Si vuelas en Navidad debes tener en cuenta las diferentes huelgas que se producirán en diferentes aeropuertos. Cada vez hay más colectivos de trabajadores de aeropuertos que hacen huelga en fechas navideñas para reivindicar su descontento por sus condiciones laborales. Así que si tienes coger un vuelo (en Navidad) no viene mal tener esta información.

Muchas personas vuelven a casa por Navidad, pero ese viaje se puede ver truncado por las huelgas aeroportuarias. Este año hay una serie de huelgas convocados por los trabajadores de varias compañías aéreas y de instalaciones aeroportuarias.

Los trabajadores de los aeropuertos están insatisfechos por un exceso de trabajo y por ciertos incumplimientos de acuerdos laborales, según una información de Tourinews. Estos problemas han creado tensiones entre los sindicatos que demandan medidas laborales justas.

El comité de empresa de Iberia ha convocado una huelga parcial en el aeropuerto del Prat (Barcelona) del 21 al 24 de diciembre. Los motivos de esta huelga son la sobrecarga de trabajo de la plantilla y los incumplimientos del acuerdo por parte de la dirección. Durante la huelga se esperar paros intermitentes de cuatro horas en diferentes franjas horarias.

Ryanair sufrirá una huelga de 24 horas el próximo día 20 de diciembre por parte de la Asociación de Pilotos Irlandeses de Aerolíneas, que representan el 28% de pilotos contratados. De todas maneras esto podría cambiar en las próximas horas ya que la compañía ha anunciado que reconocería a los sindicatos de pilotos.

El personal de tierra en España de Ryanair ha convocado una huelga para el 30 de diciembre en caso de que no se escuchen y se satisfagan sus demandas laborales.

Por último, la Federación de Sindicatos Autónomos de los trabajadores de Prosegur (personal de seguridad) ha convocado una huelga del 22 de diciembre al 9 de enero en el aeropuerto de Barajas (Madrid). Esta huelga podría colapsar la instalación aeroportuaria.

Esperamos que los trabajadores puedan llegar a un acuerdo justo con sus empresas y que los viajeros no se vean afectados por estas huelgas. Todos queremos disfrutar de una Navidad en casa.

Fotos | Pixabay
Vía | Tourinews
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Se avecinan el período vacacional y como suele ser una triste tradición en el verano, una huelga amenaza con aguarnos la fiesta. Esta vez parece que los controladores aéreos irán a la huelga, lo que podría afectar a no pocos vuelos.

¿Qué debemos hacer si nuestro vuelo es retrasado o cancelado por esta causa? Lo primero que debemos saber es que, cuando un retraso o cancelación de un vuelo es por causa mayor (casi siempre razones meteorológicas), poco podemos hacer. Pero este no es el caso. Una huelga no es una causa mayor y los pasajeros tenemos algún que otro derecho.

Dicho esto, si tu vuelo se retrasa por esta hipotética huelga de controladores, puedes reclamar a tu compañía si tu vuelo es retrasado según estos parámetros: 2 horas o más para vuelos hasta 1500km, 3 o más horas para vuelso entre 1500 y 3500km o 4 horas o más para el resto de vuelos.

Hay que tener en cuenta que esta normativa está regulada por el Reglamento (CE) 261/2004 para vuelos con salida o con llegada a un país de la Unión Europea, siempre que, en este último caso, el vuelo sea con una compañía aérea perteneciente a la Unión Europea.

En este supuesto podrás reclamar que la compañía se haga cargo de los costes que suponga este retraso (llamadas, comidas, hoteles...) así como la devolución del dinero de la parte de viaje no disfrutada por el retraso si este es superior a 5 horas.

Si estamos ante una cancelación, podremos exigir una indemnización y el reembolso del billete, o bien optar por un transporte alternativo. En cuanto a la indemnización, será de 250 euros para vuelos de hasta 1500km, 400 si es un vuelo entre 1500 y 3500km o 600 euros para el resto.

Esperemos, no obstante, que nunca necesites estos consejos.

* ACLARACIÓN: A raíz de este artículo, nos ha contactado desde Fly-Fine.com para puntualizar la información ofrecida por Legalitas y aclarar algunos puntos.

Las huelgas de controladores aéreos sí son, lamentablemente para los pasajeros, circunstancias extraordinarias a efectos de la aplicación del Reglamento Europeo 261/2004 y no dan derecho a compensaciones por parte de las compañías aéreas. Estas huelgas están tan fuera del control de las líneas aéreas como un huracán, es decir, ellas no tienen capacidad de evitarlas y no cumplen los requisitos de este reglamento para generar derecho a compensación.

Si la huelga fuera de personal de la línea aérea, como ha pasado recientemente con los pilotos del grupo Lufthansa o de personal de cabina o de tierra pero de la misma aerolínea, entonces sí que es responsabilidad de la línea aérea cualquier cancelación o retraso de un vuelo y, por ende, los pasajeros pueden exigir compensaciones en determinados casos. Esto es así pues es responsabilidad de la compañía negociar exitosamente con sus empleados. De hecho hemos llevado varias reclamaciones por cancelaciones y retrasos en estos casos, todos acabados exitosamente para los pasajeros.

Vía | Legalitas

Imagen | mosaic.marketing
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“La Torre Eiffel está actualmente cerrada debido a un movimiento social. Gracias por su comprensión”, con esta escueta frase informa la web del monumento parisino sobre su situación actual. Justo ahora que empieza la temporada alta vacacional, los trescientos trabajadores de la Torre Eiffel, representados por el sindicato CGT, han decidido irse a la huelga.

Piden, además de mejoras en las condiciones laborales y los salarios, un refuerzo en las medidas de seguridad de la gran torre de hierro, así como la garantía por parte del Ayuntamiento de París de que se renegociará el programa de inversiones durante los próximos años. Al parecer, los ascensores de la Torre Eiffel son uno de los grandes motivos de disputa, y señalan desde la CGT que las obras de renovación del ascensor Oeste aprobadas en 2008 con un presupuesto de 5 millones de euros no han finalizado tras cinco años en los que la cuantía de las obras ha ascendido hasta los 40 millones de euros. Los trabajadores necesitan una solución para que el resto de ascensores de subida estén menos congestionados y las colas de espera puedan reducirse, facilitando su trabajo.

La Torre Eiffel es el cuarto monumento más visitado de París – quién lo diría, siendo su símbolo y emblema – por detrás de la catedral de Notre-Dame, la Basílica del Sacré Coeur y el museo del Louvre, y recibió el año pasado a 6,27 millones de turistas. Esperemos que el tema se solucione pronto y los viajeros puedan subir a la Torre Eiffel de nuevo, algo que merece mucho la pena, y que se reduzcan como quieren los trabajadores las enormes colas de acceso.

Vía | El Mundo Foto | alfieianni Enlace | Web oficial

Tanto si os interesa el sexo (plano teórico y práctico, por supuesto), como si renegáis de él, la siguiente lista de lugares anti sexuales os interesa especialmente.

Porque no son lugares en los que el sexo es tabú o donde el sexo se practica libremente, sino lugares donde el sexo ha sido importante para cambiar las cosas. A nivel local, y a nivel global.

Quemando sujetadores

El más popular de todo ellos fue, indudablemente, donde aquellas mujeres que aspiraban a tener los mismos derechos que los hombres decidieron quemar sus sujetadores como reivindicación, al estilo de un conciliábulo de brujas que añaden ingredientes arcanos a su gran puchero para provocar una gran hechizo.

Todo ocurrió en 1968, en el malecón de Atlantic City, Estados Unidos. Era la primera manifestación feminista de la época contemporánea. Llegaron en autobuses aproximadamente 400 mujeres desde Nueva York, Boston, Washington

El movimiento, bautizado como bra burners (quemadoras de sujetadores), llenó un enorme cubo de basura de con sujetadores. Estas activistas se manifestaban especialmente en contra del maquillaje, las revistas de modas, y curiosamente contra una prenda muy común entre ellas: el sujetador. Bastó sólo con que la famosa feminista australiana, Germaine Greer, declarara que “el sujetador en una invención absurda”.

Sin sexo hasta que llegue el agua

Si algún día viajáis a Turquía no podéis dejar de visitar la provincia de Antalya. En una pequeña localidad de campesinos al sur de esta provincia, Sirktoy, las mujeres estaban hasta el moño de cargar con los baldes de agua desde el río hasta casa (el pozo se había secado), así que exigieron en firme la construcción de un sistema de tuberías desde el río hasta sus hogares.

La forma más efectiva que encontraron para obtener una mejora de sus condiciones de trabajo fue la de negar el sexo a los hombres hasta que las tuberías se construyeran. Finalmente, la obra se llevó a cabo, y ocho kilómetros de tuberías fueron construidas hasta Sirktoy a fin de acabar con aquella huelga sexual.

Paz por sexo

Extracto del himno de guerra de las mujeres contra los pandilleros de Risaralda, Colombia, en 2006:

Todas unidas lo lograremos; contra violentos, las piernas cerremos. Paro sexual, paro sexual.

Risaralda es uno de los 32 departamentos de Colombia. Está localizado en el centro-occidente del país. Es uno de los departamentos con mayor riqueza musical. Al ser parte de la región andina, predominan ritmos como el Bambuco o el Pasillo Lento. Y gracias a estas activistas sexuales, Risaralda se ha convertido en la versión contemporánea de la comedia griega Lisístrata, de Aristófanes, donde las mujeres se negaban a tener sexo con los hombres que regresan de la guerra para que busquen una salida pacífica en la Guerra del Peloponeso entre los pueblos atenienses y espartanos.

Nápoles sin pirotecnia… ni sexual ni de la otra

En 2008, las mujeres napolitanas dejaron sin sexo a los hombres que celebraron el fin de año comprando pirotecnia ilegal.

En 1989, las mujeres polacas también optaron por la abstinencia sexual con el hombre para protestar contra una ley que declaraba ilegal el aborto.

En 2003, se hizo algo parecido en Estados Unidos y Europa para protestar contra la guerra de Irak.

Islandia, matriarcal

En Islandia se consiguió el reconocimiento de las tareas femeninas gracias a que las mujeres cerraron sus piernas en 1979. La responsable de la huelga sexual llegó a presidenta del Parlamento en 1983. Incluso cuatro años más tarde, la líder de este movimiento reivindicativo, Salome Porleiksdóttir, fue nombrada presidenta del Parlamento islandés.

Ahora, Islandia es uno de los países más matriarcales del mundo, es decir, es decir un estado de dominación femenina, la contraparte del patriarcado.

Bonus Track

Si algún día podemos hacer turismo espacial, entonces los más comprometidos con la igualdad de oportunidades para las mujeres, deberemos viajar sin duda a un cráter que hay la Luna, el Kovalévskaya, bautizado así en honor a Sofia Kovalévskaya, la primera mujer que consiguió una plaza de profesora universitaria en Europa (1881).. Pero eso para más adelante, para cuando tenga una cuenta en Suiza o así.

Fotos | Wikipedia

No soplan buenos vientos en British Airways. A los problemas con sus sindicatos que les ha llevado a varios días de huelga con pérdidas millonarias, ahora se suma un "descuido" como el de promocionar el nuevo sistema de tarjeta de embarque para móviles, usando a Osama Bin Laden, el terrorista más buscado del mundo como ejemplo de pasajero.

En una publicación interna se explica el funcionamiento del nuevo sistema y se ilustra con la foto que adjuntamos. En ella se ve claramente que el pasajero en cuestión, quien recibe su tarjeta de embarque en su móvil, no es otro sino el tan buscado "Mr.Bin Laden/Osama".

¿Una broma de mal gusto? ¿Un despiste entre programadores que se olvidaron de cambiar la foto? ¿Un "desliz" intencionado por parte de algún empleado afiliado a alguno de los sindicatos en conflicto con la empresa?

La cuestión es que el pasajero en cuestión, será lo que sea, pero tiene buen gusto y mejor bolsillo: viaja en primera en el asiento 7C y por lo visto lo hace a menudo, porque tiene numero de "Frequent Flyer" y todo.

Vía | ABC news En Diario del Viajero | Nuevo asiento de First Class de British

Estamos a muy pocos días de una huelga que afectará a muchos vuelos de la compañía British Airways. Se desarrollará en dos períodos cumpliendo el acuerdo de las partes de no afectar el movimiento de Semana Santa.

La primera parte de la huelga será desde el próximo 20 al 23 de marzo, y se retoma el día 27 hasta el 30 de marzo, incluídos.

British cancelará 1.100 vuelos durante esos períodos que afectarán mayormente a los pasajeros de vuelos de corto recorrido y domésticos. Las rutas internacionales más dañadas serán a París, Bruselas y Amsterdam. Y el aeropuerto que verá mayores complicaciones será, obviamente Heathrow, base principal de la empresa aérea.

De los 1.960 vuelos previstos para los días de huelga, sólo saldrán unos 850. Los vuelos cancelados son los que tienen principalmente destinos europeos. Las rutas de largo recorrido, a destinos asiáticos por ejemplo, no se verán afectadas "en principio".

Y de decimos "en principio" porque la operatividad de Heathrow puede verse alterada y éso puede traer demoras inesperadas en vuelos que en primera instancia no se iban a ver tocados por la huelga.

British ha reprogramado la mayoría de las frecuencias con Estados Unidos, y cancelado una buena parte de los vuelos con destino a Nueva York. Lo mismo ocurre con los vuelos a Buenos Aires, Rio o Sao Paulo y aeropuertos africanos como Lagos o Johanesburgo.

Los vuelos internacionales que salen del aeropuerto londinense de Gatwick no sufrirán ningún cambio ni cancelación.

¿Qué debo hacer?

Si tienes que volar con British en los próximos días, si no lo has hecho ya, es hora que reconfirmes tu vuelo ya que puedes tener que hacer algun ajuste de itinerario y servicios.

Toma contacto con la agencia (física u online) con la que has tramitado tu billete y ellos te darán las opciones que tienes. En este momento, puedes cambiar tu vuelo para volar entre el 23 y el 26 de marzo (atención que las plazas se acaban) o devolver tu billete (que supongo que es lo que no tienes intenciones de hacer).

¿Dónde tengo información?

Para saber cuáles son los vuelos afectados por los períodos de huelga, puedes consultar también la página de British a tal efecto: BA Cabin Crew Strike - FAQ (en inglés).

Allí tendrás las opciones para saber cómo cambiar de vuelo, que pasos seguir para devolver tu billete, qué hacer en caso de tener servicios especiales solicitados o conexiones con otras compañías, etc.

Más fácil aún: mira el número de tu vuelo y lo ingresas en esta página junto con la fecha del mismo. Y te dirán en qué situación estás.

Para seguir minuto a minuto lo que suceda y estar permanentemente actualizado, aconsejo que sigan la cuenta Twitter de British Airways: @British_Airways.

¿Puedo pedir algún tipo de compensación?

British no pagará ningún tipo de compensación por los efectos de la huelga de personal de cabina, ni por cancelación ni por demora.

Entegará vouchers de comida o de alojamiento (en caso que se justifique) a los pasajeros que vean su ruta interrumpida o demorada. Pero los que no hayan reconfirmado con anterioridad para ponerse al tanto del estado de su vuelo y conocer la nueva fecha de viaje, no tendrán derecho a compensación alguna.

En este sentido, la empresa se ajustará a lo establecido por la Regulación de la Comundiad Europea (norma 261/2004, artículo 14.1). Detalles en este enlace.

Habiendo puesto todos estos medios para informar a su pasajeros de los cambios y modificaciones realizados para paliar los efectos de la huelga, si no te pones las pilas y reconfirmas tu ruta, te quedarás sin volar.

Actualización 19/03/2010: Después que los sindicatos se levantaran de la mesa de negociación no pudiendo llegar a un acuerdo, British ha publicado el siguiende video lamentándose de la confirmación de la huelga, las complicaciones que sufrirán los pasajeros y agradeciendo la paciencia y confianza de los mismos.

Video | Youtube Foto | James Cridland En Diario del Viajero | El aeropuerto Heathrow te informa por Twitter En Diario del Viajero | British Airways cobrará por la reserva anticipada de asientos

Hoy Paris amaneció nublado... y con sus museos cerrados por huelga. Museos, bibliotecas y teatros de París han permanecido así por protestas de su personal contra los recortes de presupuesto y la no reposición de personal.

Es más, el Centro Pompidou lleva 9 días cerrado. Sus empleados solicitan al Ministerio de Cultura que deje sin efecto una norma por la cual reemplazará solamente al 50% de los trabajadores que vayan dejando de trabajar.

La medida de fuerza caló en otras instituciones culturales parisinas bajo el control del ministerio, incluyendo la Biblioteca Nacional, el Louvre, el Museo d'Orsay y el Castillo de Versailles.

Hasta el momento no se sabe qué pasará mañana ni hasta qué punto se mantuvo la medida de fuerza.

La última gran huelga en el Centro Pompidou fue en el 2006 cuando los trabajadores impidieron las funciones normales durante 11 días.

A media mañana, algunas salas del Museo del Louvre fueron abiertas al público, pero de forma limitada y bajo la mirada de odio del resto de los trabajadores. El costo de la entrada, por esta razón, bajó de 9 a 3 euros para hoy.

Veremos mañana qué sucede y si estas instituciones siguen su plan de apoyo al Centro Pompidou.. y nos quedamos sin museos en Paris.

Foto | Al Ianni en Flickr Vía | NY Times

No es la primera vez que hablamos en estas páginas de una huelga que afecta a las aerolíneas. Esta vez le toca el turno a Air Nostrum, que a partir de este miércoles próximo cancela la nada pequeña cantidad de 127 vuelos diarios.

La cancelación es debida a una huelga de pilotos y los paros durarán 6 días entre el 21 y el 30 de mayo. En concreto, los días con paros serán el 21, 22, 23, 28, 29 y 30 de mayo. Se puede consultar el total de cancelaciones desde este documento PDF que podemos encontrar en la página de Air Nostrum.

Madrid es el aeropuerto con más vuelos afectados, tanto de origen como de destino, seguido de los aeropuertos de Valencia, Barcelona, Bilbao y Sevilla. Además la huelga afecta a vuelos entre España y Francia, Italia y Portugal. A pesar de estas cancelaciones se asegura el 74% de servicios mínimos y se respetarán los trayectos de los vuelos nacionales con Canarias, Baleares y Melilla.

Desde la web de Air Nostrum informan de que la compañía ofrecerá a los clientes afectados alternativas disponibles y que los clientes cuyo vuelo esté cancelado deberán dirigirse a la oficina de Iberia, Serviberia o agencia donde compraron el billete para que le informen de dichas opciones.

Además, la compañía devolverá el importe de los billetes o permitirá el cambio de fecha a los clientes con algún vuelo entre los días del paro que lo soliciten. A pesar de estas alternativas, seguro que a muchos pasajeros les han perjudicado y no hay manera de repararlo.

La huelga está convocada por el sindicato de pilotos SEPLA y parece ser que es debida a reivindicaciones económicas que la compañía dice no poder asumir. Esperemos de cualquier forma que los clientes perjudicados sean los mínimos.

Vía | 20 minutos Sitio Oficial | Air Nostrum Más información | Listado de vuelos cancelados (pdf) En Diario del viajero | Air Europa en huelga En Diario del viajero | Escándalo en el Prat: la huelga de Iberia desde dentro

La semana pasada hablábamos del anuncio hecho por el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) a cerca de la huelga convocada por sus asociados de Air Europa. También comentábamos las razones y temores de sus empleados que fundamentaban esta acción.

Ayer en el periódico El Pais me encuentro con la página que ven aquí anunciando la cancelación de la huelga mencionada que iba a tener efecto entre el 5 y el 9 de mayo próximos.

No sé si las "razones y temores" se han solucionado, pero lo cierto es que la semana que viene Air Europa anuncia que operará "con total normalidad"

Sin embargo, SEPLA informa que continúa en pie la huelga por tiempo indefinido a partir del mes de junio todos los lunes, miércoles y viernes. O sea, que la novela sigue.

Continuará...

Diario del Viajero | Air Europa en huelga Más | Cinco Dias, SEPLA

Los pilotos de la compañía aérea Air Europa han anunciado que irán a la huelga el próximo mes de mayo.

Después de varios meses de negociación infructuosa, han decidido implementar esta medida extrema ante lo que ellos llaman "un plan para recortar la compañía".

Todas las quejas vienen a raíz de la creación, por parte de los directivos de Globalia (propietarios de Air Europa) de crear una nueva aérea llamada Universal Airlines. Los pilotos sospechan que esta nueva compañía disminuya sus tareas, con el consiguiente perjuicio para sus puestos de trabajo.

El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) ha informado de que los días del 5 al 9 de mayo los comandantes de Air Europa estarán en huelga. El sindicato justifica esta convocatoria debido a “los pasos dados por la dirección de Air Europa para vulnerar el Convenio Colectivo de pilotos de la compañía”, según ha notificado en un comunicado.

Si no se llega a un acuerdo con la aerolínea, los paros se generalizarán los lunes, miércoles y viernes del mes de junio, de manera “indefinida”. Me pregunto, para aclarar un poco el tema, en caso de no llegar a un arreglo antes: ¿los paros de 3 días por semana serán durante el mes de junio o indefinidamente?

Hay más. En un capítulo digno de telenovela, Globalia ha comunicado que "la nueva compañía aérea es una aventura personal de Juan José Hidalgo (su presidente) y que no tiene nada que ver con el grupo". ( ! )

Hidalgo anunciaba hace poco a Europa Press sus planes para la nueva aerolínea Universal Airlines y apenas unos días después, su intención de vender los aviones encargados para la nueva empresa, si con ello conseguía la tranquilidad de los pilotos de Air Europa.

Por lo pronto, quienes tengan vuelos de Air Europa para los días 5 al 9 de mayo, vayan buscando alternativas. Y después ya veremos. Como de costumbre, el pasajero es la "variable de ajuste" o sea, el que siempre sufre las consecuencias.

Vía | ABC Más info | SEPLA