Las políticas sobre el tamaño del equipaje de mano de las aerolíneas low cost llevan un tiempo en el punto de mira. A las quejas de los usuarios se sumó la denuncia de la OCU y un expediente sancionador por parte del Ministerio de Consumo.
Ryanair se ampara en la libre fijación de tarifas que establece el Reglamento Europeo 1008/2008 para continuar con sus prácticas de siempre, admitiendo solo una bolsa que quepa debajo del asiento. Pero, ¿son realmente tan abusivas?
Para comprobarlo hoy he querido comparar sus precios con los de una compañía igual de popular que sí incluye una maleta en cabina con las medidas 56 x 40 x 25 cm: Iberia.
Es el tamaño que recomienda la IATA (55 x 35 x 20 cm), mientras que en Ryanair, el equipaje de mano permitido es de 40 x 20 x 25 cm y para poder subir una maleta de 55 x 40 x 20 cm hay que pagar un suplemento. ¿Qué opción sale más económica? Vamos a verlo.
Viajar por Europa con una maleta en condiciones
He escogido dos destinos europeos muy demandados: París y Roma. Partiendo desde Madrid en dos semanas similares, entre agosto y septiembre, y buscando los días y horarios con las tarifas más bajas de cada aerolínea, tanto en la ida como en la vuelta.
Por supuesto, los importes son susceptibles de variar y hay muchísimas más opciones, pero este pequeño análisis puede servir para hacernos una idea general de las diferencias de precio.
Vuelo Madrid - París a finales de agosto
La opción más barata es volar de Madrid a París el lunes 28 de agosto a las 21:40, y volver el domingo 3 de septiembre a las 7:30h de la mañana.
El precio total del billete Madrid-París ida y vuelta con Iberia y el equipaje de mano incluido es de 204,81 €.
Con Ryanair los días más económicos para viajar de Madrid a París son el miércoles 30 de agosto para la ida, a las 12:45 horas. La vuelta sería el miércoles 6 de septiembre a las 15:15 horas.
El precio total del billete Madrid-París ida y vuelta con Ryanair y el equipaje de mano incluido es de 210,26 €.
Vuelo Madrid-Roma a mediados de septiembre
De Madrid a Roma tenemos la ida más asequible el jueves 14 de septiembre a las 21:35 horas, y la vuelta el miércoles 20 de septiembre a las 20:20 horas. El precio total del billete de Iberia con la maleta en cabina es de 122,25 €
Con Ryanair los billetes más económicos alrededor de mediados de septiembre son el jueves 14 de septiembre a las 21:40h para la ida, y el jueves 21 de septiembre a las 17 horas para la vuelta.
El precio total con el equipaje de mano incluido es de 154,42 €.
¿Queremos renunciar a los vuelos low cost?
En estos dos ejemplos vemos que, incluyendo el equipaje de mano en ambos billetes:
- El vuelo Madrid-París con Iberia cuesta 5,45 € menos que con Ryanair.
- El vuelo Madrid-Roma es 32,17 euros más caro con Ryanair que con Iberia.
Más caro con matices, ya que al pagar el suplemento de Ryanair tenemos la opción de escoger asiento (que con Iberia se paga como extra) y además del equipaje de mano podremos subir a cabina una bolsa pequeña.
¿Justifican estas mínimas diferencias de precio las sanciones y quejas recibidas por el sobrecoste?
Además, hay que tener en cuenta que para el artículo he elegido billetes con fechas similares, pero si tenemos flexibilidad para viajar, podemos encontrar opciones más baratas en Ryanair, incluso después de pagar el suplemento por el equipaje de mano.
Por otra parte, pedir que se incluya todo en el precio es renunciar a la oportunidad de viajar por importes menores llevando una bolsa pequeña.
El vuelo Madrid-París básico cuesta 160,26 € con Ryanair, y el vuelo Madrid-Roma 91,92 €. Esto supone ahorrar 44,55 € y 30,33 € respectivamente frente al billete de Iberia.
Una posibilidad interesante para las ocasiones en las que no nos viene mal viajar con poco equipaje: de fin de semana, en verano, en visitas a familiares, por trabajo, etc.
Ser una compañía de bajo coste no te puede eximir de dar los servicios que marca la ley, como ofrecer un teléfono gratuito de atención al cliente. Sin embargo, creo que si compras un billete low cost no es tan descabellado asumir que te ofrecen un importe reducido a cambio de renunciar a algunas comodidades.
Esto explicaría por qué, a la hora de reclamar judicialmente, encontremos sentencias que dan la razón a los clientes, pero también alguna que se la da a Ryanair.
Aunque otras compañías incluyen el equipaje de mano, no podemos obviar que lo hacen a costa de cobrar un precio superior por el vuelo. Por tanto, es lógico suponer que Ryanair subirá sus tarifas si tiene que aceptar maletas más grandes en cabina para evitar las sanciones de Consumo.
Ahora mismo, podemos escoger la compañía aérea según nuestras necesidades y preferencias, ya sea para viajar más cómodos o pagar menos, ¿por qué íbamos a querer quitarnos esa libertad?