La piloto de carreras Clara Eleonore Stinnes, de Alemania, y el cineasta sueco Carl-Axel Söderström partieron de Frankfurt para dar la primera vuelta al mundo en coche de la historia.

Era el 25 de mayo de 1927 y conducían un Adler Standard 6 de tres velocidades y 50 CV.

Cosa de mujeres

El 24 de junio de 1929, 2 años y 30 días después, llegaron a Berlín tras conducir 46.063 kilómetros. Se casaron al cabo de un año. El viaje estuvo patrocinado por compañías de la industria automotor alemana (Adler, Bosch y Aral).

Un Adler Estándar 6, el modelo que Stinnes condujo en su viaje.

En una entrevista comentó los gastos realizados entre el 25 de mayo de 1927 y los primeros día de noviembre de 1928:

Le diré que solamente hemos gastado en tan largo recorrido siete cubiertas, 4.000 litros de nafta y unos cuatrocientos de aceite. Lo demás no lo cuento, pues tengo la costumbre de no llevar nota de mis gastos.

La publicación del diario de viaje en 1929 relata toda clase de problemas que ambos tuvieron que hacer frente durante esos dos años y dos meses de periplo que compartieron.

Desde los -53 ºC que soportaron en Siberia, los 54 °C en el camino a Bagdad, las tormentas de arena en Mongolia hasta el uso de la dinamita para poder circular por el campo de la Cordillera de los Andes.

Casualmente, la primera muerte por accidente automovilístico, el 31 de agosto de 1869, también lo protagonizó una mujer: Mary Ward, de Irlanda, que murió en un accidente con un automóvil de vapor experimental en las calles de Birr, en Irlanda.

Las sacudidas provocadas por el pavimento irregular hicieron que Mary saliera despedida y cayera bajo las ruedas del vehículo, construido por el astrónomo William Parsons, su primo.

La más rápida

La vuelta al mundo más rápida en coche lo realizaron Saloo Choudhury y su esposa Neena Choudhury, ambos de la India, que cruzaron los seis continentes con una distancia recorrida superior a la del Ecuador (40.075 km).

El viaje duró 69 días, 19 horas y 5 minutos, desde el 9 de septiembre al 17 de noviembre de 1989. La pareja conducía un Hindustan "Contessa Classic" de 1989. Empezaron y acabaron en viaje en Delhi, India.

Qué comida llevar en los viajes en coche. Una de las fechas en que se producen más desplazamientos en carretera es el puente de agosto, en el que coincide el cambio de quincena, la vuelta a casa de los que regresan de vacaciones y la fecha de comienzo de los que las disfrutan ahora, con la festividad de la virgen de la Paloma o virgen de agosto en la que coinciden muchas de las fiestas patronales de nuestro país.

Por si vais a viajar en esta festividad, además de los clásicos consejos de prudencia, evitar el alcohol y las distracciones al volante, hemos preparado este recopilatorio con las mejores recetas para llevar en un viaje en coche por si os resulta útil.

Lo que no debes comer

Para evitar la somnolencia, es preferible evitar las comidas pesadas o grasientas, siendo preferibles las más ligeras y frescas para recuperarnos. También conviene evitar la tortilla, la ensaladilla y productos elaborados con huevo, porque podrían fermentar produciéndonos una indigestión o envenenamiento alimentario.

Lo primero que hay que decir es que no se debe comer mientras se conduce, sino que es conveniente y aconsejable aprovechar y parar en uno de los puntos de descanso en la carretera para comer, estirar las piernas y relajarnos un poco de la tensión de la carretera.

Podemos comer en los establecimientos como ventas, mesones, gasolineras y restaurantes de carretera, pero resulta muy práctico y más económico preparar algunos platos caseros fáciles de llevar en tupper, fáciles de comer y así sabremos lo que estamos comiendo y evitaremos digestiones pesadas o tener que comer de bocadillo.

Qué comida llevar en los viajes en coche

Estas son las mejores opciones para comer en los viajes largos en coche, si quieres llevar tu comida y no comer en restaurantes o ventas de carretera.

Gazpacho y salmorejo

Podemos hacer un buen gazpacho casero y meterlo en un thermo, de forma que nos ayude a calmar la sed durante el viaje, dando un traguito o que nos sirva como entrante ligero en la parada que hagamos para comer. Un litro de gazpacho es suficiente para los cuatro que suelen viajar en el coche. Si prefieres salmorejo, aquí tienes la receta.

Sándwiches jugosos

Hay un mundo más allá del clásico sandwich mixto o bikini de jamón y queso, y cuando viajamos, podemos preparar sándwiches bien cargados para que nos resulten apetecibles como éste de bacon, pera y queso gorgonzola. Otros clásicos, como el sándwich mixto perfecto o el sándwich Club con sus tres pisos nos pueden venir muy bien para comer en el viaje.

Ensaladas de pasta

Como se toman en frío y tienen gran poder saciante, nos resultan muy prácticas para los viajes. Podemos mezclar pasta corta tricolor con huevo, aceitunas y otros productos como granos de maíz, palitos de cangrejo y tomates en trocitos y hacer un aliño para llevar aparte que añadiremos en el momento. Aquí tenéis una buena ensalada de pasta perfecta para el viaje.

Empanadas caseras

La empanada es muy cómoda para comer en los viajes porque nos la comemos en frío, y aguanta bien los desplazamientos. Podéis hacer una empanada de atún bien jugosa o una empanada de carne picada entre otras variedades. Seguro que os ayudará a descansar en la parada, reconstituyendo cuerpo y alma inmediatamente.

Otros platos ideales para llevar

Los dulces son también muy agradables cuando se lleva un rato largo conduciendo porque el azúcar nos aporta energía inmediata. Unas buenas magdalenas caseras, una pieza de fruta fresca o un helado que llevaremos en la neverita portátil serán bienvenidos siempre.

Recordad que lo importante es llegar sanos y salvos, no correr, respetar las señales y descansar para no dormirse al volante. Con estas ideas de menús para los viajes en coche, espero que vuestras vacaciones empiecen a lo grande.

En Diario del Viajero | Trucos para no dormirse al volante en un viaje en carretera
En Diario del viajero | Como entretener a los niños en un viaje en coche Imágenes | Directo al Paladar y Pixabay

Si siempre soñaste con conocer Islandia, gracias a Logitravel puedes disfrutar del sur y oeste del país desde 651 euros, durante 8 días con vuelo y alojamiento incluidos.

Un viaje pensado para aquellos que disfrutan conociendo el mundo a su aire, el precio incluye vuelos, alojamientos, coche de alquiler y seguro de viaje. Todo lo demás es lo que tú decidas, aunque con una serie de recomendaciones por parte de Logitravel para que no te pierdas lo mejor de lo mejor.

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Imagenes | Stig Nygaard , Stig Nygaard

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La mejor forma de recorrer una de las islas más bonitas del Mediterráneo es en coche y a tu aire, ya te lo contábamos en Diario del Viajero hace algún tiempo, así que si tienes que preocuparte lo menos posible del alojamiento y además este paquete te ofrece la posibilidad de llevar tu propio coche contigo.

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No todo el mundo busca en sus vacaciones playa y sol garantizado. Muchos buscan paisajes espectaculares y naturaleza en estado puro, casi sin alterar desde hace siglos, aldeas tranquilas y viajes de ligera exploración. Todo eso lo podemos encontrar en el Anillo de Kerry, una maravillosa ruta por Irlanda que será un gozo para todos los sentidos.

Es un circuíto turístico por el Condado de Kerry, en el suroeste de Irlanda, que transcurre por 170 km de carretera. Sí, no es mucha distancia, lo podrías hacer en un día si quisieras, pero lo suyo es hacerlo despacio, disfrutando y respirando.

A grandes rasgos esos 170 km forman un círculo que va de Killarney, rodeando la península de Iveragh, y pasando por Kenmare, Sneem, Waterville, Cahersiveen y Killorgling para regresar al punto de partida. Entre aquello de lo que disfrutas están también los lagos de Killarney y el parque nacional del mismo nombre. 

Toda esa ruta son miles de años de historia, y los paisajes van desde bosques a imágenes costeras de postal, castillos, cruzándote con animales salvajes a los que importunas con tu visita y arroyos de aguas cristalinas llenas de peces saltarines.

Nuestro consejo es que lo hagas con calma, hospedándote en pequeños alojamientos, parando en pintorescos pubs a tomar algo con los lugareños y pausado y disfrutando. Entre los lugares imprescindibles está Muckross House, el fuerte de Staigue y Derrynane House. Además, la curiosidad de visitar la estatua de Charles Chaplin en Waterville, ya que veraneó allí en muchas ocasiones.

Recorrerlo tiene también sus reglas, y los autobuses de las excursiones tienen la obligación de hacerlo en el sentido contrario a las agujas del reloj, tal y como os hemos contado, entre otras cosas para que lo angosto de ciertas zonas no provoque que se queden los buses o los coches atascados.

En lo de hacerlo con calma, si horario planificado, así os podéis permitir el lujo de recorrer el Parque Nacional de Killarney en bicicleta o en algo mucho más pintoresco: un jaunting car, que es una carroza con poni.

Si tenéis ganas de más, desde la zona son de fácil acceso la Isla de Valentía y las Islas de Skellig (sí, donde se rodó 'Los Últimos Jedis').

Otros de los lugares que bien valen una parada son:

• El monasterio del siglo XI de Skellig
• El fuerte de piedra de Cahirciveen
• Portmagee
• El lago de Waterville
• El cementerio de Kenmare
• El increíble desfiladero de Moll's Gap
• El castillo de Ballycarbery 

Imágenes | Marlis Börger, Anthony G. Reyes, Alan Henderson, Tony Webster,  Daragh Burns

En Diario del Viajero | Estos cinco lugares sirvieron de localización a 'Star Wars: Los Últimos Jedis"

En Diario del Viajero | La hermosa ciudad de Killarney y su maravilloso Parque Nacional

Si te apetece conocer el norte de España y la costa del mar cantábrico, esta es tu oportunidad, en Logitravel tienes una ruta a tu aire por País Vasco y sur de Francia de 5 días por 86 euros.

La ruta comienza en Bilbao y tiene incluidos los hoteles en régimen de solo alojamiento durante 4 noches y 5 días, además del seguro de viaje. Eso sí, la ruta es coche por lo que tendremos que llevar el nuestro o directamente alquilar uno una vez lleguemos a Bilbao. Visitarás las ciudades de: Getxo, Bilbao, San Sebastián, Biarritz, San Juan De Luz, Fuenterrabía, Pasaia, Ondarroa, Mutriku, Zumaia, Getaria, Zarautz, Bermeo y Guernica.

La ruta ofrece excursiones y visitas guiadas que no están incluidas en el precio, pero si te apetece más ir a tu aire, está perfectamente planificada para que no te pierdas nada importante. Un bonito viaje en coche para los que disfrutan de los preciosos paisajes en carretera y de una gastronomía rica y reconocida en el mundo entero.

Queridos lectores, hoy nos hemos puesto algo cómodos y hemos decidido que siguiendo los consejos de nuestros Compañeros de Ruta vamos a coger el coche y pasearnos desde los Castillos del Loira hasta Alfoz de Burgos pasando por la Abadía de Fontfroide. Y eso sin tener en cuenta que también os contamos 10 rutas en coche por el mundo.

Nada de esto lo haríamos sin vuestras aportaciones, así que si escribís una página de viajes o conocéis alguna que aún no hayamos descubierto, escribidnos y el equipo editorial valorará su inclusión en próximos domingos.

• Entre temporales y mal tiempo nos apetece algo de sol y por eso nos vamos con Rebeca de Viajeros 3.0 a hacer una ruta por Mallorca de una semana.
• Siguiendo con rutas, por si os apetece pensar en vacaciones con coche desde Viajero Errante nos descubren 10 rutas en coche para recorrer el mundo. Algunas son muy apetecibles.
• Más coche con los chicos de Chavetas que nos llevan de ruta por los Castillos del Loira, que además viene con sorpresa, porque nos dan tres opciones posibles.
• Galicia siempre es una buena opción, ahí no puedo ser imparcial, así que todo lo que cuentan en Andén 27 sobre qué ver en Baiona en un día me parece estupendo.
• También tendrás que conducir para descubrir el Alfoz de Burgos, pero por lo que cuentan en A un click de la Aventura merece bien la pena.
• Y ya que estamos en Francia pues es una buena idea darse una vuelta por la Abadía Fontfroide, en Narbona y esto nos lo cuentan desde 365 sábados viajando.

Terminamos por hoy con este Compañeros de Ruta que ha ido sobre ruedas. Por supuesto esperamos vuestras recomendaciones en nuestro formulario de contacto. Hasta la próxima semana.

Imágen | Óscar Marín Peris
En Diario del Viajero | Compañeros de Ruta

Las personas que dan la vuelta al mundo parecen el epítome del viajero. De hecho, hay verdaderas leyendas alrededor de estos viajeros que circunnavegan el planeta. Como la mujer que dio la vuelta al mundo en menos de 80 días (y poco después que Phileas Fogg).

No es el único caso. Cada vez hay más personas que deciden dar la vuelta al mundo de distintas maneras, con diferentes transportes y a diversas velocidades.

Las primeras

Los primeros fueron estos. David Kunst, de Estados Unidos, fue la primera persona verificada que dio la vuelta al mundo caminando. Lo hizo del 20 de junio de 1970 al 5 de octubre de 1974.

El primer barco en conseguirlo fue el español Vittoria, comandado por Juan Sebastián Elcano, del 20 de septiembre de 1519 al 8 de septiembre de 1522.

En avión fueron dos equipos estadounidenses a bordo del Chicago y el New Orleans, del 6 de abril al 28 de septiembre de 1924.

En moto

La persona más joven en dar la vuelta al mundo en moto fue Kane Avellano, del Reino Unido, que lo hizo en su Triumph Bonneville T100 en solitario y sin asistencia. Partió de su ciudad natal en el Reino Unido el 3 de mayo de 2016 y regresó el 19 de enero de 2017, un día antes de cumplir 24 años.

En ese tiempo hizo 45.161 kilómetros, atravesando 36 países y 5 continentes. De paso, aprovechó para recaudar fondos para UNICEF.

Bicicleta

La vuelta al mundo más rápida en bicicleta la protagonizó Andrew Nicholson, tomando como inicio y final el aeropuerto de Auckland, en Nueva Zelanda. Lo logró en solo 123 días y 43 minutos, entre el 12 de agosto y el 13 de diciembre de 2015.

En coche

La vuelta más rápida en coche la hicieron Saloo Choudhury y su esposa Neena Choudhury, de la India. Hicieron más de 40.000 kilómetros en solo 69 días, 19 horas y 5 minutos.

Transporte público

La persona de más edad en dar la vuelta al mundo en transporte público programado fue Saburo Schochi, de Japón, que lo hizo con 106 años el 16 de agosto de 2012.

Hoy es uno de agosto, la fecha que para muchos significa el comienzo de las vacaciones. Es una de las fechas en que hay más coches circulando, conformando las famosas "Operación Salida" que organiza la Dirección General de Tráfico. Durante los viajes, es frecuente que nuestros hijos se cansen y se aburran en el trayecto preguntando continuamente: ¿Cuánto falta? Para evitaros esas molestias, hoy os contamos cómo entretener a los niños en un viaje largo en coche.

Evidentemente, es importante que asuman que no es nuestra tarea estar pendientes de ellos continuamente y que nuestra misión no es darles entretenimiento cada diez minutos. Ellos deben ser capaces de buscar sus actividades para divertirse, e incluso un poco de aburrimiento no es malo para que desarrollen su autoindependencia y su imaginación, pero vienen muy bien los trucos, juegos, ideas y consejos que os vamos a dar, para que el viaje largo en coche sea más llevadero para todos. Estas son nuestras propuestas.

Canciones para cantar todos juntos

Una de las cosas que más gustan a los niños, en especial a los menores de 12 años, es cantar canciones que se sepan y más si se cantan en familia. Prepara un disco con las canciones que más les gusten e intercala alguna nueva para que se la puedan ir aprendiendo.

Es una buena forma de hacer kilómetros sin darse cuenta, y además es más divertido que otras posibles actividades para entretener a los niños.

Pintar o colorear es divertido

Pintar un dibujo o colorear un cuaderno puede mantener a los niños ocupados durante una media hora, distrayéndoles hasta llegar a una parada. Es algo fácil, cómodo y barato. Si vas con varios niños, puedes hacer una especie de competición... "A ver quién dibuja mejor la playa" será un desafío perfecto.

El veo-veo o las adivinanzas

Son clásicos que nunca fallan. Propón que el que acierte pone palabra y empieza con coche, carretera, montaña, o árbol, cosas fáciles para que acierten y disfruten con esta propuesta de entretenimiento que puede ayudaros a hacer bastantes kilómetros.

Series de palabras

Cada uno tiene que decir una palabra que comience con la última sílaba o con la última letra de la palabra anterior. Por ejemplo: Bocadillo - llover - verano - no... no... no se me ocurre... y vuelta a empezar.

También es divertido hacer series tipo las siguientes: Hay que decir comidas y cada uno va diciendo macarrones, huevo, tortilla, sopa... etc hasta que no se sepa continuar. El que pierde propone nuevo tema, como colores, animales, ciudades, prendas de ropa...

Contar coches amarillos o naranjas

No se ven muchos coches de estos colores así que podemos hacer una competición de a ver quién ve uno primero. Este juego se puede mantener durante todo el viaje aunque se esté jugando a otra cosa, y el que vea un coche de esos colores por su carril o en dirección contraria, en marcha o aparcado grita: "coche naranja" y se va apuntando un tanto. A ver quién ve más durante el viaje.

Fijarse en los carteles y señales de tráfico

Identificar las señales puede ser educativo y para los niños, llegar a aprendérselas es una actividad entretenida. A ver quién ve una señal que diga Cádiz o a ver quién encuentra una señal de prohibido adelantar puede ser entretenido durante un rato.

Paradas y comidas

Una parada para echar gasolina, estirar las piernas y preparar o comprar un pequeño sandwich viene bien para romper la rutina del viaje. Puede ser el momento de dar un premio a todos por haberse portado bien.

Una siesta nunca es mala opción

Cuando los niños se aburren, y más aún con el efecto sedante del motor, es fácil que se queden dormidos. En ese caso, no hay que hacer nada, mantener la conversación al volumen necesario e intentar que aprovechen para dormir, lo que les ahorrará una parte del viaje. Si se duerme uno, y van varios niños en el coche, es el momento de proponer al despierto un premio si no despierta a su hermano o si se duerme también.

El recurso de los dispositivos electrónicos

Muchos coches cuentan con tablets situadas en los reposacabezas y poner una película puede ser un buen recurso cuando no se nos ocurre nada más pero no es la opción que yo recomendaría. Acabo de volver de un viaje de 6 horas de coche con mis sobrinas y nos hemos entretenido con las otras posibilidades que os cuento.

De todas maneras, dejarles un móvil o una tablet para que jueguen a algún juego educativo puede ser un buen recurso cuando no funcionen las otras alternativas de ocio que os propongo.

Con todos estos trucos para entretener a los niños en un viaje largo en coche, os aseguro que hasta el viaje más largo en coche se hace más llevadero, pero aún así, es probable que escuchéis de vez en cuando la famosa pregunta... ¿cuándo llegamos?¿cuánto falta? Y vosotros, ¿tenéis algún truco para entretener a vuestros hijos que queráis compartir en comentarios?

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Consejos para conducir por la izquierda

Tenemos claro que en la mayoría de los países se conduce por la derecha, con el conductor sentado al volante en el lado izquierdo del vehículo y la mayoría de acciones relativas a conducir, las hacemos de forma casi automática, fruto de años de experiencia al volante.

Sin embargo, si planeas ir a Inglaterra, a Japón, o a Sudáfrica, nos encontraremos con situaciones complicadas al tener que conducir con el volante en la derecha y circulando por el lado contrario al habitual. Por eso creo que pueden venir bien estos consejos para conducir por la izquierda si viajas al Reino Unido (o a otros muchos países).

Cómo conducir por la izquierda

Lo primero a tener en cuenta, es recordar dónde está la posición del piloto. En mi primer viaje a Escocia conduciendo un coche de alquiler, me equivocaba con frecuencia y me sentaba en el lado izquierdo, el habitual para mí, y tras sentarme y darme cuenta de que me habían "robado" el volante, salía ligeramente avergonzado y cambiaba de posición. Una vez en mi sitio de conductor, comienzan las complicaciones que ahora analizaremos con detalle.

1. Mantenerse en el carril izquierdo

Se circula por la izquierda, por el carril izquierdo. Esto implica que hay que mantener ese carril, también después de un giro, un cambio de dirección, una rotonda -luego hablaremos de ellas- o un cruce con señal de Ceda el paso o con Stop.

Si al cambiar de dirección vamos hacia la izquierda, la cosa es fácil porque seguimos manteniendo la izquierda. Si giramos a la derecha, al tomar nuestra nueva calle o carretera, debemos recordar mantenernos en el carril izquierdo de la calle o la calzada.

2. Cuidado en carreteras comarcales y zonas sin circulación

Es frecuente cuando se circula por pequeñas carreteras locales ocupar el centro de la calzada cuando no viene nadie. Si de repente vemos un coche que viene, recordad que tenemos que estar en el lado izquierdo de la carretera y no en el derecho.

Incluso aunque no venga nadie, puede pasar que al ensancharse la carretera, instintivamente nos coloquemos en la derecha -fruto de tantos años interiorizando esa conducta- y olvidemos que se debe circular por el carril o zona izquierda.

3. Zonas especialmente estrechas

Hay carreteras tan pequeñas que no permiten el paso de dos vehículos. En ellas, cuando vamos a cruzarnos con un coche o le vemos a lo lejos, hay unos huecos para detenernos, dejando pasar al otro vehículo, y continuando tras su paso. Se debe meter en el hueco el coche que tenga el hueco a su izquierda. ¿Lo véis en la parte izquierda de la foto?

4. Las rotondas

Son exactamente como las de las demás zonas del mundo, salvo que al entrar en ellas debemos rodear el elemento central circulando hacia la izquierda. Para salir, habrá que irse situando en el carril más externo y tomar la salida que nos convenga, recordando al salir que tenemos que ponernos en el carril izquierdo.

5. Los adelantamientos

Hay que acostumbrarse a circular antes de disponernos a adelantar. Recordad que hay que mirar si hay hueco, si viene alguien de frente, y todo con los carriles cambiados desde nuestra referencia. Al final es algo obvio, miramos, señalizamos, salimos y regresamos cuanto antes a nuestro carril IZQUIERDO. Por lo demás, no es más peligrosa que cualquier otra maniobra habitual.

Conducir por la izquierda, al final no es tan difícil

Realmente, pese al miedo natural a despistarnos, conducir por la izquierda no es tan difícil y en unos pocos kilómetros lo dominaremos como algo natural. Aunque debamos mantenernos atentos, conducir en estos países en que se circula por el otro lado realmente no tiene dificultad.

Sin embargo, el mayor riesgo está en confiarnos y despistarnos, porque muchos años y muchos kilómetros conduciendo por el lado derecho, han creado una huella en nuestros hábitos y si nos despistamos, lo normal será que tendamos a circular por la derecha de nuestra forma habitual.

¿Lo habéis probado? ¿Tuvisteis dificultad al conducir? ¿Qué recordáis como lo más complicado? Si os apetece, podéis compartir con nosotros vuestras sensaciones al conducir por la izquierda dejándonos vuestras anécdotas en comentarios.

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