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		<title>Magazine - salud</title>
		<link>http://www.diariodelviajero.com</link>
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Diario del Viajero, blog sobre viajes y destinos con las mejores ofertas para viajar por España y el mundo.		</description>
		<pubDate>2013-05-24 18:29:14</pubDate>

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      <title><![CDATA[Cinco cosas que no soporto de Londres (V): escupideras con forma de deliciosos pastelitos]]></title>
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      <pubDate>Sun, 19 May 2013 15:36:15 +0000</pubDate>

      <author>Sergio Parra</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img alt="expositor en restaurante de Jamie Oliver" src="http://img.diariodelviajero.com/2013/05/IMG_3968.JPG" class="centro" />Ya en <a href="http://www.diariodelviajero.com/europa/cinco-cosas-que-no-soporto-de-londres-i">la primera entrega</a> de esta serie de artículos <strong>sobre las cosas que no me gustan de Londres</strong> os aclaraba que, a nivel gastronómico, la ciudad me parece todo un hallazgo. En Londres se puede comer muy bien, y la variedad disponible es tal que resulta imposible que alguien no encuentre el tipo de comida que le gusta (incluso yo he llegado a encontrar cosas en Reino Unido que difícilmente he encontrado en otros países de Europa, como <strong>yogurt de coco pero con trozos de coco</strong>).</p>

	<p>Sin embargo, los londineses tienen un gravísimo problema con alguna de sus excelencias gastronómicas: <strong>son unos guarros</strong>.</p>

	<p><!--more--></p>

	<p>Me explico. La comida es buenísima, los locales, ya sea un pub, un restaurante o una cafetería, son entrañables y cuidan sus detalles al mínimo. Sin embargo, algo sucede en muchos lugares, <strong>incluso en cafeterías finolis o incluso en lugares de alta alcurnia como <em>Recipease</em></strong>, el restaurante, cafetería y escuela de cocina fundada por el chef <strong>Jamie Oliver</strong>: algunos alimentos se exponen al público sin ningún tipo de protección, pantalla, cristal o envoltorio. A pelo.</p>

	<p><img alt="expositor restaurante Jamie Oliver" src="http://img.diariodelviajero.com/2013/05/IMG_3969.JPG" class="centro" />Todo queda a merced de los esputos, los capellanes, los salivazos, <strong>tanto intencionados como los fortuitos propios del habla</strong>. Ya no digamos de los estornudos, las flemas y demás fluidos. Incluso de los dedos de algún atrevido, los roces de ropa, los pelos. Todo. </p>

	<p>Así que imaginaos el percal: a veces tenía delante un muestrario de pastelitos de pinta deliciosa, de bocadillos enormes con pan de centeno y recula, de cookies caseras, de tartas que entran por la vista… y, sin embargo, no dejaba de imaginarme todo eso mullidito de esputos, de capellanes intersticiales, de petequias y otras guarrerías. Como tratar de comer un plato delicioso con cubiertos llenos de mugre.</p>

	<p>Tal vez pensaréis que soy un poco remilgado, que lo que no mata alimenta, que a saber lo que se cuece en la trastienda de cualquier establecimiento antes de que expongan esas <em>delicatessen</em>. <strong>Tal vez sea una manía mía comer olivas en las que alguien ha estornudado</strong>. Tal vez soy raro porque no me gusta comer mocos ajenos.</p>

	<p>Pero ya dije que esta lista era de cosas que, de forma personal e intransferible, no me gustaban de Londres. Y eso, indudablemente, me produce asco. </p>

	<p>Afortunadamente, en España existen normativas que regulan la exposición de alimentos en los anaqueles, y la legislación no permite la exposición sin protección. Unos mínimos, al menos. Unos mínimos que no provoquen que un expositor de comida sea como <strong>esas escupideras que se instalaban en el saloon del viejo Oeste para que los cowboys desalojaran los restos de tabaco masticable</strong>. </p>

	<p>Fotos | Wikipedia<br />
En Diario del viajero | <a href="http://www.diariodelviajero.com/europa/10-cosas-que-solo-se-pueden-hacer-en-londres">10 cosas que solo podemos hacer en Londres</a> | <a href="http://www.diariodelviajero.com/europa/inamo-restaurante-londinense-con-mesas-interactivas">Inamo: restaurante londinense con mesas interactivas</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Los botiquines de los aviones]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/cajon-de-sastre/los-botiquines-de-los-aviones</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/cajon-de-sastre/los-botiquines-de-los-aviones</guid>
      <pubDate>Sat, 02 Mar 2013 19:51:41 +0000</pubDate>

      <author>Maria Sol Rizzo</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img alt="botiquin avion" src="http://img.diariodelviajero.com/2013/03/botiquin.jpg" class="centro" /><br />
Ya sea en vuelos largos o en vuelos cortos, <strong>las compañías aéreas deben llevar un equipamiento de emergencia</strong> para atender a los pasajeros o a la tripulación en caso de ser necesario.</p>

	<p>De este modo, el contenido del botiquín de los aviones se encuentra legislado y las especificaciones figuran en el <strong>Anexo 6, parte 1 de la Convención de Chicago de la Organización de Aviación Civil Internacional</strong> (<span class="caps">OACI</span>). La misma hace referencia a los Instrumentos, Equipo y Documentos de Vuelo.</p>

	<p>Así, se explica que el avión deberá esta equipado con &#8220;suministros médicos accesibles y adecuados&#8221; y, por lo tanto, incluir &#8220;uno o más botiquines de primeros auxilios para uso de la tripulación de cabina en el manejo de incidentes asociados a estados de mala salud&#8221;.<!--more--></p>

	<p>En tanto, <strong>el número de botiquines de primeros auxilios debería ser adecuado al número de pasajeros</strong> que el avión está autorizado a transportar: de 0 a 100, un botiquín; de 101 a 200, dos; de 201 a 300, tres; de 301 a 400, cuatro, de 401 a 500, cinco y para aeronaves con más de 500 pasajeros, seis.</p>

	<p>En cuanto a la ubicación de los kits de primeros auxilios, la <span class="caps">OACI</span> explica que deberán distribuirse de la manera más uniforme posible en las cabinas de pasajeros. De forma que los miembros de tripulación de cabina puedan tener fácil acceso a los mismos.</p>

<h2>Contenido de los botiquines</h2>

	<p><strong>El Botiquín de Primeros Auxilios obligatorio</strong>, y que puede llegar a ser utilizado por los miembros de la tripulación o algún pasajero, se encuentra equipado con elementos dispuestos a calmar cualquier malestar o dolor leve, o ante algún accidente menor. Este deberá contener lo siguiente:</p>

	<p><strong>Botiquín de primeros auxilios</strong>: </p>

<ul>
<li>Algodones antisépticos (paquete de 10) </li>
<li>Vendaje: cintas adhesivas </li>
<li>Vendaje: gasa de 7,5 cm x 4,5 m </li>
<li>Vendaje: triangular e imperdibles </li>
<li>Vendaje de 10 cm x 10 cm para quemaduras </li>
<li>Vendaje con compresa estéril de 7,5 cm x 12 cm </li>
<li>Vendaje de gasa estéril de 10,4 cm x 10,4 cm </li>
<li>Cinta adhesiva de 2,5 cm (en rollo) </li>
<li>Tiras adhesivas para el cierre de heridas </li>
<li>Steri-strip (o equivalentes) </li>
<li>Producto o toallitas para limpiar las manos </li>
<li>Parche con protección, o cinta, para los ojos </li>
<li>Tijeras de 10 cm (si lo permiten los reglamentos nacionales) </li>
<li>Cinta adhesiva quirúrgica de 1,2 cm x 4,6 m </li>
<li>Pinzas médicas </li>
<li>Guantes desechables (varios pares) </li>
<li>Termómetros (sin mercurio) </li>
<li>Mascarilla de resucitación de boca a boca con válvula unidireccional </li>
<li>Manual de primeros auxilios en edición actualizada </li>
<li>Formulario de registro de incidentes</li>
</ul>

	<p>Además, existen una serie de <strong>medicamentos sugeridos</strong> que pueden incluirse en el botiquín de primeros auxilios, siempre que lo permitan los reglamentos nacionales:</p>

<ul>
<li>Analgésico entre suave y moderado </li>
<li>Antiemético </li>
<li>Descongestionante nasal </li>
<li>Antiácido </li>
<li>Antihistamínico</li>
</ul>

	<p>Por su parte, el <strong>Neceser de precaución universal</strong> deberá contar con los siguientes elementos:</p>

<ul>
<li>Polvo seco que transforme pequeños derramamientos de líquidos en gel </li>
<li>granulado estéril </li>
<li>Desinfectante germicida para limpieza de superficies </li>
<li>Toallitas para la piel </li>
<li>Mascarilla facial/ocular (por separado o en combinación) </li>
<li>Guantes (desechables) </li>
</ul>

	<p>Por último, existe un <strong>Botiquín médico o Emergency Medical Kit</strong> (<span class="caps">EMK</span>) que es obligatorio en todos los aviones que transportan a más de 100 pasajeros. El mismo sólo puede ser utilizado por un médico o personal cualificado y cuando lo autorice el Comandante. Claro, es que éste sólo <strong>se usa en situaciones graves</strong>. ¿Qué contiene? Pues lo siguiente:</p>

<ul>
<li>Estetoscopio </li>
<li>Esfigmomanómetro(de preferencia electrónico) </li>
<li>Sondas orofaríngeas (en tres tamaños) </li>
<li>Jeringas (en una gama apropiada de tamaños) </li>
<li>Agujas (en una gama apropiada de tamaños) </li>
<li>Catéteres intravenosos (en una gama apropiada de tamaños) </li>
<li>Toallitas antisépticas </li>
<li>Guantes (desechables) </li>
<li>Caja para desecho de agujas </li>
<li>Catéter urinario </li>
<li>Sistema para la infusión de fluidos intravenosos </li>
<li>Torniquete venoso </li>
<li>Gasa de esponja </li>
<li>Cinta adhesiva </li>
<li>Mascarilla quirúrgica </li>
<li>Catéter traqueal de emergencia (o cánula intravenosa de grueso calibre) </li>
<li>Pinzas para cordón umbilical </li>
<li>Termómetros (sin mercurio) </li>
<li>Tarjetas con instrucciones básicas para salvar la vida </li>
<li>Mascarilla con bolsa y válvula integradas </li>
<li>Linterna y pilas </li>
</ul>

	<p>Medicamentos:</p>

<ul>
<li>Epinefrina al 1:1000 </li>
<li>Antihistamina inyectable </li>
<li>Dextrosa inyectable al 50% (o equivalente):50 ml </li>
<li>Nitroglicerina en tabletas o aerosol </li>
<li>Analgésico mayor </li>
<li>Anticonvulsivo sedativo inyectable </li>
<li>Antiemético inyectable </li>
<li>Dilatador bronquial (inhalador) </li>
<li>Atropina inyectable </li>
<li>Esteroide adreno-cortical inyectable </li>
<li>Diurético inyectable </li>
<li>Medicamento para sangrado posparto </li>
<li>Cloruro de sodio al 0,9% (250 ml como mínimo) </li>
<li>Ácido acetil salicílico(aspirina) para uso oral </li>
<li>Bloqueador beta oral</li>
</ul>

	<p>Y si bien no es obligatorio, en algunos casos se lleva<strong> un monitor del ritmo cardíaco, (con o sin desfibrilador externo automático[AED])</strong>. Sí, lamentablemente este elementos NO es obligatorio en todos los vuelos comerciales aunque cada vez son más las compañías que equipan a sus aeronaves con ellos.</p>

	<p>Más información | <a href="http://www.icao.int/Pages/default.aspx"><span class="caps">OACI</span></a><br />
Foto | <a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/User:Riley_Huntley">Wikimedia (Riley Huntley)</a><br />
En Diario del Viajero | <a href="http://www.diariodelviajero.com/consejos/el-neceser-y-botiquin-de-la-mujer-viajera">El botiquín y neceser de una mujer viajera</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Trastornos viajeros: jet lag ]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/cajon-de-sastre/trastornos-viajeros-jet-lag</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/cajon-de-sastre/trastornos-viajeros-jet-lag</guid>
      <pubDate>Mon, 31 Dec 2012 16:45:55 +0000</pubDate>

      <author>Maria Sol Rizzo</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img alt="jet lag" src="http://img.diariodelviajero.com/2012/12/time.jpg" class="centro" /><br />
Uno de los <strong>trastornos viajeros</strong> más conocidos es el <strong>jet lag</strong>. También conocido como descompensación horaria, disritmia circadiana o síndrome de los husos horarios, es este un <strong>desequilibrio del reloj interno</strong> de cada persona, ese que marca los periodos de sueño y vigilia.</p>

	<p>Claro, es que el hecho de viajar en avión distancias muy largas, y atravesar diferentes husos horarios hará que el viajero se encuentre confundido ante tantos cambios.<!--more--></p>

	<p><h2>Síntomas</h2><br />
Algunos de los <strong>síntomas</strong> que pueden llegar a sentir las personas que sufren jet lag son los siguientes:</p>

<ul>
<li>Fatiga o cansancio general.</li>
<li>Problemas digestivos tales como vómitos y diarreas.</li>
<li>Confusión en la toma de decisiones o al hablar.</li>
<li>Falta de memoria.</li>
<li>Irritabilidad.</li>
<li>Apatía.</li>
</ul>

<h2>Recomendaciones</h2>

	<p>Los especialistas indican que al viajar hacia el oeste será mejor prolongar más el día, mientras que si se lo hace hacia el este una buena idea será dormir durante el vuelo.</p>

	<p>Otros <strong>consejos</strong> a tener en cuenta son los siguientes:</p>

<ul>
<li>Comer de forma ligera durante el viaje.</li>
<li>Beber mucha agua y evitar las bebidas alcohólicas, carbonatadas o con cafeína.</li>
<li>Descansar antes de comenzar el viaje y dormir durante el vuelo.</li>
<li>Llevar gafas de sol para engañar al reloj interno.</li>
<li>Si se puede, comenzar la adaptación unas semanas antes de volar. ¿Cómo? Adelantando o atrasando la rutina diaria (de acuerdo a las diferencias horarias del destino).</li>
<li>Visitar a un médico para conocer los pasos a seguir, básicamente aquellos que deban utilizar medicación con un horario estricto.</li>
<li>Al llegar al destino, exponerse al sol durante el día.</li>
</ul>

	<p>Foto | <a href="http://www.flickr.com/photos/alancleaver/2661425133/sizes/z/in/photostream/">Flickr de Alan Cleaver</a><br />
En Diario del Viajero | <a href="http://www.diariodelviajero.com/cajon-de-sastre/trastornos-viajeros-el-sindrome-de-jerusalen">Trastornos viajeros: el Síndrome de Jerusalén</a>, <a href="http://www.diariodelviajero.com/cajon-de-sastre/trastornos-viajeros-el-sindrome-de-stendhal">Trastornos viajeros: el síndrome de Stendhal</a>, <a href="http://www.diariodelviajero.com/cajon-de-sastre/trastornos-viajeros-sindrome-de-paris">Trastornos viajeros: Síndrome de París</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Lugares a los que no deberías ir si quieres conservar una buena salud (III): suicidio]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/cajon-de-sastre/lugares-a-los-que-no-deberias-ir-si-quieres-conservar-una-buena-salud-iii-suicidio</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/cajon-de-sastre/lugares-a-los-que-no-deberias-ir-si-quieres-conservar-una-buena-salud-iii-suicidio</guid>
      <pubDate>Tue, 13 Nov 2012 19:16:24 +0000</pubDate>

      <author>Sergio Parra</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img class="centro" src="http://img.diariodelviajero.com/2012/11/800px-suicide_rates_map_essvg.png" alt="" />Después de haber recorrido los lugares donde hay <strong><a href="http://www.diariodelviajero.com/consejos/lugares-a-los-que-no-deberias-ir-si-quieres-conservar-una-buena-salud-i-cancer">más incidencia de cáncer</a></strong> y <strong><a href="http://www.diariodelviajero.com/cajon-de-sastre/lugares-a-los-que-no-deberias-ir-si-quieres-conservar-una-buena-salud-ii-obesidad">mayor tasa de obesos</a></strong>, hoy toca hablar de los lugares suicidas. El suicidio puede estudiarse desde el punto de vista de la moda o una tradición. Así pues, de la misma forma de que en determinados lugares del mundo impera una moda (como llevar sombrero), también en determinados lugares hay más suicidios. <strong>Porque el suicidio tiene un gran componente de contagio social, como las modas</strong>. </p>

	<p>Una hipótesis que tiene mucho sentido si observamos lugares como <strong>el bosque de Aokigahara</strong>, bajo el monte Fuji, en el que aparecen anualmente decenas de cuerpos de suicidas. Sólo en 2002 se recogieron 78 cadáveres, cinco más que en 1998, año en el que se batió el récord. <strong>Porque suicidarse en el bosque de Aokigahara está terriblemente de moda</strong>. Sobre todo entre la gente joven.</p>

	<p>En las grandes ciudades de países como Estados Unidos, <strong>las personas se suicidan con menos frecuencia que en las áreas rurales</strong>. Influyen dos factores: la gente de las áreas rurales se encuentra más sola y tiene a su disposición más armas de fuego. </p>

	<p><!--more--> </p>

	<p>A pesar del tópico, la tasa de suicidios de los países nórdicos no es tan elevada (Suecia ya ni siquiera se encuentra entre los 20 primeros). <strong>El país donde más gente se suicida es Lituania</strong>: en 2003 se produjeron nada menos que 42 suicidios por cada 100.000 habitantes. Es decir, que murieron por esta causa 1.500 habitantes, más que los registrados por accidentes de tráfico. <strong>Esto supone 6 veces más suicidios que en Gran Bretaña y 5 veces más que Estados Unidos</strong>. No se conoce la razón de que se produzca este fenómeno tan masivo en Lituania y en general en todos los estados bálticos u otros antiguos miembros de la Unión Soviética. Una posible línea de investigación, inédita hasta el momento, sería el contagio social del suicidio.</p>

	<p>Con todo, las cifras van fluctuando, y según el año que analicemos, <strong>por encima de Lituania podemos encontrar a Rusia o Corea del Norte</strong>. España estaría aproximadamente a la mitad de toda la lista de países del mundo. En 2002, por ejemplo, en España hubo 8,2 suicidios por cada 100,000 personas: 12,6 si solo contamos a los hombres; 3.9 	si solo contamos a las mujeres.</p>

	<p>En efecto, en todos los países del mundo la mayoría de los suicidas son hombres, excepto en China y el sur de la India, <strong>donde las mujeres jóvenes ganan por goleada mortal a los hombres</strong>. </p>

	<p><img class="centro" src="http://img.diariodelviajero.com/2012/11/693px-edouard_manet_059.jpg" alt="" />Los suicidas, por lo general, <strong>sienten predilección por los puentes</strong>. El Golden Gate, de San Francisco, tiene un censo suicida de 1.500 cadáveres, seguidos por el viaducto del Príncipe Eduardo de Toronto y el Aurora Bridge de Seattle. Estas constantes, tanto de lugares como de procedimientos, refuerzan la idea de que el suicidio tiene un componente de imitación litúrgica: <strong>si la gente que nos rodea se suicida a menudo y lo hace de determinada manera, tenemos más posibilidades de hacerlo nosotros de la misma forma</strong>.</p>

	<p>En el mundo hay un suicidio cada 40 segundos: mueren más personas por esta causa que por conflictos bélicos. Un estudio llevado a cabo por <strong>Add Health</strong> a 13.465 adolescentes ha confirmado que <strong>tener un amigo suicida incrementa la posibilidad de tener ideas suicidas</strong>. Así pues, tan importante es donde decidáis viajar para evitar el suicidio como rodearos de las personas adecuadas, sobre todo si sois adolescentes o jóvenes.</p>

	<p><strong>Nicholas Christakis</strong> ofrece una posible explicación a esta clase de contagio suicida:</p>

<blockquote>Que una persona se suicide puede hacer que en otras disminuya el umbral de aceptación del suicidio, porque el suicidio de alguien supone un cambio de normas y actitudes. Un suicidio puede aumentar la sensación de que suicidarse es deseable («mira qué tristes están todas esas personas ahora que ha muerto otra»). Ante un suicidio, alguien puede llegar a pensar que la presión social que normalmente existe en contra de matarse se relaja parcialmente. El suicidio de alguien también puede proporcionarnos información sobre la manera de hacerlo. Naturalmente, hay casos en los que puede haber colaboración (como en los clubes de suicidas de Internet que ha habido en Japón, el Reino Unido, Estados Unidos y muchos otros países desarrollados, clubes formados por dos o más desconocidos con la idea de matarse juntos o a la vez). </blockquote>

	<p>Vía | <a href="http://www.xatakaciencia.com/psicologia/el-suicidio-un-problema-de-salud-a-tener-en-cuenta">El suicidio: un problema de salud a tener en cuenta</a><br />
Fotos | <a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Suicide_rates_map_es.svg">Dove</a> | <a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Edouard_Manet_059.jpg">The Yorck Project: 10.000 Meisterwerke der Malerei</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Lugares a los que no deberías ir si quieres conservar una buena salud (II): obesidad]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/cajon-de-sastre/lugares-a-los-que-no-deberias-ir-si-quieres-conservar-una-buena-salud-ii-obesidad</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/cajon-de-sastre/lugares-a-los-que-no-deberias-ir-si-quieres-conservar-una-buena-salud-ii-obesidad</guid>
      <pubDate>Sun, 11 Nov 2012 22:46:26 +0000</pubDate>

      <author>Sergio Parra</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img class="centro" src="http://img.diariodelviajero.com/2012/11/1254306818_213462_fotonoticia_normal_1.jpg" alt="" />Si en <strong><a href="http://www.diariodelviajero.com/consejos/lugares-a-los-que-no-deberias-ir-si-quieres-conservar-una-buena-salud-i-cancer">la anterior entrega</a></strong> de esta serie de artículos sobre cómo los lugares en los que vivimos afectan a nuestra salud descubríamos cómo la incidencia de cáncer era muy distinta en países asiáticos que en, por ejemplo, Estados Unidos, <strong>ahora toca analizar qué pasa con la obesidad</strong>, la gran pandemia del siglo <span class="caps">XXI</span>.</p>

	<p>Hay lugares donde hay más gordos que en otros. El ejemplo más llamativo es Nauru, donde existe la mayor proporción de gordos del mundo: <strong>es el país que presenta más de 95% de personas con sobrepeso</strong>. Pero no hace falta irnos a lugares remotos para descubrir cómo la geografía influye en nuestros kilos de más.</p>

	<p>Sin salir de Nueva York, por ejemplo, <strong>ya encontramos unas diferencias abismales asociadas al lugar particular donde vive la gente</strong>. En esta ciudad fue donde un grupo de investigadores examinó el índice de masa corporal de más de 13.000 ciudadanos. </p>

	<p><!--more--></p>

	<p>Entre estos ciudadanos había encontrábamos distintas etnias, entre los que también había humildes inmigrantes y ricos banqueros. Tal y como explica el bioquímico <strong>Jörg Blech </strong>en su libro <em>El destino no está escrito en los genes</em>:</p>

<blockquote>Los investigadores examinaron cuántas paradas de autobús, estaciones de metro, cruces de calles o calles comerciales había a su alrededor. El estudio puso de manifiesto que es posible establecer paralelismos entre el peso de los neoyorquinos (sea cual sea su origen) y el barrio donde residen. Según este estudio, el entorno tendría mayor impacto sobre la talla de las personas que la herencia genética. Así, cuantas más aceras había y mejores eran los accesos a la zona para los peatones, más delgados estaban los residentes de Nueva York.</blockquote>

	<p>Este estudio se llevó a cabo con resultados muy similares en <strong>la ciudad de Bonn, así como en otras siete ciudades europeas</strong>. Si la zona cuenta con zonas verdes y un entorno agradable para caminar, los ciudadanos se mueven más y reducen así un 40 % su posibilidad de desarrollar sobrepeso.</p>

	<p>También se han encontrado efectos de cómo el lugar donde vivimos determina nuestro peso en una expedición de la autoridad sanitaria estadounidense (<span class="caps">NIH</span>) <strong>a la reserva de los indios pima en Gila River</strong>, en el tórrido estado de Arizona, en cuyos valles sus antepasados se asentaron durante dos mil años.</p>

	<p>Los pima tienen costumbres muy arraigadas de sus antepasados, consistentes en nutrirse de frutos de los bosques y en salir a cazar. Sin embargo, los pimas de Arizona, amenazados por los colonos norteamericanos del siglo <span class="caps">XIX</span>, <strong>tuvieron que adaptarse a nuevas regiones y perdieron sus costumbres</strong>.</p>

	<p>Los pima tienen problemas de sobrepeso. Y, además, <strong>su índice de diabetes mellitus tipo 2 bate todos los récords</strong>. Muchos investigadores creyeron que los pima estaban dotados de unos genes que los predisponían a padecer esta diabetes. Entonces descubrieron a otros pima que habían permanecido a salvo de los colones en las inaccesibles montañas de Sierra Madre, al noroeste de México.</p>

	<p>Aislados del mundo, estos indios pima conservaban sus costumbres originarias. <strong>Los científicos descubrieron que estos pima no tenían problemas de sobrepeso ni de diabetes</strong>. Además, al ser indios que deben llevar a cabo más actividad física, cultivando el suelo con sus brazos o serrando madera, tenían un consumo energético de casi el doble que sus parientes de Arizona.</p>

	<p>Tenedlo en cuento si pensáis emigrar a otro lugar. O a otro país:</p>

	<p>Según un estudio publicado en la revista médica <em>The Lancet</em>, estos son los países con l<strong>a tasa promedio de IMC</strong> (índice de masa corporal, que se obtiene haciendo un cálculo entre la estatura y el peso del individuo y éste elevado al cuadrado):</p>

	<p><strong>Hombres</strong>: Nauru: 33,9 – Estados Unidos: 28,5 – Arabia Saudita: 27,9 – Australia: 27,6 – Canadá: 27,5 – España: 27,5- Argentina: 27,5 – Reino Unido: 27,4 – México: 27,4 – Alemania: 27,2 – Sudáfrica: 26,9 – Bélgica: 26,8 – Polonia: 26,7 – Egipto: 26,7 – Italia: 26,5 – Suiza: 26,2 – Rusia: 26 – Francia: 25,9 – Brasil: 25,8 – Cuba: 25,1 – Argelia: 24,6 – Japón: 23,5- Tailandia: 23 – Nigeria: 23 – China: 22,9- India: 21 – Bangladesh: 20,4 – RDCongo: 19,9 .</p>

	<p><strong>Mujeres</strong>: – Nauru: 35 – Egipto: 30,1- Arabia Saudita: 29,6- Sudáfrica: 29,5 – México: 28,7 – Estados Unidos: 28,3 &#8211; Argentina: 27,5 – Rusia: 27,2 – Australia: 26,9 – Reino Unido: 26,9 – Canadá: 26,7 – Cuba: 26,6 – España: 26,3 – Argelia: 26,4 – Brasil: 26 – Polonia: 25,9 – Alemania: 25,7 – Bélgica: 25,1 – Francia: 24,8 – Italia: 24,8 – Tailandia: 24,4 – Suiza: 24,1 – Nigeria: 23,7 – China: 22,9 – Japón: 21,9 – RDCongo: 21,7 – India: 21,3 – Bangladesh: 20,5.</p>

	<p>Vía | <a href="http://www.soitu.es/soitu/2009/09/30/salud/1254306818_213462.html">Soitu  </a><br />
En Diario del Viajero | <a href="http://www.diariodelviajero.com/consejos/lugares-a-los-que-no-deberias-ir-si-quieres-conservar-una-buena-salud-i-cancer">Lugares a los que no deberías ir si quieres conservar una buena salud (I): cáncer</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Lugares a los que no deberías ir si quieres conservar una buena salud (I): cáncer]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/consejos/lugares-a-los-que-no-deberias-ir-si-quieres-conservar-una-buena-salud-i-cancer</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/consejos/lugares-a-los-que-no-deberias-ir-si-quieres-conservar-una-buena-salud-i-cancer</guid>
      <pubDate>Sun, 11 Nov 2012 10:14:43 +0000</pubDate>

      <author>Sergio Parra</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img class="centro" id="image25727" src="http://img.diariodelviajero.com/2012/11/mammo_breast_cancer.jpg" class="centro" alt="mammo_breast_cancer.jpg" />Existe mucha literatura científica que correlaciona el lugar donde vivimos con diferentes rasgos de nuestra salud. En <strong>esta serie de artículos de Diario del Viajero</strong>, pretendo descubriros algunos de los datos más sorprendentes al respecto. Sobre todo los que tienen que ver con la obesidad, el cáncer y las tendencias suicidas. </p>

	<p>Porque cada lugar del mundo tiene unas características que no solo afectan a nuestro bolsillo o nuestra cultura, sino también a nuestra biología, e incluso a nuestros genes. Es decir: que<strong> no importa tanto si sois americanos o suizos, sino si vivís en Estados Unidos o Suiza</strong>.</p>

	<p>Empezaremos hoy con los <strong>lugares poco recomendados si tenemos predisposición a padecer cáncer</strong>, así como los lugares donde tener cáncer es mucho más difícil.</p>

	<p><!--more--></p>

	<p>Por ejemplo,<strong> la incidencia del cáncer de mama en Estados Unidos es entre cuatro y siete veces más elevadas que en China o en Japón</strong>. Pensaréis que esto nada tiene que ver con la geografía sino por la particular biología de estadounidenses y asiáticos, y que poco o nada afectará a vuestro futuro cáncer de mama si os vais a vivir a China o Japón. Pero no es así. </p>

	<p>Diversos estudios sugieren entre las mujeres chinas, japonesas o filipinas que se mudaban a vivir a Estados Unidos, los índices de cáncer de mama (así como el de sus hijas y nietas) <strong>alcanzaba niveles semejantes a los de las ciudadanas estadounidenses de origen europeo</strong>. Y tal y como explica el bioquímico <strong>Jörg Blech</strong> en su libro <em>El destino no está escrito en los genes</em>:</p>

<blockquote>Las mujeres de origen asiático nacidas en Estados Unidos tenían una posibilidad setenta veces mayor que las que habían nacido en un país asiático y luego se habían instalado en Estados Unidos. Entre estas últimas, existían también diferencias: las mujeres que llevaban viviendo al menos una década en Estados Unidos tenían un 80 por ciento más de riesgo de desarrollar cáncer de mama que las que acababan de llegar.</blockquote>

	<p>Estas cifras no son exclusivas del cáncer de mama, también se encuentran correlaciones parecidas entre otros tipos de cáncer, <strong>como el de próstata</strong>: los hombres que residen en Asia tienen una incidencia de esta clase de tumor diez veces menor que el que hallamos entre los norteamericanos con ascendencia europea. </p>

	<p>Como bien explica el bioquímico <strong>Jörg Blech</strong>, estas cifras tienen que ver con el modo de vida asociado a lugar geográfico. Cuando viajamos a otro lugar de forma temporal, quizá no adoptemos demasiados rasgos culturales,<strong> pero la cosa cambia si decidimos quedarnos a vivir más tiempo</strong>.</p>

	<p>Ésa es la razón de que sólo el 19 % de la población mundial resida en un país desarrollado pero, sin embargo, <strong>el 46 % de los nuevos casos de cáncer se diagnostiquen en los países desarrollados</strong>.</p>

	<p>Tenedlo en cuenta la próxima vez que escojáis un destino para vivir o incluso visitar durante largo tiempo:</p>

<blockquote>En Estados Unidos, este estilo de vida se caracteriza, mucho más que en otros países, por una desproporcionada ingesta de calorías y un sedentarismo poco saludable. Por lo tanto, no tendríamos que tener miedo de los genes cancerígenos, sino más bien de las sociedades cuyo estilo de vida incrementa nuestro riesgo de padecer cáncer.</blockquote>

	<p>En <strong><a href="http://www.diariodelviajero.com/cajon-de-sastre/lugares-a-los-que-no-deberias-ir-si-quieres-conservar-una-buena-salud-ii-obesidad">la próxima entrega</a></strong> de esta serie de recomendaciones viajeras en base a los efectos en vuestra salud, nos centraremos en la obesidad.</p>

	<p>Foto | <a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Mammo_breast_cancer.jpg">Wikipedia</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Diez ejercicios de yoga para hacer en el avión ]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/consejos/diez-ejercicios-de-yoga-para-hacer-en-el-avion</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/consejos/diez-ejercicios-de-yoga-para-hacer-en-el-avion</guid>
      <pubDate>Mon, 15 Oct 2012 05:43:59 +0000</pubDate>

      <author>Maria Victoria Rodríguez</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img alt="yoga" src="http://img.diariodelviajero.com/2012/10/6790280092_87d30c6a9b_z.jpg" class="centro" /></p>

	<p>Las largas horas de vuelo suelen pasar factura cuando llegas a destino. Muchas horas sentados en la misma posición tiene efectos nefastos en nuestra espalda y en la circulación de nuestras extremidades y es una de las causas del temido <a href="http://www.diariodelviajero.com/noticias/el-sindrome-de-clase-turista-reconocido-como-problema-grave">Síndrome de la Clase Turista</a>. Vamos a sugerir <strong>diez ejercicios de yoga para hacer mientras viajas en avión</strong>.</p>

<h2>Sentados en nuestro asiento</h2>

	<p><li><a href="http://www.yogainbound.org/hatha_yoga/asanas/sukhasana.php">Sukhasana</a>. Es la posición típica de estar sentado con las piernas cruzadas. Si bien la asana original se realiza con las piernas cruzadas, si el espacio no te lo permite puedes realizarla con ambos pies descalzos bien apoyados sobre el suelo, las piernas flexionadas formando un ángulo de 90 grados. La clave está en mantener bien estirada la espalda, relajados los hombros, sintiendo como un hilo imaginario tira del centro de tu cabeza hacia arriba sin tensar los brazos. Cierra los ojos. Inspira profundamente hasta llenar tus pulmones, lentamente. Exhala también profundamente hasta sacar todo el aire. Repite 7 u 8 veces.</li><!--more--></p>

	<p><img alt="yogur" src="http://img.diariodelviajero.com/2012/10/432_660_Ardha-matsyendrasana-Asana.JPG" class="derecha" /> <br />
<li><a href="http://www.yogapoint.com/asana/matsyendrasana.html">Matsyendrasana</a>. Aparentemente es una postura difícil de realizar en tu asiento de avión, pero también podemos adaptarla al espacio que tenemos. En lugar de trabajar con las piernas recogidas, podemos probar de hacerlo con las piernas en la misma posición que la asana anterior: sentados rectos sobre el asiento y las piernas apoyadas con los pies bien firmes sobre el suelo.Para una mayor torsión y dificultad, podemos realizarla con una pierna cruzada sobre la otra. Desde esa posición trabajar sobre la torsión del cuerpo de cintura para arriba. Despega la espalda del respaldo del asiento y estírala para luego ir colocando hombros y brazos hasta lograr el giro. </li></p>

	<p><li><strong>Marjaryasana o la postura del gato</strong>: Normalmente nos colocaríamos en cuadrupedia sobre el suelo, pero intentaremos realizarla sin ocupar el pasillo con nuestro ejercicio. Lo haremos sentados en el borde del asiento, las piernas bien apoyadas en el suelo con los pies en línea con la cadera. Nuestras manos descansan sobre las rodillas. Al inhalar profunda y lentamente, hundir la barbilla en el pecho y curvar la espalda intentando mirar el ombligo sin tensar los hombros. Al exhalar lentamente todo el aire de nuestros pulmones realizaremos el movimiento opuesto, estirando lentamente vértebra a vértebra hasta elongar bien, sintiendo que nuestra coronilla se estira hacia el techo del avión.</li></p>

	<p><img alt="yoga" src="http://img.diariodelviajero.com/2012/10/GARUDASANA_1-1.jpg" class="derecha" /><br />
<li><strong>Garudasana o la postura del águila</strong>: Si bien es una asana para realizar de pie, también podemos optar por realizarla sentados en nuestra butaca del avión. Para ello podemos optar por mantener las piernas bien apoyadas en el suelo o por cruzarlas normalmente como en <strong>Matsyendrasana</strong>. <br />
Si tenemos la suerte de viajar sin nadie al lado, podemos intentar la flexión de piernas como se muestra en <a href="http://www.flickr.com/photos/30811348@N07/4262683244"></a> esta imagen</a>. Inhala mientras levantas los brazos a la altura de los hombros, las palmas enfrentadas. <br />
Cruza el brazo izquierdo sobre el derecho, de manera tal que tus codos queden uno arriba del otro. Flexiona los codos hacia el pecho y envuelve los antebrazos. En una versión un poco <em>sui generis</em> podrías intentar cruzar tus piernas envolviendo una con otra. Si lo haces, procura no esforzar la zona lumbar que trabajaría muy exigida. </li></p>

	<p><h2>De pie apoyados en la puerta del baño del avión</h2><img alt="yoga" src="http://img.diariodelviajero.com/2012/10/nikki1-e1342596246129.jpg" class="derecha" /></p>

	<p><li><strong>Tadasana o postura de la montaña</strong>: Esta es la postura inicial para varias asanas. Podemos aprovechar el momento en que la mayoría del pasaje duerme para no entorpecer el paso de quienes van al office o al baño. Parece sencillo estar de pie, pero es más que eso. Los dedos de los pies deben estar juntos, y los talones pueden estar un poco separados. Vista de perfil, la pelvis no debe estar adelantada (con lo cual la cabeza estaría adelantada) ni retrasada (con lo cual los hombros estarían fuera de esa línea recta con respecto a tus piernas).En tadasana, debe haber una línea recta, vista de perfil entre la oreja, el hombro, la cadera y el tobillo de la pierna. <br />
Desde esta posición vamos a realizar un par de asanas para activar la circulación y concentrarnos en el equilibrio y la tranquilidad. Si te animas, puedes realizar la postura del águila o <strong>Garudasana</strong> que explicamos anteriormente. Si prefieres comenzar con algo más sencillo puedes elegir entre algunas asanas que forman parte del Saludo al Sol, o posturas de principiantes pero igualmente útiles cuando buscamos relajar la musculatura y mantener el equilibrio durante un largo viaje en avión.</li></p>

	<p><li><strong>Urdhva Hastasana o postura de la palmera</strong>: De pie en <strong>Tadasana</strong> y un poco separados de la pared, los pies a la anchura de las caderas. Inspira y levanta los brazos por los lados, las palmas de las manos hacia arriba, y estíralos por encima de la cabeza. Mantener las palmas de las manos enfrentadas. Respirar libremente un par de veces. Activar la fuerza muscular de las piernas y de la pelvis. Estirarse lo más posible (los talones firmes en el suelo y los dedos de las manos &#8220;tirando&#8221; hacia el techo). Llevar los hombros hacia atrás y sentir como los omoplatos se juntan detrás de la espalda. Abrir el pecho mientras bajamos los huesos de los omoplatos, extendiendo los brazos y girando los pulgares hacia atrás. <br />
Respirar unas cuantas veces en esta postura mientras nos estiramos bien. Para deshacer, con una exhalación bajar lentamente los brazos por los lados, o por delante.</li></p>

	<p><img alt="yoga" src="http://img.diariodelviajero.com/2012/10/utkf.jpg" class="derecha" /><li><strong>Utkatasana o postura de la silla</strong>: De pie en <strong>Tadasana</strong>. Estira los brazos rectos por encima de la cabeza en <strong>Urdhva Hastasana</strong>. Mantén los brazos paralelos con las palmas mirando hacia adentro. Rota la cara externa de los brazos hacia adelante, permitiendo que los omoplatos se separen, y presionando con firmeza los bordes internos de estos en la espalda. Levanta tu esternón y no permitas que tus costillas bajas frontales se proyecten hacia delante; más bien atráelas hacia la columna llevando tu abdomen hacia dentro y arriba, y mantén la zona lumbar larga.  <br />
Exhala, dobla las rodillas hasta que los muslos se hallen casi paralelos al suelo manteniendo el tronco recto. Presiona los talones en el piso. Mientras las rodillas y las espinillas se van hacia delante, resiste hacia atrás con la parte más alta de las espinillas (justo debajo de las rodillas). Presiona las piernas una contra la otra y relaja la parte interna de las ingles y de los muslos hacia el piso. Presiona también las cabezas de los fémures hacia abajo en dirección de los tobillos, de modo que la dirección de los huesos de los glúteos sea hacia abajo y no hacia atrás. Lleva el cóccix hacia el pubis y no permitas que se levante atrás, arqueando de más las lumbares. Sigue descendiendo los muslos paralelos al piso tanto como puedas, sin levantar los talones o el cóccix.<br />
El pecho se inclinará hacia adelante a medida que flexiones las rodillas, pero resiste este movimiento levantando los brazos con fuerza hacia arriba en <strong>Urdhva Hastasana</strong>. Presiona las muñecas hacia atrás y empuja los omóplatos hacia adentro del cuerpo (hacia el pecho). Los brazos deben permanecer en línea con la columna y no inclinarse hacia delante, y el esternón elevado. Mantén el pecho tan cerca de la vertical como sea posible. Permanece en la postura desde 30 segundos hasta 1 minuto y respira normalmente. Exhala, estira las piernas, baja los brazos y regresa a Tadasana.</li></p>

<h2>En el pasillo</h2>

	<p><li><strong>Vrksasana o postura del árbol</strong>: En cualquier momento que se permita estar de pie, puedes aprovecharlo para estirar y realizar alguno de estos ejercicios de yoga en el pasillo. La postura del árbol original finaliza con ambos brazos extendidos sobre la cabeza, pero para conservar el equilibrio en situación de vuelo (y pasar un poco desapercibidos) lo realizaremos apoyando una de las manos en la parte superior de un asiento. Para la <strong>postura del árbol</strong> iniciamos en <strong>Tadasana</strong>. <img alt="yoga" src="http://img.diariodelviajero.com/2012/10/Corn_TreePose.jpg" class="derecha" />Apoya el peso del cuerpo sobre la pierna izquierda. Busca el equilibrio. Presiona el suelo con el lado interno de la planta del pie. Dobla la rodilla derecha y coge el tobillo con la mano derecha. Lleva el pie derecho hacia arriba y coloque la planta del pie en el muslo contrario, lo más hacia arriba del muslo que puedas. Si es posible, coloca el talón contra la parte superior interna del muslo izquierdo, los dedos apuntan hacia el suelo. Coloca una mano sobre el asiento y la otra en al cadera. Desde el centro de la pelvis estírate hacia el techo llevando los hombros hacia atrás y bajando los omoplatos. Abre el pecho y estira el cuello un poco más. Debes mantener las caderas a la misma altura y paralelas al suelo. Intenta colocar ambos brazos flexionados frente al pecho con las palmas juntas como se ve en la foto. La postura puede finalizar elevando los brazos sobre la cabeza, pero puedes terminarla aquí o, si te cuesta mantener el equilibrio por el movimiento del avión, con una mano apoyada en el asiento manteniendo la otra en la cadera. Mira hacia arriba y mantén la postura de 30 segundos a 1 minuto. Repite hacia el otro lado.</li></p>

	<p><li><strong>Estiramiento de cuadriceps</strong>: Para finalizar una serie de ejercicios y partiendo de la misma posición inicial de Vrksasana, elonga los cuádriceps. Coloca una mano sobre la parte superior del asiento. Flexiona a pierna contraria al brazo apoyado y la mano de ese mismo costado toma tu tobillo. Exige a la pierna una mayor flexión y mantén la posición mientras respiras profundamente 15 veces. Vuelve a apoyar el pie en el suelo y repite con la otra pierna, cambiando la mano de apoyo.</li></p>

	<p><li><strong>Camina enérgicamente</strong>: En casi cualquier momento puedes levantarte y recorrer todo el avión caminando por los pasillos. Obviamente evitarás el momento en que los auxiliares estén dando algún servicio de catering. El recorrido debe cubrir la mayor extensión posible por lo que iremos por un pasillo y regresaremos por el otro. No es un paseo. Debe ayudarte a reactivar la circulación sanguínea. A paso firme y sostenido, balanceando los brazos y respirando profundamente harás un circuito completo cada 2 horas.</li></p>

	<p>Esta semana estamos preguntando <a href="http://www.diariodelviajero.com/respuestas/que-haces-para-sobrellevar-un-vuelo-muy-largo">&#8220;¿Qué haces para sobrellevar un vuelo muy largo?&#8221;</a> Ahora ya tienes algo más con que matar esas horas de vuelo interminables, y además ganarás en salud y bienestar. </p>

	<p>Fotos | <a href="http://www.yoga.com.mx/">Yoga.mx</a>, <a href="http://www.yogajournal.com/poses/2489">Yogajournal</a>, <a href="http://www.yoga-oiartzun.com">Yoga Oiartzun</a> y <a href="http://barefootintheorchard.blogspot.com.es/">Barefoot in the Orchard</a><br />
En Diario del Viajero | <a href="http://www.diariodelviajero.com/consejos/como-matar-el-tiempo-en-un-vuelo-trasatlantico">Cómo matar el tiempo en un vuelo trasatlántico</a></p>

	<p>Foto | <a href="http://www.flickr.com/photos/lululemonathletica/6790280092/in/photostream/">Lulemon Athletica</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[¿Qué es la medicina del viajero? ]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/consejos/que-es-la-medicina-del-viajero</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/consejos/que-es-la-medicina-del-viajero</guid>
      <pubDate>Tue, 02 Oct 2012 17:39:24 +0000</pubDate>

      <author>Maria Sol Rizzo</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img alt="Medicina del Viajero" src="http://img.diariodelviajero.com/2012/10/medicinaviajero.jpg" class="centro" /><br />
Todo viaje requiere de un plan. Un plan que no sólo tiene que ver con el traslado, las visitas, el recorrido y el alojamiento, sino también con la salud. Así, todo viajero precavido deberá tomar los recaudos necesarios de acuerdo a las características del viaje, del destino y de su estado antes, durante y después del viaje.</p>

	<p>Pues para ello existe una especialidad llamada, justamente, <strong>Medicina del Viajero</strong>.  La misma busca prevenir las múltiples enfermedades que los turistas pueden llegar a contraer en caso de no tomar las precauciones necesarias.</p>

	<p>Por tal motivo, en las consultas se tratará, básicamente, la <strong>prevención de enfermedades y situaciones de riesgo</strong> a las que pueden llegar a exponerse los viajeros. En tanto, al regreso y en caso de ser necesario, el profesional trabajará sobre  el diagnóstico y el tratamiento de las enfermedades adquiridas durante la estancia.<!--more--></p>

<h2>Consulta antes de viajar</h2>

	<p>Los especialistas indican que esta visita al médico especializado deberá realizarse, por lo menos, <strong>un mes antes de partir</strong>.</p>

	<p>Durante la misma, el profesional ofrecerá una serie de <strong>recomendaciones de acuerdo al tipo de viaje y de viajero</strong>, diseñando así un plan de medidas preventivas y de ser necesario se indicarán las vacunas necesarias.  </p>

	<p>Cuando se habla del tipo de viaje, se hace referencia a los destinos e itinerario a seguir, a la duración total del mismo, el tipo de viaje (aventura, rural, urbano), tipo de alojamiento, qué actividades se realizarán y el contacto con la población  del lugar.  </p>

	<p>Por su parte, en cuanto a los datos del viajero, habrá que tener en cuenta: edad, estado de salud, inmunizaciones anteriormente recibidas y, claro, su historia clínica.</p>

	<p>En tanto, siempre es recomendable realizar un chequeo odontológico, especialmente si las vacaciones se extienden por más de tres meses.</p>

<h2>Después del viaje</h2>

	<p>Habrá que prestar<strong> especial atención al regresar a casa</strong>. Muchas veces los viajeros suelen pasar por alto ciertos síntomas atribuyéndolos sólo al cansancio.</p>

	<p>Pues los especialistas indican que en caso de no sentirse bien, tener fiebre, descubrir lesiones cutáneas, sufrir diarrea o síntomas respiratorios, habrá que concurrir de inmediato a un centro médico.</p>

	<p>Pues allí no habrá que obviar información en cuanto al viaje de manera que los médicos tengan en cuenta las posibles enfermedades que viajero pudo haberse contagiado en el lugar.</p>

	<p>En Diario del Viajero | <a href="http://www.diariodelviajero.com/consejos/consejos-de-salud-para-antes-y-durante-las-vacaciones">Consejos de salud para antes y durante las vacaciones</a><br />
Foto | <a href="http://www.flickr.com/photos/34120957@N04/6869336880/">Flickr de Alex E. Proimos</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Alerta: ¡Medusas a la vista! ]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/espana/alerta-medusas-a-la-vista</link>
      <guid>http://www.diariodelviajero.com/espana/alerta-medusas-a-la-vista</guid>
      <pubDate>Tue, 07 Aug 2012 08:54:00 +0000</pubDate>

      <author>Maria Victoria Rodríguez</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img alt="medusas" src="http://img.diariodelviajero.com/2012/08/medusas3.jpg" class="centro" /></p>

	<p>Otro verano en que debemos compartir chapuzón con las medusas. Gran parte del litoral español está recibiendo estas semanas la &#8220;visita&#8221; no deseada de estos bichos que pueden estropear un perfecto día de playa. Recordemos algunos consejos para &#8220;convivir&#8221; con las medusas.</p>

	<p>Las medusas son animales del grupo Cnidaria cuyo cuerpo está cubierto de unas cápsulas llamadas <em>cnidocistos</em> que son las culpables de nuestra mala relación. <a href="http://www.diariodelviajero.com/espana/el-abc-de-las-medusas-todo-lo-queriamos-saber-i">Allí se almacenan las toxinas</a> que nos inyectan con sus &#8220;picaduras&#8221; cuando nos tocan.</p>

<h2>Medusas: Cómo actuar</h2>

	<p>Hay más de 1000 especies de medusas en todo el mundo con unos tentáculos que pueden llegar hasta 20m de longitud. Afortunadamente sólo unas pocas especies son nocivas para el hombre.<!--more--></p>

	<p>La gravedad de las picaduras depende de 3 factores: <strong>la especie de medusa que nos hayamos cruzado, <a href="http://www.diariodelviajero.com/espana/el-abc-de-las-medusas-todo-lo-queriamos-saber-ii">las condiciones de la persona afectada</a> y la rapidez y eficacia de los cuidados de los primeros minutos.</strong></p>

	<p>Para la primer condición habrá que observar las que nos rodean para saber con quién nos hemos topado. Para ayudarnos hemos publicado un detalle de <a href="http://www.diariodelviajero.com/espana/el-abc-de-las-medusas-cuales-y-donde">las medusas más comunes en las playas españolas.</a> </p>

	<p><img alt="medusas" src="http://img.diariodelviajero.com/2012/08/medusas2.jpg" class="centro" /></p>

<h2>Consejos</h2>

	<p>En el caso que tu &#8220;<em>encuentro cercano</em>&#8220; termine en picazón, <a href="http://www.diariodelviajero.com/espana/el-abc-de-las-medusas-que-hacer-iv">te recordamos:</a> </p>

	<p>1. <strong>No frotar la picadura</strong>.</p>

	<p>2. <strong>Retira los restos del animal</strong> que hayan podido quedar adheridos al cuerpo, siempre con pinzas o con guantes. Generalmente son pequeños trocitos de tentáculos. </p>

	<p>3. Aclare la zona afectada <strong>con agua de mar</strong>, nunca con agua dulce.</p>

	<p>4. Puede <strong>aplicarse a la picadura un poco de vinagre</strong> o una bolsa de hielo. Es conveniente hacerlo durante un espacio largo de tiempo (unos 15 minutos) para que descongestione bien. Este consejo lo escuché hace poco en una charla al respecto, aunque en otra ocasión había leído lo contrario. </p>

	<p>5. Lo ideal es <strong>desinfectar la herida</strong> ya que estamos en un medio natural como la playa. Si tienes un antiséptico, aplícalo, aunque a esta altura ya debes estar en, o camino al puesto de socorristas donde lo harán y hasta puede que te apliquen una crema con corticoides si la herida lo merece. </p>

	<p><img alt="medusa" src="http://img.diariodelviajero.com/2012/08/medusas.jpg" class="centro" /></p>

<h2>Especial &#8220;Medusas&#8221;</h2>

	<p>Recordemos aquí el especial sobre el tema que hemos publicado en Diario del Viajero:</p>

	<ul>
		<li><a href="http://www.diariodelviajero.com/espana/el-abc-de-las-medusas-todo-lo-queriamos-saber-i">El <span class="caps">ABC</span> de las medusas: Todo lo que queríamos saber (I)</a>: ¿Qué son?</li>
		<li><a href="http://www.diariodelviajero.com/espana/el-abc-de-las-medusas-todo-lo-queriamos-saber-ii">Al <span class="caps">ABC</span> de las medusas (II)</a>: ¿Por qué a mi?</li>
		<li><a href="http://www.diariodelviajero.com/espana/el-abc-de-las-medusas-cuales-y-donde">El <span class="caps">ABC</span> de las medusas (<span class="caps">III</span>)</a>: ¿Cuáles y dónde?</li>
		<li><a href="http://www.diariodelviajero.com/espana/el-abc-de-las-medusas-que-hacer-iv">El <span class="caps">ABC</span> de las medusas (IV)</a>: ¿Qué hacer?</li>
	</ul>

<h2>Medusas: ¿Podemos ayudar?</h2>

	<p>Ya sé que son animalitos marinos, pero la verdad es que la población de medusas se ha sobredimensionado debido, en gran medida, a la acción del hombre. </p>

	<p>Al sobrepescar a sus depredadores naturales (atunes y tortugas por ejemplo), les hemos dejado el campo libre (<em>el mar libre</em>) para que proliferen a gusto. Además, al construir tantos puertos artificiales, se ha multiplicado las superficies donde pueden &#8220;anidar&#8221; cerca de las costas y lo tienen muy fácil para llegar al trocito de playa donde estamos chapoteando.</p>

	<p>¿Podemos ayudar a combatirlas? Sí, apoyando a los grupos de investigación, por ejemplo. Decíamos que es importante identificar al bicho malvado que te dejó su marca dolorosa en el pie. Mientras te curas la herida, que alguien lo fotografíe. Puedes comparar la imagen con las que figuran en el <a href="http://www.observadoresdelmar.es/projecte-3.php?idioma=es">Proyecto Alerta Medusas</a> y enviar información que puede ser muy importante para la continuación de los estudios. Por ejemplo: en este momento están buscando información de la presencia de <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Pelagia_noctiluca">Pelagia noctiluca</a> en las costas españolas de este verano para estudiar su ciclo de vida. Pero cualquiera sea la medusa que te encuentres, puedes dar el aviso.</p>

	<p>Fotos | <a href="http://www.flickr.com/photos/29487767@N02/6918691655/">Daniela Hartmann</a>, <a href="http://www.flickr.com/photos<br />
/ihq/3206079700/in/photostream/">I HQ</a>, <a href="http://www.flickr.com/photos/63268111@N00/3168701389/">Anónima</a><br />
Web | <a href="http://www.observadoresdelmar.es/projecte-3.php?idioma=es">Proyecto Alerta Medusas</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Kenia: información práctica para organizar tu viaje ]]></title>
      <link>http://www.diariodelviajero.com/africa/kenia-informacion-practica-para-organizar-tu-viaje</link>
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      <pubDate>Mon, 28 May 2012 08:45:00 +0000</pubDate>

      <author>Maria Victoria Rodríguez</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img alt="kenia" src="http://img.diariodelviajero.com/2012/05/650_1000_Kenia.jpg" class="centro" /></p>

	<p>Nunca es poca la información que tengamos al organizar un próximo viaje. En esta ocasión nos ponemos en el supuesto que vamos a viajar a una de las joyas de África: Kenia y vamos a compartir información básica y práctica que sin dudas nos vendrá muy bien.</p>

	<p><strong>Kenia</strong> es <a href="http://www.diariodelviajero.com/africa/los-10-mejores-destinos-para-ver-vida-salvaje-en-africa-i">uno de los destinos más populares para ver vida salvaje en África</a>, además de contar con un extenso litoral sobre el Índico con magníficas playas. Un país tan diverso que, en pleno corazón africano, <a href="http://www.diariodelviajero.com/africa/glaciares-en-africa-pues-si">Kenia ofrece hasta glaciares</a>. Y por supuesto, encontrarás <a href="http://www.diariodelviajero.com/africa/kenia-safaris-para-todos-los-gustos">safaris para todos los gustos</a>, desde tierra, desde el aire, para fotografiar, nocturnos, etc. etc.</p>

	<p><!--more--></p>

<h2>Kenia: información práctica para el viaje</h2>

	<p><li>Kenia tiene unos 580.000 kilómetros cuadrados, algo más grande que España y cuenta con 500 kilómetros de litoral sobre el Índico.</li><br />
<li>Desde España tendrás unas 11 horas de vuelo. Los vuelos desde España se realizan vía Londres, Bruselas, Amsterdam o Estambul. Desde Latinoamérica también se abre la posibilidad a través de Ciudad del Cabo.</li><br />
<li>Está en la zona horaria <span class="caps">GMT</span>+3. Dos horas más que España (las 12.00 hs de Madrid serán las 14.00 hs de Nairobi) durante el verano, y una hora en el invierno. Recuerda <a href="http://www.diariodelviajero.com/cultura/como-se-establece-la-diferencia-horaria-entre-paises">cómo se establece la diferencia horaria entre países</a> y que tienes <a href="http://www.diariodelviajero.com/recursos/world-time-engine-comparaciones-horarias-mundiales">herramientas para calcular esta diferencia</a> para el caso de tu país en particular.</li><br />
<li>La línea imaginaria del Ecuador atraviesa Kenia por el centro. Por lo tanto si vas a Kenia del norte, estarás en el hemisferio norte, y si vas a Kenia del sur&#8230; ya sabes.</li><br />
<li>Hay dos temporadas de lluvias. De abril a junio es la principal y la de &#8220;<em>lluvias cortas</em>&#8220; en octubre.</li><br />
<li>La mejor época para viajar es de junio a septiembre y de noviembre a marzo cuando hay posibilidades de ver animales.</li><br />
<li>La moneda es el chelín con un cambio de 116 chelines por euro. Siempre tendrás que reconfirmar la paridad cambiaria antes de viajar.</li><br />
<li>También se puede utiizar el euro y el dólar en la capital y grandes ciudades</li>.<br />
<li>Tarjetas de crédito pueden utilizarse para pagar en hoteles, restaurantes y tiendas grandes</li>.<br />
<li>Los ciudadanos españoles necesitan un visado de turista para entrar a Kenia. En caso de los países latinoamericanos, la mayoría también lo necesita. En cada caso deberán consultar con la Embajada o Consulado de Kenia o con el Ministerio de Exteriores de tu país.</li><br />
<li>Si viejes de una zona afectada pro la fiebre amarilla, te pedirán que lleves puesta la vacuna contra esa enfermedad. No hay vacunas obligatorias, pero se recomienda llevar además las de tifus, hepatitis, tuberculosis y tétanos. Si viajas en época de lluvias, no está de más consultar sobre medidas profilácticas para prevenirte de la malaria. Consulta en tu país a las autoridades sanitarias correspondientes.</li><br />
<li>Lleva tu maleta con ropa cómoda y liviana, que permita vestirte &#8220;como una cebolla&#8221; ya que en un país tan grande, hay mucha difversidad de climas y necesidades. Lleva ropa de mangas y piernas largas y algo impermeable para la época de lluvias.</li></p>

	<p>Kenia es un país diverso, grande, impactante. Organiza tu viaje con tiempo, consulta información en la <a href="http://www.facebook.com/keniaMagica?filter=1">fanpage de información turística de Kenia en español</a> y revisa los <a href="http://www.diariodelviajero.com/destinos/paises-de-africa/kenia">posts publicados sobre Kenia en Diario del Viajero</a></p>

	<p>¡Buen viaje!</p>

	<p>Foto | <a href="http://www.facebook.com/keniaMagica?filter=1">Kenia Mágica</a></p>      ]]></description>
      </item>
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