Otras de las reflexiones desveladas acerca de mi primer crucero se centraron en esos pequeños inconvenientes que desconocía sobre los cruceros. O al menos sobre el viaje que estaba haciendo.
Se trata de un mini-crucero en el Grand Celebration, cinco días por el Mediterráneo en Semana Santa partiendo desde Valencia, un viaje recién finalizado y del que aún me estoy recuperando… Sirva como aviso de navegantes que seguramente lo que a mí me parecen inconvenientes para otra persona no lo sean, y algunos de ellos en otro barco no hubieran sucedido.
Finalmente, queda la cuestión de mi condición de primeriza en este tipo de viajes. Pero si tengo que resumir, éstos serían los pequeños inconvenientes que nadie me contó sobre un crucero.
- Las esperas para conseguir una bebida “en hora punta” pueden hacerse eternas. Ya puedes recorrer distintos bares, que en todos hay una acumulación de gente impresionante, para muy pocos camareros. Te da por pensar que esto es así para “ahorrarse” unos cuantos servicios del “Todo incluido”, porque en los servicios de comidas hay camareros de sobra. La gente estaba muy disgustada con este tema.
- No puedes “desconectar” la megafonía de tu camarote. Que entiendo que si hay riesgo de naufragio nos tenemos que enterar todos, pero despertarte antes de hora porque ya se ve el puerto o para recordar que los pasajeros que no hayan abonado sus gastos tienen que pasarse por…, pues sienta bastante mal.
- Todo el mundo te habla. No estoy acostumbrada, durante el día a día, a ir comentándole a la gente qué tal he dormido o si he comido ya (y mucho menos preguntarlo yo). Creo que la amabilidad del personal del barco no debería consistir en eso. Tras un par de días de crucero, parece que este comportamiento de la tripulación afecta a todos los pasajeros y ya te van saludando a diestro y siniestro o comentando la última jugada en la piscina cualquier desconocido. Entendedme, me parece raro hablar con personas que no has visto en tu vida, y en ocasiones puede resultar inoportuno (otra cosa es un saludo de cortesía, que eso no se tiene por qué negar a nadie).
- No puedes dormir de lado. El barco se mueve, eso se sabe. Por muy despacio que vaya, por muy calmado que esté el mar, el barco se mueve. Bastante llevadero, la verdad, excepto por la noche si estás acostumbrado a dormir de lado y el balanceo es especialmente notable.
- La comida es básicamente la misma durante todo el viaje. Seamos justos, en los platos principales de las cenas es donde podías disfrutar de más variedad. Pero en los buffets a lo largo del día, lo mismo, como en los postres. O disimulado en trocitos y con salsa… Que no quiero pensar en un crucero de 14 días lo que tiene que ser estar deseando bajar a tierra firme a comer algo diferente…
- Te asignan mesa para tu turno de cena, y si no te gusta, probablemente te toque aguantar. Basta con llegar un poco tarde para no tener demasiada posibilidad de elección. Aunque, bien visto, y con los problemas para coger sitio en los buffets en hora punta, casi que mejor que te pongan donde sea… No quiero parecer tiquismiquis, yo sola me apaño en cualquier sitio. Pero con dos niñas pequeñas, la cosa cambia.
- Después de unos días de navegación, en tierra firme te mareas. Había escuchado que esto le sucede a los marinos que pasan mucho tiempo en el barco, o en las grandes travesías, pero al tercer día ya empecé a notar esta sensación. Especialmente si vas caminando rápidamente, todo a tu alrededor parece que se mueve y tu cabeza está un poco “ida”. Esta sensación duraría hasta un par de días después de finalizado el crucero.
En fin, que éstos son algunos pequeños inconvenientes que nadie me contó sobre un crucero, afortunadamente superables o perdonables, eso sí, con mucho humor y ganas de seguir disfrutando del viaje en la medida de lo posible.
Fotos | ecstaticist
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Comentarios
ay pobre Eva que no puede dormir de lado haha ;)
yo me acostumbre a dormir en la litera de la caravana mientras mi padre conducía, creo que un ligero balanceo no seria nada muajaja.
esta bien que des estos avisos a navegantes, ya que obviamente no todo es como nos lo ponen en los anuncios.
por cierto, una vez en puerto, has de seguir al grupo en una guia turistica o vas por libre por la ciudad? y... si se va el barco que pasa? :p
Xiker: cuando el barco llega a puerto puedes ir por libre por donde quieras mientras estés de regreso 30 minutos antes de la hora de partida del barco. Esa es tu única responsabilidad. Por lo demás, puedes alquilar un coche (yo lo he hecho en una escala para recorrer algunos pueblos de la Toscana), para irte a la playa, de comprar, museos o a recorrer. Si quieres compras las excvursiones, pero por lo general son bastante "enlatadas", mejor ir por libre si te animas con idiomas locales, tráfico y demás. Y llevar la información necesaria, por supuesto, que para eso nos tienes a nosotros!!
Jajaja! Ya dije q son "pequeños" inconvenientes y no para todos, por lo de dormir de lado... Entonces acostumbrado a ese movimiento lo tienes superado... Yo he viajado mucho en barco, también dormido en ellos pero en butacas, era la primera vez q dormía en cama y de ahí la "sorpresa". Pero vamos, bastante llevadero.
Una vez en puerto, tú eliges. Las excursiones son bastante caras, aunq dependiendo del puerto en el q atraques pueden ser más o menos convenientes (si estás lejos de la ciudad, si quieres ver distintos sitios en poco tiempo...). Lo del barco, hay q espabilarse y no llegar con retraso!
Un saludo!
Eva, no desesperes. Digamos que esta ha sido la primer experiencia y este tipo de cruceros. Te puedo asegurar que lo de las colas no es común en todos los barcos, lo de la amabilidad confundida con pesadez, tampoco. Lo de dormir de lado.... eso ya es bastante personal jajajajaja.
Y en cuanto a las visitas en puerto, imaginate si vas a dar la vuelta al mundo en barco o te tomas un crucero de 7 o 15 dias entonces??
Espero que no abandones y le des otra oportunidad.
Saluditos
Jejej, Vicky, seguro q le damos otra oportunidad. Como sabes, fue una cosa muy precipitada, seguro q para la próxima (a no ser q llegue un verdadero ofertón) lo planeamos mejor, escogemos mejor. Ya te pediré consejo de nuevo ;)
Si Eva, como dice Maria Victoria, no todas las navieras son iguales, en otras navieras la comida es muy variada, hay muchos tipos de restaurantes para elegir, no hay colas, ni aglomeraciones, y el personal ni los pasajeros no te hablan todo el rato. Te recomiendo para tu próximo crucero que pruebes otro tipo de navieras ;) un saludo!
Gracias por dejar tu opinión, Alejandra. Será cuestión de tiempo q probemos otras compañías, de momento no pienso repetir.
Saludos!
jaja que bueno si era previsible que esas cosas pasaran en un crucero por muy lujoso que sea... yo creo que lo peor que llevaría sería lo de la comida... los platos reciclados no me van demasiado jeje
Hola Aitor, bueno este no es q fuera demasiado lujoso, está clasificado como un tres estrellas, pero vamos, q como digo para mí eran pequeños inconvenientes. Las cenas bastante bien, la verdad, ahí no tengo queja.
Un saludo!
A principios de abril hice un crucero por el caribe en el Horizon de Pullmantur, y lo cierto es que se movió bastante en los trayectos largos (no se si es que iban con retraso), pero en lo que respecta a bebidas y comidas, sin problemas, mucha variedad y siempre gente disponible para atenderte, y es de esos cruceros "todo incluido".
Se de bastante gente que hizo cambios de mesa en los turnos de cena, y sin problemas.
Los mareos en tierra firme supongo que dependen de cada uno, al menos por mi parte ningún problema.
Una pega que si veo es la tontería de reservar tumbonas en la cubierta, yo paso y quito la toalla o el gorro, pero es alucinante como a las 8 de la mañana ya están casi todas las tumbonas "reservadas", es decir, que alguien dejó su toalla pensando que con eso marca territorio.
Ah, Carlos, lo de las tumbonas no nos lo encontramos porq como hace bastante fresquito aún había de sobra para todos... Sólo vi unas pocas personas atrevidas en bañador tomando el sol, y bañándose en la piscina dos niños q salieron pitando del agua...
Un saludo y gracias por contar tu experiencia!
Vaya, no conocía estos inconvenientes...
Siempre había oído que por lo general las agencias de viajes no son muy transparentes a la hora de vender los cruceros, si hay que pagar ciertas cosas que en un principio estaban incluidas... no se si hoy en día están las cosas más claras o siguen igual.
Hola! Yo lo compré a través de una central de reservas y respecto a los gastos no incluidos sí nos lo dejaron muy claro: bebidas (en principio no cogimos ningún paquete), propinas (excursiones y otros gastos optativos).
Un saludo!
Buenas Eva: Siento decirte que lo que viviste, no tiene nada que ver con los cruceros normales. El problema es que elegiste una compañía que atiende exclusivamente para españoles, y actualmente, todas ellas usan barcazas remodeladas para hacer sus cruceros. Las ventajas, que te tratan en español, paella todos los días, en muchas ocasiones están incluidas las bebidas, hay mucha marcha, pero a cambio, viajas en una barcaza, con todos los problemas que mencionas.
En un crucero normal, tienes algo, o muy poca atención en español, pero a cambio, realmente viajas en un crucero de lujo, muchas veces más barato que el que has realizado, con infinidad de variedad de comida, y el barco, salvo algún día muy puntual, no se mueve nada. Excepto el primer día y el último, no hay colas para comer.
Yo te recomiendo que viajes la próxima vez con Royal Caribbean, Celebrity Cruises, o NCL, y verás como te cambia tu opinión de los cruceros. Y si no tienes problema con el inglés, entonces puedes elegir Princess o Holland America. En esta última, día sí y casi día también, nos ofrecían una riquísima langosta enorme, y te vuelvo a repetir, muchas veces, las barcazas españolas (Iberocruceros, Pullmantur, etc), son más caras que estos cruceros de verdad.
Solo he oído de una compañía, si no me equivoco era Orizonía, que tal vez realice cruceros de lujo para españoles, y a partir del 2012.
Un saludo.
Vicente
Corrijo, no es Orizonía, sino Oceanía. Y también incluyo como cruceros de verdad, a MSC y Costa.
Saludos.
Vicente
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