Renfe quiere lanzar un AVE bajo coste entre Madrid y Barcelona

Martini J 5 de marzo de 2007 2 comentarios

La ruta aérea más transitada del mundo, el famoso “puente aéreo” Madrid-Barcelona, podría perder pasajeros en beneficio del tren, al menos así lo asegura el presidente de Renfe, José Salgueiro.

Salgueiro fundamente esta competencia mediante una nueva política “bajo coste” de Renfe mediante la introducción de nuevos trenes Siemens s-103 que permitirían más plazas de tren y la supresión de servicios: no habría preferente ni prensa.

Además habría entre 20 a 25 rutas por sentido para garantizar la misma oferta que hacen las líneas aéreas. Ante estos anuncios las líneas aéreas que dominan la ruta por los aires, se muestran aún excépticas y apuntan que a corto plazo no habrá cambios y que sólo perderán pasajeros si realmente los tiempos de viaje se reducen por debajo de las 3 horas.

Veremos qué pasa, Renfe tendría que mejorar su penoso servicio de cercanías en Barcelona si quiere contar con el apoyo del ciudadano.Eso sí, un AVE de 3 horas, buenos precios, sin facturaciones, embarques,con llamadas a móviles, y uso de portátil, sería realmente un duro competidor.

Via | 20Minutos

Comentarios

1

R. Topham

↓

Ya pueden ir espabilando Iberia, Spanair y Air Europa (aunque sobre todo la primera) porque el AVE les va a quitar un buen trozo del pastel del puente aéreo.

5 mar 2007 16:01
normal
2

Marcos

↓

Y que tiene que ver que arreglen el cercanias para que la gente use el AVE?

Si esta a buen precio la gente lo usara.

Por cierto que suerte tener Cercanias varias ciudades españolas de mas de 600.000 habitantes no tienen cercanias.

Ya me gustaria quejarme de que no va bien el cercanias.

11 mar 2007 21:13
normal