Una de las noticias más tristes del mes de enero, en lo que al sector turístico se refiere, ha sido la repentina quiebra de Spanair. Sin embargo, hay quien no pierde el tiempo y las low cost intentarán ocupar el hueco que ha dejado Spanair.
Las consecuencias del cese de la actividad de Spanair han sido bastante funestas para clientes y trabajadores de la compañía. Las cifras hablan de 23.000 pasajeros afectados y de 4.000 empleados al borde del paro.
Si repasamos la historia de Spanair veremos que no ha sido una trayectoria exenta de dificultades. Spanair fue refundada en 2009 cuando pasó de la escandinava SAS a estar dirigida por empresarios catalanes que contaban con un importante respaldo de las administraciones públicas.
Ya sé. Es puro marketing. Pero la idea que tuvo Spanair es genial. Quien haya tenido que pasarse una Nochebuena o una Nochevieja esperando en un aeropuerto, o volando entre desconocidos y perdiéndose la reunión familiar, puede entenderlo.
En mas de una ocasión me tocó estar lejos. No siempre sola. A veces acompañada de un grupo de viajeros al que guiaba y al que se suponía debía infundir un cierto espíritu festivo para la ocasión. Pero es muy difícil hacerlo cuando quieres estar a miles de kilómetros, con los tuyos.
Recuerdo un 31 de diciembre helado en Frankfurt, noche en conexión hacia otro destino, y a cargo de un grupo de jóvenes que iban a pasarse un mes paracticando un idioma en el extranjero. Para muchos, entre los 14 y 17 años, era la primera vez que se despegaban de casa y por la tormenta de nieve no había comunicación telefónica con el otro lado del mundo. Y la noche de Fin de Año terminó entre llantos y durmiendo todos juntos en mi cuarto para estar más cerca unos de otros.
En este caso, Spanair se acordó de algunos de sus pasajeros que debían pasar la Nochebuena a bordo de uno de sus vuelos, un Barcelona – Palma de Mallorca Las Palmas. Y pusieron manos a la obra. Un cierto esfuerzo que les ha reportado un retorno indudable en publicidad y branding. Pero me gustaría pensar, que lo hicieron mas por conseguir esas caras de asombro, ilusión y alegría.
La aerolínea Spanair acaba de dar a conocer una estafa vía correo electrónico que utiliza su nombre y su logo para captar a clientes distraídos que, en caso de caer en las redes de los estafadores, perderán dinero.
Se trata de un caso de phishing, una modalidad de estafa online que busca obtener datos personales, de cuentas bancarias y tarjetas de crédito de diferentes personas y, para ello, en esta oportunidad utilizan a la compañía aérea para atraer a sus víctimas.
De este modo, los delincuentes han enviado miles de correos electrónicos a los clientes de Spanair con la excusa de ofrecer una falsa promoción. Es así que enlazan a una falsa web que será la encargada de pedir los datos que, luego, serán utilizados para cometer el fraude.
Hace casi un mes que Spanair cobra por despachar una segunda maleta. El anuncio (si lo hubo) pasó inadvertido y gracias a la experiencia de algunos lectores, lo contamos aquí.
La franquicia de equipaje, o sea la cantidad de kilos que se pueden despachar junto con el billete, sigue igual. O sea, que en el caso de Spanair puedes despachar un máximo de 20 kg por cada billete. Además del equipaje de mano: una pieza de hasta 6 kg cuyas medidas no superen los 115 cm (sumadas largo, ancho y alto).
La diferencia es que hasta hace poco, esos 20 kg podían ir distribuidos en 2 maletas y ahora sólo se permite despachar sin cargo una sola pieza de equipaje.
Si quieres pasar de esos 20 kg a una franquicia superior hasta los 32 kg, deberás pagar un adicional de 25 euros por la primer maleta.
Si quieres llevar una segunda maleta de hasta 15 kg, deberás pagar 50 euros extras por cada segmento de vuelo. Que serán 70 euros por la segunda maleta adicional (ya sería la tercera que cargas), 90 euros para la tercera y 110 euros para la cuarta.
Curiosa campaña de promoción conjunta de Spanair y Microsoft. La aerolínea española está lanzando billetes con el 10% de descuento y sortea 1000 vuelos gratis... sólo para aquellos que visiten la página web con el nuevo navegador de internet de Microsoft (Internet Explorer 8).
El sistema funciona del siguiente modo: cuando el usuario se descarga el navegador de Internet, debe instalar la ‘web slice’ de Spanair (una pequeña aplicación que permite acceder directamente a información actualizada de la página web de la compañía). Desde aquí, hasta el 19 de octubre, se puede obtener un código promocional, utilizable para obtener el 10% de descuento en vuelos y también para participar en el sorteo.
No es la primera vez que una compañía aérea se alía con otra empresa para ofrecer descuentos en vuelos (o incluso vuelos gratis), pero que nosotros recordemos, es la primera vez que la promoción implica descargarse determinado software. ¿Una gran innovación o un intento desesperado de Microsoft para recuperar cuota de mercado en el mundo de Internet?
A estas alturas seguramente todos habréis visto o leído acerca del terrible accidente que ha tenido lugar durante la tarde de ayer día 20 en el aeropuerto de Madrid: un avión de la compañía Spanair se estrellaba con el trágico resultado de 153 fallecidos y 19 heridos.
De momento no se conocen las causas del accidente, aunque todo apunta a un fallo e incendio del motor. Hace escasas horas que las autoridades confirmaban estos números y Spanair hacía pública la lista de pasajeros.
Durante todo el día los medios de comunicación y los blogs han estado siguiendo los acontecimientos, seguimiento que, en el caso de las bitácoras podemos rastrear gracias a Technorati, y en el caso de la prensa en Google News.
Para mi lo peor de todo ha sido saber de la presencia en el avión de numerosos niños. Si les digo la verdad todavía tengo un nudo en la garganta y por eso no quiero extenderme mucho más con esta entrada. Simplemente recordarles que existe un teléfono de atención a los familiares, el 800 400 200 y que desde Diario del Viajero les acompañamos en su inmenso dolor, de todo corazón.
Al pie del post les dejo los enlaces a Google News, Technorati y a la lista de pasajeros facilitada por Spanair.
El nuevo servicio de Tarjeta de Embarque Móvil que Spanair ha implementado junto a Vodafone ya está operativo desde el pasado 11 de febrero para todos los viajeros de sus vuelos con origen en Madrid, Barcelona o Bilbao.
Aquellos que facturen online sus vuelos con origen en dichas ciudades tienen ahora la posibilidad de recibir su tarjeta de embarque en su teléfono móvil. Y esa opción se les ofrecerá en el último paso del check-in online de la web, en la que podrán elegir entre imprimirla o recibirla en su móvil. Si nos decidimos por la tarjeta de embarque móvil y tras facilitar nuestros datos recibiremos un mensaje multimedia (MMS) con un código bidimensional y toda la información del vuelo, como el destino y el asiento.
Una vez en el aeropuerto tan sólo tendremos que escanear nuestro código en un lector, que imprimirá un recibo en papel necesario para pasar el control de seguridad y embarcar. Unos lectores que se encuentran en los mostradores exclusivos para tarjeta de embarque móvil de los aeropuertos mencionados: el mostrador 541 en la T2 de Barajas, junto a las máquinas Express Check-in de Spanair en la T3, en el mostrador 28 del aeropuerto de Bilbao y juanto a las máquinas Express Check-in de Spanair en la Terminal B del aeropuerto de Barcelona.
Whiskito, nuestro compañero de Xataka, ha tenido la oportunidad de probar el nuevo sistema de check-in por móvil que ha implementado Spanair en los aeropuertos de Madrid-Barajas y Bilbao, que actualmente se encuentra en fase de pruebas.
Por lo general, uno tiene cierto prejuicio a la hora de utilizar este tipo de servicios por primera vez, resignándose a hacer la cola de facturación con tal de evitarse inconvenientes.
Por eso, me ha parecido muy interesante conocer la experiencia de alguien que ya lo ha probado, especialmente teniendo en cuenta que es un experto en el manejo de estas cuestiones.
Podéis leer el análisis completo en el post publicado en Xataka, pero como conclusión os cuento que, salvo pequeños fallos que suelen suceder en etapa de pruebas, considera que funciona bien, es fiable y rápido, sobretodo bastante práctico cuando no vamos a facturar equipaje, por lo que recomienda probarlo al menos una vez para ver si nos convence para próximos usos.
Como práctica de moda en las empresas turísticas, se utilizan los juegos online con fines promocionales, los advergames son ya una herramienta común en la artillería publicitaria, y cuando nos incentivan con ganar vuelos pues nosotros tan felices!
La última propuesta nos la hace Spanair con su promoción Paperjet, la propuesta es sencilla entrar en el concurso mediante registro y optar a ganar los 1000 vuelos de ida y vuelta que la promoción contempla. La vigencia del concurso es hasta el 17 de junio y para volar durante julio y agosto de 2007. Os recomiendo una lectura detenida de las bases para evitar sorpresas. Lo dicho, si no tienes planes para este verano, prueba a jugar y quizá te saques un vuelo por tu cara bonita. Luego nos lo cuentas.
Siguiendo la tendencia de las líneas aéreas de usar advergamings, o sea, juegos anuncio para conseguir publicidad viral, Spanair lanza su promo ciento volando. ¿Y en qué consiste? Básicamente sortearán 100 vuelos al día durante 10 días, cada día proporcionarán pistas de aviones escondidos que de ser encontradas significarán uno de los prometidos vuelos gratis.
Spanair celebra de esta forma la inauguración de su remozada página web, y los usuarios podremos seguir probando ganar vuelos en esta fiebre de rasca y gana que nos invade. No sé tú, pero yo confieso que me encanta jugar, aunque luego reciba en el correo cientos de ofertas de vuelo, ¡eso también me encanta!
