España adaptará sus ferrocarriles al ancho europeo
Despues de más de un siglo los ferrocarriles españoles tendrán el mismo ancho de vÃa que los europeos. La decisión, realmente equivocada, de adoptar los seis pies castellanos (1,67 metros) para el ancho de nuestras vias, cuando en el resto de Europa se usaba el ancho de 1,44 metros, se tomó en 1855. Se ha especulado mucho con el por qué de tal disyuntiva, que si para evitar una invasión, que si por razones polÃticas, etc. El caso es que hasta hoy en dÃa pasar la frontera en tren era algo lento y a veces imposible.
Pero ahora parece que el Ministerio de Fomento está elaborando un plan para adaptar el ancho de vÃa español al europeo, un proyecto de dimensiones y presupuesto colosales, y cuyas obras se estima que finalicen en 2020. Pero por supuesto, es un cambio necesario que ya tardaba en producirse.
Por fin seremos europeos en todos los sentidos. ImagÃnense, Madrid-Berlin en tren y sin escala en la frontera.
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Bueno, pues por fin se han decidido ha adaptar el ancho de vía español con el europeo. Es una cosa que no se hará en dos días (se prevé terminar la ejecución del plan en 2020) y el costo será tremendo sin duda, pero creo que los beneficios de adoptaTrenes españoles y estándares - Barraquito.net - Desvaríos sobre web, estándares, tecnología y café.10 may 2007 00:42
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