Los viajeros que se encuentren hasta el martes día 9 de marzo en Buenos Aires no pueden perderse la oportunidad única de visitar muchos de los grandes veleros escuela más importantes del mundo.
El 31 de enero de 2010, en la ciudad de Río de Janeiro, comenzó la regata de la amistad “Velas de Sudamérica” que es una de las actividades que conmemora el 200 aniversario de Argentina como nación independiente. La amistosa competición finalizará en Veracruz a fines de junio de este mismo año.
Aproveché la tarde de ayer para recorrer algunas de estas majestuosas e históricas embarcaciones. Caminar sobre la cubierta de estos enormes veleros es una experiencia que nos transporta en el tiempo. Uno puede imaginar con facilidad lo que supondrá el viajar despacio, tan solo mecido por las aguas del océano y empujado por las fuerza volátil del viento.
Se pueden visitar por ejemplo la fragata “Libertad” y “Bernardo Houssay” de Argentina, “Juan Sebastián Elcano” de España, “Cisne Blanco” de Brasil, “Gloria” de Colombia, “Sagres” de Portugal, ...
Algunas de las embarcaciones como la méxicana y brasileña nos deleitan con música local. El ambiente es distendido y muy marino, se respira aire de antaño, cuando estos grandes veleros reinaban los siete mares.
En el “Juan Sebastián Elcano” podemos realizar una visita guiada por los Guardia Marinas, que se encuentran en su cuarto curso de academia de la armada.
Para disfrutar de este encuentro tan especial tendremos que desplazarnos hasta el puerto desde donde parte el Buquebus hacia Uruguay. Los barcos se localizan en la zona de Puerto Madero y podemos llegar en transporte público por ejemplo hasta la estación de metro (subte) de Retiro. Desde allí deberemos caminar apróximadamente diez minutos.
Una de las anécdotas que me contaron los guardia marinas de varias embarcaciones, es que el velero canadiense se hundió frente a las costas de Porto Alegre, Brasil, debído a las malas maniobras de un equipo inexperto de estudiantes que iban de tripulación en dicho velero. Una gran tormenta, de la cual todos hablaban fue la culpable.
Por suerte no hubo víctimas mortales. La marina brasileña rescató a todos los tripulantes.
La embarcación más antigua que encontraremos fondeada es “Elcano”, que navega desde el año 1927.
Siempre que uno recorre un puerto, más aún en esta ocasión donde se respira tanto “viaje”, la llamada a la aventura se hace presente. Personalmente daría cualquier cosa por poder embarcarme, aunque fuera de polizón y poner rumbo a puertos desconocidos.
Más Info | Velas de América
Imágenes | Víctor Alonso
Comentarios
Me ganaste Víctor. Yo voy mañana. Es realmente imperdible y una oportunidad única de ver tantos hermosos veleros, de diferentes países, en un mismo sitio.
Muchos de esos veleros estuvieron en España, en Alicante y Barcelona, y también tuve la suerte de verlos, y de subir al Juan Sebastián Elcano:
http://www.diariodelviajero.com/noticias/tall-ships-races-en-barcelona-visita-los-veleros
Aunque no era visita guiada porque había unas colas para poder verlo... era un continuo de gente y mucha espera.
Saludos!
Solo un detalle: me ha sorprendido ver el nombre del Buque Escuela español escrito como "Juan Sebastián el Cano". La página web de la Armada recoge el nombre "Juan Sebastián Elcano", que es como recuerdo haberlo visto siempre (no, que la Wikipedia recoja la otra versión no me sirve :P ).
Gracias por el comentario Jorge, pero si lees todo la entrada te darás cuenta que en los párrafos finales donde se vuelve a hacer referencia al buque escuela español, el nombre aparece entre comillas como "Elcano". El nombre correcto. El otro detalle ha sido un error de transcripción, pero en este caso no se puede culpar a Wikipedia porque no la utilicé :)
Al que le interese la historia de las aventuras de los navegantes españoles, así como la literatura de viajes, recomiendo un libro que además tiene gran relación con el nombre que se le otorga al buque escuela de la armada española: "La primera vuelta al mundo" de Antonio Pigafetta. En el se narran en forma de cuaderno de bitácora las vicisitudes de Magallanes en su intento de encontrar un paso por el sur del continente Americano (en este viaje se localiza el que hoy es conocido justamente por Estrecho de Magallanes en Tierra de Fuego, Argentina).
Magallanes muere en manos de indígenas cerca de Filipinas y Juan Sebastián Elcano y algunos otros pocos supervivientes regresan a España completando la primera vuelta al mundo navegando (al menos documentada). En conmemoración de esta hazaña se eligió para el nombre del buque escuela "Elcano". De hecho el que pueda visitarlo encontrará el título que se le entregó al navegante tras realizar tremendo viaje, que dice así en latín:"Primus circumdedisti me". El primero que me circunnavegó o lo que es lo mismo, el primero que me dió la vuelta...
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