Transporte en Lisboa

Después de haber repasado la historia y los puntos de interés del barrio, pasamos a dar unos apuntes prácticos a modo de consejos para la visita a Belém en Lisboa, con todo aquello que debemos saber para disfrutar al máximo de lo que este encantador lugar tiene por ofrecernos.

Cómo llegar a Belém

Lo primero que hemos de tener en cuenta es que Belém no está en el núcleo de Lisboa, sino que hay que desplazarse a las afueras de la ciudad. Para llegar a Belém, podemos hacerlo mediante el transporte mas típico de la ciudad, el tranvía.

El tranvía número 15E (desde la Plaça do Comercio) tarda unos 20 minutos en llegar, bordeando la costa. A las horas centrales del día suele ir abarrotado de turistas en dirección a Belém, y se suele advertir de la presencia de carteristas.

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Ya hemos recorrido algunos barrios de Lisboa, conociendo un poco más ciertos puntos de interés de la ciudad. Pero, si ya nos situamos allí, ¿cuál es la manera más típica de tener una visión general de Lisboa una vez estemos allí, o de movernos para acceder a sus puntos de interés? Los genuinos tranvías amarillos constituyen una de las imágenes más características de Lisboa.

Y, como decimos, son un modo encantador de conocer la ciudad, aunque cubren un espacio limitado bastante céntrico, eso sí, alrededor de las colinas y a lo largo del río hasta Belém.

En la actualidad hay dos tipos de tranvías: los modelos antiguos que datan de la I Guerra Mundial y los nuevos tranvías, más largos y modernos, aunque todos se caracterizan por el color amarillo. A excepción de los tranvías rojos, que son servicios turísticos especiales y no transporte público.

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El elevador neogótico de Santa Justa en Lisboa se ha convertido en uno de los mayores atractivos turísticos de la ciudad, y ello constituyendo una forma más de transporte público en Lisboa. También se lo conoce como Elevador do Carmo, ya que nos sube al barrio y monasterio con el mismo nombre.

Construido en hierro al estilo decimonónico, es un ascensor que comunica el bullicioso correr de la Baixa con sus calles comerciales y el Carmo, con las ruinas del Monasterio do Carmo recibiéndonos en lo alto tras la pasarela. Todo un contraste que es necesario experimentar.

La torre fue levantada a principios del siglo XX por Raoul Nesnier du Ponsard, alumno de Gustave Eiffel. Está construida en hierro colado y adornada hasta el punto de que sólo se adivina el ascensor de su interior y que une los 32 metros de desnivel entre los barrios.

Es la forma más cómoda de acceder a la parte alta de la ciudad, en una cabina adornada con madera reluciente y apliques de bronce, casi siempre repleta de turistas que no quieren perderse la experiencia de subir al elevador.

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Una vez ya hemos escogido el alojamiento, el mes para viajar y tenemos la información turística necesaria, llegamos a Lisboa. El modo en que lleguemos a la capital portuguesa determinará nuestras primeras impresiones, pero hay que dejar reposar las sensaciones y conocer más a fondo la ciudad.

Llegar a Lisboa en avión

Probablemente la forma más cómoda de aterrizar en Lisboa sea el avión. Si llegamos en avión, el aeropuerto de Portela está situado a siete kilómetros de Lisboa, aunque hoy día las expansiones de la ciudad prácticamente lo unen. Es un aeropuerto pequeño, sin dificultades a la hora de situarnos y movernos por él.

Es una gran ventaja la cercanía respecto a la ciudad, puesto tanto si escogemos un taxi o un autobús para acercarnos al centro de Lisboa, no nos costará demasiado dinero, tiempo ni fuerzas.

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Pasar de un barrio a otro de Lisboa montándose en un ascensor. El Elevador de Santa Justa es un ascensor urbano construido en la capital portuguesa al comenzar el siglo XX para conectar La Baixa con el Barrio Alto de la ciudad.

Se trata de una llamativa estructura metálica de estilo neogótico que se inauguró en 1902 para salvar las dificultades de comunicación entre la parte alta y baja de Lisboa. Y actualmente, además de ser un buen medio de transporte, es una de las principales atracciones turísticas de la ciudad.

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Si bien uno de los símbolos de Lisboa son sus tranvías, que funcionan desde 1873, la red de metro de la capital portuguesa está reconocida como de las más interesantes y bellas de Europa. Y este reconocimiento se debe al buen aprovechamiento de los espacios públicos para convertirlos en obras de arte en sí mismos.

Desde su inauguración en 1959, el metro de Lisboa ha ido creciendo y se ha convertido, además de es un buen sistema de transporte, en un espacio interesante por su valor artístico. Al igual que en el metro de Moscú, en la mayoría de sus estaciones nos encontramos no sólo con obras de valor arquitectónico sino también con exposiciones y espacios que dan especial importancia a la decoración.

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Si queréis recorrer una ciudad de modo original, podéis hacerlo en un clásico sidecar. No se suelen ver muchos por la calle… Preparando mi próxima escapada a Lisboa me encuentro con una manera diferente de conocer la capital lusa. Se trata de un servicio de Sidecar Touring, que ofrece conocer Lisboa y alrededores a bordo de un sidecar.

Hay varias rutas disponibles para Lisboa, con distinto recorrido y duración. El “Circuito Lisboa y el Tajo” dura medio día, y “Lisboa por la noche” que dura unas dos horas. Además, hay circuitos de una hora a la carta que parten desde la Torre de Belém.

Pero si queremos salir de Lisboa podemos recorrer otros lugares interesantes. Sintra, Estoril, Cascais... playa o montaña a un paso de Lisboa y siempre a bordo de un sidecar. No sé yo si me atrevería en pleno invierno… Aunque seguro que un buen día soleado se disfrutaría mucho.

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Cuando viajamos a una ciudad en la cual hay muchas cosas para ver y necesitamos utilizar los medios de transporte públicos para desplazarnos, conviene que antes de ir tengamos bien claras las opciones que tenemos para asegurarnos de que no estamos pagando dinero demás. En el caso de Lisboa, una de estas opciones es la Lisboa Card.

Esta tarjeta permite utilizar de manera ilimitada los medios de transporte público de la ciudad (autobuses, elevadores, metro) y los trenes para Sintra y Cascais.

Además, permite acceder gratuitamente a 26 museos y otros puntos de interés, y también obtener descuentos del 10 al 50 % en los monumentos cuya entrada no cubra la tarjeta y del 5 al 10 % en algunas tiendas de artículos portugueses.

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