Mala pata para el puente de Calatrava en Venecia

Desde su concepción se han sucedido uno y mil inconvenientes con el puente que el famoso arquitecto Santiago Calatrava ha construido en Venecia, inaugurado el pasado 11 de septiembre, muchísimo tiempo después de lo previsto.
Al retraso se le suman las críticas por su alto coste de construcción, la polémica sobre su estética moderna demasiado chocante con la arquitectura de la ciudad de los canales y como si esto fuera poco, desde que se inauguró al menos 10 personas han terminado en el hospital por resbalones o caídas. Y para acabar en el hospital no hablamos de un simple tropezón.
El Puente de la Constitución es el cuarto puente que cruza el Gran Canal y por él pasan nada menos que 15.000 personas cada día.
Al parecer, el problema sería que los escalones no son todos iguales, sino que hay algunos más largos que otros. Según el estudio Calatrava “es un problema de percepción”, ya que como sucede en todos los puentes de Venecia, tienen semiarco para que pasen las barcas por debajo.
Ha explicado también cuál sería la forma de corregir el problema, pero como el Ayuntamiento no está dispuesto a poner un euro más en la obra que ya le ha costado 4 millones más de lo presupuestado, han decidido solucionarlo colocando carteles de aviso a los viandantes para que vayan con cuidado por donde pisan.
Por eso, si viajas a Venecia y atraviesas el controvertido puente deberás estar my atento a los escalones y dejar lo de disfrutar la vista una vez que hayas logrado cruzarlo sin incidentes.
Vía | El Mundo
Foto | Reuters
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Pues a ver si Calatrava se fija más en la seguridad y menos en el estilo visual. Porque el puente que construyó aquí, en Bilbao, el Zubizuri, en día lluvioso es extremadamente resbaladizo (mucho, todo un peligro) y por si fuera poco el puente tiene una leve inclinación y con una caidita (y con mala suerte) puedes acabar en la ría atravesando la barandilla. El ayuntamiento tuvo que poner las típicas cintas negras anti resbalones a lo largo del puente… Creo que no hay bilbaino que no haya sufrido un patinazo en ese puente cuando su suelo está mojado (es matemático)
Esta pasarela es una de las más seguras del mundo. Su diseño permite que aunque te resbales, nunca puedas caer al rio, ya que posee un sistema de retención a base de malla galvanizada con unas dimensiones de agujeros tan pequeñas que no cabe una persona. De todas formas se aconseja tener cuidado con las canicas porque éstas si que se cuelan si se te caen.