La moda, el color, glamour, el diseño y la buena música surcarán los cielos europeos de la mano de Vueling, MTV y Custo Barcelona ya que este último ha decorados dos aviones A-320 de la compañía con su particular estética, dejando su sello en las aeronaves.

Se trata esta de la iniciativa Vueling by MTV destinada a un público joven y que combina todos los elementos que éstos pueden llegar a valorar. Para hacer de su viaje una experiencia diferente. Así, Custo Barcelona se encargó no sólo de dar color y diseño al fuselaje de los aviones, sino también de detalles en el interior como lo son el menú y los reposacabezas.

De este modo, los diseños fueron inspirados en la España Mediterránea, luminosa, cálida y vibrante, tanto de día como durante la noche. Y así es que el avión Spread Love representa al día, a la playa, al sol, al mar, al verano y a su espíritu joven, mientras que la aeronave Play Rock da cuenta de la noche con la utilización de colores más fuertes y una estética más intensa y sofisticada.

Pero claro que si MTV está en todo esto, no podía falta la música y es así que cada uno de estos aviones contará con una musicalización especial. Entonces Russian Red sonará en el Spread Love, mientras que un tema de We are Standard se escuchará en el Play Rock.

El proyecto despegó y podrá apreciarse en los cielos de Francia, Italia y Portugal que oficiarán de pasarelas. Innovación, originalidad, diseño, concursos, música, festivales y mucho más, todo destinado a un público moderno.

Vía | Trendencias
Sitio Oficial | Vueling by MTV

Los cada vez más estrictos límites de equipaje son un constante quebradero de cabeza para cualquier viajero, especialmente en el caso de viajar con compañías de bajo coste, que cobran por cada pieza facturada. Así, son muchos los que optan por llevar sólo equipaje de mano.

Pero en la mayoría de compañías hay límites de peso (normalmente 10 kg) y de tamaño. El límite recomendado son 56×45×25 cm, y muchas maletas se venden ajustadas exactamente a esas proporciones.

Sin embargo existen pequeños trucos y consejos para introducir el máximo posible de equipaje:

Factura en línea

La mayoría de aerolíneas lo permiten. Si sólo llevas equipaje de mano, puedes imprimir tu propia tarjeta de embarque a través de Internet, e ir directo al control de seguridad sin pasar por el mostrador de facturación. A parte de ahorrarte el coste de emisión de la tarjeta (que algunas ‘low-cost’ están empezando a cobrar), no tendrás que pesar la maleta. Así, es posible introducir equipaje con un peso o dimensiones ligeramente superiores a las establecidas sin pagar de más.

Lleva una bolsa extra

Una bolsa resistente de plástico o papel de cualquier tienda nos puede servir para introducir un poco más de equipaje. El secreto es que ‘no parezca equipaje’, ya que al pesar los bultos, normalmente se limitarán a las mochilas y maletas. Llevando en la mano una bolsa adicional con algo de ropa, o zapatos (que pesan y ocupan bastante) podemos conseguir un margen extra, y una vez pasados los controles de seguridad podremos reorganizar todo si es necesario.

¡Cuidado!, la política de ciertas aerolíneas baratas es muy estricta respecto al número de bultos, y este truco puede fallar. En aeropuertos especializados en ‘low-cost’ como Stansted o Frankfurt-Hahn, se controla a conciencia. Además, en el Reino Unido la regla ‘una persona, un bulto’ está establecida por ley, independientemente de la compañía.

Ponte la ropa más pesada

Viajar con botas de montaña no es lo más cómodo, pero si tenemos que llevarlas, llevándolas puestas estamos salvando gran cantidad de peso y espacio en la maleta. Lo mismo vale para los abrigos. Además, los bolsillos de los abrigos se pueden aprovechar para guardar otros objetos como la cámara digital. Ninguna compañía impone restricciones a la ropa u objetos que uno transporta consigo mismo.

Para organizar todo de la mejor forma posible, revisa los consejos para preparar la mochila que dimos el mes pasado. Recuerda que dentro del equipaje de mano, existen algunos objetos ‘problemáticos’ debido a las restricciones de seguridad, hay que tener esto en cuenta si decidimos no facturar equipaje.

Los líquidos

Sólo se pueden llevar en frascos de no más de 100 ml, dentro de una bolsa transparente de no más de 1 kg de capacidad. Para componer nuestra ‘bolsa de aseo’, es mejor comprar con antelación botes de estas dimensiones, o bien aprovechar los regalos de cortesía de hoteles o muestras gratuitas, que suelen ser menores de 100 ml. Los geles, cremas, gominas y demás también se consideran líquidos, es importante recordarlo. En el peor de los casos, los productos de higiene se pueden comprar en casi cualquier aeropuerto una vez pasado el control de seguridad (o bien, en el aeropuerto de destino). Para evitar los abusivos precios del agua en muchos aeropuertos, se puede introducir una botella vacía y rellenarla después del control de seguridad en algún lavabo.

Objetos afilados

Tijeras, navajas y similares, ni intentarlo, sencillamente olvídate de ellos. Las cuchillas de afeitar tampoco se permiten, excepto “navajas de afeitar de seguridad o desechables, cuyas cuchillas están encapsuladas”. Así que se puede intentar con un blister de cuchillas nuevas sin abrir (aunque en el peor de los casos siempre se pueden comprar después). Como anécdota, debo comentar que están expresamente prohibidas las ‘estrellas ninja’.

Ordenadores portátiles

Las nuevas restricciones suponen que hay que sacarlo de la bolsa y pasarlo individualmente por el escáner, llévalo a mano para no perder un buen rato en el control. Los maletines especiales son los más adecuados para transportar portátiles, pero en algunas aerolíneas (dependiendo también del aeropuerto) lo consideran ‘una segunda pieza de equipaje’, con el gran inconveniente que esto supone. Existen estupendas mochilas con compartimento para portátiles que son —por experiencia personal— una gran solución para amantes de los viajes baratos incapaces de separarse de la tecnología.

Si tienes alguna duda no dejes de consultar la lista completa de artículos prohibidos por Aena, además de las restricciones propias de cada compañía.

Esperamos que estos pequeños consejos os ayuden a optimizar el equipaje y disfrutar el viaje sin pagar ni un euro más de lo necesario.

Imágenes | Wikimedia (GPL): 1, 2
En Diario del Viajero | Equipajes

Hace menos de un mes, los viajeros de paso por Bangkok se encontraron con una situación política interna de convulsión y con el hecho que los dos aeropuertos principales de Tailandia estaban tomados por un grupo de protesta.

En ese momento, y hasta que la situación no se aclarara, se desaconsejaba viajar a Tailandia. Finalmente, los turistas varados allí fueron llevados a sus países de origen en cuentagotas por asistencia de diversos países.

Los destinos turísticos tienen un activo muy frágil e importante: su imagen. Los acontecimientos vividos en Bangkok durante los días que duró la “toma de los aeropuertos” ha hecho un daño tremendo en la imagen del “país de las sonrisas”.

Las autoridades tailandesas estiman que el sector turístico perderá en los próximos meses unos 130.000 millones de bat ( 3.600 millones de euros ) por el cierre durante una semana de los aeropuertos de Suvarnabhumi y Don Muang.

Mucho más difícil es ponerle números (rojos) a la confianza de los viajeros, al sentimiento de seguridad perdida (en realidad al sentimiento de vulnerabilidad actual). La India deberá enfrentar el mismo problema.

Tratando de remar en contra de los malos recuerdos de los acontecimientos pasados y de los temores a nuevos hechos similares en el futuro, la empresa aérea AirAsia (la lowcost número uno de ese continente) ha lanzado una promoción que aspira a atraer a los dudosos : entregó durante 48 horas 100.000 plazas gratis para volar a Tailandia (sólo pagando las tasas).

Los vuelos se pueden usar entre el 6 de enero y el 31 de marzo del 2009 desde Vietnam, Camboya, Myammar, Jakarta, Malasia, Singapur, China y de Phuket a Singapur. También para destinos domésticos en Tailandia : Phuket, Krabi, Surat Thani, Hat Yai, Chiang Mai, Chiang Rai, Ubon Ratchathani, Udon Thani, Nakhon Si Thammarat, Narathiawat y Ranong.

Vía | Tourism Thailand
Sitio web | Air Asia
Más info | Blog de viajes: Turismo y riesgo: el caso Tailandia (I) y (II)

Las aplicaciones para facilitar la organización de nuestros viajes están a la orden del día y, si se trata de buscar, comparar y reservar vuelos, una nueva y buena opción es la que nos brinda Idealo.

Así, esta herramienta se presenta con una importante base de datos que reúne alrededor de 4000 aeropuertos entre los que los usuarios podrán encontrar las mejores ofertas de vuelos dentro del país, vuelos internacionales y aerolíneas low-cost, entre otras.

Pero vamos que lo más interesante, además de dar con esos vuelos de manera sencilla indicando el nombre del aeropuerto desde el que se partirá, el destino, la fecha y la cantidad de personas que viajarán entre adultos y niños, es que los futuros viajeros podrán realizar las reservas desde la misma página. Sí, así de fácil, al alcance de un click y con la posibilidad de ver las mejores ofertas en la página de inicio además de los aeropuertos más populares.

Disponible no solo en español, sino también en francés, alemán e inglés, en Vuelos Idealo se trabaja con las compañías mayoristas más renombradas como lo son Opodo, Ebookers, Expedia, TerminalA, Vueling, Condor y Air Berlin, entre otras.

La búsqueda, una vez completadas todas las variables, se realiza de forma realmente rápida. Claro que si algo podríamos criticarle a esta página es su diseño poco atractivo y cuya página principal reúne absolutamente todas las aplicaciones y enlaces lo que le da un aspecto no muy favorable y poco cómodo para los usuarios. Es que, por ejemplo, la explicación de las características y fines de esta herramienta no se posicionan en un lugar destacado sino en letra pequeña justo debajo del buscador. Detalles que, mejorados, podrían hacer de este sitio una aplicación mejor. Una aplicación que se suma a otras interesantes ya tratadas aquí en Diario del Viajero como Mirayvuela, TravEnjoy o Wegolo.

Vía | Wwwhat’s New
Sitio Oficial | Vuelos Idealo
En Diario del Viajero | Buscadores

Esta es una de esas noticias que dan cuenta de lo peregrino e injusto de algunas medidas de cobro de equipaje y que va en detrimento, cómo no, de los intereses del pasajero. Me parece surrealista que a un viajero que carece de las 2 piernas, y que llevaba en su equipaje sus piernas ortopédicas de repuesto, la compañía Jet2 le haya cobrado un suplemento de 10 euros.

¿No estamos ante un artículo de primera necesidad? ¿No resulta incomprensible que, mientras las sillas de ruedas viajan sin recargo alguno, a este pasajero le hayan hecho pagar un suplemento por sus piernas? ¿No hay que procurar la normal y fácil integración de las personas con movilidad reducida en nuestro entorno, ya sea para entrar en un edificio, ya sea para viajar en avión?

A este turista británico de 47 años la agencia a través de la que reservó sus vacaciones le ofreció pagar este suplemento, pero según afirma el afectado lo de menos es el dinero. Lo que él quiere es dar a conocer su caso para poner en evidencia a la compañía y proteger a otras personas que en el futuro puedan verse afectadas por esta injusta medida.

Además, tras finalizar sus vacaciones en Mallorca protestará oficialmente ante Jet2, y aunque el mal ya está hecho, ojalá se haga justicia y oigan su reclamación.

Vía | Cadena Ser
En Diario del viajero | Denuncian a compañías low-cost por cobrar equipaje

Después del jaleo que se montó este verano, y del que aquí les mantuvimos puntualmente informados, a cuenta de la intención (parece que luego con pocas repercusiones) de Ryanair de cancelar las reservas que no se hubieran realizado a través de su web, por fin un juzgado toma cartas en el asunto.

Hace un par de días el Juzgado de lo Mercantil número 1 de Madrid dictó auto a favor de la aceptación de las medidas cautelares que impiden a Ryanair cancelar reservas de billetes realizadas en la web de la agencia Rumbo.

Se trata sólo de una medida que impide a Ryanair, de momento y hasta que se resuelva el caso, aplicar las cancelaciones, por lo que por ahora podemos reservar con tranquilad en la agencia que nos plazca.

Además se obliga a Ryanair a retirar de su web la cláusula que advierte sobre la posible cancelación de reservas sin previo aviso ni reembolso.

Y es que más allá de las implicaciones y las cuestiones legales que puedan dirimirse entre las empresas, creo que lo más importante en la protección del usuario, que en estos casos se lleva siempre la peor parte. Por tanto, una buena noticia que seguramente no evitará ya la pérdida de crédito en la compañía.

Vía | El País
Sitio Oficial | Ryanair
En Diario del Viajero | Ryanair deja en tierra a miles de pasajeros | Comienzan las denuncias a Ryanair

En tiempos de escasez, las empresas suelen exprimir al máximo toda posibilidad de ingresos. O sea, que tratan de cobrarnos por todo aunque nos quieran hacer creer que nos “regalan” algo o nos colman con “ofertas”.

En el caso de las compañías aéreas low-cost, desde hace meses han ido incorporando el cobro por el equipaje despachado. Y los pasajeros… a callar y pagar. Este tipo de “sobrecosto” se estuvo aceptando en virtud de una tarifa aérea más baja. Pero ahora, con los combustibles en aumento y las tarifas “super” bajas en vías de extinción, ¿tendremos que seguir mirando para otro lado?

La Asociación de Consumidores de Aragón (UCA) se hizo la misma pregunta y contestó con un rotundo NO. Secunda una iniciativa de la Unión de Consumidores de España (UCE) en su denuncia a 13 compañías aéreas. Los temas puntuales de las denuncias son:

La no publicación de los precios y tasas totales al momento de publicitar una oferta o tarifa, ya que no incluyen los costos de despachar equipaje.
No corresponde cobrar por equipaje transportado por el pasajero.

La UCA nos recuerda lo que dice la Ley 48/1960 sobre Navegación Aérea en su Capítulo XII (Contrato de Transporte), Sección I (Del Transporte de VIajeros):

Artículo 97.
El transportista estará obligado a transportar juntamente con los viajeros, y dentro del precio del billete, el equipaje, con los límites de peso y volumen que fijen los Reglamentos. El exceso será objeto de estipulación especial.
No se considerarán equipaje a este efecto los objetos y bultos de mano que el viajero lleve consigo.

Sin embargo, según el estudio de UCA/UCE, las siguientes compañías aéreas están cobrando por despachar equipaje en sus vuelos y fueron denunciadas por ello:

WizzAir, Flyglobespan, Skyeurope, Sterling airlines, Vueling, Clickair, Thomsonfly, Airlingus, BMI Baby, EasyJet, Jet2, Ryanair, Germangwings

En algunos casos, sólo te enteras que te cobran por llevar el equipaje, al momento de realizar la reserva y no antes. Otras tienen tarifa diferencial para despachar equipaje online o en el aeropuerto.

“El hecho de que el usuario no conozca el precio final del vuelo hasta acabar la compra del mismo, vulnera además la legislación comunitaria (Directiva 2005/29/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 11 de mayo de 2005).”

¿Habrá llegado la hora de decir basta?

Vía | UCA Aragón y UCE
Más info | Ley 48/1960
Diario del Viajero | Clickair empieza a cobrar por facturar las maletas
Diario del Viajero | Ryanair incrementará sus tarifas de facturación
Diario del Viajero | Ryanair aumenta sus tasas

Ya nos hemos hecho eco en Diario del viajero en más de una ocasión de cómo los precios que aparecen en muchas ofertas y en la publicidad de vuelos no son tan apetitosos como parecen.

Porque a esas cantidades tan bajas, incluso 0 euros, que llaman la atención del consumidor, en muchas ocasiones falta añadirles tasas e impuestos, por lo que el precio final no tiene nada que ver con el que se ha anunciado.

Pues bien, ese tipo de publicidad engañosa para los vuelos tiene los días contados, y es que el Parlamento Europeo acaba de prohibirla.

Se prevé que la nueva regulación aprobada se ponga en marcha a finales de este año, una noticia que me alegra enormemente, pues esos precios engañosos y la letra pequeña de los anuncios de esas ofertas inexistentes me parecen un atropello al consumidor.

También a partir de ahora, los suplementos opcionales se comunicarán de una manera clara, transparente y sin ambigüedades, al inicio de la reserva en el caso de realizarla por Internet, donde aparecerá claramente que el comprador tiene que seleccionarlos y sumarlos.

Así que las compañías tendrán que cuidar este aspecto, y realmente si quieren seguir llamando la atención del consumidor lo tendrán que hacer con las cifras muy claras y exactas. Para evitar desagradables sorpresas a la hora de las compras… Que la publicidad puede ser buena y efectiva sin tener que “ocultar” todos los datos.

Vía | Menéame
Más información | Facua
Más infomación | BBC News
En Diario del viajero | Multa para la publicidad de viaje engañosa
En Diario de viajero | ¿Qué “regala” Ryanair este martes?
En Diario del viajero | Publicidad de viaje engañosa

Tenemos nuevo vecino en el mercado de los comparadores de tarifas aéreas. Se llama Mirayvuela y, a primera vista, no resulta ni más ni menos atractivo que sus similares ya existentes. Aseguran que busca en más de 20 webs de agencias y en más de 600 compañías aéreas, tanto tradicionales como de bajo coste.

En principio, como digo, no hay novedades destacables en el diseño ni en la presencia de elementos nuevos. Al momento de lanzar la búsqueda aparece un cuadro animado donde vamos viendo en qué sitios está buscando y los resultados que va obteniendo, agrupados por compañía aérea.

La novedad aparece en los resultados finales, ordenados de menor a mayor precio, pero que además podemos consultar según horarios y por compañías. Tenemos también una barra deslizable donde podemos acotarlos según el precio, si tienen escalas, horarios, etc.

Si hacemos clic en cualquiera de los vuelos ofertados y nos fijamos en la barra de estado del navegador, veremos que el acceso a la web original de reserva se realiza a través de un programa de afiliados. De ahí es de donde obtiene mirayvuela la comisión por venta.

Es uno de los buscadores más rápidos que he probado hasta ahora. Interesante.

Sitio Oficial | Mirayvuela

Ryanair y su CEO Michael O’Leary siguen haciendo de las suyas y levantando revuelo. Ahora acaban de anunciar en una rueda de prensa en Dusselforf que piensan establecer un servicio de bajo coste entre Europa y Estados Unidos. En clase económica los vuelos tendrán un coste de 10 euros. Y en clase business costarán entre 4.000 y 5.000 euros y tendrán comodidades como camas y sexo oral. Como lo oyen.

O’Leary insistió en que el sexo oral sería gratis para los clientes business, aunque luego un portavoz de la compañía aclaró que se refería a “servicios de lujo” y no a sexo.

Evidentemente se trata de esto último, y lo que ha dicho O’Leary lo ha dicho para crear revuelo, y publicidad viral. Y es que tal y como están las cosas todo vale para que hablen de uno. Y, claro, no podíamos dejar de entrar al trapo.

Sitio Oficial | Ryanair News