La próxima Expo 2008 tendrá como ciudad sede a la capital de Aragón, Zaragoza . Siendo la quinta ciudad de España, con algo más de 600.000 habitantes, ha ido ganando posiciones por su estratégica ubicación como nudo de comunicaciones.

Su posición, cerca de grandes ciudades, se ha visto reforzada últimamente con la llegada del AVE en su ruta Madrid-Zaragoza-Barcelona.

Este puede ser uno de los medios ideales para llegar a la ciudad anfitriona de la próxima Expo Zaragoza 2008. Desde Madrid el viaje en AVE dura 1hora 30 minutos y un poco más desde Barcelona (1 hora 45 minutos).

Se llega a la Estación Zaragoza Delicias (ver mapa). Desde allí, autobús urbano LE 5 te llevará hasta el acceso a la Expo.

Si llegas a la capital aragonesa en avión, al remodelado Aeropuerto Internacional Zaragoza, estarás a un paso de la ciudad (sólo 9 kilómetros). El viaje en taxi hasta la ciudad te saldrá unos 20 euros.

Desde aquí, existe un servicio de autobús al centro de Zaragoza con paradas en paseo Pamplona, plaza San Francisco, Isabel la Católica, vía Hispanidad y Pla-Za. Se recomienda consultar el horario con antelación ya que hay muy pocas frecuencias. El viaje tarda de 20 a 30 minutos, el tiquet cuesta 1,80€ y la parada está a la salida de “Llegadas” (consular al tel 976 554 588).

No hay conexión por tren entre el aeropuerto y la ciudad de Zaragoza ni la Expo.

Ya ubicado en la zona centro de Zaragoza, el autobús 27, que se inicia en la Puerta del Carmen, te llevará hasta el recinto de la Expo. Aquí te dejamos su recorrido para que sepas cuál es la parada más cercana a tu hotel.

Otras líneas de autobuses que te llevarán a la Expo:
Hasta la Puerta Torre del Agua: LE1, LE2, LE3, LE4
Hasta la Puerta del Ebro: LE5 y LE8
Hasta la Puerta Pabellón Puente: LE6 y LE7

Si prefieres ir con tu propio coche, ten en cuenta que si bien habrá más de 10.000 plazas de aparcamiento, la gran afluencia de público puede ser un problema. Los aparcamientos estarán un poco alejados del recinto, pero habrá un sistema de autobuses tipo shuttle que te llevarán hasta la entrada.

Una opción diferente y divertida son los gotaxi que en otros ciudades se los conoce como trixi o bicitaxi (y del cual ya les habláramos con anterioridad).

Llegues como llegues, seguramente te lo pasarás a lo grande. ¿Quién será nuestro primer lector en contarnos su propia experiencia en la Expo?

Sitio oficial | Ciudad de Zaragoza

La noticia más sobresaliente hoy es más bien que el trayecto en AVE Madrid Barcelona ha llegado al pasajero 1 millón. En poco tiempo el conjunto de pasajeros del corredor Barcelona-Madrid ha aumentado el 73,4% respecto al año 2007. Un gran éxito, en mes y medio que lleva de funcionamiento y que da fe de la competencia que le hace al puente aéreo. Sin embargo, me interesa destacar otro aspecto de la noticia.

Porque me parece que a Renfe le queda pendiente una cuenta con la satisfacción de los viajeros, sobre todo en lo referido al precio de los viajes. Y es que, aunque es posible ahorrar comprando el billete del AVE a través de Internet, como dimos cuenta aquí, la web de Renfe no lo pone nada fácil.

Así que remito de nuevo a los lectores a esas indicaciones para bucear en el laberinto de la web de Renfe hasta encontrar las ofertas. A tenor de los comentarios de nuestros lectores y del sentir general con este tema, tal vez Renfe debería preocuparse un poco más por modificar su sistema de venta de ofertas y facilitar en algo la tarea a sus clientes…

Y aún la compañía se pregunta por qué no habrán vendido el 46,7% de las 21.005 plazas ofertadas en tarifa web (descuento del 60%) y el 52,4% de los billetes ofrecidos en tarifa estrella (descuento del 40%). Me suena a cinismo… Seguro que si estas ofertas aparecieran en portada no quedarían tantas sin vender.

Vía | El Periódico
En Diario del viajero | AVE versus puente aéreo
En Diario del viajero | Cómo encontrar los descuentosa en la web de Renfe
En Diario del viajero | Noticias sobre los AVE

Con el reciente estreno del AVE Madrid a Barcelona se ha hablado mucho de la competitividad del AVE frente al puente aéreo entre ambas ciudades. También hemos podido comprobar que los ‘trenes de alta velocidad’ son ya una opción competente frente a las aerolíneas de bajo coste.

Y aunque lo son realmente para viajes cortos, lo cierto es que también es una opción válida para viajes de media o larga distancia por Europa ya que cuenta con una extensa red ferroviaria de alta velocidad. Y si queremos viajar en tren de alta velocidad por Europa, podemos reservar billetes en la web que la SNCF (Société Nationale des Chemins de Fer Français), recientemente estrenada.

Nos permite efectuar reservas para todos los trenes que circulan por Francia y para aquellos de alta velocidad que lo hacen por Europa. Disponen de ofertas para reservas con antelación (hasta 3 meses), promociones nuevas todos los meses y ofertas de último minuto para viajar a precio reducido. En la sección de España, por ejemplo, anuncian descuentos de hasta el 60%, y el trayecto entre Madrid y París podría salirnos, según disponibilidad, por tan sólo 69 €.

Vía | Ofertas para viajar
Sitio Oficial | TGV-Europe

Ya veníamos anunciando que cuando el AVE Madrid-Barcelona estuviera finalmente listo para lanzarse a las vías, estallaría la lucha cuerpo a cuerpo entre las dos opciones que tienen los viajeros: tren rápido o avión.

El AVE, por su parte, busca el punto flaco de las aerolíneas para atraer clientela. Apuesta por la buena mesa de la mano del chef Jordi Cruz, poseedor de una estrella Michelin para servir en los trenes desayuno, almuerzo y cena además de servicio de cafetería y bocadillos varios todo el día. Para quienes viajen en Preferente o Club, el menú estará incluido en el billete.

Ese es un buen filón para enfrentar a la competencia. Las aerolíneas no pueden vanagloriarse de su buena comida, apenas si te ofrecen un bodillo que lo tienes que pagar, y caro.

Parece verse venir por donde van los tiros. Ayer se han vendido casi 14.000 billetes del AVE Barcelona-Madrid, una cifra récord y hasta el Barça ha pedido presupuesto para viajar en tren.

Por su parte, las compañías aéreas no se rinden. Esperan a conocer el impacto que tendrá el AVE en el público para reformar sus tarifas, cosa de que el precio sea decisivo a la hora de escoger.

Sin embrago, hay quienes prefieren pagar un poco más con tal de ahorrarse el tiempo de ir al aeropuerto con antelación más el que se pierde en transportarse de la terminal al centro de la ciudad. Y ni hablemos de los inesperados retrasos en los vuelos.

Lo cierto es que se ha declarado la guerra y a partir de ahora ninguno de los dos podrá bajar la guardia. Los viajeros estarán atentos a partir del 20F para atrapar la oferta que más les convenga, como debe ser. ¿Tú con cuál te quedas?

Más información | La Vanguardia

Son pocos los usuarios de Renfe que saben que con el reciente estreno de su nuevo sistema de venta de billetes online vía web pueden beneficiarse de los descuentos del 40% y del 60% en el precio de los mismos. Y muchos menos son todavía los que saben como beneficiarse de dichos descuentos, ya que ni se pueden consultar directamente ni tampoco están disponibles para todos los trayectos y trenes.

Es por eso que la gente de Vive Málaga ha trasteado y escudriñado en la web de Renfe para averiguar cómo encontrar dichos descuentos, y nos ofrecen una serie de indicaciones y de recomendaciones a seguir si queremos conseguir el tan ansiado pero escurridizo descuento:

• Los descuentos tan sólo están disponibles para la nueva tarifa web y si compramos el billete con más de dos semanas de antelación (60%) o más de 7 días de antelación (40%) y tan sólo sirve para billetes de ida, por lo que en lugar de reservar trayectos de ida y vuelta podríamos intentar reservar dos idas, en sentido contrario claro está.
• No todos los trenes disponen de plazas para esta tarifa, y por tanto de descuentos.
• Para saber si un tren dispone de tarifa web y por lo tanto también de descuento debemos buscar sólo con la opción de viaje de ida (además de las estaciones de origen y destino y día), luego el tipo de billete (turista, preferente o club) y en la tabla del formulario de pago resultante aparecerá un menú desplegable con las distintas tarifas (joven, dorada, general, web…), de las que debemos seleccionar ‘tarifa web’ para que se actualice el precio automáticamente con el descuento correspondiente según el tiempo de antelación con el que lo estemos reservando. Si no aparece dicha tarifa es que ese tren no dispone de tarifas con descuento.

Así de engorroso es el proceso, no sólo ya para reservar sino para consultar si un tren dispone de plazas con descuento. Un 0 en usabilidad a los señores de Renfe.

Vía | Vive Málaga
Sitio Oficial | Renfe

Comentábamos hace un par de semanas que la ciudad de Málaga era uno de los 53 destinos recomendados por el New York Times para el 2008. Y no lo es sólo para los extranjeros sino también para los propios españoles, en especial para los madrileños ahora que disponen ya del AVE Madrid-Málaga.

Y no es para menos, ya que ahora los madrileños tendrán la playa a tan sólo 2 horas y media en tren. Un aspectoe éste que no se le escapa a casi nadie. Ni siquiera (o sobre todo más bien) a las autoridades locales, que han sabido aprovechar la oportunidad del estreno de la línea ferroviaria de alta velocidad para y vender la ciudad como “el nuevo centro de Madrid” y potenciar también la imagen de la Costa del Sol como playa de los madrileños.

Lo que no acabo de entender es el por qué desde los medios de comunicación se insiste en venderlo como el AVE de Málaga a Madrid en clave turística, si lo realmente importante desde un punto de vista turístico se halla precisamente en sentido inverso: Madrid-Málaga.

Vía | Voy de Viaje

Porque desde hoy hasta el 7 de enero se van a repartir en esos trenes un millón de polvorones y mantecados llegados desde Estepa. También aquellos que pasen sus vacaciones en los hoteles sevillanos tendrán la oportunidad de degustar estos dulces gratuitamente.

La localidad sevillana quiere de este modo promocionar sus productos típicos, dando salida a una pequeña parte de las 20.000 toneladas de dulces estepeños que hay previstas para estas navidades. Además se entregaran en un envase listo para llevar y/o regalar. Osea, que nada de polvorones medio deshechos que da grima coger… Una buena manera de endulzar el viaje.

Vía | Diario Sur

Así, podremos ahorrarnos dinero de varias maneras cuando compremos nuestro billete para el AVE.

Por ejemplo, el trayecto Madrid-Málaga que tendrá un precio de 76 euros nos quedará tan sólo en 30,40 si compramos el billete de manera anticipada por internet.

Otra manera de ahorrar es la tarifa Estrella, con la que obtenemos un descuento del 40 por ciento si compramos el billete con una antelación de al menos 7 días.

Y la tercera forma de ahorrar es comprar uno de los bonos de hasta 50 viajes que RENFE comenzará a vender a partir de febrero de 2008.

Sitio Oficial | RENFE