especialmente para la ocasión, con música medieval en directo y animaciones variadas.

Una vez en Sigüenza, la jornada continúa con una visita guiada por la localidad, mercado medieval, animación en las calles, descuentos en restaurantes a los viajeros… El precio es de 25 euros para adultos y de 15 euros para niños de 4 a 13 años.

En la temporada de primavera este particular tren saldrá entre el 8 de marzo y el 5 de julio, todos los sábados, salvo el 15 y 22 de marzo (coincidiendo con el periodo vacacional de Semana Santa) y el 3 de mayo (puente festivo en la Comunidad de Madrid).

La temporada de otoño comienza el 13 de septiembre y finaliza el 29 de noviembre (excepto el 11 de octubre). Hay tiempo para decidirse a hacer este viaje en el tiempo.

Vía | Expreso
Sitio Oficial | Renfe
Más información | Sigüenza
En Diario del viajero | La ruta de las villas medievales, un viaje por la Edad Media

Una batalla para la que Renfe ya viene preparándose hace tiempo. Y no sólo a nivel de infraestructuras sino también a nivel tecnológico con su nuevo sistema de reservas (y esas ofertas tan difíciles de encontrar) o sus máquinas de auto check-in en las estaciones del AVE.

Pero los frentes abiertos en esta cruda batalla son muchos. Como por ejemplo el catering del AVE. Y es que si en los menús de las aerolíneas ya estaban implicados algunos chefs de referencia, el AVE no podía ser menos. Y por ello han contado con el asesoramiento de Jordi Cruz, responsable del restaurante L’Estany Clar de la localidad barcelonesa de Cercs que cuenta además con una estrella Michelín y un cocinero de prestigio, ganador del Concurso Cocinero del Año 2006. Vamos, que la experiencia promete…

Una apuesta decidida por la buena mesa, en cuya oferta predominará la dieta mediterránea, con una selección de recetas e ingredientes característicos de la cocina catalana, como puede ser el pan con tomate, que podrá ser degustada en compañía de un extenso repertorio de embutidos tradicionales catalanes.

Se servirán desayuno, almuerzo y cena, y dispondrán obviamente deservicio de cafetería y bocadillos variados todo el día. Habrá dos clases de menús, el express, para aquellos no precisan realizar una gran comida y les basta con unos bocados, y el menú gourmet, ideal ya para quellos que buscan gozar de la buena mesa. Una carta que se modificará tres veces al año y cuyos menús estarán incluidos para aquellos que viajen en Preferente o Club.

Además, en la carta también habrá cabida para comensales con problemas de salud y que por ello precisan seguir una dieta específica, como los diabéticos o los celíacos, para los vegetarianos o lactovegetarianos, e incluso también para aquellos en cuya alimentación están presentes las creencias religiosas, como los musulmanes o judíos.

Vía | Gastronomía y Cía
En Diario del Viajero | AVE versus puente aéreo

Parece que Renfe está decidida a subirse al tren de las nuevas tecnologías. La llegada de la alta velocidad a Málaga, Valladolid y ahora (el próximo día 20) a Barcelona, son tan sólo la punta del iceberg de una remodelación de los servicios del operador ferroviario español, que estaban un tanto trasnochados.

Renfe renovaba también su sistema de venta de billetes online, con la intención de mejorar no sólo el proceso de compra de los mismos sino también la información o disponibilidad de ofertas vía web. Y aunque los usuarios no encuentran los preciados descuentos y siguen quejándose sobre su servicio (ya sabéis, las cosas de palacio van despacio), lo cierto es que la voluntad de cambio parece que es una realidad, aunque no lo consigan.

Y otro avance incorporado recientemente es el de las máquinas de auto check-in, que nos permitirán imprimir nuestro billete comprado introduciendo el localizador o tarjeta de pago e incluso también realizar cambios de trenes para el mismo día.

Similares a las de Iberia en la T4 del aeropuerto de Barajas en Madrid, estos auto check-in de Renfe están ya disponibles en Madrid, Córdoba, Sevilla, Málaga, Zaragoza, Huesca, Lleida, Camp de Tarragona, Segovia y Valladolid, aunque pronto estarán también en Barcelona Sants, Bilbao, Alicante, Albacete, Cartagena, Castellón, Murcia, Valencia y Tarragona.

Más información | Renfe

Son pocos los usuarios de Renfe que saben que con el reciente estreno de su nuevo sistema de venta de billetes online vía web pueden beneficiarse de los descuentos del 40% y del 60% en el precio de los mismos. Y muchos menos son todavía los que saben como beneficiarse de dichos descuentos, ya que ni se pueden consultar directamente ni tampoco están disponibles para todos los trayectos y trenes.

Es por eso que la gente de Vive Málaga ha trasteado y escudriñado en la web de Renfe para averiguar cómo encontrar dichos descuentos, y nos ofrecen una serie de indicaciones y de recomendaciones a seguir si queremos conseguir el tan ansiado pero escurridizo descuento:

• Los descuentos tan sólo están disponibles para la nueva tarifa web y si compramos el billete con más de dos semanas de antelación (60%) o más de 7 días de antelación (40%) y tan sólo sirve para billetes de ida, por lo que en lugar de reservar trayectos de ida y vuelta podríamos intentar reservar dos idas, en sentido contrario claro está.
• No todos los trenes disponen de plazas para esta tarifa, y por tanto de descuentos.
• Para saber si un tren dispone de tarifa web y por lo tanto también de descuento debemos buscar sólo con la opción de viaje de ida (además de las estaciones de origen y destino y día), luego el tipo de billete (turista, preferente o club) y en la tabla del formulario de pago resultante aparecerá un menú desplegable con las distintas tarifas (joven, dorada, general, web…), de las que debemos seleccionar ‘tarifa web’ para que se actualice el precio automáticamente con el descuento correspondiente según el tiempo de antelación con el que lo estemos reservando. Si no aparece dicha tarifa es que ese tren no dispone de tarifas con descuento.

Así de engorroso es el proceso, no sólo ya para reservar sino para consultar si un tren dispone de plazas con descuento. Un 0 en usabilidad a los señores de Renfe.

Vía | Vive Málaga
Sitio Oficial | Renfe

Comentábamos hace un par de semanas que la ciudad de Málaga era uno de los 53 destinos recomendados por el New York Times para el 2008. Y no lo es sólo para los extranjeros sino también para los propios españoles, en especial para los madrileños ahora que disponen ya del AVE Madrid-Málaga.

Y no es para menos, ya que ahora los madrileños tendrán la playa a tan sólo 2 horas y media en tren. Un aspectoe éste que no se le escapa a casi nadie. Ni siquiera (o sobre todo más bien) a las autoridades locales, que han sabido aprovechar la oportunidad del estreno de la línea ferroviaria de alta velocidad para y vender la ciudad como “el nuevo centro de Madrid” y potenciar también la imagen de la Costa del Sol como playa de los madrileños.

Lo que no acabo de entender es el por qué desde los medios de comunicación se insiste en venderlo como el AVE de Málaga a Madrid en clave turística, si lo realmente importante desde un punto de vista turístico se halla precisamente en sentido inverso: Madrid-Málaga.

Vía | Voy de Viaje

Un nuevo sistema que hará las delicias de los usuarios de la empresa pública de ferrocarril española, ya que les permitirá comprar billetes de alta velocidad y de larga distancia en menos de dos minutos y gracias a que para ello ya no será necesario ni que se registren en la web ni mucho menos tampoco que la primera vez que compren tengan que acudir a una taquilla a retirar el billete.

Con el nuevo sistema de venta electrónica, que permite a sus usuarios tener billete electrónico (si bien tendrán que imprimir el billete al finalizar la compra sin la posibilidad de retirar la tarjeta de embarque con el DNI o localizador de compra como ocurre con las compañías aéreas), se permitirá adquirir trayectos de ida dejando abierta la vuelta así como también realizar cambios o solicitar reembolsos tantas veces como sea preciso. Y aunque no permiten reservar billetes, si existe la posibilidad de comprar billetes con descuentos del 40% y del 60%.

Además, en esta nueva versión de la web el área dedicada a la compra de los billetes predomina sobre la información, que está más agrupada.

Vía | El Blog Salmón
Sitio Oficial | Renfe.es
Más información | El País

Porque desde hoy hasta el 7 de enero se van a repartir en esos trenes un millón de polvorones y mantecados llegados desde Estepa. También aquellos que pasen sus vacaciones en los hoteles sevillanos tendrán la oportunidad de degustar estos dulces gratuitamente.

La localidad sevillana quiere de este modo promocionar sus productos típicos, dando salida a una pequeña parte de las 20.000 toneladas de dulces estepeños que hay previstas para estas navidades. Además se entregaran en un envase listo para llevar y/o regalar. Osea, que nada de polvorones medio deshechos que da grima coger… Una buena manera de endulzar el viaje.

Vía | Diario Sur