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La Terminal 5 de Heathrow tendrá un mega hotel de lujo

El binomio aeropuerto-hotel es inseparable. Por eso, como es lógico, luego de la reciente (y problemática) inauguración de la Terminal 5 del aeropuerto londinense de Heathrow, en el verano abrirá junto a ella un hotel de la cadena Sofitel que será en uno de los hoteles de aeropuerto más grandes del mundo.
El Sofitel London Heathrow contará con 607 habitaciones, 41 sala de reuniones con capacidad para 1.700 personas, un restaurante de lujo a cargo del chef Albert Roux, una brasserie, un bar temático, un salón de té y pastelería y un bar-biblioteca. Una amplia e interesante propuesta gastronómica tanto para los huéspedes como para quienes se encuentren de paso por el aeropuerto.
Las habitaciones contarán con triple cerramiento en las ventanas para aislar el ruido de los aviones y tendrán cuatro categorías: suites con televisión integrada en el baño, habitaciones executive, deluxe y superior. Además, contará con una suite presidencial con sus propias habitaciones para huéspedes VIP y delegaciones.
Se inauguró la Terminal 5 de Heathrow
Finalmente el pasado viernes quedó inaugurada formalmente la nueva T5 del aeropuerto londinense de Heathrow después de años de obras con polémicas incluídas.
La inversión total del proyecto ha sido de 6.000 millones de euros. Tiene 5 plantas y una extensión equivalente a 50 campos de fútbol. Se estima que su tráfico anual será superior a los 30 millones de pasajeros lo que ayudará bastante a solucionar el caótico funcionamiento de la entrada principal del Reino Unido. Sobre todo pensando en los Juegos Olímpicos 2012.
Nuevo transporte en el aeropuerto de Heathrow
El próximo mes de marzo de 2008 está previsto que se estrene en Londres la nueva Terminal 5 del aeropuerto de Heathrow. Una inauguración en la que se estrenará también el nuevo medio de transporte entre el parking y la zona de check-in. Se trata de un pequeño vehículo a modo de cápsula o módulo para 4 personas y sus respectivos equipajes que los transportará automáticamente a 40 kilómetros por hora aproximadamente. Como bien apunta Manu Contreras en Gizmología, de este vehículo a los coches de Minority Report tan sólo hay un paso… y unos cuantos millones de euros (más, porque se ve que aquí se han dejado la pasta) de inversión…
Vía | Gizmología
Más información | Reuters
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