Ya no es novedad que muchos aeropuertos del mundo buscan ofrecer a sus pasajeros más y mejores servicios. O, mejor aún, originales servicios que les hagan pasar las horas muertas de una forma diferente. Salas VIP, de relajación, bilbiotecas y hasta áreas para fumadores.

Pues el aeropuerto de El Prat buscará ir más allá y brindar a los viajeros y trabajadores de la zona un pequeño campo de golf donde practicar este deporte mientras, por ejemplo, se espera el próximo vuelo durante una escala.

Así, Aena explicó que para su construcción se aprovechará parte del antiguo club de golf que allí funcionaba, recuperando, entre otras cosas, el edificio que se alzó allí en la década de los sesenta. En ese sentido, la directora comercial del aeropuerto de El Prat, Maribel Pardo, explica que el sitio “tendría acceso también desde la playa de El Prat y este edificio acogerá también eventos y convenciones”.

Un total de 18 hectáreas con 9 hoyos para dar forma al campo de golf que funcionará en la zona más próxima a la carretera de la playa de El Prat.

Además, al tratarse de un campo pequeño “se podrá recorrer en menos de una hora y media con la finalidad que puedan jugar los pasajeros que estén haciendo escala en Barcelona. La compañía aérea se encargaría de su traslado hasta el campo de golf”, concluye Pardo.

De este modo, hacia finales de este año Aena sacará a concurso la gestión del campo de golf y se prevé que comience a funcionar durante 2014 como una original forma de darle valor añadido a la terminal aérea.

Vía | La Información
Foto | Flickr de Iberia Airlines
En Diario del Viajero | El aeropuerto de Amsterdam cuenta con un parque para pasajeros en espera

Pasar por los controles de seguridad de un aeropuerto con una silla de ruedas es una tarea incómoda y engorrosa. En las próximas semanas el Aeropuerto de El Prat en Barcelona incorporará un escaner especial para sillas de ruedas eléctricas con lo que se da un paso adelante para la accesibilidad de todos los pasajeros.

Hasta el momento el pasajero con movilidad reducida que se mueva en silla de ruedas debe trasladarse a otra temporal para que la suya pase por el control del arco detector. Y si hablamos de sillas eléctricas, la revisión de la batería y los componentes de la silla es mucho mas farragosa.

Este nuevo sistema incorpora " un detector de trazas que permitirá manualmente hacer una inspección para comprobar, entre otras cosas, que las sillas de ruedas eléctricas no llevan ningún tipo de explosivo o hayan estado en contacto con ellos y evitará a la persona tener que desplazarse a otra silla del aeropuerto para pasar el control de seguridad."

Además, el control de los pasajeros en sillas de ruedas de todo tipo, se realizará en uno de los extremos de la misma líne de control que el resto de los pasajeros, ahorrándose el traslado a otra planta del edificio, como hasta ahora.

El Prat es el primer aeropuerto en incorporar esta mejora que se instalará también en otros aeropuertos principales de España.

Foto | Shutterstock Vía | Hosteltur En Diario del Viajero | Derechos de los pasajeros con discapacidad en la Unión Europea

Para quienes cojan un vuelo desde Barcelona y tengan tiempo de espera, pueden aprovecharlo para ver la exposición que acoge el aeropuerto de El Prat. La muestra conmemora los 100 años desde que voló el primer aeroplano en España.

La exposición, que se halla en la zona comercial de la Terminal 1, cuenta con una réplica exacta de este primer avión, que despegó en Barcelona el 11 de febrero de 1910. La reproducción del aeroplano Blériot XI mide 8 metros de largo y otros 8 de ancho.

La obra fue realizada por Enric Pallarés y Josep Andrada, miembros de la Fundación Parque Aeronáutico de Cataluña, fundación que se encargó de la instalación de la muestra junto con Aena.

El primer vuelo en España, pilotado por el francés Julien Mamet, se hizo en el hipódromo barcelonés de Can Tunis y tuvo una duración de tan sólo dos minutos y ocho segundos. Y gracias a esta exposición podemos ver la enorme evolución que ha tenido la aeronáutica hasta la actualidad. Si no fuera por este "espíritu aventurero" (en palabras de la presidenta de Aena) de estas primeras figuras de la aviación, hoy en día no tendríamos tantas facilidades para viajar.

Esta exposición puede ser una manera muy interesante de matar el tiempo en el aeropuerto y, de paso, aprender algo sobre los comienzos de la aviación en este país. Estará en el aeropuerto de El Prat hasta el 11 de abril.

Foto | Wikimedia Commons En Diario del Viajero | Los mejores aeropuertos para quedarse varado En Diario del Viajero | Los aeropuertos más hermosos del mundo

En estos días todo va tan rápido que las noticias de hace una semana se quedan caducas, pero querría contaros un poco cómo funcionan las cosas con Iberia, "la anteriormente conocida como nuestra aerolínea de bandera", el pasado lunes tenía un viaje importante de empresa desde Barcelona a Alicante, por la mañana leía con preocupación que Iberia podría tener retrasos y cancelaciones durante todo el lunes debido a problemas con el personal de tripulación, que era el convocante; Iberia decía " la mayoría de los vuelos saldrán sin problemas".Recé mis mejores oraciones y por la tarde tomé rumbo al Prat.

Prat 18.30 de la tarde, en la Terminal B un nutrido grupo de personas hacían cola en las oficinas de venta de billetes de Iberia, las caras de crispación, los gritos y lamentos de sudorosos y maltratados usuarios, me hacían temer lo peor.

Falsa alarma, obtuve mi tarjeta de embarque y tenía mi hora de salida ya fijada, miré hacia atrás mientras subía las escaleras mecánicas y pensé "pobre gente", nubes negras se cernían también sobre mí y yo sin saberlo. Haciendo tiempo en una cafetería, leyendo un libro y mirando los monitores informativos de cuando en cuando, de repente, puede ver claramente en mi número de vuelo, el Ib1398 o algo así, un mensaje que decía "retrasado". Como un resorte fuí a un puesto de información y el chico allí me dijo "será mejor que vuelvas a facturación y consultes porque puede que te lo cancelen". Música de suspense.Chin Chin ,tino nino nino.

Bajo a facturación y la cosa que se complicaba, me puse a la cola, y puede oler mejor el aroma a miedo pues " no quedaban hoteles libres en Barcelona" oí mencionar; muchos extranjeros de todas nacionalidades, desencajados, buscaban una respuesta a una situación que no entendían muy bien. De repente una "trabajadora de Iberia", abandonó su puesto y se enfrentó a un chico que portaba una cámara, textualmente le dijo "aquí no tomes fotos, EXTRANJERO DE MIERDA". Patético. Para más señas os puedo decir que el chico parecía italiano y vestía bien, no me puedo imaginar lo que esta tolerante señora habría dicho a otro tipo de usuario.

Esta misma señora, vista el marrón que le había caído, decidió tomarse la cosa a coña, y antre las típicas dudas planteadas, "¿saldrá mi vuelo? ¿me pagarán el hotel?, ella se limitaba a decir que NO, ni se pagaba hotel ni nada, pero que los vuelos saldrían, "al día siguiente", todo esto con una sonrisa cínica como si la cosa tuviera mucha gracias; al lado un señor decía que tenía que tomar su medicación y se le notaba nervioso, otro señor quería un hotel en Barcelona y la cosa pintaba fea. La nueva normativa de la Unión Europea parece que sirve de poco.

Por fin mi turno, mi vuelo no se sabía si saldría, pero me daban un asiento en el vuelo del día siguiente, por si acaso...así que, de nuevo arriba, a esperar por una hora, a ver qué pasa; por cierto ¿recordáis que había el lunes a las 9? España contra Túnez, a esas alturas, hasta me daba igual. Eran ya las 9 y esperando la hora de un vuelo que debía salir a las 20.00, comenzó el partido y todos nos concentramos en los televisores que había en la sala.

Túnez marca el 1-0, ¡hay días que mejor...! De repente, un aviso, el vuelo a Alicante se embarca por fin, a las 21.40, mientras hacemos cola miramos de reojo a ver si España marca.Nada. Una vez dentro, los problemas se suceden, faltan 20 pasajeros por embarcar, la gente del avión empieza a reirse, nos pitorreamos de la situación, y una azafata pregunta por el sr. Rodríguez, medio pasaje dijo"Yo soy el sr. Rodríguez" como si aquello fuera la peli de Espartaco. ¿Cómo va España? dijo alguien por ahí sin que nadie le respondiera la duda.

Al final salimos 20 minutos después, así que llegamos a Alicante a las tantas. España había ganado 3-1. Iberia había perdido unos cuantos clientes.

Noticia | Iberia noticia

Hace ya tiempo que Iberia criticaba sin disimulo la política de vuelos del Prat, para Iberia el aeropuerto catalán está favoreciendo los vuelos de aerolíneas bajo coste y, podemos decir que, como respuesta Iberia ha venido amenazando con cortar las rutas que no son rentables desde El Prat.

No podemos olvidar que Iberia es una empresa privada y precisamente uno de sus hándicaps recientes era el no poder cortar rutas no rentables por compromisos estatales y por ser la línea de bandera; ahora ya pueden y parece que la advertencia va muy en serio.

Las reacciones no se han hecho esperar, las autoridades catalanas están muy disgustadas, los empleados de Iberia se temen lo peor (una de las primeras consecuencias de la reducción sería el recorte de plantilla) y además hay otro tema peliagudo:¿No acaba de anunciar Iberia que participará en una low cost basada en el Prat?

EL mensaje entre líneas parece ser: ¿no quereís bajo coste? pues aquí estamos pero nos llevaremos los vuelos no rentables y que utilizan los business men que os "hacíamos el favor de mantener", este posible corte de vuelos va a provocar un efecto dominó, cuando Iberia deje los slots libres se abrirán oportunidades para muchas líneas aereas de introducir nuevos vuelos o para comenzar operaciones. Como en el mundo del fútbol cuando se va un crack y empieza el movimimento del mercado, si me permitís el símil. Será interesante ver cómo acaba esta historia amor odio entre Iberia y el Prat.

Via| ADN