El Prat

Pasar por los controles de seguridad de un aeropuerto con una silla de ruedas es una tarea incómoda y engorrosa. En las próximas semanas el Aeropuerto de El Prat en Barcelona incorporará un escaner especial para sillas de ruedas eléctricas con lo que se da un paso adelante para la accesibilidad de todos los pasajeros.

Hasta el momento el pasajero con movilidad reducida que se mueva en silla de ruedas debe trasladarse a otra temporal para que la suya pase por el control del arco detector. Y si hablamos de sillas eléctricas, la revisión de la batería y los componentes de la silla es mucho mas farragosa.

Este nuevo sistema incorpora “ un detector de trazas que permitirá manualmente hacer una inspección para comprobar, entre otras cosas, que las sillas de ruedas eléctricas no llevan ningún tipo de explosivo o hayan estado en contacto con ellos y evitará a la persona tener que desplazarse a otra silla del aeropuerto para pasar el control de seguridad.“

Además, el control de los pasajeros en sillas de ruedas de todo tipo, se realizará en uno de los extremos de la misma líne de control que el resto de los pasajeros, ahorrándose el traslado a otra planta del edificio, como hasta ahora.

El Prat es el primer aeropuerto en incorporar esta mejora que se instalará también en otros aeropuertos principales de España.

Foto | Shutterstock
Vía | Hosteltur
En Diario del Viajero | Derechos de los pasajeros con discapacidad en la Unión Europea

Para quienes cojan un vuelo desde Barcelona y tengan tiempo de espera, pueden aprovecharlo para ver la exposición que acoge el aeropuerto de El Prat. La muestra conmemora los 100 años desde que voló el primer aeroplano en España.

La exposición, que se halla en la zona comercial de la Terminal 1, cuenta con una réplica exacta de este primer avión, que despegó en Barcelona el 11 de febrero de 1910. La reproducción del aeroplano Blériot XI mide 8 metros de largo y otros 8 de ancho.

La obra fue realizada por Enric Pallarés y Josep Andrada, miembros de la Fundación Parque Aeronáutico de Cataluña, fundación que se encargó de la instalación de la muestra junto con Aena.

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En estos días todo va tan rápido que las noticias de hace una semana se quedan caducas, pero querría contaros un poco cómo funcionan las cosas con Iberia, “la anteriormente conocida como nuestra aerolínea de bandera”, el pasado lunes tenía un viaje importante de empresa desde Barcelona a Alicante, por la mañana leía con preocupación que Iberia podría tener retrasos y cancelaciones durante todo el lunes debido a problemas con el personal de tripulación, que era el convocante; Iberia decía ” la mayoría de los vuelos saldrán sin problemas”.Recé mis mejores oraciones y por la tarde tomé rumbo al Prat.

Prat 18.30 de la tarde, en la Terminal B un nutrido grupo de personas hacían cola en las oficinas de venta de billetes de Iberia, las caras de crispación, los gritos y lamentos de sudorosos y maltratados usuarios, me hacían temer lo peor.

Falsa alarma, obtuve mi tarjeta de embarque y tenía mi hora de salida ya fijada, miré hacia atrás mientras subía las escaleras mecánicas y pensé “pobre gente”, nubes negras se cernían también sobre mí y yo sin saberlo.
Haciendo tiempo en una cafetería, leyendo un libro y mirando los monitores informativos de cuando en cuando, de repente, puede ver claramente en mi número de vuelo, el Ib1398 o algo así, un mensaje que decía “retrasado”.
Como un resorte fuí a un puesto de información y el chico allí me dijo “será mejor que vuelvas a facturación y consultes porque puede que te lo cancelen”. Música de suspense.Chin Chin ,tino nino nino.

Bajo a facturación y la cosa que se complicaba, me puse a la cola, y puede oler mejor el aroma a miedo pues ” no quedaban hoteles libres en Barcelona” oí mencionar; muchos extranjeros de todas nacionalidades, desencajados, buscaban una respuesta a una situación que no entendían muy bien. De repente una “trabajadora de Iberia”, abandonó su puesto y se enfrentó a un chico que portaba una cámara, textualmente le dijo “aquí no tomes fotos, EXTRANJERO DE MIERDA”. Patético. Para más señas os puedo decir que el chico parecía italiano y vestía bien, no me puedo imaginar lo que esta tolerante señora habría dicho a otro tipo de usuario.

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Hace ya tiempo que Iberia criticaba sin disimulo la política de vuelos del Prat, para Iberia el aeropuerto catalán está favoreciendo los vuelos de aerolíneas bajo coste y, podemos decir que, como respuesta Iberia ha venido amenazando con cortar las rutas que no son rentables desde El Prat.

No podemos olvidar que Iberia es una empresa privada y precisamente uno de sus hándicaps recientes era el no poder cortar rutas no rentables por compromisos estatales y por ser la línea de bandera; ahora ya pueden y parece que la advertencia va muy en serio.

Las reacciones no se han hecho esperar, las autoridades catalanas están muy disgustadas, los empleados de Iberia se temen lo peor (una de las primeras consecuencias de la reducción sería el recorte de plantilla) y además hay otro tema peliagudo:¿No acaba de anunciar Iberia que participará en una low cost basada en el Prat?

EL mensaje entre líneas parece ser: ¿no quereís bajo coste? pues aquí estamos pero nos llevaremos los vuelos no rentables y que utilizan los business men que os “hacíamos el favor de mantener”, este posible corte de vuelos va a provocar un efecto dominó, cuando Iberia deje los slots libres se abrirán oportunidades para muchas líneas aereas de introducir nuevos vuelos o para comenzar operaciones. Como en el mundo del fútbol cuando se va un crack y empieza el movimimento del mercado, si me permitís el símil. Será interesante ver cómo acaba esta historia amor odio entre Iberia y el Prat.

Via| ADN