Esta es una de esas noticias que dan cuenta de lo peregrino e injusto de algunas medidas de cobro de equipaje y que va en detrimento, cómo no, de los intereses del pasajero. Me parece surrealista que a un viajero que carece de las 2 piernas, y que llevaba en su equipaje sus piernas ortopédicas de repuesto, la compañía Jet2 le haya cobrado un suplemento de 10 euros.

¿No estamos ante un artículo de primera necesidad? ¿No resulta incomprensible que, mientras las sillas de ruedas viajan sin recargo alguno, a este pasajero le hayan hecho pagar un suplemento por sus piernas? ¿No hay que procurar la normal y fácil integración de las personas con movilidad reducida en nuestro entorno, ya sea para entrar en un edificio, ya sea para viajar en avión?

A este turista británico de 47 años la agencia a través de la que reservó sus vacaciones le ofreció pagar este suplemento, pero según afirma el afectado lo de menos es el dinero. Lo que él quiere es dar a conocer su caso para poner en evidencia a la compañía y proteger a otras personas que en el futuro puedan verse afectadas por esta injusta medida.

Además, tras finalizar sus vacaciones en Mallorca protestará oficialmente ante Jet2, y aunque el mal ya está hecho, ojalá se haga justicia y oigan su reclamación.

Vía | Cadena Ser
En Diario del viajero | Denuncian a compañías low-cost por cobrar equipaje

Después del jaleo que se montó este verano, y del que aquí les mantuvimos puntualmente informados, a cuenta de la intención (parece que luego con pocas repercusiones) de Ryanair de cancelar las reservas que no se hubieran realizado a través de su web, por fin un juzgado toma cartas en el asunto.

Hace un par de días el Juzgado de lo Mercantil número 1 de Madrid dictó auto a favor de la aceptación de las medidas cautelares que impiden a Ryanair cancelar reservas de billetes realizadas en la web de la agencia Rumbo.

Se trata sólo de una medida que impide a Ryanair, de momento y hasta que se resuelva el caso, aplicar las cancelaciones, por lo que por ahora podemos reservar con tranquilad en la agencia que nos plazca.

Además se obliga a Ryanair a retirar de su web la cláusula que advierte sobre la posible cancelación de reservas sin previo aviso ni reembolso.

Y es que más allá de las implicaciones y las cuestiones legales que puedan dirimirse entre las empresas, creo que lo más importante en la protección del usuario, que en estos casos se lleva siempre la peor parte. Por tanto, una buena noticia que seguramente no evitará ya la pérdida de crédito en la compañía.

Vía | El País
Sitio Oficial | Ryanair
En Diario del Viajero | Ryanair deja en tierra a miles de pasajeros | Comienzan las denuncias a Ryanair

En tiempos de escasez, las empresas suelen exprimir al máximo toda posibilidad de ingresos. O sea, que tratan de cobrarnos por todo aunque nos quieran hacer creer que nos “regalan” algo o nos colman con “ofertas”.

En el caso de las compañías aéreas low-cost, desde hace meses han ido incorporando el cobro por el equipaje despachado. Y los pasajeros… a callar y pagar. Este tipo de “sobrecosto” se estuvo aceptando en virtud de una tarifa aérea más baja. Pero ahora, con los combustibles en aumento y las tarifas “super” bajas en vías de extinción, ¿tendremos que seguir mirando para otro lado?

La Asociación de Consumidores de Aragón (UCA) se hizo la misma pregunta y contestó con un rotundo NO. Secunda una iniciativa de la Unión de Consumidores de España (UCE) en su denuncia a 13 compañías aéreas. Los temas puntuales de las denuncias son:

La no publicación de los precios y tasas totales al momento de publicitar una oferta o tarifa, ya que no incluyen los costos de despachar equipaje.
No corresponde cobrar por equipaje transportado por el pasajero.

La UCA nos recuerda lo que dice la Ley 48/1960 sobre Navegación Aérea en su Capítulo XII (Contrato de Transporte), Sección I (Del Transporte de VIajeros):

Artículo 97.
El transportista estará obligado a transportar juntamente con los viajeros, y dentro del precio del billete, el equipaje, con los límites de peso y volumen que fijen los Reglamentos. El exceso será objeto de estipulación especial.
No se considerarán equipaje a este efecto los objetos y bultos de mano que el viajero lleve consigo.

Sin embargo, según el estudio de UCA/UCE, las siguientes compañías aéreas están cobrando por despachar equipaje en sus vuelos y fueron denunciadas por ello:

WizzAir, Flyglobespan, Skyeurope, Sterling airlines, Vueling, Clickair, Thomsonfly, Airlingus, BMI Baby, EasyJet, Jet2, Ryanair, Germangwings

En algunos casos, sólo te enteras que te cobran por llevar el equipaje, al momento de realizar la reserva y no antes. Otras tienen tarifa diferencial para despachar equipaje online o en el aeropuerto.

“El hecho de que el usuario no conozca el precio final del vuelo hasta acabar la compra del mismo, vulnera además la legislación comunitaria (Directiva 2005/29/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 11 de mayo de 2005).”

¿Habrá llegado la hora de decir basta?

Vía | UCA Aragón y UCE
Más info | Ley 48/1960
Diario del Viajero | Clickair empieza a cobrar por facturar las maletas
Diario del Viajero | Ryanair incrementará sus tarifas de facturación
Diario del Viajero | Ryanair aumenta sus tasas

Ya nos hemos hecho eco en Diario del viajero en más de una ocasión de cómo los precios que aparecen en muchas ofertas y en la publicidad de vuelos no son tan apetitosos como parecen.

Porque a esas cantidades tan bajas, incluso 0 euros, que llaman la atención del consumidor, en muchas ocasiones falta añadirles tasas e impuestos, por lo que el precio final no tiene nada que ver con el que se ha anunciado.

Pues bien, ese tipo de publicidad engañosa para los vuelos tiene los días contados, y es que el Parlamento Europeo acaba de prohibirla.

Se prevé que la nueva regulación aprobada se ponga en marcha a finales de este año, una noticia que me alegra enormemente, pues esos precios engañosos y la letra pequeña de los anuncios de esas ofertas inexistentes me parecen un atropello al consumidor.

También a partir de ahora, los suplementos opcionales se comunicarán de una manera clara, transparente y sin ambigüedades, al inicio de la reserva en el caso de realizarla por Internet, donde aparecerá claramente que el comprador tiene que seleccionarlos y sumarlos.

Así que las compañías tendrán que cuidar este aspecto, y realmente si quieren seguir llamando la atención del consumidor lo tendrán que hacer con las cifras muy claras y exactas. Para evitar desagradables sorpresas a la hora de las compras… Que la publicidad puede ser buena y efectiva sin tener que “ocultar” todos los datos.

Vía | Menéame
Más información | Facua
Más infomación | BBC News
En Diario del viajero | Multa para la publicidad de viaje engañosa
En Diario de viajero | ¿Qué “regala” Ryanair este martes?
En Diario del viajero | Publicidad de viaje engañosa

Tenemos nuevo vecino en el mercado de los comparadores de tarifas aéreas. Se llama Mirayvuela y, a primera vista, no resulta ni más ni menos atractivo que sus similares ya existentes. Aseguran que busca en más de 20 webs de agencias y en más de 600 compañías aéreas, tanto tradicionales como de bajo coste.

En principio, como digo, no hay novedades destacables en el diseño ni en la presencia de elementos nuevos. Al momento de lanzar la búsqueda aparece un cuadro animado donde vamos viendo en qué sitios está buscando y los resultados que va obteniendo, agrupados por compañía aérea.

La novedad aparece en los resultados finales, ordenados de menor a mayor precio, pero que además podemos consultar según horarios y por compañías. Tenemos también una barra deslizable donde podemos acotarlos según el precio, si tienen escalas, horarios, etc.

Si hacemos clic en cualquiera de los vuelos ofertados y nos fijamos en la barra de estado del navegador, veremos que el acceso a la web original de reserva se realiza a través de un programa de afiliados. De ahí es de donde obtiene mirayvuela la comisión por venta.

Es uno de los buscadores más rápidos que he probado hasta ahora. Interesante.

Sitio Oficial | Mirayvuela

Ryanair y su CEO Michael O’Leary siguen haciendo de las suyas y levantando revuelo. Ahora acaban de anunciar en una rueda de prensa en Dusselforf que piensan establecer un servicio de bajo coste entre Europa y Estados Unidos. En clase económica los vuelos tendrán un coste de 10 euros. Y en clase business costarán entre 4.000 y 5.000 euros y tendrán comodidades como camas y sexo oral. Como lo oyen.

O’Leary insistió en que el sexo oral sería gratis para los clientes business, aunque luego un portavoz de la compañía aclaró que se refería a “servicios de lujo” y no a sexo.

Evidentemente se trata de esto último, y lo que ha dicho O’Leary lo ha dicho para crear revuelo, y publicidad viral. Y es que tal y como están las cosas todo vale para que hablen de uno. Y, claro, no podíamos dejar de entrar al trapo.

Sitio Oficial | Ryanair News

Wegolo es un buscador de vuelos que tiene la particularidad de buscar sólo vuelos de bajo coste, omitiendo absolutamente las aerolíneas tradicionales. Para ello rastrea en 75 low-cost de todo el mundo.

Una de las cosas más interesantes es que los precios que nos ofrece son precios finales, con todo incluido, por lo que no hay sorpresas a la hora de reservar. Además tanto los precios como la disponibilidad se actualizan en tiempo real.

Otra opción interesante es que pueden combinar vuelos de ida y vuelta con dos aerolíneas distintas. Y lo mejor de todo, tienen web en español.

Se acabó bucear los resultados de otros buscadores para aislar y encontrar los precios realmente más baratos.

Via | Gadling
Sitio Oficial | Wegolo

El próximo día 30 de mayo se presentará Andalus Líneas Aéreas, una nueva aerolínea de capital andaluz y que tendrá su base de operaciones en dicha comunidad. El objetivo es contribuir a la movilidad de sus habitantes ofreciendo tarifas asequibles en vuelos que conectarán Málaga con Sudamérica, el Caribe y el norte de África.

Para desarrollar su labor están trabajando en la adquisición de varios Boeing 767 que se emplearán en las rutas de largo recorrido.

La compañía ha sido creada por ex-directivos de Air Madrid y, de momento, no hemos podido localizar su página web (que esperamos lancen al mismo tiempo que la presentación oficial). Lo que sí hemos encontrado, curiosamente, es una empresa denominada Andalus Air Lines, actualmente en disolución.

En cualquier caso es una buena noticia para Andalucía. Esperaremos al día 30 para ofrecerles más detalles.

Vía | Diario de Córdoba

La experiencia se ha bautizado como “Vueling by MTV”, y se trata de introducir al viajero en una especie de avión temático.

Para ello, se transformará tanto el exterior como el interior de los aparatos, dos Airbus 320 que recorren varias rutas europeas y que se han dejado en manos de los artistas Pepa Prieto y 3ttMan (Louis Lambert).

El fuselaje de los aviones se han repintado y decorado con llamativos y joviales dibujos en colores alegres. Dentro, la huella de los artistas pasa, entre otros detalles, por reposacabezas de diseño muy coloridos. Además, durante el vuelo, habrá un menú tematizado para la ocasión y la MTV ha elegido la música y una selección de sus programas estrella para disfrute de los viajeros e incluso algún vuelo contará con una sesión de música pinchada por un DJ en directo.

La iniciativa, que da comienzo en España, se extenderá a Italia, Portugal y Francia. También incluye varios concursos para ganar vuelos y otros premios y actividades que se irán anunciando en la web de Vueling by MTV.

Como vemos, el “gancho” para llenar los aviones va dirigido a un público joven, el mismo interesado por la música de la MTV. Como iniciativa para revitalizar o modernizar la imagen de la aerolínea, no me parece mal.

Sin embargo, me pregunto si alguien escogerá volar con una determinada compañía aérea por los dibujos que muestren sus aviones o por la música que pongan a bordo. Yo, de momento, prefiero buen precio combinado con calidad en el servicio y no me fijo demasiado en cómo va decorado el avión… Filas de asientos más espaciadas, por favor, eso sí lo apreciaría.

Vía | Aviación Digital
Sitio Oficial | Vueling by MTV

Así, que a partir del 5 de mayo comenzarán una campaña de subida de tasas. A partir de ese día facturar equipaje subirá de 9 a 10 euros, y el coste de facturación en aeropuerto pasará de 4 a 5 euros.

Además no se cortan un pelo y lo dicen claramente: “seguiremos aumentando los cargos para facturar equipaje hasta que la mitad de nuestros pasajeros hagan uso de la facturación online, lo cual nos permitirá reducir los costes de facturación y handling y pasar estos ahorros a nuestros pasajeros en forma de tarifas más bajas”.

Esperemos que sea cierto y que redunde en beneficio de los pasajeros.

Vía | Yahoo Finanzas
Sitio Oficial | Ryanair