Arquitectura

Dubai es el paraíso de los más extraños proyectos arquitectónicos y paisajísticos. Ya hicimos aquí una proyección del aspecto que tendría Dubai en el futuro. De los proyectos de islas artificiales que se preveían se ha finalizado la Palmera (ocupada por todo tipo de resorts de lujo) y se ha quedado en obras el ‘mapa mundi’, un archipiélago artificial formado por islotes con la forma de los países que se acabó de cimentar a finales de 2008 pero sobre el que no se ha construido nada aún.

Pues bien, precisamente el mapa mundi artificial de Dubai es noticia por unas imágenes tomadas desde el espacio, en concreto desde la Estación Espacial internacional (para que os hagáis una idea del tamaño de este monstruo artificial). Estas imágenes muestran como las ‘fronteras’ de las islas artificiales se están diluyendo y el agua come cada vez más terreno. Es decir, parece que esta Tierra artificial se está hundiendo sobre las aguas.

Para crear este archipiélago se emplearon más de 300 millones de metros cúbicos de arena y 47 millones de toneladas de roca. Las últimas noticias que tenemos sobre su futuro es que la empresa constructora pidió aplazar el pago de su deuda, que ascendía a la friolera de 26.000 millones de dólares. Cuando cada día vemos en los informativos las noticias sobre Haití y otros muchos lugares, resulta escalofriante pensar que se gastan sumas de dinero así de obscenas en construir tonerías así de grandes. Pero parece al menos que los océanos se están vengando ‘engullendo’ a la criatura.

Vía | MailOnline
Imagen | NASA

En nuestro repaso por las capitales europeas de la cultura de este año ya hemos visitado la ciudad húngara de Pécs y la alemana de Essen. La tercera en discordia es ni más ni menos que Estambul, la ciudad situada a caballo entre Europa y Asia. Se trata de una ciudad imprescindible, que merece una visita independientemente de los actos de la capitalidad cultural, pero este evento añade un aliciente más.

En la página web oficial disponen de información detallada de todos los acontecimientos culturales del año. Podemos disfrutar desde conciertos en el inigualable marco del Palacio de Topkapi hasta festivales de teatro repartidos por escenarios de toda la ciudad.

Pero, sin desmerecer a todos estos eventos, lo más importante de la capitalidad cultural estambulí es el extenso programa de restauraciones y reformas que se ha llevado a cabo en muchas de sus joyas arquitectónicas. Por ejemplo, desde hace unos días es posible disfrutar de toda la belleza de Santa Sofía sin andamios por primera vez desde hace 17 años.

En los últimos años, los aeropuertos han cobrado protagonismo como piezas de arquitectura y diseño, además de ser espacios donde acudimos por necesidad.

Grandes arquitectos se afanan para conseguir darle a esos espacios una calidad de diseño suficiente como para disfrutar del “estar” en ellos, y no sólo del “pasar” por ellos.

La prestigiosa revista Travel & Leisure presenta su ranking de los aeropuertos más hermosos del mundo guiándose por la opinión de expertos en arquitectura.

Aquí los resultados:

La Estación de ferrocarril de Lieja, la Estación Guillemins, es el mayor nudo de trenes de alta velocidad de Europa. Un nexo indispensable entre Londres, Paris, Bruselas y Alemania.

Acaba de inaugurarse la nueva estación, diseñada por el arquitecto Santiago Calatrava en otra de sus magníficas obras de uso público y con un derroche de imaginación que se agradece. La nueva estación une dos sectores de la ciudad de Lieja: el norte de la ciudad, una área urbana típica del siglo XIX, y la colina Cointe, un sector residencial donde domina el verde.

Un impresionante techo de acero y cristal se extiende 145 metros sobre las 5 plataformas y un gigantesco edificio de cristal reemplaza a la antigua fachada tradicional.

Catamarca, es una de las provincias argentinas que se recuestan en la Cordillera de los Andes. Allí encontramos algunos de los ejemplos de arquitectura de adobe más impresionantes de América. Así, a lo largo de 55 km de rutas de asfalto y caminos consolidados, que van desde Tinogasta hasta Fiambalá, se esparcen viejas construcciones que conforman un circuito histórico cultural que se recorre en auto, en bicicleta o a caballo y se ha dado en llamar: la ruta del adobe

El adobe es una pieza para construcción hecha con una masa de barro (arcilla y arena) mezclada a veces con paja, moldeada en forma de ladrillo y secada al sol. Se utiliza desde hace siglos y en América se encuentra una de las ciudades construidas en adobe más grandes del mundo: Chan Chan, en Perú.

En esta ruta se observan construcciones populares que han resistido muchos siglos de pie, incluso a pesar de la agitación propia de los muchos terremotos que suelen sacudir esta zona.

La ciudad de el Havre, ubicada sobre la orilla derecha del río Sena en su encuentro con las aguas del Canal de la Mancha, se llamaba originalmente Franciscópolis, en honor a Francisco I que dió orden para su construcción allá por 1517. Ya era, para entonces, uno de los puertos comerciales más activos de la región.

Durante la I Guerra Mundial, el puerto del Havre fue brutalmente torpedeado por submarinos alemanes desde su misma rada. En la II Guerra Mundial fue ocupada por fuerzas alemanas, y su población participaba en las acciones de sabotaje llevadas a cabo para facilitar el desembarco de Normandía.

En el Havre, todo un barrio de los años 50 ha sido declarado Patrimonio Mundial de la Humanidad. Totalmente destruido durante la segunda guerra mundial, el centro de la ciudad del Havre fue reconstruido por el gran arquitecto Auguste Perret, el «poeta del hormigón».

Si hay algún edificio que podamos identificar con los cuentos de hadas, princesas y dragones es sin duda el fantástico castillo de Neuschwanstein, en la región alemana de Baviera. Su nombre también parece sacado de una leyenda medieval, ya que significa, literalmente, “castillo de la nueva piedra del cisne”.

Si pensáis que estáis seguros de haber visto un castillo parecido en alguna película de dibujos animados, no os equivocáis. Walt Disney lo eligió como modelo para el castillo de la película La bella durmiente. De hecho, existe una réplica en el parque de atracciones de Disneyland.

El príncipe Luis II de Baviera concibió su construcción en 1868, buscando el lugar más idílico e inalcanzable de todos sus dominios. En aquella época, ya no existía la necesidad defensiva de castillos, pero él lo mandó construir pensando en su propio retiro.

El amplio patrimonio arquitectónico español nos da muchas excusas para recorrer cada rincón de la “piel de toro“. Las Catedrales de Toledo, León, Burgos y Barcelona, por ejemplo, son los primeros ejemplos del estilo gótico clásico que llegara desde Francia en el siglo XIII.

La construcción de la Catedral de Toledo se inicia en torno a 1222-1224. Se planteó una iglesia de cinco naves con doble girola y sin transepto marcado al exterior, según el modelo seguido inicialmente en Nôtre-Dame de París.

El Tesoro, la Sala Capitular, el Coro y la Sacristía están abiertos al público para la visita turística los domingos y festivos de 14 a 18:30 horas y de lunes a sábados, de 10:30 a 18:30 hs. Para los españoles, los miércoles por la tarde la visita a la Catedral es gratuita, presentando el DNI, o documento acreditativo.

Si hay un lugar que me fascina de Barcelona, ése es el Parque del Laberinto de Horta (Parc del Laberint d’Horta), el más antiguo de la ciudad. Es un parque mágico y misterioso, situado en las afueras de la ciudad, a los pies de la montaña de Collserola y lejos del mundanal ruido (y de las hordas turísticas). Está formado por un jardín neoclásico, otro romántico y un espectacular laberinto de cipreses, todo ello salpicado de estatuas con alegorías mitológicas.

Las obras del parque empezaron a finales del siglo XVIII, en lo que entonces era la finca particular de la familia Desvalls. Durante todo el siglo XIX se realizaron ampliaciones, hasta llegar a las más de nueve hectáreas de superficie. Finalmente en 1967 los Desvalls cedieron el parque y el palacio al Ayuntamiento de Barcelona.

El Laberinto

Es quizá el mayor atractivo del lugar. Está formado por 750 metros de cipreses recortados y se halla en el nivel inferior de los tres que componen el parque. Una estatua de Eros, el representante mitológico del amor, nos espera en el centro del rompecabezas. Se dice que el truco para salir es virar casi siempre a la derecha. Advierto, no es tan fácil ;)