Cualquiera que haya viajado con Ryanair sabe que sus políticas de equipaje de cabina son las más estrictas entre las aerolíneas de bajo coste. La compañía ha convertido la facturación de maletas en una de sus principales fuentes de ingresos, al punto de que prefiere asumir las multas millonarias impuestas por el Ministerio de Consumo antes que flexibilizar sus normas.

Sin embargo, siempre surge otra empresa "low cost" dispuesta a ir un paso más allá. En este caso, Primark ha sorprendido con uno de sus últimos lanzamientos: una maleta diseñada para desafiar los límites de la física. Su capacidad optimizada permite llevar ropa para varios días, zapatos, complementos e incluso un neceser con productos de higiene, todo dentro de unas dimensiones aparentemente imposibles.

Lo más sorprendente es que esta innovadora maleta se ajusta perfectamente al diminuto calibrador de equipaje presente en los mostradores de check-in y puertas de embarque. Así, los pasajeros pueden asegurarse de que cabe sin problemas en el compartimento superior o debajo del asiento, logrando evitar cargos adicionales y viajar con total comodidad.

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La maleta de cabina low cost sí existe, palabra de Primark

Esta maleta rígida y ruedas desmontables de Primark es el sueño de cualquier viajero frecuente. Mide 40 x 25 x 20 cm, precisamente las medidas del medidor de la aerolínea. Es muy compacta, pero siguiendo algunos trucos infalibles, es posible que quepan las cosas necesarias para una escapada.

Tal y como enseña marts.tips en su cuenta de Instagram, la maleta pasa por los dos medidores perfectamente y además cabe bajo la silla del avión, así que, efectivamente, tenemos al fin el equipaje perfecto para viajar sin tener que facturar ni esperar en las cintas transportadoras al llegar a destino. Sin duda, se perfila como un imprescindible para quienes buscan comodidad, además de un ahorro de tiempo y dinero.

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Aunque esta historia parece un capítulo de una serie random, ocurrió en uno de los destinos turísticos más populares del mundo. La protagonista, lejos de ser víctima del desconocimiento, desafió (quizá a la suerte o directamente a las autoridades), al intentar introducir un arma, además demasiado llamativa.

El caso de Liliana Goodman nos ha recordado la importancia de conocer las leyes que regulan los objetos y materiales permitidos al ingresar a otro país, así como los permisos necesarios para transportar ciertos tipos de equipaje. Esta ciudadana estadounidense de 30 años viajaba a Australia con un propósito peculiar: asistir a una escuela de clown. Sin embargo, su aventura terminó abruptamente cuando fue condenada a prisión tras encontrarse en su equipaje una pistola bañada en oro de 24 quilates.

Goodson admitió haber llevado el arma "para su protección personal" y se declaró culpable de los cargos de importación ilegal de un arma de fuego no autorizada e importación ilegal de municiones. Este lunes, el Tribunal Local de Downing Centre, en Sídney, dictó una sentencia de 12 meses de cárcel, de los cuales deberá cumplir cuatro meses de manera efectiva.

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Una pistola bañada en oro de 24 quilates: "Ah, sí, me olvidé de eso"

Goodson fue arrestada en abril de 2023 al llegar al aeropuerto de Sídney, cuando los agentes de aduanas descubrieron en su equipaje una pistola bañada en oro de 24 quilates valorada en 3.000 dólares. Según se informó, la mujer había viajado al país con el propósito de inscribirse en una escuela de payasos, pero su llegada se vio interrumpida por el hallazgo del arma. Cuando los oficiales del aeropuerto le preguntaron si llevaba algún objeto prohibido, Goodson inicialmente negó tener algo que declarar. Sin embargo, los agentes insistieron: "¿Y qué pasa con el arma que llevas en el bolso?". A lo que ella respondió: "Ah, sí, me olvidé de eso".

La inspección de su teléfono móvil reveló que había buscado preciamente en Internet si podía llevar un arma en su maleta. Además, había añadido una nota en su calendario que decía: "Poner el arma en la maleta".

A pesar de estas evidencias, afirmó que no tenía intenciones maliciosas. Según declaró, tenía miedo de utilizarla y confiaba en que simplemente la usaría por su efecto disuasorio ante cualquier amenaza.

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El tribunal toma una postura firme

La magistrada Susan Horan subrayó la gravedad del incidente, destacando que Australia mantiene una política estricta contra las armas de fuego. "Hay una necesidad de disuadir a otros de cometer delitos similares", señaló al justificar la pena de prisión.

Los fiscales añadieron que el arma, por su diseño y apariencia, tenía un aspecto particularmente amenazante que podría atemorizar a la comunidad. Goodson, por su parte, explicó que planeaba guardar la pistola debajo del asiento del coche mientras estuviera en el país.

El tribunal también fue informado de que la acusada había consumido drogas psicodélicas, cannabis sintético y metanfetaminas en los últimos años, lo que podría haber influido en sus decisiones.

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Son muchos viajeros se embarcan en la aventura de viajar solo con el equipaje de mano a pesar de las restricciones de tamaño y peso que tienen impuestas algunas aerolíneas, salvo previo pago, por supuesto.

Aunque tanto el Parlamento Europeo como la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) han declarado que las medidas oficiales del equipaje de mano deberían ser de 55 x 35 x 20 cm, las aerolíneas tienen plena potestad de imponer sus propias restricciones. Por eso, y a pesar de la reciente multa que el gobierno impuso a algunas de ellas recientemente, para evitar dolores de cabeza lo más recomendable es consultar de forma previa qué tipo de equipaje está permitido con el billete que hemos adquirido.

De momento, el único equipaje de de mano que permiten todas las aerolíneas de forma gratuita es una mochila que debe caber bajo el asiento delantero y que no puede superar los 40 x 20 x 25 cm, además de un bolso adicional de 45 x 25 x 20 cm en caso de que viajemos con un bebé de máximo 23 meses de edad.

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Qué pasa si no nos dejan embarcar con el equipaje de mano

A pesar de cumplir con todas las normativas de equipaje de mano, las aerolíneas pueden restringir el derecho a abordar un avión incluso si la mochila cabe en el medidor de equipaje. Esto puede deberse a diversas razones, entre ellas, el hecho de que muchas compañías también imponen límites de peso, que a menudo no se especifican claramente en sus sitios web, lo que puede generar problemas al momento de embarcar.

Además, algunas aerolíneas, especialmente las de bajo coste o vuelos en aviones pequeños, limitan la cantidad de equipaje de mano permitido en la cabina. Esta situación puede derivar en que los pasajeros se vean obligados a facturar su equipaje en la puerta de embarque debido a la falta de espacio en los compartimientos superiores.

Un factor adicional es que en algunas aerolíneas, el personal de vuelo recibe comisiones por los cargos aplicados al equipaje de mano, lo que puede influir en que sean más estrictos al aplicar las normas. Según una auxiliar de vuelo consultada, "esto ocurre especialmente a la hora de embarcar, cuando el pasajero no tiene margen de maniobra y debe tomar decisiones de forma rápida".

La misma auxiliar de vuelo sugiere que, siempre que el equipaje cumpla con las dimensiones del medidor y no exceda el peso recomendado, el personal debería permitir el abordaje sin cargos adicionales. En caso contrario, se recomienda realizar un vídeo para utilizar como prueba a la hora de presentar una reclamación.

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Desde hace algunos años he descubierto las ventajas que supone llevarte un equipaje bien hecho a cualquier viaje. Antes los "por si acasos" dominaban mi voluntad a la hora de hacer la maleta, pero eso quedó atrás: ahora viajo ligera y solo llevo equipaje de mano.

Aunque al principio las dimensiones que imponen las aerolíneas para el equipaje de mano gratuito te condicionan bastante, (a pesar de las multas impuestas recientemente), lo cierto es que es fácil coger el truco y ya no hay vuelta atrás. Te despides de facturar y de esperar por tu maleta en la cinta al aterrizar.

En estos años he depurado bastante la técnica y me he quedado con tres claves para lograr un equipaje completo para una semana.

1. Elegir prendas versátiles y ligeras

Para hacer un buen equipaje de mano, es fundamental invertir algo de tiempo en seleccionar las prendas que te vas a llevar, comprobando que las puedes combinar fácilmente y que se adaptan a las actividades que vas a realizar.

Una camiseta blanca, un vaquero, una camisa lisa, una americana (un par de vestidos en nuestro caso), y un calzado que sea versátil, es el "fondo de armario" que debes llevar contigo a donde vayas. Añadiendo dos partes de arriba un poco más especiales, ropa interior, pijama y una pequeña bolsa de aseo (con muestras y minitallas), tienes asegurada una semana de outfits que te caben perfectamente en una mochila.

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2. Utilizar bolsas de compresión

No hay una forma más efectiva para optimizar el espacio del equipaje de mano que utilizar bolsas de compresión. De esta forma aseguras que toda la ropa ocupará el espacio mínimo posible y además facilita organizar encontrar lo que necesitas sin desordenar toda la maleta. Es una inversión que merece muchísimo la pena hacer.

Eso sí, cualquiera que sea la opción que elijas, asegúrate de deshacer el equipaje en cuanto llegues al destino y cuélgala en perchas.

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3. Utilizar la técnica del enrollado

En caso de no tener bolsas de compresión, en vez de doblar la ropa, enróllala cuidadosamente. Posteriormente coloca los artículos más voluminosos como vaqueros o suéteres en el fondo y enrolla camisetas, blusas y ropa interior para colocarlas en los espacios que queden.

Además de disminuir el volumen que opcupa, esta se arruga menos y te evitarás la necesidad de utilizar la plancha allí donde vayas.

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La seguridad de nuestros equipajes es algo que nos preocupa cuando vamos a viajar o cuando estamos de vuelta a casa con las compras y recuerdos. No en vano, es frecuente la pérdida o extravío de las maletas y, desgraciadamente, también el robo de lo más valioso de su contenido, cuando las facturamos. Por eso hoy te damos estos once consejos que te ayudarán a proteger tu equipaje, si sales de viaje próximamente.

Además de no descuidar las maletas y tenerlas siempre cerca, no dejarlas desatendidas ni siquiera un momento mientras vamos al baño o sacamos un refresco de una máquina de vending, estos once consejos te ayudarán, en la medida de lo posible, a evitar o a hacer más difícil que tengas problemas para que su contenido quede intacto...

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Once consejos para proteger tus maletas

Estos consejos pretenden ayudarte a que tu equipaje llegue intacto y sin dañar, y a la vez evitar si es posible que te puedan hurtar o robar tus pertenencias. Si se te ocurren más consejos prácticos, déjanos un comentario para que todos conozcamos tus trucos.

1. Cierra la maleta con un candado o usa una anilla para unir las cremalleras

Los que quieran abrir tu maleta, perderán mucho tiempo en abrirla si tienes un candado adecuado o pones una anilla como se ve en la imagen. No es que valga de mucho como protección pero seguramente optarán por elegir otra para abrir y desvalijar que tardar más en abrir la tuya.

2. Pon una etiqueta con tus datos fuera y mete dentro de cada maleta una tarjeta de visita

Esto ayuda a que si la maleta se extravía por errores en la facturación o por cualquier otra causa, quien la encuentre pueda reenviartela a tu domicilio. En mi opinión es mejor poner la dirección de la empresa donde trabajes y no nuestra dirección particular, para que puedan entregarla allí si la maleta aparece mientras estamos de viaje.

3. Haz una foto de tu maleta

Aunque sepamos distinguir nuestra maleta de otras cuando salen por la cinta de equipajes, quizás no nos sea tan fácil describirla si se extravía. Todas las maletas actuales son parecidas. "Un troley, con ruedas y tirador, de color negro o azul..." puede describir cientos de maletas diferentes. Si la tenemos fotografiada, podremos dar esa pista y facilitar que pueda aparecer antes.

4. Pon una cinta alrededor de tu maleta

No lo decimos por las mismas razones que recomendamos usar un candado o una anilla que una las cremalleras, que es para evitar el robo. Poner una cinta o un cinturón alrededor de la maleta protege esta de abrirse accidentalmente por los golpes que puede sufrir al ser manipulada por el personal de facturación y carga. Muchas veces las maletas estallan y vemos salir el contenido repartido por la cinta y una maleta semiabierta. Así lo evitamos de manera sencilla.

5. Envuelve tus maletas en plástico o film de cocina

Un rollo de film transparente como el que utilizamos en la cocina puede ayudarnos a envolver nuestra maleta como las empresas que lo hacen en el aeropuerto, de forma sencilla y muy barata. Si tienes sitio en el equipaje, puedes meter el rollo al ir y usarlo para proteger tu maleta al volver.

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6. Guarda en lugar seguro los resguardos de facturación

Foto de Halcón Viajes

Al facturar nos entregarán un resguardo que permite rastrear la maleta y hacer un seguimiento en caso de extravío. No está de más fotografiar lo que pegan en la maleta y tenerlo así a mano por si se pierde nuestro equipaje.

7. Mejor maletas de cuatro ruedas que de dos

Las maletas tipo trolley, pueden tener dos o cuatro ruedas. Las de cuatro ruedas son más fáciles de manejar y no hace falta arrastrarlas ya que se pueden llevar al lado o empujando. Hoy en día, tienen un precio similar.

Lo mejor es que si en el viaje se rompe una rueda, las de cuatro ruedas pueden seguir funcionando de forma cómoda mientras que las de dos ruedas, si pierden una en la manipulación, quedarán cojas y serán muy difíciles de llevar, salvo cargando con ellas.

8. Mete las cosas de valor en el equipaje de mano

Por muy segura que sea nuestra maleta y nuestro candado y por mucho que la protejamos, es fácil abrir cualquier maleta, y más para los que puedan pretender desvalijarnos. Hay muchas maletas que meter en el avión y se tarda un rato en colocarlas. Además hay aeropuertos en los que suelen desaparecer las cosas con más frecuencia por lo que no está de más tomar precauciones.

Es preferible que las cosas de valor vayan con nosotros. Ordenadores, tablets, cámaras de fotos, el pasaporte y el dinero van mucho mejor en nuestra bolsa de mano. Además, como ya os conté aquí, es recomendable llevar siempre en la bolsa de mano una muda y las cosas imprescindibles -medicinas, aseo etc-, por si se extravía la maleta, para no quedarnos sin ello hasta que aparezca el equipaje.

9. Una maleta rígida o semirígida puede proteger mejor tus objetos

En ocasiones nuestras maletas se van a ver obligadas a viajar en espacios muy pequeños y es posible que no les toque ir en la mejor parte. Mira la imagen y entenderás por qué quizás es mejor que tu maleta sea de las rígidas.

10. Utiliza maletas que no sean ostentosas

Una maleta nueva, de marca de moda y un diseño envidiable puede ser un reclamo para los posibles ladrones. Es preferible utilizar equipajes más discretos que no parecen contener objetos de valor.

y 11. No dejes nunca la maleta abandonada

Así comenzábamos la recopilación de consejos, advirtiendo que lo más importante es tener siempre la maleta al lado, siempre a la vista y sin descuidarnos mucho. No abandones la maleta ni la dejes desatendida o es probable que cuando vuelvas a por ella ya no esté. Es posible que la haya retirado -por seguridad- el personal del aeropuerto o también es posible que alguien tenga tu maleta y no la vuelvas a ver.

Si se te ocurren más consejos para proteger el equipaje, déjanos un comentario y tus trucos serán útiles para todos. ¡¡Buen viaje!!

Imágenes | Pixabay y Halcón Viajes

Facturar una maleta puede incrementar el precio de un vuelo y en muchas aerolíneas de bajo coste incluso se debe pagar por llevar una maleta de mano a bordo. Las tasas de equipaje son una realidad, pero muchos viajeros pueden optar por llevar una simple mochila de mano. A continuación, os contamos algunos trucos para viajar tan solo con una mochila de mano.

Diez trucos para viajar sólo con una mochila de mano

Casi todas las aerolíneas te permiten llevar una mochila estándar a bordo sin tener que pagar ningún coste. Por lo que viajar tan solo con una mochila es una alternativa a tener en cuenta, pero ¿cómo meter todo lo qué necesito en una mochila de mano? Con un poco de organización y simplificando al máximo lo puedes conseguir. No te pierdas los siguientes tips para viajar lo más ligera posible.

La mochila perfecta: busca una mochila que te permita llenarla hasta el máximo de su capacidad. Una buena mochila debe ser resistente y hecha con materiales de alta calidad. Elige un modelo con un tejido ligero, impermeable y aislante. La mochila debe tener varios compartimentos tanto internos como externos y que te permitan acceder a ellos con rapidez. Por último, debes elegir un modelo de un tamaño ni muy grande ni muy pequeño. Recuerda revisar siempre el peso de mochila.

Simplifica: no lleves cosas innecesarias al viaje, simplifica lo máximo posible. Antes de meter cualquier cosa en la mochila debes preguntarte si realmente vas a utilizarlo. Intenta no llevar cosas repetidas, con un modelo de cada ya tienes más que suficiente (gafas, pañuelos...). Nada de "por si acasos".

Ropa de calidad y básica: a la hora de viajar tan solo con una mochila de mano te recomendamos apostar por ropa de calidad y básica. Por ejemplo: ropa hecha con materiales antiarrugas, un vestido básico que puedas combinar de muchas maneras, prendas en tejidos técnicos que se sequen con rapidez y no transpiren, ropa interior básica y de calidad...

Lleva siempre prendas que vayas a reutilizar y que puedas combinar de diferentes maneras. Por último, opta por ropa donde predomine un color (básico) para que te sea más fácil conjuntarla.

Optimiza el espacio de tu mochila: si quieres ahorrar espacio en tu maleta enrolla la ropa en vez de doblarla. También puedes utilizar bolsas al vacío pequeñas.

Bolsa de aseo: recuerda que en casi todos los hoteles y hostales proporcionan productos de aseo básicos como son el champú o el gel. Lleva cosméticos dos en uno, así tendrás más espacio en tu mochila. También es importante llevar productos de belleza de tamaño viaje y que no superen los 100 ml.

Comprar en el destino: si te olvidas algo en casa o necesitas cualquier cosa durante el viaje, recuerda que siempre lo puedes comprar en tu destino. Eso sí, deben ser cosas que quepan en la mochila.

Capas de ropa: si algo abulta u ocupa mucho espacio (sobre todo en invierno) te lo puedes poner encima ¡y listo! Una vez ya estés en el avión te lo puedes quitar todo, pero lleva una bolsa de tela o plegable para meter toda esa ropa "de sobra".

Comparte tus cosas: para los que viajen acompañados una buena opción es compartir las cosas, por ejemplo: la pasta de dientes o el mini secador.

Lleva toallas de microfibra y complementos versátiles: lleva una toalla de microfibra en tu mochila de mano, ya que son muy ligeras y ocupan poco espacio. Las puedes utilizar como toalla de baño o de playa. Apuesta por complementos versátiles a los que puedas dar varios usos, por ejemplo: un pareo (lo puedes utilizar como pareo, como ropa para ir a la playa, como toalla etc.)

Lava la ropa en tu destino: otro truco para no llevar mucha ropa en tu mochila es lavarla en tu destino y volverla a utilizar (por ejemplo, la ropa interior, prendas pequeñas...). Lleva un bote de detergente o jabón de tamaño mini para lavar a mano.

Fotos | Pixabay
Vía | Kayak
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En Diario del Viajero | Si vuelas con Transavia, ten en cuenta su política de equipaje en cabina

Quizás no hayas oído hablar de esta línea aérea filial de Air France y Klm o a lo mejor sí conoces esta low-cost pero aún no has volado con ellos. Por eso te recuerdo: si vuelas con Transavia, ten en cuenta su política de equipaje en cabina, para no llevarte sorpresas a la hora de subir al avión.

Como otras líneas aéreas, son muy estrictos con el tema del equipaje de mano o equipaje en cabina, medidas que en esta compañía se ven especialmente en tres aspectos: número de bultos, peso de la maleta y tamaño o medidas de la misma. Su inclumplimiento originará que te veas obligado a facturar tu equipaje o a dejar que viaje en la bodega del avión. Estas son las claves de su política de equipaje en cabina.

Qué Equipaje de mano puedes llevar en Transavia

Un solo bulto

Para conseguir esa etiqueta verde que tiene la maleta que garantiza que tu equipaje de mano puede volar contigo en el avión, no debes llevar más que un solo bulto. Cualquier bandolera, bolso de mujer, cámara de fotos o cualquier bolsa, cuenta como bulto y solo te van a permitir llevar uno. El pasajero de la foto tuvo que facturar su maleta para poder llevar su mochila a la cabina.

Es en el momento del embarque cuando hacen ese filtro y lo habitual es intentar abrir la maleta de mano y meter en ella el resto de pequeñas bolsas que llevemos. Si ese es el caso, recuerda dejar espacio para poder entrar con un solo bulto en el avión.

En caso contrario, te obligarán a dejar el equipaje de mano a pie del avión y ellos lo llevarán en bodega. Tenlo en cuenta para poder sacar lo necesario para tu viaje, -medicinas, música, entretenimiento, etc.- porque no podrás acceder al mismo hasta llegar a la terminal del aeropuerto de destino.

Dos tipos de medidas y un solo peso máximo

En la entrada del embarque encontraréis dos "jaulas" para medir vuestro equipaje de mano. La de la izquierda es pequeña (45x40x25) y si vuestra mochila / maleta / bolsa cabe dentro sin rebasar la parte de arriba, podréis conseguir la etiqueta verde y llevarla con vosotros.

Si no cabe ahí pero sí cabe en la otra medida más grande, (55x40x25), la medida habitual de los trolleys de cabina, vuestra maleta podrá ir en bodega sin coste ninguno como os indicaba antes.

Si tampoco cabe en la medida grande o si aunque entre supera el peso de los diez kilos tendréis que ir al mostrador de facturación o facturarla en el momento con un coste que va desde los 15 euros en adelante dependiendo del peso.

En el avión

Los equipajes deben ir situados bajo el asiento del pasajero de delante, reservando la parte superior para los trolleys pequeños y los abrigos de los viajeros. Además, existen las habituales restricciones para los pasajeros que viajan en las salidas de emergencia que verán limitada su posibilidad de viajar con bultos de mano que dificulten la eventual salida.

Recuerda tener estas cosas en cuenta si vas a viajar en esta compañía que habitualmente vuela a Francia, Marruecos, Holanda, Croacia y otros destinos que puedes consultar en su web, por si el ahorro que supone usar esta línea se te va en facturación en el último momento por no haber tenido en cuenta las normas de su política de equipajes.

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En Diario del Viajero | Hoy entra en vigor la nueva política de equipajes de Ryanair

Ya os lo anunciamos hace unos meses cuando la compañía low cost decidió cambiar su política de equipajes de mano a partir de noviembre de 2017, y pese a que poco después aplazaron la decisión de entrada en vigor de esta medida durante unos meses, la fecha ha llegado y hoy entra en vigor la nueva política de equipajes de Ryanair.

Como recordatorio de las nuevas medidas, a continuación os detallamos las posibilidades que tenemos para llevar equipaje sin facturar y que vuele en cabina con nosotros, y los costes que tiene si se quiere hacer así.

La nueva política de equipaje de mano de Ryannair entre hoy en vigor

Reproducimos lo que os contábamos en el mes de octubre del año pasado:

Si antes podíamos llevar una maleta de tamaño 55cm x 40cm x 20cm y con un peso inferior a 10 kg y además un bolso de mano, sin cargo alguno, a partir de noviembre (15 de enero) solo los que paguen el cargo de embarque prioritario (5-6€ por trayecto) podrán beneficiarse de llevar su pequeño equipaje en cabina y solamente se permitirá el bolso, siendo obligatorio para los demás viajeros bajar las maletas a la bodega del avión, sin coste. La política se volverá tan estricta que si el viajero no quiere bajarlas a bodega (y recogerlas después en las cintas) se le denegará el embarque.

Qué equipaje se puede llevar sin cargo a partir de ahora.

Desde ahora, desde el 15 de enero de 2018, solo puede llevarse como equipaje de cabina sin pagar y sin haber contratado el embarque prioritario un bolso de medidas 35cm x 20cm x 20cm, que apenas da cabida a algunos objetos personales. Si los pasajeros llevan una bolsa o maleta de tamaño idóneo para viajar en cabina, no podrán llevarla en cabina, pero sí la podrán llevar sin coste en bodega.

Los que contraten el embarque prioritario, podrán llevar ese mismo bolso pequeño además de una maleta cuyas medidas serán como máximo de 55cm x 4cm0 x 20cm, según indican en la web de la compañía. El embarque prioritario tiene un coste de 5 euros si se contrata al comprar el billete y de 6 euros si se contrata hasta 45 min antes del despegue del avión.

Resumiendo:

• Sólo los pasajeros con Embarque Prioritario incluyendo las tarifas Plus, Flexi Plus y Family Plus podrán subir dos bultos a la cabina.
• El resto de pasajeros sin Embarque Prioritario sólo podrán subir el bulto de mano pequeño para viajar en la cabina, mientras que la maleta pequeña o equipaje de cabina tradicional se bajará a la bodega, sin coste adicional, en la puerta de embarque.
• El resto de maletas, habrán de facturarse, si bien la compañía ha reducido el precio de la facturación de las maletas grandes de 35 a 25 euros siempre que su peso no exceda de 20 kg.

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La compañía área finlandesa Finnair acaba de anunciar que comenzará a pesar a sus pasajeros. Desde este mes de noviembre, antes de coger un vuelo en el aeropuerto de Helsinki, la aerolínea pesará a los viajeros (voluntarios) para recopilar datos y calcular el peso y el equilibrio del avión. Esta nueva medida no es una estrategia para reducir la carga de los aviones ni hacer pagar más a los viajeros en función de su peso.

La aerolínea finlandesa Finnair está pidiendo a sus viajeros que se suban a la balanza antes de coger unos aviones. Dicha solicitud no responde a una estrategia para reducir la carga de los aviones ni ajustar el precio del billete según el peso de más de algunos clientes. Finnair está realizando un estudio para verificar las estimaciones que usan para calcular el combustible y el peso total del avión. El estudio les ayuda a que dichas estimaciones sean mucho más precisas.

La directora de comunicaciones de Finnair ha comentado lo siguiente :

"Las aerolíneas saben lo que pesa el avión, lo que pesa el equipaje registrado, pero no lo que pesan los pasajeros. Las cargas son diferentes en verano, por ejemplo, cuando las personas llevan chaquetas y zapatos de invierno y otros complementos. También hay una considerable diferencia en el peso del equipaje de mano entre los viajeros de negocios y de placer”.

Esta nueva medida se ha puesto en marcha desde el 1 de noviembre y es voluntaria. De momento, se han pesado 180 voluntarios y necesitan unos 2.000 para conocer con precisión sus cargas. Los viajeros voluntarios se pesan con el equipaje de mano.

La mayoría de compañías áreas utilizan los estándares establecidos por Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA). Esta agencia advierte que los promedios tienen una gran gama de variables: las personas que viajan en primera clase suelen pesar más que los que viajan en la clase más económica, mientas que con las mujeres ocurre todo lo contrario. La época en la que se viaja también varía el peso. Y normalmente, los hombres suelen llevar artículos un poco más pesados que las mujeres. Por lo tanto, Finnair estudiará combinaciones específicas de diferentes viajeros.

La primera fase de este estudio se realizará en invierno, mientras que la próxima será en primavera. El peso de la báscula solo podrá ser visto por el personal de la aerolínea y se anotará de manera anónima. Algunos viajeros se pregunta si la aerolínea tratará diferente a los cliente más pesados, la compañía asegura que no será así.

Una encuesta de The Telegraph ha revelado que el 32% de los viajeros no cogería un vuelo si tuviera que pesarse primero, por lo tanto pesarse debe ser voluntario. Y tú ¿te pesarías antes de tomar un vuelo?

Fotos | Finnair, Pixabay
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La compañía Ryanair anunció hace un par de meses un cambio en su política de equipajes que se debía poner en marcha en noviembre. La aerolínea ha decidido retrasar estos cambios hasta el 15 de enero para que sus cliente puedan acostumbrase a dicha variación y para que no coincida con la temporada alta de Navidad.

A principios de septiembre, Ryanair anunció restricciones en el equipaje de mano debido a los retrasos que sufrían sus vuelos cuando los viajeros intentaban encontrar espacio para colocar su equipaje. La aerolínea ha decidió retrasar estas mediadas hasta el 15 de enero 2018, para que los clientes se vayan acostumbrado a los cambios, especialmente durante la temporada de Navidad.

Esta nueva política de equipajes de Ryanair reduce el precio de las maletas facturadas, de 35 euros a 25 euros, para así animar a los clientes a facturar sus maletas y reducir así la gran cantidad (y el caos) de maletas a bordo. Las cabinas solo permiten 90 artículos de equipaje de mano grandes.

Estos son los cambios en la política de equipajes para todos sus vuelos de Ryanair:

A partir del 6 de septiembre de 2017:

• El precio por maleta facturada bajó de 35 a 25 euros.

• El peso permitido para las maletas facturadas se incrementó de 15kg a 20kg.

A partir del 15 de enero de 2018:

• Sólo los pasajeros con Embarque Prioritario (incluyendo las tarifas Plus, Flexi Plus y Family Plus) podrán subir dos bultos a la cabina.

• El resto de pasajeros (sin Embarque Prioritario) sólo podrán subir el bulto de mano más pequeño a la cabina, mientras que la maleta de cabina (más grande) se bajará a la bodega, sin coste adicional, en la puerta de embarque.

Con estas medidas se acelerará el embarque de los vuelos y se reducirán los retrasos. Esto permitirá que haya menos clientes con dos bultos en las puertas embarque, una situación que según la aerolínea está provocando retrasos en los vuelos.

Es decir, que si compras un vuelo sin Embarque Prioritario solo podrás subir un bulto de mano pequeño a la cabina. Si quieres subir dos bultos a cabina deberás pagar por un Embarque Prioritario que cuesta unos 5 euros en el momento de reservar el vuelo o seis euros si se paga después de cerrar la reserva. Si quieres facturar la maleta costará 25 euros.

¿Qué os parecen estos cambios en la político de equipaje de Ryanair?

Fotos | Ryanair Corporate
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