Los llamados enclaves, en el contexto de la geopolítica, se definen como territorios de un país que se encuentran situados en el interior de otro a causa de algún tratado antiguo todavía vigente.

En Europa, hay 11 de estas aberraciones geopolíticas. Estar en ellas tiene algo de especial. ¿Te atreves a visitarlas todas?

Los 11 enclaves

1. En Europa hay 11 enclaves, y, por supuesto, todos ellos son muy pequeños. España posee un enclave dentro de Francia: el pueblo de Llivia, al otro lado de los Pirineos. Llivia se encuentra a 153 kilómetros de la capital provincial, rodeado en su totalidad por territorio francés del departamento de Pirineos Orientales como resultado del Tratado de los Pirineos de 1659
2. Inglaterra tiene un enclave al sur de España: Gibraltar. Es uno de los territorios no autónomos bajo supervisión de su Comité Especial de Descolonización, al igual que otros dieciséis casos más.
3. Italia tiene otro en Suiza: Campione d´Italia. Está rodeado por territorio del cantón de Tesino y se encuentra separado del resto del territorio de Italia, en concreto del municipio de Lanzo d'Intelvi por una pequeña franja de terreno de menos de 1 km de ancho, que pertenece a la comuna suiza de Arogno.
4. Austria tiene uno en Alemania: Jungholz. La falta de una conexión por carretera a cualquier otro lugar en Austria llevó a Jungholz a estar incluido en el área de aduanas de Alemania hasta que Austria ingresó en la UE en 1995.
5. Bélgica tiene uno en Holanda: Baarle-Hertog. Posee complicadas fronteras con Baarle-Nassau en los Países Bajos. En total, consiste en 24 partes separadas de tierra.
6. Bosnia-Herzegovina tiene uno en Serbia: Sastavci. Con una superficie de 395,84 hectáreas, está rodeado por el municipio serbio de Priboj , en el distrito de Zlatibor.
7. Alemania tiene uno en Suiza: Büsingen am Hochrhein. Dueño de una situación geográfica excepcional, utiliza los servicios de ambos países para sus necesidades de transporte público, correo y teléfono, los que operan de forma conjunta.
8. Chipre tiene uno en la base británica en Chipre: Ormidia y Xylotymvou.
9. Rusia tiene uno en Bielorrusia: Sankovo-Medvezhye. Actualmente el territorio está inestable pero la carretera local está en uso por contrabandistas debido a la ausencia de una aduana.
10. Rusia tiene otro en el mar Báltico, Polonia y Lituania: Kaliningrado. Es una ciudad portuaria de Europa Oriental perteneciente a Rusia tras su ocupación en 1945 y situada en un exclave en la desembocadura del río Pregel, que desagua en el lago del Vístula, comunicado a su vez con el mar Báltico por el estrecho de Baltiysk.
11. Croacia tiene uno en el mar Adriático, Bosnia y Montenegro: Dubrovnik-Neretva. La población del condado era de 122.870 habitantes en 2001. Su centro administrativo es la ciudad de Dubrovnik.

Los países del este del telón de acero siguen siendo en buena medida desconocidos para el turismo internacional, a pesar de que hoy en día ya están plenamente integrados en Europa. Para todos aquellos que busquen vacaciones en la playa, pero a la vez quieran viajar a un destino original, proponemos esta lista.

Eslovenia, Croacia, Montenegro, Hungría, Rumanía, Bulgaria, Polonia, Lituania, Letonia y Estonia son los países representados, con destinos en las costas de los mares Adriático, Negro y Báltico, así como un destino de agua dulce. Se trata de una selección subjetiva: hay otros muchos lugares que podrían estar por méritos propios, pero hemos preferido reducir la lista a sólo diez lugares, sin repetir país.

Piran, Eslovenia

Se trata de la pintoresca villa medieval (se remonta al siglo VII) de retorcidas callejuelas que ilustra este post. Situada en la costa adriática, en la única zona de playa de la pequeña Eslovenia. Localizada en la encrucijada entre Eslovenia, Croacia e Italia, el italiano es idioma co-oficial en la ciudad, lo que sin duda facilita la comunicación para los hispanohablantes.

Pula, Croacia

La costa croata es un destino cada vez más popular. Al margen de la muy conocida Dubrovnik, a lo largo de la extensa costa del país hay muchos lugares interesantes. Pula está situada en la península de Istria, que destaca por su suave clima y bella naturaleza. Dispone de aeropuerto internacional servido por aerolíneas de bajo coste, y se encuentra muy cerca de las ciudades italianas de Trieste y Venecia.

Kotor, Montenegro

Esta antigua ciudad veneciana rodeada de una impresionante muralla está enclavada en un espectacular entorno natural, la bahía de Kotor, considerado como el 'fiordo más meridional de Europa'. Es uno de los lugares más bellos del Adriático. Tanto la ciudad como su entorno son Patrimonio de la Humanidad, y conforman el mayor reclamo turístico del joven país.

Lago Balaton, Hungría

El único destino de 'agua dulce' de la lista, se trata del mayor lago de Europa central y el destino veraniego favorito para cientos de miles de húngaros. Se le conoce por ello como el 'Mar de Hungría'. Tiene unos 195 kilómetros de costa, a lo largo de los cuales hay desde destinos familiares a zonas para prácticar el buceo o los deportes náuticos. Destaca Siófok, considerada la capital de la fiesta húngara. Además, Budapest se encuentra tan sólo a unos 100 kilómetros.

Constanza, Rumanía

La ciudad más antigua de Rumanía se localiza en la costa del Mar Negro y es el destino veraniego favorito del país. Destaca sobre todo la playa de Mamaia, de 13 klómetros, la más grande del país, en torno a la cual ha crecido todo un 'resort' turístico. Además, la ciudad tiene gran interés cultural, al haber sido una antigua colonia griega y posteriormente romana.

Obzor, Bulgaria

Otra antigua colonia griega a orillas del Mar Negro, actualmente en territorio de Bulgaria. Los bajos precios y las oportunidades de desarrollo han llevado a las grandes cadenas españolas, entre otras, a esta playa búlgara. Para aquellos que no quieran alojarse en los grandes hoteles y apuesten por el bajo coste, hay gran cantidad de campings o alojamientos privados asequibles.

Sopot, Polonia

El mayor 'resort' polaco es esta ciudad de la costa báltica. Una playa de varios kilómetros, balnearios y cientos de tiendas, restaurantes o discotecas así lo atestiguan. Sopot tiene además el muelle de madera más largo de Europa, uno de los festivales de la canción más concurridos del continente y una atracción arquitectónica como es la 'casa retorcida'. Se encuentra pegada a la ciudad portuaria de Gdańsk, una de las más bellas de Polonia y un destino cultural de primer orden.

Palanga, Lituania

Nuestro recorrido continúa con la capital veraniega lituana. Con sus 18 kilómetros de playas, Palanga es una ciudad de ambiente portuario situada en un entorno envidiable ya que está junto al istmo de Curlandia, una lengua de tierra separada del continente con paisajes espectaculares. Dividida entre Rusia y Lituania, la parte rusa es muy difícil de acceder (entre otras cosas por el visado), pero en la parte lituana podemos disfrutar de lugares pacíficos y alejados de las masas turistas como Neringa.

Jūrmala, Letonia

Siguiendo la ruta de los países bálticos llegamos a Letonia. Jūrmala tiene 33 kilómetros de playa (muchos de sus tramos con bandera azul), donde es posible bañarse o practicar todo tipo de deportes náuticos. Fue uno de los destinos favoritos de la élite soviética y hoy sigue atrayendo a miles de visitantes tanto por sus playas como por su arquitectra. Se encuentra muy bien comunicada con la capital letona y mayor ciudad del báltico, Riga, a sólo 25 kilómetros.

Pärnu, Estonia

Nadie diría que Estonia destaca por sus playas, y sin embargo, tiene unas cuantas muy interesantes. La capital veraniega, Pärnu, es una antigua ciudad medieval hanseática, hoy en día convertida en centro turístico gracias a su gran playa y a los baños de lodo que alcanzaron fama en el antiguo imperio ruso. Una alternativa menos masificada es Haapsalu, un encantador pueblo de casas de madera cuya playa, situada en una bahía, disfruta de aguas sorprendentemente cálidas.

Imágenes | Wikimedia Commons En Diario del Viajero | Nuevos destinos de verano en el Mediterráneo

Paldiski es uno de esos lugares que recuerdan vivamente cómo era la vida al otro lado del telón de acero hasta su caída hace 20 años. Durante la época soviética, la ciudad se convirtió en la mayor base de submarinos nucleares de toda la Unión. Allí llegaron a trabajar hasta 16.000 personas. Toda la ciudad estaba rodeada de alambre de espino y el acceso a ella era restringido.

Hoy quedan en Paldiski poco más de 4.000 personas, muchos edificios militares en ruinas y un cierto aire de tristeza en sus cuadriculados bloques de hormigón. La construcción de un enorme puerto privado de mercancías (aprovechando los restos soviéticos) y los nuevos proyectos de energía eólica pretenden rejuvenecer la localidad.

Antes de adentrarnos en el núcleo urbano, podemos visitar la península de Pakri, que acoge el faro más alto de Estonia. Se llega hasta allí por una carretera que bordea un peligroso acantilado donde se producen constantes derrumbes. Este hecho atrae a muchos visitantes, y las autoridades se han visto forzadas a colocar señales que adviertan del derrumbe.

Una vez en el casco urbano, es el momento de pasear entre los bloques de apartamentos de la época soviética. Muchos han sido repintados en vivos colores para tratar de mitigar la sensación de tristeza y monotonía, pero la mayoría conservan el aburrido color del hormigón, recordando cómo era la vida en esas ciudades inertes de Europa del este donde cada calle y cada barrio eran exactamente iguales que las demás. No en vano, la ciudad ha sido escenario de rodaje películas ambeintadas en la antigua URSS.

Existen muchos edificios en ruinas, que dan fe de la decadencia de esta antigua base militar. En los alrededores de Paldiski hay restos de fábricas militares y barracones del ejército rojo. Sigue habiendo muchas instalaciones rodeadas de alambre de espino, actualmente ocupadas por el ejército estonio.

La ciudad cuenta con un único hotel (Valge Laev), cuyo restaurante tiene comida decente y barata, a pesar de los rudos modales de los camareros rusoparlantes. Aparte de eso, hay una pizzería, una taberna, un par de 'pubs', un supermercado y alguna pequeña tienda. Eso es todo.

Haciendo un poco de historia, el nombre original de Paldiski era Rågervik, en sueco. Toda esta zona estuvo poblada por suecos hasta que la dictadura soviética los expulsó tras la II Guerra Mundial. En el siglo XVIII los rusos construyeron un puerto que bautizaron como Baltiyskiy Port (puerto báltico), y de ahí, Paldiski. Tras la restauración de la independencia de Estonia, la ciudad perdió la mayor parte de sus habitantes y entró en decadencia hasta su reciente 'redescubrimiento'.

Ver mapa más grande

Paldiski está a tan solo 50 kilómetros de Tallinn y no es difícil llegar en coche hasta allí. Además, existe conexión directa por ferrocarril con la capital de Estonia. Desde luego, hay destinos más bellos en este país báltico, pero hay pocos lugares tan originales.

Imágenes | Ignacio Munguía En Diario del Viajero | Conduciendo sobre el mar en Estonia